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產(chǎn)品簡介
介休買浪潮永磁變頻螺桿空壓機110千瓦最新報價
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產(chǎn)品價格:¥電議
上架日期:2017-11-18 14:56:48
產(chǎn)地:上海
發(fā)貨地:上海
供應數(shù)量:不限
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詳細說明
    高境鎮(zhèn)銷售浪潮永磁15千瓦螺桿空壓機廠家直供 螺桿式空氣壓縮機采用預成套配置,只需單一的電源連接及壓縮空氣連接,并內(nèi)置冷卻系統(tǒng),令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優(yōu)點始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件,采用最新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造, 并配合在線激光技術(shù),確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉(zhuǎn)費用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產(chǎn)品。 2 ? ?壓縮原理 (1) 吸氣過程:電機驅(qū)動轉(zhuǎn)子,主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時,其空間大,外界的空氣充滿其中,當轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進氣口時,在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機殼之間,完成吸氣過程。 (2) 壓縮過程:在吸氣結(jié)束時,主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動,此為“壓縮過程”。 (3) 壓縮氣體與噴油過程:在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。 (4)排氣過程:當轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相遇時,被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時,主、從轉(zhuǎn)子的另一對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進氣端,形成空間,開始吸氣過程,由此開始一個新的壓縮循環(huán)。南宮出售浪潮30千瓦永磁變頻螺桿空壓機省電節(jié)能

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    任何產(chǎn)品不可能完美無暇,當然螺螺桿式空壓機也有它的一些缺點: (1)陰、陽螺桿之間必須存在的間隙,造成氣密性不甚理想,是無油螺桿式空壓機的能源效率不佳的主要原因,甚至可以說是相同容積的各類型空壓中最差的;噴油螺桿式空壓機解決了這一問題,但其油濾芯造成的壓力損失又增加了一定比例能源的消耗。 (2)無油螺桿式壓縮機本體僅有3-5年的壽命,換修空壓機本體的技術(shù)又往往被原制造廠保留,因此,更換整組空壓機本體的成本一般都會超過購置新機的六成,這也是使用者對此類型空壓機做大的詬病。 (3)噴油螺桿式空壓機在長期運轉(zhuǎn)后長期停機,空壓機內(nèi)的轉(zhuǎn)子卡住現(xiàn)象(主要因為潤滑油中雜志沉淀結(jié)油垢)屢見不鮮,備用空壓機變成極不可靠的備用狀態(tài)。 (4)噴油螺桿式空壓機壓縮空氣中含有油分,不適合食品工業(yè)使用。 (5)噴油螺桿式空壓機對潤滑油品質(zhì)要求較高,需定期進行潤滑油更換和濾芯更換等保養(yǎng),維護費用較高。 使用螺桿式空壓機對企業(yè)來說更能提高生產(chǎn)力,縮短工作時間,維有、護更加輕松(等等)

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    浪潮螺桿螺桿式空壓機的工作原理

    螺桿空氣壓縮機的使用維護 安全注意事項 1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機必須由具有資質(zhì)的人員進行。 2.壓縮機不可反轉(zhuǎn)。初次啟動或電控系統(tǒng)檢修后,在壓縮機啟動之前必須首先確認電動機旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。 3.拆卸高溫組件時,必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進行。 4.推薦使用螺桿壓縮機專用油。不同牌號的潤滑油不允許混用。 5.沒有得到制造廠的許可,不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。 6.壓縮機原裝備件是專門設計、制造的,推薦使用正宗備件,以保證壓縮機工作的可靠性、安全性。 7.運行過程中絕對不允許堵塞壓縮機吸氣口。 8.除非已經(jīng)注明可以作呼吸用,否則絕對不允許將壓縮空氣用來呼吸。 9.不能在超過規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運行壓縮機。 10.一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機工作異常,應立即停止壓縮機,并及時消除異常。 11.用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機。 12.維修后、開機前確認所有安全裝置都已重新安裝,工具都已從壓縮機上移走。

    1)啟動。電機啟動,主機開始運轉(zhuǎn),進氣閥關閉狀態(tài)閥芯上的小孔進氣,經(jīng)過壓縮的油氣進入油氣桶,系統(tǒng)壓力逐漸上升。

    螺桿空壓機24小時咨詢熱線: 18016066872 在線QQ咨詢:751078129/1360929635 E-mail:shchaoneng@163.com 公司網(wǎng)址:www.1kyj.com 上海浪潮機器有限公司www.chaonengsh.com www.1kyj.com專業(yè)生產(chǎn)銷售螺桿式空壓機,直連式螺桿空壓機,變頻式螺桿空壓機,移動式螺桿空壓機,單螺桿空壓機,雙螺桿空壓機,活塞式空壓機,風冷式空壓機,水冷式空壓機,空壓機油和配件。下屬有雄厚實力的技術(shù)開發(fā)部;管理的生產(chǎn)部;嚴格把關的質(zhì)檢部;適應市場,靈活熱情的營銷部;快捷、周到的售后部。公司具有完善的質(zhì)量管理體系,并在研究、設計、采購、加工、生產(chǎn)、裝配、銷售及售后各環(huán)節(jié)嚴格遵守ISO9001-2000的質(zhì)量管理體系執(zhí)行。 公司產(chǎn)品暢銷全國各地,被廣大用戶作為理想的替代進口空壓機的產(chǎn)品,廣泛用于國防、食品、、紡織、儀表、電子、機械、化工、電力等行業(yè)。目前本公司生產(chǎn)每分鐘排氣量從0.9立方米至64立方米、排氣壓力從0.4MPa至1.3MPa空氣壓縮機、80多個規(guī)格的產(chǎn)品,完全能滿足各行各業(yè)的需求

