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齒輪傳動與皮帶傳動的比較
1.效率
優(yōu)良的齒輪傳動效率可達98%~99%,優(yōu)良的皮帶傳動設計在正常的工作條件下亦可達到99%的效率兩者的差異并不取決于傳動方式的選擇,而取決于制造商的設計與制造水平。
2.空載能耗
對于齒輪直接傳動方式,空載壓力一般要維持在2.5bar以上,有的甚至高達4bar,以確保齒輪箱的潤滑。
對于皮帶傳動方式,理論上講空載壓力可以為零,因為轉子吸進的油足以潤滑轉子和軸承。一般為安全起見,壓力維持在0.5bar左右。
以一臺160kw的齒輪傳動空壓機為例,每年工作8000小時,其中15%(即1200小時)的時間為空載,這臺機器每年將比皮帶傳動的同功率空壓機多消耗28800kwh的電費(假定兩臺機器的空載壓差為2bar,約15%的能耗差異),長期來講,這將是不小的花費。
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在一定時限內,定速螺旋式壓縮機在設定的時間內停止和啟動。當需要提供變化的壓縮空氣時,機器需進行一段長時間的空轉,以免頻繁啟動而導致過熱。盡管空轉時不產生壓縮空氣,但定速壓縮機的運轉仍要消耗相當于滿負荷狀態(tài)70%的電能而不作功。在雙重控制(停止/啟動或在線/離線技術)下運行的定速壓縮機只消耗滿負荷狀態(tài)25%的電能,而且能貯存一些能量。配備變速傳動的壓縮機能滿足不同的需求,完全消除了壓縮機處于耗能的空轉狀態(tài)。
配有變速傳動的電動機已投入使用一段時間了。傳統(tǒng)的變速傳動系統(tǒng)包括液壓泵、HVAC、傳送系統(tǒng)、旋轉凸齒式變容空氣壓縮機等,直到最近這些變速傳動的電動機才用于螺旋式空氣壓縮機。變頻控制主要是使用壓力傳感器準確地測量空氣壓力,根據(jù)該壓力調節(jié)壓縮空氣的體積,以達到所需的預定壓力。
一些制造商寧愿對現(xiàn)有的壓縮機改裝變速傳動裝置,而不購買具有綜合性能的系統(tǒng)。指出螺旋式壓縮機的效率有一部分取決于末端空氣速度,將壓縮機的末端空氣設計于鐘型曲線的中間水平部分,效率范圍可用鐘型曲線來表示,鐘型平緩的頂部是有效范圍,兩邊是較陡的曲線。也就是說,速度太快或太慢時,都會消耗更多的電能而產生較少的空氣
1、浪潮空氣壓縮機機組采用微電腦控制,全中文顯示(中英文),顯示空壓機狀態(tài)信息、故障報信息、參數(shù)設定、 溫度及壓力、總運行時間及加載運行時間、加載/卸載/滿載顯示、緊急停機、操作模式等。并能記錄最少24條歷史報信息,排氣壓力、排氣溫度歷史信息,具備自動和手動控制 (自動加載和卸載)實現(xiàn)機組無人化運行。
2、浪潮微油螺桿式空壓機排氣量可根據(jù)用氣量情況變頻自動調節(jié)(滿載/空載和比例調節(jié)相結合方式0~100%)。
3、浪潮螺桿空壓機具備的保護設置有:
⑴ 浪潮空壓機排氣溫度過高保護,機頭排氣溫度超過105℃,立即報及停機。
失油
有經驗的實際使用者都知道,失油狀況下最先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動系統(tǒng)完全不存在這種安全問題。
4.根據(jù)用戶要求設計工作壓力
通常用戶要求的工作壓力與制造商之標準機型的壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar,依后處理設備狀況,配管長度及密封程度不同,要求空壓機的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下,一般會安裝一臺額定壓力為13bar峨空壓機并在現(xiàn)場將出口壓力設為所要求之工作壓力。此時排氣量會基本上保持不變,因為最終工作壓力雖然降低了,但轉子的速度并未增加。
代表現(xiàn)代技術的皮帶傳動設計制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設計得與用戶要求完全一致,這樣用戶用同功率的馬達卻可獲得更多的風量。對于車輪傳動,則沒有這么方便。
5.已安裝空壓機一壓力改變
