鄭州、安陽、許昌、洛陽、新鄉(xiāng)、漯河、商丘、信陽、南陽、焦作、三門峽、鶴壁、平頂山、周口、駐馬店、濮陽等區(qū)振動時效儀、振動時效機由濟南馳奧振動時效機廠生產(chǎn)供應(yīng)
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濟南馳奧國內(nèi)的殘余應(yīng)力消除專業(yè)生產(chǎn)廠家，國內(nèi)專業(yè)金屬殘余應(yīng)力消除服務(wù)生產(chǎn)商
信：13864004891.
濟南馳奧振動時效科技開發(fā)有限公司對振動時效及超聲波時效（超聲沖擊設(shè)備）機理及振動時效工藝的研究已有三十多年的歷史，其多項研究成果獲得國家科委、教委的獎勵，并被批準委《科技成果重點推廣計劃》項目，“低應(yīng)力預(yù)處理技術(shù)-熱時效替代工藝”的技術(shù)依托單位，承擔了國內(nèi)多項重大工程項目的振動處理的殘余應(yīng)力檢測服務(wù)。在鞍鋼新一號，新二號，新三號高爐的風口帶、鐵口帶、水冷管帶、拱頂?shù)?，本鋼七號高爐的大型金屬結(jié)構(gòu)，造船分段等都成功的采用了振動時效技術(shù)，應(yīng)力降低效果達到和超過國家標準的要求。在中車株洲車輛長火車頭轉(zhuǎn)向架，中車長春機車廠車廂及淄柴柴油機機體的振動時效中效果十分明顯。并且在徐工科技、三一重工的表彰感謝！
殘余應(yīng)力檢測技術(shù)，疲勞強度試驗，材料力學性能試驗等專業(yè)項目委用戶提供全方位技術(shù)服務(wù)。
提供重大及重點工程項目的大型金屬結(jié)構(gòu)的振動時效現(xiàn)場技術(shù)咨詢與技術(shù)服務(wù)；
提供殘余應(yīng)力檢測服務(wù)，保證檢測結(jié)果的真實性及權(quán)威性；
1、振動頻率的選擇
振動時效是在激振器所產(chǎn)生的周期性外力——激振力的作用下在某一頻率使金屬結(jié)構(gòu)件共振，產(chǎn)生足夠的動應(yīng)力來致使內(nèi)部殘余應(yīng)力消除或勻化來達到時效目的。每一種金屬結(jié)構(gòu)件均有幾種不同振型的共振頻率，與結(jié)構(gòu)件本身的形狀、重量、材質(zhì)和結(jié)構(gòu)鋼性等因素有關(guān)。振動時效設(shè)備在一定的頻率范圍內(nèi)通過掃頻可檢測出不同振型的數(shù)個共振頻率（即出現(xiàn)振動大的峰值頻率），在正常情況下振動時效設(shè)備會自動選擇共振頻率為主振頻率（其振型稱為主振振型）。同時參考附振頻率（其振型稱為附振振型）。整個工藝過程都由中央處理器自動完成。避免了人為因素造成的時效過程干擾。
對于某些特殊結(jié)構(gòu)件，其共振頻率超出了設(shè)備的頻率范圍，此時可選擇平臺批量處理?；蜻x擇大激振力的激振器，作分段處理。
2、振動幅值的選擇
時效處理的振動一般選擇在亞共振區(qū)，亞共振區(qū)即共振峰值的前沿對應(yīng)大振動幅值的1/3-2/3處。選擇亞共振區(qū)進行時效處理，不會對結(jié)構(gòu)件造成任何疲勞損傷，相反還會提高工件的疲勞壽命。LM系列振動時效通過自動分析軟件自動選擇振幅，在時效加工過程中自動檢測振幅的變化，實現(xiàn)自動頻率調(diào)節(jié)控制振幅。
3、激振力的確定
我們也可用動態(tài)電阻應(yīng)變儀來實際測量動應(yīng)力，用以確定激振力的大小，有關(guān)數(shù)據(jù)的表明，在共振頻率下應(yīng)力為：焊接結(jié)構(gòu)件為0.07-0.10KN/mm2，鑄鐵件不小于0.015KN/mm2。