    2)加載。電機是三角轉(zhuǎn)換,控制系統(tǒng)(壓力開關)會比較系統(tǒng)的實際壓力與設定壓力,當系統(tǒng)壓力低于壓力開關設定下限壓力時,壓力開關動作使加載電磁閥(三向電磁閥)加電三向電磁閥開啟,向進氣門伺服汽缸供氣推動控制氣缸打開蝶閥,進氣閥全開吸氣;經(jīng)由電磁閥的壓力同時關閉泄放閥,機器不再放空,罐內(nèi)壓力持續(xù)上升至向外供氣。

    3)卸載。當壓力上升到壓差開關上限壓力時,壓差開關發(fā)出一個電信號給三向電磁閥,電磁閥關閉停止向進氣門伺服氣缸供氣,控制氣缸不受壓則蝶閥關閉維持小孔進氣,此時受配重控制止回閥能及時迅速的緊密關閉,同時泄放閥打開釋放油氣桶內(nèi)壓力至基本油壓。空壓機處于空載運行,在加載電磁閥連續(xù)失電size:18px;">20min后,系統(tǒng)進入空車過久停車狀態(tài)。

    4)容調(diào)??諌簷C加載過程中為減少空壓機的空重負荷次數(shù),安裝有反比例閥,當機組壓力達到壓力開關上限前反比例閥提前動作,減少向伺服汽缸的供氣量,進氣閥伺服氣缸閥桿推力減少,在彈簧力的作用下閥桿回縮,當彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時,閥桿處于半開狀態(tài),進氣量減少實現(xiàn)空壓機的容量調(diào)節(jié)。

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     隨著生產(chǎn)的曰益發(fā)展,技術(shù)水平的不斷提高,使得壓縮空氣的潔凈技術(shù)越發(fā)重要,特別是近年來,國際市場各種知名品牌的壓縮機、壓縮空氣干燥器、過濾器等,紛紛涌入,在一定程度上帶動或促進了我國壓縮空氣潔凈技術(shù)應用水平的發(fā)展和提高,對于國際上的技術(shù),不僅吸收而且要轉(zhuǎn)化為我們自己的東西,同時,發(fā)展我們自己的品牌產(chǎn)品。   1壓縮空氣的污染及其危害1.1壓縮空氣系統(tǒng)中的污染物眾所周知,空氣是可以壓縮的,因此,無論我們采用何種壓縮機,在空氣的壓縮過程中,大氣中的污染物,油(煤煙、二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物及碳氨化合物的污染物粒子,還有噬菌體等微生物;同時,空氣中也含有一定量的水蒸氣,所以,在壓縮機吸入的空氣中,已經(jīng)含有一定量的固體的、液體的、乃至固液兩種混合的污染物。以一個常用0.8Mpa壓力的壓縮空氣系統(tǒng)為例,污染物與大氣(自由空氣)的數(shù)量同時被強化了8倍。同時,空氣中的水蒸氣壓縮之后水分會被凝結(jié)出來;還有大量應用油潤滑的壓縮機本身,也會產(chǎn)生廢物對壓縮氣體產(chǎn)生污染,這些污染物主要是潤滑油在壓縮高溫作用下,發(fā)生碳化后的粒子以及潤滑油粒子等;而對于無潤滑壓縮機,金屬活塞環(huán)或塑料活塞環(huán)與氣缸壁的磨擦,產(chǎn)生的金屬與非金屬粒子等 我們銷售的單雙螺桿空壓機型號有LC7.5A浪潮空壓機、LC11A浪潮空壓機、LC15A浪潮空壓機、LC18.5A浪潮空壓機、LC22A浪潮空壓機、LC30A浪潮空壓機、LC37A浪潮空壓機、LC45A浪潮空壓機、LC55A浪潮空壓機、LC75A浪潮空壓機、LC90A浪潮空壓機、LC110A浪潮空壓機、LC132A浪潮空壓機、LC160A浪潮空壓機、LC185A浪潮空壓機、LC200A浪潮空壓機、LC250A浪潮空壓機、LC315A浪潮空壓機、LC355A浪潮空壓機

    安全注意事項 1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機必須由具有資質(zhì)的人員進行。 2.壓縮機不可反轉(zhuǎn)。初次啟動或電控系統(tǒng)檢修后,在壓縮機啟動之前必須首先確認電動機旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。 3.拆卸高溫組件時,必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進行。 4.推薦使用螺桿壓縮機專用油。不同牌號的潤滑油不允許混用。 5.沒有得到制造廠的許可,不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。 6.壓縮機原裝備件是專門設計、制造的,推薦使用正宗備件,以保證壓縮機工作的可靠性、安全性。 7.運行過程中絕對不允許堵塞壓縮機吸氣口。 8.除非已經(jīng)注明可以作呼吸用,否則絕對不允許將壓縮空氣用來呼吸。 9.不能在超過規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運行壓縮機。 10.一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機工作異常,應立即停止壓縮機,并及時消除異常。 11.用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機。 12.維修后、開機前確認所有安全裝置都已重新安裝,工具都已從壓縮機上移走 OGLC7.5A浪潮空壓機、OGLC11A浪潮空壓機、OGLC15A浪潮空壓機、OGLC18.5A浪潮空壓機、OGLC22A浪潮空壓機、OGLC30A浪潮空壓機、OGLC37A浪潮空壓機、OGLC45A浪潮空壓機、OGLC55A浪潮空壓機、OGLC75A浪潮空壓機、OGLC90A浪潮空壓機、OGLC110A浪潮空壓機、OGLC132A浪潮空壓機、OGLC160A浪潮空壓機、OGLC185A浪潮空壓機、OGLC200A浪潮空壓機、OGLC250A浪潮空壓機、OGLC315A浪潮空壓機、OGLC355A浪潮空壓機