有時由于用戶生產工藝條件的改變,原來購買的空壓機之設計壓力可能太高或太低,希望能改變,但對于齒輪傳動的空壓機而言,這項工作會顯得非常困難和昂貴,而對于皮帶傳動式空壓機而言卻是輕而易舉的事,只須更換皮帶輪即可。
6.安裝新軸承
當轉子軸承需要更換時,對于齒輪傳動的空壓機,齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時大修,其費用讓用戶難以接受。對于皮帶傳動空壓機,根本不存在這種為題。
7.更換軸封
任何螺桿式空壓機均使用了一種環(huán)形軸封,到一定壽命均需更換。對于齒輪傳動式空壓機,必須先分離馬達、連軸器,才能接近軸封,使得這一工作耗時費力,從而增加維護費用。對于皮帶傳動式空壓機,只需先卸下皮帶輪即可,容易得多。
8.馬達或轉子軸承損壞
對于齒輪傳動空壓機,當馬達或轉子軸承損壞時,往往會殃及相連重要部件造成直接和間接雙重損壞。對于皮帶傳動空壓機不存在這種情況。
9.結構噪音
對于齒輪傳動空壓機,由于馬達與轉子剛性連接,壓縮室轉子的振動會傳遞到齒輪箱和馬達軸承,這不僅增加了馬達軸承的磨損,同時增加機器噪音
⑵ 電器保護,電器故障報及停機。
⑶ 過載保護、主電機/風扇電機過載報及停機。
⑷ 380V電源錯相保護、缺相保護停機。
⑸ 超壓保護,排氣壓力超過設定值報停機。
⑹ 具備油氣分離器阻塞報、空氣過濾阻塞報、油過濾器阻塞報三種報功能(可選)。
空
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上海浪潮機器有限公司www.chaonengsh.com www.1kyj.com專業(yè)生產銷售螺桿式空壓機,直連式螺桿空壓機,變頻式螺桿空壓機,移動式螺桿空壓機,單螺桿空壓機,雙螺桿空壓機,活塞式空壓機,風冷式空壓機,水冷式空壓機,空壓機油和配件。下屬有雄厚實力的技術開發(fā)部;管理的生產部;嚴格把關的質檢部;適應市場,靈活熱情的營銷部;快捷、周到的售后部。公司具有完善的質量管理體系,并在研究、設計、采購、加工、生產、裝配、銷售及售后各環(huán)節(jié)嚴格遵守ISO9001-2000的質量管理體系執(zhí)行。
公司產品暢銷全國各地,被廣大用戶作為理想的替代進口空壓機的產品,廣泛用于國防、食品、、紡織、儀表、電子、機械、化工、電力等行業(yè)。目前本公司生產每分鐘排氣量從0.9立方米至64立方米、排氣壓力從0.4MPa至1.3MPa空氣壓縮機、80多個規(guī)格的產品,完全能滿足各行各業(yè)的需求。
上海潮能機械有限公司是專業(yè)銷售浪潮空壓機一直是壓縮機技術領域的領先者,其產品包括固定式螺桿壓縮機,移動式螺桿空壓機系統(tǒng)設備銷售的企業(yè),本公司以“誠 營、用戶至上、完善的,用專業(yè)的技術力量為用戶提供壓縮機系統(tǒng)的設計、維護等的。我們將用我們的專業(yè)知識,竭誠為您做好售前、售中和售后的全程工作。歡迎廣大用戶咨詢,顧客滿意, 同仁得意, 永續(xù)經營,公司全體同仁愿意為用戶提供專業(yè)、周到、快捷的,24小時,8小時解決,歡迎新老客戶來電洽談
⑺ 故障報裝置,機組出現(xiàn)故障能及時提示用戶更換部件并做必要維護。
⑻ 機組具有自我診斷及保護功能。
1、空壓機核心部件
① 最新型線雙螺桿轉子,有效提高產氣量;
② 配裝重載型SKF軸承,延長主機使用壽命,減低整機震動,降低氣流噪音;
③ 特配三道特殊密封,杜絕油、氣的泄漏,延長密封件使用壽命;
空壓機故障現(xiàn)象
1、故障現(xiàn)象:機組排氣溫度高(超過100 °C)?·機組冷卻劑液位太低(應該從油窺鏡中能看到,但不要超過一半);
·油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進油口溫度與出油口溫度之
間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需
用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉\散熱器內部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清
洗,(如重油污清洗劑\丙銅\滌塵等)如散熱器內部堵塞利害則需要用;清水
泵循環(huán)清洗,清洗時間視情況定.如是水冷式的散熱器堵塞,的辦法是拆開
前后端蓋用鐵條對銅管內部進行清潔.
