天津萬弗萊鋼有限公司
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要產(chǎn)品如下:
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質(zhì):DZ40(50Mn ) DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)、R780(42MnMo7),DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺,也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)質(zhì)優(yōu)價廉,R780(42MnMo7)采用正火+回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19,可以為客戶提供管體料(客戶自己調(diào)質(zhì),管端加厚,焊接頭),也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理)
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780;套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì))接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.(優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì))
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8,180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營DZ50材質(zhì),長度為9米定尺。因為DZ50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命,較DZ40有更高的性價比,經(jīng)新老客戶試用三年多來反應(yīng)非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質(zhì)為DZ50(45Mn2),長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工)
潛孔鉆桿:60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管:108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
從1870年的第二次工業(yè)革命開始,傳統(tǒng)的歐洲工業(yè)國家的鋼產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的比例逐步被美國趕上。美國粗鋼產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量在1920年左右達到60%,此后開始下跌。同時日本鋼鐵產(chǎn)量從1950年代起開始快速攀升,占世界總產(chǎn)量的比重在1970年代達到峰值,之后從16%的水平逐步回落,到2014年僅占世界總產(chǎn)量的不到7%。就中國而言,鋼鐵產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的比重從2000年的15%躍升到2008年的38%,到2014年已經(jīng)超過世界總產(chǎn)量50%。
歷史上發(fā)生的“鋼鐵危機”,是工業(yè)化國家鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)性變化的標志。與當前中國鋼鐵業(yè)面臨危機可相比較的是,始于1974年,席卷美國和歐洲主要工業(yè)國家的那場“鋼鐵危機”。危機之初,很多人也認為,這只不過鋼鐵行業(yè)的又一次周期性下跌。但是這次鋼鐵危機的劇烈程度,超過了所有人的想象。在1974年到1984年的10年間,英國的鋼鐵產(chǎn)量下跌近60%,美國下跌近40%,西德下跌26%,法國下跌近30%。
比產(chǎn)量下跌更加劇烈的是就業(yè)人數(shù)的變化。英國鋼鐵業(yè)的產(chǎn)業(yè)工人人數(shù)在1974-84年十年間從近20萬人下降到不足7萬人,下跌65%。美國鋼鐵工人人數(shù)從超過50萬人下降到23萬人,跌幅超過一半。西德從23萬人下降到不到17萬人,法國從近16萬人下降到不到9萬人,盧森堡從2萬4千人下跌一半到1萬2千人。曾經(jīng)在1870年占世界鋼產(chǎn)量近40%的英國鋼鐵業(yè),1980年產(chǎn)量僅占世界總產(chǎn)量的2.7%。盡管從1980年代之后世界鋼鐵業(yè)又經(jīng)歷了幾次復(fù)蘇,但是這些工業(yè)國家鋼鐵業(yè)就業(yè)人數(shù)再也沒有恢復(fù)到1980年代危機前的水平。比如英國鋼鐵業(yè)工人數(shù)到2000年已不足3萬人,美國在2000年約為15萬人,東西德國合并后加起來的鋼鐵業(yè)總?cè)藬?shù)在2000年不到7萬人。曾經(jīng)重要的鋼鐵生產(chǎn)國盧森堡,在2000年鋼鐵業(yè)從業(yè)人數(shù)僅有約4千人。
隨著中國大規(guī)?;ɑ顒拥姆啪?,特別是在環(huán)保壓力不斷增加的背景下,中國鋼鐵業(yè)在今后幾年內(nèi)也有可能迎來結(jié)構(gòu)性的衰退。接下來的問題,就像原國家冶金局局長、全國工商聯(lián)冶金商會原名譽會長趙喜子所說,“2015年,一些鋼鐵企業(yè)要想好怎么去‘死’”。事實上,這不僅僅是鋼鐵企業(yè)需要面對的問題,也是中國眾多以鋼鐵為支柱產(chǎn)業(yè)的鋼鐵城市需要認真準備的問題。
BHP鋼鐵廠的關(guān)停,被澳洲財經(jīng)媒體稱為是二戰(zhàn)后澳大利亞最重大的工業(yè)重組事件。這個始建于1912年的大型鋼廠,在1970和80年代年產(chǎn)量超過2百萬噸,為超過1萬名工人提供就業(yè),是當?shù)刈畲蟮墓椭鲉挝?,也是紐卡斯爾市及周邊地區(qū)無可爭議的經(jīng)濟支柱。然而自1980年代開始,面對來自包括日本和韓國等新興鋼鐵出口國的競爭,BHP鋼鐵廠的產(chǎn)品逐步失去競爭力。1997年,BHP鋼鐵廠宣布將在1999年關(guān)停。