      1.2壓縮空氣系統(tǒng)中污染物的危害歸納起來,在壓縮空氣中的污染物主要為兩種,一種是被吸入空氣壓縮機的大氣污染物,其中有80G直徑在2!m以下;另一種是壓縮機帶出的油份呈煙霧狀態(tài),擴散開來便成為0.01-0.8!m的氣溶膠。這樣,所有的污染物便會與管道中的贓物混合,形成銹斑、固體微粒、以及乳膠狀乳油。 如果這種不潔凈的壓縮空氣,不采用任何有效的去除手段,直接應用在對氣質(zhì)要求較高的場合或地點,就會污染潔凈的生產(chǎn)環(huán)境,甚至玷污產(chǎn)品并導致不合格。因此,在一些用氣部門,如大規(guī)模、超大規(guī)模集成電路的生產(chǎn)工藝用氣,氣浮陀螺、氣浮軸承的充氣,和器的生產(chǎn)、加工控制、檢驗、試驗用氣等,對壓縮空氣的質(zhì)量都提出了很高的要求,另外,如各種射流技術(shù)、氣動裝置、精密儀表等各種用氣,也提出了相應的潔凈要求 SG7.5A浪潮空壓機、SG11A浪潮空壓機、SG15A浪潮空壓機、SG18.5A浪潮空壓機、SG22A浪潮空壓機、SG30A浪潮空壓機、SG37A浪潮空壓機、SG45A浪潮空壓機、SG55A浪潮空壓機、SG75A浪潮空壓機、SG90A浪潮空壓機、SG110A浪潮空壓機、SG132A浪潮空壓機

    保養(yǎng)及更換 螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用純正的專用螺桿機油。  新機磨合期500小時后進行首次油品更換,以后每運行2000小時更換新油。換油時同時更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。 更換方法: 起動空壓機運行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。 停止運行,當油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時,打開油氣桶底部的放油閥,接上儲油罐。放油閥應慢慢打開,以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤滑油同時放盡,換上新油濾芯。 打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現(xiàn)象。 潤滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)油位線太低時應及時補充新油,潤滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應2-3天排放一次。停機4小時以上,在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥,排出冷凝水,看到有機油流出時迅速關閉閥門。 潤滑油嚴禁不同品牌混合使用,切忌潤滑油超期使用,否則潤滑油品質(zhì)下降,潤滑性不良,閃點降低,極易造成高溫停機,引起油品自燃。 7故障分析 空壓機油濾故障處理的辦法,油濾是指經(jīng)過機油和空氣壓縮、分離后、到冷卻器冷卻,然后回到油氣桶,在回油氣桶之前通過油濾過濾器濾掉雜質(zhì),確保沒有雜質(zhì)進入機頭,以防機頭雜質(zhì)過多而堵塞等現(xiàn)象,這是油濾起到的作用,對于油濾故障的處理空壓機維修技術(shù)師總結(jié)了一下幾點:  1,先檢查機器是否能正常運轉(zhuǎn)或者出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象,聽油濾的聲音如果沒有噪音說明油濾正常; 2,如果油濾有發(fā)出不正常的聲音那么此時,要停掉機器然后卸掉油濾,對油濾進行檢測; 3,油濾有可能是在過濾油和氣體雜質(zhì)時積累了很多雜質(zhì),所以用一段時間就要更換一次;  4,清洗油濾,要用特殊的藥水進行清洗,這樣才能保證油濾能清洗干凈; 螺桿式空壓機是空壓機常見的一種,螺桿式空壓機故障會影響其使用壽命和操作人員的人身安全,所以在工業(yè)生產(chǎn)中,了解螺桿式空壓機故障顯得十分重要。 1.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大 出現(xiàn)此故障的原因是有:冷卻油量太多,正確的位置應在機組加載時觀察,此時油位應在正常刻度范圍;油氣分離器破損;二次回油管堵塞;油品質(zhì)量問題;精密過濾器濾芯長期未更換;油溫過高也會導致工作空氣中含油率超標。 2.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組壓力低 出現(xiàn)此故障的原因有:實際用氣量大于機組輸出氣量;螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關閉);傳動系統(tǒng)不正常;環(huán)境溫度過高;空氣濾清器堵塞;負載電磁閥(1SV)故障;最小壓力閥卡死;用戶管網(wǎng)有泄漏;壓力傳感器、壓力表、壓力開關等工作不正常;螺桿磨損故障會導致機組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣; 3.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:風扇電機過載 可能原因有:葉扇變形;風扇電機軸承故障;風扇電機熱繼電器故障(老化);接線松動;電壓低于額定電壓。 4.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組電流大 工作電壓低于額定電壓5%以上;供電電纜過長或線徑偏?。唤泳€松動;機組設定壓力超過額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機故障;主電機故障

    螺桿式空氣壓縮機采用預成套配置,只需單一的電源連接及壓縮空氣連接,并內(nèi)置冷卻系統(tǒng),令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優(yōu)點始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件,采用最新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造, 并配合在線激光技術(shù),確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉(zhuǎn)費用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產(chǎn)品。 2 ? ?壓縮原理 (1) 吸氣過程:電機驅(qū)動轉(zhuǎn)子,主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時,其空間大,外界的空氣充滿其中,當轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進氣口時,在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機殼之間,完成吸氣過程。 (2) 壓縮過程:在吸氣結(jié)束時,主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動,此為“壓縮過程”。 (3) 壓縮氣體與噴油過程:在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。 (4)排氣過程:當轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相遇時,被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時,主、從轉(zhuǎn)子的另一對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進氣端,形成空間,開始吸氣過程,由此開始一個新的壓縮循環(huán)。 浪潮螺桿壓縮機采用高效可靠的1:1直聯(lián)傳動,傳動效率高達100%;因主機轉(zhuǎn)子大,無需增速齒輪,大修時沒有更換增速齒輪時所產(chǎn)生的高昂維修費用。1.精密技工的中心托架,使電機與主機永久對中。

