H型鋼冷彎機(jī)使用說明書
客戶挑選冷彎機(jī)5項(xiàng)必看因素及2項(xiàng)須知
(1)三個(gè)頂滾的直徑:細(xì)了,因接觸面小,容易打滑;彎非標(biāo)鋼材的時(shí)候容易變形。
(2)油缸的直徑和行程:直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性。
(3)臺(tái)體鋼板厚度和骨架的質(zhì)量:決定著彎大型鋼材時(shí)是否變形。
(4)電機(jī)的功率和減速機(jī)的質(zhì)量。
(5)廠家的生產(chǎn)規(guī)模和服務(wù)。
客戶須知1:所彎的鋼材的類型、型號(hào)、材質(zhì);
客戶須知2:所彎曲的半徑:要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數(shù)。每種鋼材都有自己的冷彎系數(shù),如果超出了它的冷彎系數(shù),鋼材就會(huì)變形,鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)也會(huì)改變,隨之鋼材的質(zhì)量也降低了。
工字鋼冷彎機(jī)廠家直銷
H型鋼冷彎機(jī)使用說明書設(shè)備參數(shù)
設(shè)備型號(hào) |
WGJ-250 / LWJ-250 |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
電機(jī)總功率 |
15kw |
最小彎曲半徑 |
2m |
電壓 |
380V |
液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
重量 |
2.2T |
油缸推進(jìn)速度 |
1 - 13mm |
抗磨液壓油 |
68#(冬) 46#(夏) |
設(shè)備規(guī)格 |
2.5m*1.5m*1.5m |
H型鋼彎拱機(jī)操作說明書
工作原理:把工字鋼放在冷彎機(jī)上,與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥(可調(diào)整所有壓力),進(jìn)入集成塊到電纜閥,有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn),點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開始計(jì)算,油缸推進(jìn)的長度進(jìn)程為10mm-15mm,開主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。
彎曲系統(tǒng):主動(dòng)滾輪,被動(dòng)滾輪采用特殊材料,經(jīng)整體熱處理,減少游輪磨損,對(duì)工件無劃傷,使用壽命更長。
工字鋼彎弧機(jī)操作方法
隧道建設(shè)之暗挖法:
暗挖法的一種,主要用鉆眼方法開挖斷面而修筑隧道及地下工程的施工方法。因借鑒礦山開拓巷道的方法,故名。用礦山法施工時(shí),將整個(gè)斷面分部開挖至設(shè)計(jì)輪廓,并隨之修筑襯砌。當(dāng)?shù)貙铀绍洉r(shí),則可采用簡便挖掘機(jī)具進(jìn)行,并根據(jù)圍巖穩(wěn)定程度,在需要時(shí)應(yīng)邊開挖邊支護(hù)。分部開挖時(shí),斷面上最先開挖導(dǎo)坑,再由導(dǎo)坑向斷面設(shè)計(jì)輪廓進(jìn)行擴(kuò)大開挖。分部開挖主要是為了減少對(duì)圍巖的擾動(dòng),分部的大小和多少視地質(zhì)條件、隧道斷面尺寸、支護(hù)類型而定。在堅(jiān)實(shí)、整體的巖層中,對(duì)中、小斷面的隧道,可不分部而將全斷面一次開挖。如遇松軟、破碎地層,須分部開挖,并配合開挖及時(shí)設(shè)置
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冷彎機(jī)設(shè)備生產(chǎn)廠家
山東液壓冷彎機(jī)價(jià)格冷彎機(jī)是在常溫下經(jīng)過冷彎加工把工字鋼等其他型材的剛才完成想要的各種形狀。以前我們都是熱彎,隨著冷彎機(jī)的誕生,大家形狀基本不采用熱彎的方式了,基本都是靠冷彎機(jī)外力作用進(jìn)行型材的彎曲。下面我們就來說說冷彎機(jī)的一些有缺點(diǎn)吧使用冷彎機(jī)進(jìn)行鋼材加工處理成型的優(yōu)點(diǎn)在于成型速度快、產(chǎn)量高,冷彎機(jī)不損傷涂層,冷彎機(jī)可以做成多種多樣的截面形式,以適應(yīng)使用條件的需要。冷彎機(jī)冷彎可以使鋼材產(chǎn)生很大的塑性變形,從而提高了鋼材的屈服點(diǎn)。 冷彎機(jī)缺點(diǎn)則表現(xiàn)為雖然成型過程中沒有經(jīng)過熱態(tài)塑性壓縮,但截面內(nèi)仍然存在殘余應(yīng)力,對(duì)鋼材整體和局部屈曲的特性必然產(chǎn)生影響。
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工字鋼彎拱機(jī)
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has overcome a series of shortcomings which made by the compression molding principle, and has the following merits: 1.
It is economical to produce general parts of small quantities using universal dies of cold bending press.
the engineering design manual is not compleby the cold-bed steel is summarized in, not easy design selection.