30米臂架泵車(chē)參數(shù)：
底盤(pán)
底盤(pán)型號(hào) 東風(fēng)
排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)五240馬力
發(fā)動(dòng)機(jī) 玉柴
軸距 4700mm
最大行駛速度 83km/h
臂架系統(tǒng)
臂架最大垂直高度 29.7m
臂架水平布料半徑 27.4m
布料深度 19.9m
第一節(jié)臂長(zhǎng)（mm） 8000mm
第二節(jié)臂長(zhǎng)（mm） 6000mm
第三節(jié)臂長(zhǎng)（mm） 6000mm
第四節(jié)臂長(zhǎng)（mm） 6200mm
臂架折疊方式
轉(zhuǎn)塔旋轉(zhuǎn)角度
前支腿橫跨距離
后支腿橫跨距離
前后支腿縱向距離（MM）
支腿打開(kāi)方式
電氣控制系統(tǒng)
控制電源 24V
控制模塊 德國(guó)哈威
工作電壓 24V
中間電器品牌 歐姆龍
無(wú)線(xiàn)遙控器品牌 三一重工
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)類(lèi)型 閉式液壓系統(tǒng)
系統(tǒng)工作壓力 35.0Mpa
主液壓油泵品牌 德國(guó)力士樂(lè)
主油泵型號(hào) 力士樂(lè)A4VG125
主電液換向閥品牌 進(jìn)口
吸丶回油濾芯品牌 徐工
泵送系統(tǒng)
混凝土分配閥形式 S閥
混凝土活塞品牌 進(jìn)口
最大混凝土出口壓力高壓/低壓 10.5-20Mpa
輸送缸內(nèi)徑/行程 230mmX1450mm
最大上料高度（mm） 1450mm
料斗容積（m2） 0.65
可泵送混凝土塌落度 160--220
允許最大骨料尺寸（MM） 40
潤(rùn)滑方式 集中潤(rùn)滑
30米臂架泵車(chē)的特點(diǎn)：
1.采用遠(yuǎn)超一般廠家的開(kāi)式液壓系統(tǒng)，采用原裝進(jìn)口的德國(guó)力士樂(lè)閉士液壓系統(tǒng)，泵送可靠平穩(wěn)，換向幾乎可以做到?jīng)]有沖擊臂架因此非常穩(wěn)定
2.獨(dú)特的單側(cè)支撐設(shè)計(jì)，在不布料的一側(cè)可以不打開(kāi)支腿適合狹窄地區(qū)使用
3.利用數(shù)字無(wú)線(xiàn)遙控，非常強(qiáng)的抗干擾能力
4.該泵車(chē)采用4節(jié)臂設(shè)計(jì)，M型結(jié)構(gòu)，靈活度遠(yuǎn)大于3節(jié)臂
5.占地面積小的x支腿，后退無(wú)擺動(dòng)設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)小于一般泵車(chē)的前支出，后擺動(dòng)設(shè)計(jì)占用很小的支出面積，泵送作業(yè)更靈活
30米臂架泵車(chē)試用范圍：新農(nóng)村及城鎮(zhèn)建設(shè) 廠房?jī)?nèi)部作業(yè) 橋梁鐵路隧道等施工 工作效率高，成本低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，是投資創(chuàng)業(yè)理想的作業(yè)車(chē)。
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附：泵車(chē)安全常識(shí)
應(yīng)用安全注意事項(xiàng)：不得在末端軟管后再連接管道；
臂架不得用于起吊重物；
禁止對(duì)泵車(chē)進(jìn)行可能影響到安全的修改（如更改安全壓力、運(yùn)行速度設(shè)定、改用大直徑輸送管、更改控制程序等 ）；
操作人員必須配戴好安全帽，并遵守安全法規(guī)；
只有臂架及支腿都處于完全收攏狀態(tài)才能移動(dòng)泵車(chē)。
支撐安全注意事項(xiàng)：
車(chē)身應(yīng)水平，任意方向的傾斜不得超過(guò)3度；
應(yīng)打開(kāi)支腿到規(guī)定的位置，并確定支撐牢靠；
張開(kāi)支腿時(shí)，不要站在支腿伸展范圍內(nèi)，以免夾傷；
必須按要求支撐好支腿后才能操作臂架；
必須將臂架收攏放于臂架主支撐上后才能收支腿；
出現(xiàn)穩(wěn)定性降低的因素必須立即收攏臂架。
伸展臂架安全注意事項(xiàng)
臂架下方是危險(xiǎn)區(qū)域，防止混凝土等掉落傷人；
臂架不能在大于8級(jí)風(fēng)力的天氣中使用；
末端軟管規(guī)定的范圍內(nèi)不得站人（末端軟管長(zhǎng)度的兩倍）；
切勿折彎末端軟管，末端軟管不能沒(méi)入混凝土中；
在高壓線(xiàn)附近作業(yè)時(shí)要小心觸電的危險(xiǎn) 。
四、泵送及維護(hù)安全注意事項(xiàng)
泵車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不可打開(kāi)料斗篩網(wǎng)、水箱蓋板等設(shè)施
泵送時(shí)，必須保證料斗內(nèi)的混凝土在攪拌軸的位置之上，防止因吸入氣體而引起的混凝土射 ；
堵管時(shí)，一定要先反泵釋放管道內(nèi)的壓力，才能拆卸輸送管道 ；
進(jìn)行維護(hù)前必須先停機(jī)，并釋放蓄能器壓力 。