    2.采用高彈性聯(lián)軸器,機器運轉(zhuǎn)平穩(wěn),彈性體壽命長。

    3.排氣管采用雙層波紋管,油路采用特制耐溫125℃高壓軟管。

    4.針對某些地區(qū)特高溫環(huán)境,采用大面積板式換熱器和高效水冷卻器。

     浪潮螺桿式空壓機的電機是特質(zhì)的低轉(zhuǎn)速壓縮機專用電機,SKF軸承,絕緣等級F級,防護等級IP54,確保無故障運行。效率較同類產(chǎn)品電高3-5%。

    了解油氣分離芯的應用技術(shù) 螺桿空壓機的出氣含油量不但與油氣分離芯質(zhì)量有關,而且與油桶的設計相關。螺桿空壓機 出氣流量與油氣分離芯的處理流量的配套也相當重要。 1、油氣分離芯與螺桿空壓機的配套 一般情況下,螺桿空壓機配套油氣分離芯必須選擇大于或等于螺桿空壓機的出氣流量,防止 在使用過程中吸入的空氣中濾清器過濾不了的細小粉塵將油氣分離芯的細分離層堵塞,從而 減少油氣分離芯的處理流量,造成油氣分離芯早期壓差過大。配套油氣分離芯最合適的是在 壓縮空氣出氣流量的105%以上來選擇。 2、油氣分離芯的使用壽命 老化的油的沉淀物、空氣中的污染物和磨損的微粒都會影響油氣分離芯的使用壽命。用戶不 同,要求的最終壓差也不一樣。在實際使用中,壓縮機用的油氣分離芯的最終壓差0.8~1bar ,真空泵為0.5bar。油氣分離芯上積聚的污物在較高油流量時也會增多,這可以用排污流量 來衡量。排污量直接和壓縮機的預分離結(jié)構(gòu)設計有關。排污量的值一般在每立方油1g左 右。所以油氣分離芯的使用壽命不能按時間來衡量,只有用油氣分離芯的最終壓差來決定壽 命。 3、確定油氣分離芯以經(jīng)濟、長壽命的方法使用 對潤滑油的正確維護是確保油氣分離芯有一個較滿意使用壽命的前提條件。一般來講,油氣 分離芯的使用壽命僅受到細分離層上固體顆粒沉淀物(油的氧化物、磨損的顆粒等)的限制 ,最終導致壓差升高。潤滑油中的污物可通過更換空氣濾清器、機油過濾器和遵守油的更換 周期來減少。這樣可使進入油氣分離芯上的污物保持在最少,有利于延長維護、保養(yǎng)周期。 油的選型與油氣分離芯的使用壽命有非常大的關系,只能使用那些抗老化和對水不的潤 滑油??寡趸圆畹臐櫥筒贿m用,即使工作時間較短,也會產(chǎn)生一種類似于果凍狀的粘稠 沉淀物,將油氣分離芯堵塞。較高的工作溫度會加速潤滑油的老化 4、螺桿空壓機耗油量 一些影響螺桿空壓機儲油罐油位的工作條件和臨界條件,諸如油的揮發(fā)過程、預分離和回油 系統(tǒng)的效果都會導致短時間或較長時間的耗油量增大。例如,回油管堵塞會引起分離出的油 積聚在油氣分離芯的干端。積油數(shù)量級和已積聚的油量有關。 儲油罐內(nèi)油位過高也會產(chǎn)生相似的后果,如果在油和氣之間暫時或長久不能形成顯著的隔離 區(qū)域,會損害油滴分離的效果,也會增加油氣分離芯下游的空氣中的殘油率。 當油溫較低或使用揮發(fā)較慢的潤滑油時,過量地加油也會導致大量的油泡沫透過油分離芯, 油氣分離芯勢必會增加耗油量。在正常工作溫度80攝氏度的情況下,某些型號或牌號的潤滑 油的油煙含量可達10mg/m3。 5、儲油罐的設計 儲油罐在螺桿空壓機內(nèi)起的作用是儲存壓縮機機油,緩沖壓縮空氣的流速,是油氣分離芯前 級液態(tài)油的分離作用。儲油罐是油氣分離芯處理含油量的決定因素,儲油罐的設計合理會降 低壓縮空氣的含油量,如果設計不合理會造成壓縮空氣的含油量增大,同時加大能源的損耗     油過濾器采用航空用高端材料過濾的旋裝式油過濾器,效果比常規(guī)濾芯高20%,有效延長主機正常使用壽命。

    ? ?螺桿空氣壓縮機主要優(yōu)點 高性能、高效率、無人值守 空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機采用高容量壓縮組件,其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達到注油,實現(xiàn)了高效率、高可靠性。最新設計確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達到冷卻效果及使用壽命。 1 、螺桿空壓機具有:穩(wěn)定性高,效率高,振動小,噪意低等優(yōu)點。 2 、陰陽轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機殼的配合是設定的,這樣氣體的回流泄漏少,同時無余間隙容積,故效率高。 3 、噴入的潤滑油具有密封,冷卻和潤滑作用 4 、相比活塞機而言,易損件少,故障率低。 5、螺桿壓縮工作曲線平滑,相對于活塞機震動小,噪音低。 6、冷卻方式一般分為:水冷和風冷。 7、散熱系統(tǒng):采用板翅式結(jié)構(gòu),及優(yōu)質(zhì)材料,確保冷卻器耐壓,散熱效率高,抗腐蝕性能好。 8、空氣過濾器:重載、多級空氣進口過濾器,除塵精度1um(98%被濾除),工作面大,相對使用壽命長。 9、油/氣分離器:新一代的分離器采用全新的過濾器材料,效率更高,空氣含油率低于2ppm。 10、智能控制器:空壓機運行的所有操作及相關數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上,盡控制于你的手指間,輕松方便準確。 空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機通過高效傳動系統(tǒng)以適合用途的速度驅(qū)動壓縮組件。正常操作期間完全無需維護。 空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機的壓縮機設計節(jié)省了不必要的維護費用。所有零部件均采用長壽命設計,大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細分離器確保壓縮空氣質(zhì)量。所有油過濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號的分離器組件均為離心式啟閉,維修時間進一步減少?!八龠_維修點”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成,停機時間和維修費用減少。 內(nèi)置智能控制 欲降低運行費用,精密的操作控制必不可少。所有康普艾旋轉(zhuǎn)螺桿式壓縮機均裝有智能控制系統(tǒng),其控制菜單簡便易用。     超大容量的油氣分離器,品質(zhì)優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過濾元件,配以設計的三次油氣分離,含油量控制在3ppm以下,保證壓縮空氣的高質(zhì)量。

