MTP-02-Y 節(jié)流閥 MTT-02-X臺灣KOMPASS康百世疊加式節(jié)流閥
)向液壓泵和馬達殼休內通油進行冷卻,忌諱使殼體內壓力偏高。有時需要向液壓泵和馬達的殼體通油,以便使液壓泵和馬達得到冷卻,這是必要的。但切記不要使殼體內油的壓力偏高,否則,將會致使液壓泵和馬達軸封的損壞,一起對有的柱塞泵還會添加吸油腔柱塞向外伸出的阻力。
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2)當液壓泵經常在零偏疼或體系工作壓力低于8MPa時工作,使液壓泵的漏損過小而致使泵體發(fā)熱時,可選用油路強行循環(huán)冷卻。
其他要注意的
(1)液壓泵內裝滋流閥忌諱做體系調壓用,只宜用作安全閥在某些類型的液壓泵內裝有一個簡略的、直動式滋流閥。該閥的通徑較小,一般不
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宜用作體系調壓用,而只宜用作安全閥。溢流閥和安全閥的結構相似,但兩類閥的通徑不一樣,運用的目的也不一樣。作為體系調壓的溢流閥需求閥的通徑大,首要用于使體系壓力安穩(wěn),經過流量大小不一;而安全閥首要用于保護體系壓力不過載,一般通徑較小,經過流量小,不能使體系壓力回到正常。因而,液壓泵內裝溢流閥不宜作體系調壓用,只宜用作安全閥。
臺灣七洋7OCEAN電磁控制溢流閥部分型號如下
MCV-02-W-3-10,MRV-02-A-3-10, MPD-02-B-2-10,
MCV-02-B-2-10,MCV-02-T-1-10, MBV-02-A-1-10,
MRV-02-A-2-10,
(2)忌諱液壓泵傳動軸接受較大徑向力除經專門規(guī)劃的液壓泵能接受較大的徑向力外,大多數(shù)液壓泵的傳動軸不能接受較大徑向力。假如軸接受徑向力較大,將會使泵內的有關零件受力狀況很惡劣,或使泵內的密封容積不能正常形成,然后較早地致