日前，中國最早從事石墨烯技術研發(fā)的北京碳世紀科技有限公司召開石墨烯鋰離子五號充電電池烯儲霸王產品發(fā)布會，該款電池是中國首款石墨烯鋰離子五號充電電池。與普通5號干電池、充電電池相比，該款電池優(yōu)勢明顯，可循環(huán)使用3萬次以上，能夠在-45℃~60℃的環(huán)境下使用，這些性能都是普通電池所不能及的。最為重要的是，該款電池能夠實現量產，產品發(fā)布也代表了正式投入市場。 去年以來，石墨烯電池被炒的沸沸揚揚，大多對石墨烯電池抱有懷疑，甚至是質疑的態(tài)度。那么，石墨烯電池到底是真的嗎？本次的烯儲霸王發(fā)布會上給出了答案。碳世紀董事長閆立群表示，石墨烯電池的全稱應是石墨烯改性鋰離子電池，其應用制作電池共有四種方法，一是直接用在負極；二是作為正極的導電添加劑使用，“所有鋰電池都要加導電添加劑，原來是加導電炭黑，現在用石墨烯替換炭黑，相對比較低端，”閆立群說。三是直接在鋰電池正極表面進行包覆，因為鋰電正極材料是金屬氧化物，時間長之后會導致氧化，導電性減弱，石墨烯覆蓋后會解決該問題，提升微觀導電性，無法比擬宏觀的金屬導電性。四是直接作為電極材料的骨架，以此增加正極材料強度，同時使石墨烯成為了正極的骨骼，整體提升鋰電池壽命，提高微觀導電性和電池的安全性能，烯儲霸王使用的是第四種方法。
關于《道路危險品貨物運輸管理規(guī)定》
從事道路危險貨物運輸經營的，應當具備下列條件：2.有符合安全規(guī)定具有運輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛，車輛應當安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。（我公司危險品車輛均采用危險品專用車輛，帶原裝ABS，前盤制動，限速器，排氣管前置）
(二)有符合下列要求的從業(yè)人員：
1.專用車輛的駕駛人員取得相應機動車駕駛證，年齡不超過60周歲;針對危貨廂式運輸車的強制性規(guī)定目前已經普及，比如車輛必須采用二類危貨底盤，必須有前盤碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動，鋼絲胎，等要求，客戶可以自己選擇方向助力，駕駛室空調，斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定，外冷軋鋼板，內鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側壁有通風的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán)，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險品類別標識牌，箱體配備兩個滅火器，防靜電拖帶。如果是運輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設有易燃氣體運輸車（氣瓶運輸車，煤氣罐運輸車等），爆.破.器材運輸車（民用爆.破.品車等），易燃液體運輸車（桶裝油漆等），以及雜類危廢運輸車（危險廢品車等）。專業(yè)的廠家銷售，只為您用車買的滿意，購的放心！
我公司生產的爆破器材運輸車體廂內壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板。可以防止貨物對內壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質冷軋鋼板，利用新型對接工藝，配合特制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。
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程力專用汽車股份有限公司
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廠址：湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園。
中國的照明行業(yè)經過數十年的發(fā)展，成就了一批有一定規(guī)模和一定品牌實力的企業(yè)，但發(fā)展速度一直以來都非常有限，行業(yè)集中度不高。不過，近兩年，這種狀況似乎正在發(fā)生著變化。行業(yè)”寡頭”雛形初現？“百億級”企業(yè)已在路上？先讓我們看看一組數據：1月18日，歐普照明發(fā)布《2016年度業(yè)績快報》，營收為54.77億元，相較2015年增長22.55%，業(yè)績增長10.08億元。2月27日，木林森發(fā)布《2016年度業(yè)績快報》，全年營收55.20億元，較2015年增長42.22%，業(yè)績增長16.39億元。......在諸多企業(yè)都說生意難做的今天，這些企業(yè)的增長幅度之大，著實讓人驚訝，歐普一年增長了10.08億元，增長金額超過了”2015百強榜”第28名企業(yè)的年營收（10.61億元）。木林森2016年營收增長16.39億元，比”2015年百強榜”第17名營收（16.24億元）還多。從這些數據中，我們不難看出，LED照明行業(yè)的集中度在不斷加大，這種資源聚集的速度在照明行業(yè)是前所未有的。