        采用具有較高的容塵能力和較低的流動阻力設計,可濾除空氣中的微小固體顆粒,除塵效果達99.5%,確保系統(tǒng)的各個零部件的功能正常運行和經(jīng)濟的使用壽命。


        設計的進氣閥,近期調(diào)整范圍0-100%,容調(diào)閥調(diào)節(jié),壓力損失小,動作穩(wěn)定,壽命長。

    世界螺桿機、高效率、低轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子采用第三代5:6齒形,全球的型線設計,低噪音、低耗能、低維護費用,的可靠性和使用壽命。

    高品質(zhì)的聯(lián)軸器彈性體,可緩沖運轉(zhuǎn)時的不平衡力矩,并能給予補償。彈性體為漸開線弧面設計,有效的避免了應力的集中,加強了彈性體的緩沖能力,使其承載能力更大,并且體質(zhì)的材料使其具有良好的耐磨性和更有效的吸收轉(zhuǎn)動時的震動從而達到無噪音的效果。src="http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20161213/2016121314270678678687228.png" alt="" /> 螺桿空壓機 參數(shù)解讀 工作壓力 壓力單位的表示形式很多,這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機常用的壓力表示單位; ① 工作壓力,國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的壓力; ② 常用的工作壓力單位為: bar或Mpa ,1 bar = 0.1 Mpa ; ③ 一般性,用戶通常把壓力單位稱為:Kg(公斤),1 bar = 1 Kg。 容積容量 ① 容積流量,國內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下,空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進氣狀態(tài)的量。 ② 容積流量單位為:m3/min(立方/分鐘)或 L/ min(升/分鐘),1m3(立方)= 1000L(升); ③ 一般性,常用的流量單位為: m3/min(立方/分鐘); ④ 容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。 功率 ① 一般性,空壓機的功率是指所匹配的驅(qū)動電機或柴油機的銘牌功率; ② 功率的單位為:KW(千瓦)或HP(匹/馬力),1KW ≈ 1.333HP 。

     

     

     

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    螺桿空壓機24小時咨詢熱線: 18016066872 在線QQ咨詢:751078129/1360929635 E-mail:shchaoneng@163.com 公司網(wǎng)址:www.1kyj.com 上海浪潮機器有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售螺桿式空壓機,直連式螺桿空壓機,變頻式螺桿空壓機,移動式螺桿空壓機,單螺桿空壓機,雙螺桿空壓機,活塞式空壓機,風冷式空壓機,水冷式空壓機,空壓機油和配件。下屬有雄厚實力的技術(shù)開發(fā)部;管理的生產(chǎn)部;嚴格把關的質(zhì)檢部;適應市場,靈活熱情的營銷部;快捷、周到的售后部。公司具有完善的質(zhì)量管理體系,并在研究、設計、采購、加工、生產(chǎn)、裝配、銷售及售后各環(huán)節(jié)嚴格遵守ISO9001-2000的質(zhì)量管理體系執(zhí)行。 公司產(chǎn)品暢銷全國各地,被廣大用戶作為理想的替代進口空壓機的產(chǎn)品,廣泛用于國防、食品、、紡織、儀表、電子、機械、化工、電力等行業(yè)。目前本公司生產(chǎn)每分鐘排氣量從0.9立方米至64立方米、排氣壓力從0.4MPa至1.3MPa空氣壓縮機、80多個規(guī)格的產(chǎn)品,完全能滿足各行各業(yè)的需求。 上海潮能機械有限公司是專業(yè)銷售浪潮空壓機一直是壓縮機技術(shù)領域的領先者,其產(chǎn)品包括固定式螺桿壓縮機,移動式螺桿空壓機系統(tǒng)設備銷售的企業(yè),本公司以“誠 營、用戶至上、完善的,用專業(yè)的技術(shù)力量為用戶提供壓縮機系統(tǒng)的設計、維護等的。我們將用我們的專業(yè)知識,竭誠為您做好售前、售中和售后的全程工作。歡迎廣大用戶咨詢,顧客滿意, 同仁得意, 永續(xù)經(jīng)營,公司全體同仁愿意為用戶提供專業(yè)、周到、快捷的,24小時,8小時解決,歡迎新老客戶來電洽談