激振器的方式應(yīng)選擇無極可調(diào)，用戶可根據(jù)現(xiàn)場工件的實際情況來選擇合適的激振力，還可根據(jù)計算公式來確定激振力的大小：
F=(Q/G)ω2rsin(ωt)F—激振力（KN） Q—偏心環(huán)重（kg/100）
G—重力加速度 ω—角速度 r—偏心距（mm）
4、激振點和支撐點的選擇
當金屬結(jié)構(gòu)件以某種振型的共振頻率振動時，其振動值大處稱為波峰，小處稱為為節(jié)線或節(jié)點。正確的選擇方法是以主振頻率的振型為主，兼顧輔振頻率的振型，激振器夾持在工件振峰處。支承點盡可能選擇在振動的波節(jié)處，傳感器則應(yīng)放在遠離激振器的另一波峰處。工件放置于支承體上，應(yīng)保持水平穩(wěn)定，激振器夾持面應(yīng)平整，保證底部與工件可靠的面接觸。支承體應(yīng)選擇有一定彈性的材料（LM系列振動時效設(shè)備配有專用的橡膠墊），超大型工件還可以選擇輪胎或枕木代替。
振動時效機 特有的功能：
⑴彩色液晶屏幕：
用于在線動態(tài)顯示a—n、a—t曲線、數(shù)據(jù)及操作提示。
⑵ 手動升速鍵：
開機后次按此鍵則進入手動慢升速狀態(tài)，再按一次則進入升速狀態(tài)，第三次按此鍵則進入快升速狀態(tài)；
⑶ 手動降速鍵：
設(shè)備運行在待速狀態(tài)時，次按此鍵則進入手動慢降速狀態(tài)，再按一次則進入降速狀態(tài)，第三次按此鍵則進入快降速狀態(tài)；
⑷ 運行（停止）鍵：
設(shè)定完時間后，按下此鍵則設(shè)備進入定時全自動運行狀態(tài)（推薦使用）；0
轉(zhuǎn)速和時間都設(shè)定的狀態(tài)下，按下此鍵則進入定時定速半自動運行狀態(tài)；
開機后首先按下此鍵，則設(shè)備將進入非定時全自動運行狀態(tài)；
在任何工作狀態(tài)下，按下此鍵設(shè)備都將立即停止運行；
⑸ 打印鍵：
用于將屏幕顯示的內(nèi)容通過打印機⑹打印出來。
⑹ 打印機：
用于打印a—n、a—t曲線及數(shù)據(jù)。
南通振動時效機 硬件配置：
⑴總電源開關(guān)
⑵交流電源保險
⑶⑷雙主回路直流電源保險
⑸風扇
⑹傳感器信號電纜插座
⑺連接控制器與激振器的五芯電纜插座
⑻輸入電源插座AC220V 50HZ
★系統(tǒng)故障提示：液晶顯示并提示處理方案。
★系統(tǒng)穩(wěn)定：操作系統(tǒng)板為自主研發(fā)的新式系統(tǒng)控制方式、嚴格的選用原裝進口元器件，優(yōu)化了我們產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)并確保系統(tǒng)的精確運行；
★工控機箱：主機采用航空機箱，抗摔抗沖擊、防塵、耐高溫、電磁屏蔽等，堅固耐用、適用于任何極端環(huán)境。
★卡具：采用45號彈簧鋼鑄造而成，增加其內(nèi)在韌性、剛度，提高使用壽命
★飛車保護、過載、過流、過壓保護等完善的保護措施保證了現(xiàn)場操作時的安全問題
激振器采用鋁合金箱體（雙偏心）
激振器采用鋁合金箱體（雙偏心），德國進口高速防振軸承。激振器由直流電機和偏心箱兩部分組成。直流電機采用專業(yè)設(shè)計的大功率、防振永磁無
槽直流電機，功耗小，可靠性高，激振力大;偏心箱結(jié)構(gòu)采用國外技術(shù)，設(shè)計合
理，平衡度增大，重量輕、強度大;偏心無極可調(diào)，調(diào)節(jié)范圍寬，激振力可滿足
于從幾公斤到三百噸構(gòu)件的時效處理。