·油過濾器芯堵塞;
·溫控閥故障(元件壞);
·斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化;
·冷卻風扇電機故障;
·排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大;
·環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C);
·溫度傳感器故障
·壓力表是否故障(繼電器控制機組)。
2、故障現(xiàn)象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大?·冷卻劑量太多,正確的位置應在機組加載時觀察,此時油位應不高于一半;
·回油管堵塞;
·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求;
·機組運行時排氣壓力太低;
·油分離芯破裂;
·分離筒體內部隔板損壞;
·機組有漏油現(xiàn)象;
·冷卻劑變質或超期使用。
·溫度過高
3、故障現(xiàn)象:機組壓力低?·實際用氣量大于機組輸出氣量;
·放氣閥故障(加載時無法關閉);
·進氣閥故障;
·傳動系統(tǒng)不正常,環(huán)境溫度過高,空氣濾清器堵塞;
·負載電磁閥(1SV)故障
·最小壓力閥卡死;
·用戶管網有泄漏;
·壓力設置太低;
·壓力傳感器故障;
·壓力表故障(繼電器控制機組);
·壓力開關故障(繼電器控制機組);
·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;
4、故障現(xiàn)象:機組排氣壓力過高?·進氣閥故障;
·液壓缸故障;
·負載電磁閥(1SV)故障;
·壓力設置太高;
·壓力傳感器故障
·壓力表故障(繼電器控制機組);
·壓力開關故障(繼電器控制機組)。
5、故障現(xiàn)象:機組電流大?·電壓太低;
·接線松動;
·機組壓力超過額定壓力;
·油分離芯堵塞;
·接觸器故障;
·主機故障;
·主電機故障;
6、故障現(xiàn)象:機組啟動時電流大或跳閘
·用戶空氣開關問題;
·輸入電壓太低;
·星-三角轉換間隔時間太短(應為10 ~ 12 秒);
·液壓缸故障(沒有復位);
·進氣閥故障(開啟度太大或卡死);
·接線松動;
·主機故障;
·主電機故障;
·1TR時間繼電器壞(繼電器控制機組)。
7、故障現(xiàn)象:風扇電機過載
·風扇變形;
·風扇電機故障;
·風扇電機熱繼電器故障(老化);
·接線松動;
·冷卻器堵塞;
·排風阻力大
④ 大直徑轉子、低轉速設計,節(jié)能,回報快!
2、智能控制系統(tǒng)
① 人性化全中文顯示界面----自動控制、自動保護、自動報、遠程控制、多臺聯(lián)控、歷史記錄等功能齊全,實現(xiàn)了無人職守化連續(xù)運轉;
② 自動加卸載控制——根據(jù)用氣情況變化,進氣控制閥自動控制加/卸載動作;
③ 可對排氣壓力﹑排氣溫度按預置值進行連續(xù)監(jiān)測﹑顯示及控制;
④ 可對各種現(xiàn)場故障進行顯示,對歷史故障的種類和發(fā)生時間進行存儲查詢;
⑤ 可對運行時間﹑加載時間﹑減荷時間進行累計并長期儲存;
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浪潮螺桿式空氣壓縮機由微電腦控制具有自我診斷保護,明確指示及控制空壓機的運轉,停車等功能,保證空壓機一天24小時連續(xù)為用戶安全工作,無須專人看護。
采用SKF軸承,軸承壽命高,保證螺旋式主機長期連續(xù)運轉≥50000小時。