    公司網(wǎng)址www.1kyj.com ??空壓機故障?空壓機系統(tǒng)常見故障及處理 ? ?? ? ? 一 氣力輸灰系統(tǒng)動力氣源和熱機儀表及設備檢修用氣系統(tǒng)都采用(注油 ? ? ? 型)螺桿式空壓機供氣,在空壓機出口設有干燥器(對壓縮空氣進行干燥、除油、除塵,防止壓縮空氣中帶水引起輸灰管堵塞)。 ? ? ? 空壓機額定壓力下自由空氣輸出量42.7至33 .2 m3 /min 最小工作壓力5bar 或額定工作壓力7.5bar至13bar電機輸出250 KW ?空壓機有啟動條件:空壓機面板①點溫度不低于 1℃,內(nèi)部壓力(即②點壓力)不高于0.4bar ? ?工作原理:螺桿式空氣壓縮機屬容積式壓縮機,通過工作容積逐漸減少來達到氣體壓縮目的。 ? ? 它由一對相互平行放置且嚙合的轉(zhuǎn)子的齒槽與包容這對轉(zhuǎn)子的殼體組成。當空壓機運轉(zhuǎn)時兩轉(zhuǎn)子互相插入對方齒槽,并隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)插入對方齒槽的齒向排氣端移動,是被對方齒所封閉的容積逐漸減小,壓力逐漸升高,最后由排氣口將空氣排出。 ? ? ? ? 二 空壓機報、故障及處理? ㈠、空壓機常見的報有: ? ? ?1、溫度過高:指壓縮機出口的油氣混合氣溫度,大于等于 110℃報、 120℃跳閘。 ? ? ?2、壓力太高:指壓縮機出口壓力,高于10bar報、15bar跳閘。? ? ?3、油氣分離器:從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時滯留在過濾層中,這就導致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時間增長,當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時,濾芯必須更換。 ? ? ?4、空氣濾清器:指空氣濾清器臟、堵時,空氣通過過濾器的阻力增大,壓縮機入口產(chǎn)生負壓。 ? ? ?5、油過濾器:由于空壓機長期運行,空氣中的雜質(zhì)被吸入壓縮機后引起油過濾器臟堵塞,使油過濾器前后壓差過大。? ? ?6、油溫高:由于空壓機長期運行,油質(zhì)老化、回油路不暢,油過濾器堵塞,以及壓縮空氣從空壓機出來會夾帶少部分油引起空壓機油的損失,造成油溫高。 ? ?7、排氣溫度高:指空壓機散熱不良,空壓機油量、油質(zhì)不正常。? ? ?8、油位低:指空壓機油氣分離器內(nèi)油位低,油位計內(nèi)看不到油。? ? ?9、管線壓力:空壓機加載/空載控制超過了機器運行壓力。

    浪潮空氣壓縮機的主要優(yōu)點

    1、可靠性高。螺桿壓縮機零部件少,易損件較少,因而它運轉(zhuǎn)可靠,壽命長,大修間隔期可達48萬小時。

    2、操作維護方便。螺桿壓縮機自動化程度高,操作人員不必經(jīng)過長時間的專業(yè)培訓,可實現(xiàn)無人值守運轉(zhuǎn)。

    螺桿空壓機 參數(shù)解讀 工作壓力 壓力單位的表示形式很多,這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機常用的壓力表示單位; ① 工作壓力,國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的壓力; ② 常用的工作壓力單位為: bar或Mpa ,1 bar = 0.1 Mpa ; ③ 一般性,用戶通常把壓力單位稱為:Kg(公斤),1 bar = 1 Kg。 容積容量 ① 容積流量,國內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下,空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進氣狀態(tài)的量。 ② 容積流量單位為:m3/min(立方/分鐘)或 L/ min(升/分鐘),1m3(立方)= 1000L(升); ③ 一般性,常用的流量單位為: m3/min(立方/分鐘); ④ 容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。 功率 ① 一般性,空壓機的功率是指所匹配的驅(qū)動電機或柴油機的銘牌功率; ② 功率的單位為:KW(千瓦)或HP(匹/馬力),1KW ≈ 1.333HP 。

    3、動力平衡性好。螺桿壓縮機沒有不平衡慣性力,機器可平穩(wěn)高速工作,可實現(xiàn)無基礎運轉(zhuǎn),特別適合用作移動式壓縮機,體積小、重量輕、占地面積小。

    4、適應性強。螺桿壓縮機具有強制輸氣的特點,排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬廣的范圍內(nèi)能保持較高的效率。

      ⑴空壓站應有良好的通風措施。當空壓站室內(nèi)溫度過高時,易引起機組運行工況惡化,導致空壓機頻繁停機,從而造成設備的電耗上升壽命下降。為避免此情況發(fā)生,需做好空壓站室內(nèi)通風設計。空壓機的熱風應用風管排出至室外,并根據(jù)設備冷卻風量梭算站房自然通風面積是否足夠,是否需要增設機械通風裝置。   ⑵采用鼓風外加熱或壓縮熱再生型吸附式干燥器。常見的壓縮空氣干燥器按工作原理分為冷凍式和吸附式兩種。據(jù)相關檢測數(shù)據(jù),干燥器折合到壓縮機耗能的比例,冷凍式電耗約35%,加熱再生吸附式約810%,無熱、微熱再生再生式為18%.設計選型干燥器時,能夠使用冷凍式干燥器的,就不要用吸附式干燥器;使用吸附式干燥器時,應盡或矩形,一般是采用矩形。而鋼板樁支護結(jié)構(gòu)則通常采用Z形或者是U形的截面形狀。當基坑較深、載荷較大時,也可以采用H鋼、鋼管及其它的組合截面鋼。當基坑較淺時,亦可采用正反扣槽鋼。   鋼板樁通常單獨或者是互相配合使用振動、靜壓或錘擊的方法沉入土中。在沉樁前,應對現(xiàn)場的鋼板樁編號并逐塊檢查,鋼板樁的尺寸偏差應在誤差范圍要求之內(nèi)。比如,長度撓曲應小于1%,截面寬度偏差應在-5mm與10mm之間,樁的端面平整度應小于3mm,截面高度的偏差范圍為-3mm到3mm.當鋼板長度不夠時,可按照等強度原則采用同樣型號的板樁接樁,一般行對焊,之后再焊接頭加強板。   鋼板樁不宜單獨打入,應分段打入。對于半封閉或封閉支擋結(jié)構(gòu),應預先計算好其需要的塊數(shù),應確保首塊沉入鋼板樁的沉樁垂直度,且其應比之后沉入的鋼板樁長2m-3m.如若條件允許,在打樁前,能在地面上沿著支擋結(jié)構(gòu)的位置預先設置導架。通常情況下,鋼板樁是作為基坑臨時支護結(jié)構(gòu)的,一旦地下主體工程結(jié)束即可將其拔除。   但是,在進行鋼板樁拔除的過程中極易引起周圍土體的沉降和側(cè)向移動,從而導致周邊環(huán)境的安全無法得到保障。為避免此現(xiàn)象的發(fā)生,通常采取以下兩種措施:一是在鋼板樁拔起后立即在樁位孔的內(nèi)部插入套好塑料袋或者布袋的注漿管,直到窄隙的底部,之后進行灌漿;二是順著拔樁方向事先在鋼板樁的外側(cè)插入注漿管,一旦板樁拔起后,通過鄰近的注漿管立即進行注漿。   3支撐結(jié)構(gòu)施工支撐結(jié)構(gòu)施工時,要注意其安裝及拆除的順序,一定要符合支護結(jié)構(gòu)的設計要求,且密切配合主體工程和土方開挖的施工順序。所有的支撐均應在地基上開槽后再進行安裝,當支撐結(jié)構(gòu)的頂部需要運行挖土機械時,必須注意支撐頂面的安裝高度,一般情況下,應低于坑內(nèi)上面250mm左右?;优c鋼板支撐結(jié)構(gòu)之間的空隙需用粗砂回填,并且在土方車輛和挖土機的通道處架設道板。在基坑分層開挖時,應先安裝支量選用有熱再生式干燥器。   ⑶利用空壓機熱風進行站房采暖。在設計北方寒冷或嚴寒地區(qū)的空壓站時,在空壓機排風管上設置可調(diào)節(jié)風口,在站房需要采暖時開啟風口將一部分熱風引至室內(nèi)。  ?、仍O計合理的壓縮空氣管路。根據(jù)用戶小時耗量選擇合適的管徑;管路系統(tǒng)力求短直;車間管道盡量布置成首尾相通的環(huán)路。諸如此類的設計細節(jié)還有不少,不再例舉,其目的都是為了將管路系統(tǒng)的壓力損失降到,從而達到節(jié)能降耗的目的。 4結(jié)論壓縮空氣站是企業(yè)的能耗大戶,如何將節(jié)能理念很好地引入到設計當中是設計人員需要仔細考慮的問題。本文較為地介紹了幾種空壓站內(nèi)部節(jié)能設計方案,重點介紹了空壓機余熱回收在公用系統(tǒng)中的應用,為空壓站節(jié)能設計拓寬了思路,希望能對相關設計人員有所幫助。

