8kw車載柴油發(fā)電機(jī)圖片柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動機(jī)故障分析
進(jìn)行柴油機(jī)故障檢修是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，因此要把柴油機(jī)看成一個整體(一個系統(tǒng))，而不能當(dāng)作一組組件。要掌握故障發(fā)生的整個情況，得向操作者全面了解，觀察該柴油機(jī)，并作必要的檢查以及作出能指出故障原因的分析。
(一)了解故障現(xiàn)象
首先，8kw車載柴油發(fā)電機(jī)圖片要聽取故障匯報并了解故障現(xiàn)象。一些故障的征兆可能是模糊不清的，而另一些故障則可能較為特殊。盡管有許多故障的情況可以十分迅速和簡單地獲得了解，但是，有的維修人員會想起一些事例，往往對故障分析所作出的個結(jié)論，都不能排除這些故障。這些情況之所以發(fā)生，是由于沒有了解到某些重要情況，或是忽略了這些重要情況。對于檢修人員來說，必須向顧主，尤其是向?qū)嶋H的操作者詢問，以便使您對故障問題有充分的了解。有些情況只有操作者知道，而您又必須了解這些情況。還有其他一些情況，卻只有通過觀察正在運(yùn)行時的柴油機(jī)，或拆卸某些零部件后才能發(fā)現(xiàn)。您可能會想起有些相似的故障是用一種特殊的方法去排除的。但是，同樣的故障，未必總是要用同一方法去處理。
|
型號：TO9800ET-J |
|||
|
發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消音器 |
|
|
額定功率： |
8KW |
發(fā)動機(jī)型號 |
TO192F |
|
大功率： |
8.2KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
|
額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
15L |
|
額定電壓： |
220/380V |
機(jī)油容積： |
1.65L |
|
結(jié)構(gòu)類型： |
靜音式 |
過載能力： |
110%/1h |
|
功率因素： |
0.8/1 |
缸徑*行程： |
80*79mm |
|
相 數(shù)： |
單/三相 |
發(fā)動機(jī)功率： |
18HP |
|
直流輸出： |
12-8.3（V-A） |
壓縮比： |
19:1 |
|
發(fā)動機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
||
|
絕緣等級： |
F |
工作時間： |
8-12H |
|
啟動方式： |
電啟動 |
噪音（db）7M |
65-73 |
|
燃油型號： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
|
調(diào)速方式： |
自動調(diào)速 |
整機(jī)載保護(hù): |
有 |
|
發(fā)動機(jī)品牌： |
大澤動力 |
自動過載保護(hù)： |
有 |
|
冷卻方式： |
空氣冷卻 |
電壓表： |
有 |
|
額定轉(zhuǎn)速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
|
缸體結(jié)構(gòu)： |
單缸、四沖程 |
機(jī)器重量： |
178kg |
|
燃燒系統(tǒng)： |
直噴式 |
外形尺寸： |
950*570*770mm |
|
控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥： |
有 |