產品高進口率,高品質的系統(tǒng)保證 主機與電動機的連接方式為聯(lián)軸器聯(lián)結。其特點:主機與電動機之間為柔性聯(lián)結,聯(lián)結可靠,便于對電機進行注油保養(yǎng),而且單件重量較輕,現(xiàn)場維護方便。國內同類產品主機與電動機為直聯(lián)方式,電機軸的軸承端不便于注油,如發(fā)生故障在現(xiàn)場很難維護。 浪潮螺桿轉子,主轉子為五齒,副轉子為六齒,轉子截面呈不對稱形,轉子型線經設計,泄漏三角形的面積大為減少,僅為對稱型線泄漏三角形面積的1/10,改善了壓縮機的壓縮效率。
在國際市場上,浪潮螺桿壓縮機是采用第用第三代5:6不對稱齒形的為數(shù)不多壓縮機廠商(目前僅GHH,AIRON等少數(shù)廠家采用5:6轉子),在齒形和型線的設計水平上,浪潮領先于第二代螺桿齒形的廠商。為用戶免費提供技術咨詢,協(xié)助用戶了解空壓機系統(tǒng)的技術參數(shù)和確定設備選型;接用戶通知后,1小時內派員出發(fā),以最快速度趕到用戶處處理;
時間不分節(jié)假日、上下班
⑥ 可實現(xiàn)計算機遠程監(jiān)控通信或空壓機之間多臺聯(lián)動切換控制。
3、傳動系統(tǒng)和整體結構
① 采用直聯(lián)傳動設計,電動機特配SKF軸承,降低震動和噪音,延長使用壽命;
② 電機防護等級為IP54,防濺水、粉塵;系數(shù)SF=1.2,預留足夠的功率保險系數(shù);
③ 全封閉型整機結構——所有的零部件全部安裝在一個箱柜內,同時加裝了消聲、防震設施,無需打基礎,聯(lián)好氣路管道接口,接上電源即可使用。
螺桿空氣壓縮機?選購知識
1.排氣壓力
壓縮機的排氣壓力越大,耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設備的壓力降之和,定為選購螺桿空壓機額定排氣壓力的下限值,一般情況下,應把輸氣管路的通徑選大些,以減少阻力損失,達到長期運行減少能耗的目的。壓縮機的排氣壓力越大,耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機
2.排氣量
計算出實際用氣總量╳1.1-1.2系數(shù),作為選用排氣量的機型,如選用過低,達不到用氣設備的規(guī)定值,選用過大,則造成減荷能耗大,減荷運行的不經濟性。同時選購大排氣量螺桿空壓機的購置費用較高。
3.壓縮空氣品質
根據(jù)行業(yè)用氣設備對壓縮機氣體的要求,應適宜的選購螺桿空壓機及配套設備。需考慮的有以下幾點:
1) 降低壓縮氣體中的含油量,可采用除油凈化器,如處理指標高,可選用多級處理。
2) 降低壓縮氣體中的含水量,可采用除水設備配套。
(六)空壓機運轉前檢查事項
檢查各部分聯(lián)接螺栓、螺母有無松動現(xiàn)象。
皮帶之松緊是否適度。
各輪腳支點是否已墊置或固定平穩(wěn)。
管路是否正常。
潤滑油面是否適當。
電線及電氣開關是否符合規(guī)定,接線是否正確。
電源之電壓是否正常。
壓縮機皮帶輪是否可輕易用手轉動(盤車數(shù)轉檢查是否有異常聲音)。
儲氣罐內冷凝水及油污應排除干凈。
連接伸縮橡皮管口快速接頭時,須先關閉排氣球閥,待連接完畢后再打開。
◆高性能配制
美國進口主機,大型轉子,5:6齒型,低速運轉設計,因此具有高效率,低噪音性能.
SKF高精度軸承,高品質軸封,使用可靠,壽命超常.
知名品牌電機,F極絕緣等級,IP54防護等級,1.15系數(shù).
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寶鋼高質冷軋鋼板外罩,配250℃高溫烤漆,超長時間防腐耐用.
◆高可靠性
優(yōu)秀的冷卻系統(tǒng)設計,確保環(huán)境溫度46℃時機器仍能正常運行.
歐式錐套式皮帶輪,對中性好,裝配/更換十分方便,德國進口皮帶,可靠耐用.