    5、多相混輸。螺桿壓縮機的轉(zhuǎn)子齒面間實際留有間隙,因而能耐液體沖擊,可壓送含液氣體、含粉塵氣體、易聚合氣體等。

     浪潮螺桿式空氣壓縮機的配置

    半自動空壓機運轉(zhuǎn)操作程序及注意事項 1、將空氣出口開關打開使其在無負荷狀況下起動。 2、接上電源,啟動馬達。 3、請檢查運轉(zhuǎn)方向是否和指示箭頭指向相同,若不相同時,三相馬達請將三條電源線中任意兩條對換即可。 4、壓縮機正常工作前,請先空轉(zhuǎn)5分鐘以上。 5、關閉空氣出口開關,使壓力上升,正常運轉(zhuǎn)。 6、當壓力到達設定壓力(例如:7kgf/ cm平方)時,壓力調(diào)節(jié)器動作,壓縮空通過調(diào)節(jié)器上小彎頭、銅管等元件,推開氣缸蓋上的進氣閥,此時空氣由進氣閥門自由進出,馬達負載減輕而形成空載狀態(tài)。(此時進氣濾清器會吐氣,壓縮機成無負荷之狀態(tài))。當壓力降至壓力差以下(例如:4.5kgf/ cm平方)時,壓力調(diào)節(jié)器再次動作關閉釋氣,溢氣活塞復位,濾清器再度進氣,壓縮機成負載狀態(tài),如此循環(huán)動作。 7、停機后,請打開排氣球閥及罐底之排污閥,將儲氣罐內(nèi)之空氣、水分等排放掉。 8、空壓機在運轉(zhuǎn)中若遇停電時,請務必將電源切斷以確全。

    1、主機:采用大直徑螺桿轉(zhuǎn)子,主機與電機通過高彈性聯(lián)軸器直聯(lián),中間沒有增速齒輪,可靠性更好;主機轉(zhuǎn)速與柴油機一致,壽命更長。(浪潮機械小馬) 

     隨著生產(chǎn)的曰益發(fā)展,技術(shù)水平的不斷提高,使得壓縮空氣的潔凈技術(shù)越發(fā)重要,特別是近年來,國際市場各種知名品牌的壓縮機、壓縮空氣干燥器、過濾器等,紛紛涌入,在一定程度上帶動或促進了我國壓縮空氣潔凈技術(shù)應用水平的發(fā)展和提高,對于國際上的技術(shù),不僅吸收而且要轉(zhuǎn)化為我們自己的東西,同時,發(fā)展我們自己的品牌產(chǎn)品。   1壓縮空氣的污染及其危害1.1壓縮空氣系統(tǒng)中的污染物眾所周知,空氣是可以壓縮的,因此,無論我們采用何種壓縮機,在空氣的壓縮過程中,大氣中的污染物,油(煤煙、二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物及碳氨化合物的污染物粒子,還有噬菌體等微生物;同時,空氣中也含有一定量的水蒸氣,所以,在壓縮機吸入的空氣中,已經(jīng)含有一定量的固體的、液體的、乃至固液兩種混合的污染物。以一個常用0.8Mpa壓力的壓縮空氣系統(tǒng)為例,污染物與大氣(自由空氣)的數(shù)量同時被強化了8倍。同時,空氣中的水蒸氣壓縮之后水分會被凝結(jié)出來;還有大量應用油潤滑的壓縮機本身,也會產(chǎn)生廢物對壓縮氣體產(chǎn)生污染,這些污染物主要是潤滑油在壓縮高溫作用下,發(fā)生碳化后的粒子以及潤滑油粒子等;而對于無潤滑壓縮機,金屬活塞環(huán)或塑料活塞環(huán)與氣缸壁的磨擦,產(chǎn)生的金屬與非金屬粒子等 2、電機:選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的電機,防護等級高。

