山東省地礦局第一地質(zhì)礦產(chǎn)勘查院近日在萊蕪市鋼城區(qū)新發(fā)現(xiàn)一處鐵、金共生礦床，金礦資源儲量達中型規(guī)模。該礦床為矽卡巖型，是魯西富鐵礦集中區(qū)重要的新發(fā)現(xiàn)。 礦區(qū)位于萊蕪盆地東南部丘陵地帶，礦床賦存于黑云母閃長巖內(nèi)地層捕擄體附近，礦床僅有1個礦體，礦體產(chǎn)狀較穩(wěn)定，走向長587米，最大斜深216米， 山東是黃金大省，迄今備案黃金儲量3000多噸（總量大于4500噸），占全國巖金的近1/3。以往發(fā)現(xiàn)的金礦，膠東有“玲瓏式”石英脈型、“焦家式”破碎蝕變巖型，魯西有“歸來莊式”隱爆角礫巖型金礦、沂南的矽卡巖型銅金礦。這次新發(fā)現(xiàn)的具工業(yè)意義的中型矽卡巖型鐵金礦床，在山東境內(nèi)尚屬首例?！ ∪R蕪地處魯中山區(qū)腹地，是矽卡巖型富鐵礦富集區(qū)，上世紀50年代至80年代，山東省地礦局第一地質(zhì)隊（山東一勘院的前身）在萊蕪發(fā)現(xiàn)提交了一大批矽卡巖型富鐵礦，在此基礎(chǔ)上，建成了山東兩大鋼鐵基地之一的萊蕪鋼城?！ ∩綎|省地礦局泰山學(xué)者宋明春博士說：這次在萊蕪發(fā)現(xiàn)的矽卡巖型鐵金礦，對于指導(dǎo)山東尤其魯西地區(qū)尋找新類型金礦，具有標(biāo)志性意義，開辟了魯西富鐵礦區(qū)鐵、金、銅、鈷等礦種綜合勘查評價的找礦新方向。
關(guān)于《道路危險品貨物運輸管理規(guī)定》
從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：2.有符合安全規(guī)定具有運輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛，車輛應(yīng)當(dāng)安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。（我公司危險品車輛均采用危險品專用車輛，帶原裝ABS，前盤制動，限速器，排氣管前置）
(二)有符合下列要求的從業(yè)人員：
1.專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)機動車駕駛證，年齡不超過60周歲;針對危貨廂式運輸車的強制性規(guī)定目前已經(jīng)普及，比如車輛必須采用二類危貨底盤，必須有前盤碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動，鋼絲胎，等要求，客戶可以自己選擇方向助力，駕駛室空調(diào)，斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定，外冷軋鋼板，內(nèi)鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側(cè)壁有通風(fēng)的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán)，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險品類別標(biāo)識牌，箱體配備兩個滅火器，防靜電拖帶。如果是運輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設(shè)有易燃氣體運輸車（氣瓶運輸車，煤氣罐運輸車等），爆.破.器材運輸車（民用爆.破.品車等），易燃液體運輸車（桶裝油漆等），以及雜類危廢運輸車（危險廢品車等）。專業(yè)的廠家銷售，只為您用車買的滿意，購的放心！
我公司生產(chǎn)的爆破器材運輸車體廂內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板?？梢苑乐关浳飳?nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，利用新型對接工藝，配合特制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。
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程力專用汽車股份有限公司
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中央經(jīng)濟工作會議明確指出，2017年除了要繼續(xù)推動鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能以外，便是創(chuàng)造條件推動企業(yè)兼并重組。2016年對于剛?cè)肫谪浶袠I(yè)兩年的宋錫來說，過得很難熬。黑色系等眾多產(chǎn)品巨大的市場波動，讓這個行業(yè)”菜鳥”，在這一年的多半時間，沒能在晚上兩點前入睡。截至2016年11月底，螺紋鋼、熱軋卷板、鐵礦石、焦炭、動力煤、錳硅的成交量，分別同比增長87%、2275%、52%、287%、1221%和2585%。在2016年市場回暖的推動下，鋼企一改2015年全年虧損385億元的敗績，僅上半年利潤便實現(xiàn)轉(zhuǎn)正。逆轉(zhuǎn)：價格上漲推動企業(yè)盈利宋錫的2016年忙碌不堪，黑色系期指”三天一小鬧，五天一大鬧”，漲停到跌?！狈址昼姟钡氖聝海屗五a這個剛?cè)胄械慕灰讍T苦惱不堪，買漲還是買跌，總是看不明白，再加上還有夜市，更讓宋錫白天晚上都緊緊盯在電腦前。最新數(shù)據(jù)顯示，截至2016年12月21日，價格方面，與2015年”一斤鋼賣不過一斤白菜”相比，2016年鋼價實現(xiàn)了逆襲。數(shù)據(jù)顯示，截至2016年12月16日，鋼材基準價格指數(shù)為4012元噸，較2015年底上漲1819元噸，受益于鋼材價格上漲，企業(yè)經(jīng)營狀況普遍好轉(zhuǎn)。35家上市鋼企三季報顯示，其中29家鋼企盈利，占比達八成，而在2015年年同期，35家鋼企中虧損企業(yè)超過6成。