新式油細分離器,氣流由內至外分離,分離更徹底,含油量更低,≤2.5ppm
◆高度智能化
智能控制器的液晶顯示屏能顯示壓縮機的主要運行參數(shù)、智能控制器能持續(xù)地監(jiān)控壓縮機的運行狀態(tài),具有空載輕車啟動,電機過負載停機保護,超高溫、高壓停機保護,三濾到設定時間示,偏高設定值時,控制器自動發(fā)出告或停機,同時顯示故障原因,并存入歷史故障記錄,保障主機的安全可靠運行.
◆低安裝費用
工業(yè)造型前衛(wèi),機器不需要安裝基礎,只要接上電源就可投入使用.
◆低運行費用
空壓機智能控制系統(tǒng)可以按照壓縮空氣消耗狀況,控制空壓機減荷或停機,實現(xiàn)節(jié)能和延長機器的使用壽命.保養(yǎng)周期長達4000小時.
高效的油過濾系統(tǒng)
高精度油過濾系統(tǒng),有效濾除潤滑油中的雜質以及油劣化物,保護運動機件可靠運行,保護運動機件的長壽命運行
寶鋼高質冷軋鋼板外罩,配250℃高溫烤漆,超長時間防腐耐用.
◆高可靠性
優(yōu)秀的冷卻系統(tǒng)設計,確保環(huán)境溫度46℃時機器仍能正常運行.
全自動空壓機運轉操作程序及注意事項
1、將空氣出口開關打開使其在無負荷狀況下起動。
2、接上電源,啟動馬達。
3、請檢查運轉方向是否和指示箭頭指向相同,若不相同時,三相馬達請將三條電源線中任意兩條對換即可。
4、壓縮機正常工作前,請先空轉5分鐘以上。
5、關閉空氣出口開關,使壓力上升,正常運轉。
6、傾聽有無不正常聲響或雜音,并檢視壓力表及各管路接合處有否因搬運、碰撞而松動漏氣。
7、當壓力到達設定壓力(例如:7kgf/cm平方)時,壓力開關自動切斷電源(此時壓力開關處釋氣閥會有幾秒鐘之釋氣,將排氣銅管內之壓縮空氣排出,這是正常現(xiàn)象,目的是使馬達再度運轉時,負載減輕且較易起動,并非漏氣);當壓力降到壓力差以下時(例如:4.5kgf/ cm平方),則壓力開關會自動接通電源,馬達再度運轉,如此循環(huán)動作。
8、停機后,請打開排氣球閥及罐底之排污閥,將儲氣罐內之空氣、水份等排放掉。
9、壓縮機在運轉中若遇停電時,請務必將電源切斷以確全
歐式錐套式皮帶輪,對中性好,裝配/更換十分方便,德國進口皮帶,可靠耐用.
新式油細分離器,氣流由內至外分離,分離更徹底,含油量更低,≤2.5ppm
螺桿空壓機24小時咨詢熱線: 18016066872 在線QQ咨詢:751078129/1360929635 E-mail:shchaoneng@163.com 公司網址:www.1kyj.com 節(jié)能空氣進氣系統(tǒng) 采用高效進口濾清器、高質量的濾芯;采用原裝進口節(jié)能進氣容量調節(jié)閥,停機空氣不回流,不吐油,大口徑低壓降設計,吸氣效率達到化,有效降低能耗。 高效的油氣分離系統(tǒng) 采用高效的油氣分離系統(tǒng),內部結構為特殊沒計的筒體,內置大尺寸的油氣分離器以及回油裝置,有效降低壓縮氣體的流速,使出口壓縮空氣含油量程度的降低。 無憂的防漏密封方案 設計過程中充分考慮管件的合理布排,采用錐形加O形圈的雙重密封方式,徹底杜絕漏汕與滲漏。 高效率的冷卻系統(tǒng) 采用重負荷低溫差(6-8度)大型油冷卻器級空氣冷卻器.獨特的結構設計和合理布置,加裝有溫度控制冷卻風扇,散熱效率高,達成化的溫油控制,延長30%潤滑油壽命,確保機內各部件和電器設備的散熱,使壓縮機的排氣溫度更低,效果更好。 多重安全保護 采用從壓力、溫度、電流、機械傳動等的安全保護,確保機械和人身安全。 優(yōu)質高效電動機及電氣控制系統(tǒng) 采用全密F級絕緣高效電動機,搭載重型SKF進口軸承;全品牌施耐德電氣元件,符合CE,UL級CSA安規(guī)合格。 防震與靜音 合理布置主體構建與防震基座,布排優(yōu)良減震器,降低共振及低頻噪音傳導 我們銷售的單雙螺桿空壓機型號有LC7.5A浪潮空壓機、LC11A浪潮空壓機、LC15A浪潮空壓機、LC18.5A浪潮空壓機、LC22A浪潮空壓機、LC30A浪潮空壓機、LC37A浪潮空壓機、LC45A浪潮空壓機、LC55A浪潮空壓機、LC75A浪潮空壓機、LC90A浪潮空壓機、LC110A浪潮空壓機、LC132A浪潮空壓機、LC160A浪潮空壓機、LC185A浪潮空壓機、LC200A浪潮空壓機、LC250A浪潮空壓機、LC315A浪潮空壓機、LC355A浪潮空壓機