    3、適應性好,可根據(jù)用氣量的大小,自動調(diào)節(jié)容調(diào)閥達到不同排氣量。

    4、運行參數(shù)一目了然,并具有多重提示包括報和停機保護功能。

    安全注意事項 1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機必須由具有資質(zhì)的人員進行。 2.壓縮機不可反轉(zhuǎn)。初次啟動或電控系統(tǒng)檢修后,在壓縮機啟動之前必須首先確認電動機旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。 3.拆卸高溫組件時,必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進行。 4.推薦使用螺桿壓縮機專用油。不同牌號的潤滑油不允許混用。 5.沒有得到制造廠的許可,不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。 6.壓縮機原裝備件是專門設計、制造的,推薦使用正宗備件,以保證壓縮機工作的可靠性、安全性。 7.運行過程中絕對不允許堵塞壓縮機吸氣口。 8.除非已經(jīng)注明可以作呼吸用,否則絕對不允許將壓縮空氣用來呼吸。 9.不能在超過規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運行壓縮機。 10.一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機工作異常,應立即停止壓縮機,并及時消除異常。 11.用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機。 12.維修后、開機前確認所有安全裝置都已重新安裝,工具都已從壓縮機上移走   浪潮空壓機擁有世界核心技術(shù)的主機和優(yōu)質(zhì)部件:采用國著名原裝品牌主機,無振動,低噪音,大轉(zhuǎn)子,低轉(zhuǎn)速,強大的決定了整機的優(yōu)異性能。轉(zhuǎn)子經(jīng)嚴格的動靜平衡試驗使其運轉(zhuǎn)平衡更好振動更小噪聲更低,同時在直徑不變的情況下,轉(zhuǎn)子長度增加,有效壓縮面積增加,從而達到流量增加,功耗降低。   設計壓力5-12.5bar,五年之內(nèi)排氣量保持在95%以上,排氣含油量小雨2ppm,廣泛應用于紡織、機械、礦山、電子、食品、制藥、石油、化工、儀器儀表、科學實驗、勘探、測繪等行業(yè)! 

    螺桿壓縮機不供氣:? 1)?檢查控制油缸有無動作,檢查蝶閥有無機械故障; 2)?查看加載電磁線圈是否有吸力; 3)?逐一排查電磁閥所在的分電路。 壓縮機不能啟動:? 1)?檢查有無控制電壓,若沒有,則要檢查熔絲等是否完好; 2)?檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常。 壓縮機運轉(zhuǎn)正常,停機后啟動困難:? 1)?使用的潤滑油牌號不對,應清潔后徹底換油; 2)?油質(zhì)粘、結(jié)焦,應清潔后徹底換油; 3)?軸封嚴重漏氣,拆下更換; 4)?卸荷閥瓣原始位置變動,重新調(diào)整位置。 壓縮機啟動不暢,開機幾秒鐘后自動停機:? 1)?檢查自動空氣開關是否起跳,電壓是否正常,應排除; 2)?進氣蝶閥關閉程度是否正常,應檢查,需重新調(diào)整或更換; 3)?檢查Y-△?啟動中接觸器和電機三相是否正常
           浪潮常壓螺桿空壓機特點:
           1、美國微油壓縮技術(shù)的主機,是受力最平衡的主機; 空壓機所有機型全部采用直聯(lián)傳動,運轉(zhuǎn)更穩(wěn)定,主機五年保修。
    r:#00D5FF;font-size:18px;">       2、的電機機殼設計,電機的所有設計均符合國際標準;
           創(chuàng)新型轉(zhuǎn)子設計,使電機功率損耗減少40%。寬泛的電壓適應范圍,使空壓機更節(jié)能,供氣壓力更恒定。
           3、獨有的油氣分離設計,確保排氣含油量小于2PPM。
           4、立式污水泵的設計,保證壓縮機低壓時潤滑充足,確保主機五年無故障運行。
           5、世界著名品牌施耐德電器元件,采用銀觸點,壽命達300萬次以上,安全使用得到長期保障。
    size:18px;">       6、專業(yè)工業(yè)變頻器
           專業(yè)工業(yè)變頻器的節(jié)能典范,應用于壓縮機的技術(shù)設計,使奧錸斯的壓縮技術(shù)壓縮技術(shù)得以充分體現(xiàn),使客戶的回報更大,程度的降低電耗。
           7、浪潮智能化控制系統(tǒng)
           浪潮根據(jù)市場對"科技自動化"的需求,對基于PC控制的相關硬件和軟件進行了響應的擴展,對狀態(tài)監(jiān)控、運行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到PC遠程控制平臺,并為此提供了一系列的產(chǎn)品和解決方案。


      1.2壓縮空氣系統(tǒng)中污染物的危害歸納起來,在壓縮空氣中的污染物主要為兩種,一種是被吸入空氣壓縮機的大氣污染物,其中有80G直徑在2!m以下;另一種是壓縮機帶出的油份呈煙霧狀態(tài),擴散開來便成為0.01-0.8!m的氣溶膠。這樣,所有的污染物便會與管道中的贓物混合,形成銹斑、固體微粒、以及乳膠狀乳油。 如果這種不潔凈的壓縮空氣,不采用任何有效的去除手段,直接應用在對氣質(zhì)要求較高的場合或地點,就會污染潔凈的生產(chǎn)環(huán)境,甚至玷污產(chǎn)品并導致不合格。因此,在一些用氣部門,如大規(guī)模、超大規(guī)模集成電路的生產(chǎn)工藝用氣,氣浮陀螺、氣浮軸承的充氣,和器的生產(chǎn)、加工控制、檢驗、試驗用氣等,對壓縮空氣的質(zhì)量都提出了很高的要求,另外,如各種射流技術(shù)、氣動裝置、精密儀表等各種用氣,也提出了相應的潔凈要求
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