半自動空壓機運轉操作程序及注意事項
1、將空氣出口開關打開使其在無負荷狀況下起動。
2、接上電源,啟動馬達。
3、請檢查運轉方向是否和指示箭頭指向相同,若不相同時,三相馬達請將三條電源線中任意兩條對換即可。
4、壓縮機正常工作前,請先空轉5分鐘以上。
5、關閉空氣出口開關,使壓力上升,正常運轉。
6、當壓力到達設定壓力(例如:7kgf/ cm平方)時,壓力調節(jié)器動作,壓縮空通過調節(jié)器上小彎頭、銅管等元件,推開氣缸蓋上的進氣閥,此時空氣由進氣閥門自由進出,馬達負載減輕而形成空載狀態(tài)。(此時進氣濾清器會吐氣,壓縮機成無負荷之狀態(tài))。當壓力降至壓力差以下(例如:4.5kgf/ cm平方)時,壓力調節(jié)器再次動作關閉釋氣,溢氣活塞復位,濾清器再度進氣,壓縮機成負載狀態(tài),如此循環(huán)動作。
7、停機后,請打開排氣球閥及罐底之排污閥,將儲氣罐內之空氣、水分等排放掉。
8、空壓機在運轉中若遇停電時,請務必將電源切斷以確全。
OGLC7.5A浪潮空壓機、OGLC11A浪潮空壓機、OGLC15A浪潮空壓機、OGLC18.5A浪潮空壓機、OGLC22A浪潮空壓機、OGLC30A浪潮空壓機、OGLC37A浪潮空壓機、OGLC45A浪潮空壓機、OGLC55A浪潮空壓機、OGLC75A浪潮空壓機、OGLC90A浪潮空壓機、OGLC110A浪潮空壓機、OGLC132A浪潮空壓機、OGLC160A浪潮空壓機、OGLC185A浪潮空壓機、OGLC200A浪潮空壓機、OGLC250A浪潮空壓機、OGLC315A浪潮空壓機、OGLC355A浪潮空壓機
SG7.5A浪潮空壓機、SG11A浪潮空壓機、SG15A浪潮空壓機、SG18.5A浪潮空壓機、SG22A浪潮空壓機、SG30A浪潮空壓機、SG37A浪潮空壓機、SG45A浪潮空壓機、SG55A浪潮空壓機、SG75A浪潮空壓機、SG90A浪潮空壓機、SG110A浪潮空壓機、SG132A浪潮空壓機
螺桿空壓機的傳動方式
齒輪傳動與皮帶傳動
在空壓機的傳動系統(tǒng)中,一般可分為直接傳動和皮帶傳動,長期以來,兩種傳動方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭論的焦點之一。螺桿式空壓機的直接傳動指的是馬達主軸經由連軸器和齒輪箱變速來驅動轉子,這實際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達與轉子直接相連(同軸)且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認為直接傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。
另一種傳動方式為皮帶傳動,這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉子的轉速。下面所討論的皮帶傳動系統(tǒng)是指滿足下列條件的代表的自動化系統(tǒng):
1、每一運轉狀態(tài)之皮帶張力均達到值
2、通過避免過大的啟動張力,大大延長了皮帶之工作壽命,同時降低了馬達和轉子軸承的負荷;
3、始終確保正確的皮帶輪連接;
4、更換皮帶相當容易和快捷,且不須對原有設定作調整;
5、整個皮帶驅動系統(tǒng)安全無故障運轉。