N型冷凝泵系單級單吸懸臂式離心冷凝泵。適用于電廠,用來抽送冷凝器中的凝結(jié)水和750~3000kw汽輪發(fā)電機組抽送凝結(jié)水或物理、化學(xué)性質(zhì)類似于水的其他液體之用。液體溫度不超過80℃。泵進口壓力不高于0.6MPa。
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3N6冷凝泵3N6冷凝泵價格產(chǎn)品展示 / PRODUCT EXHIBITION
產(chǎn)品參數(shù)表 / Product beters table
N型冷凝泵性能參數(shù)表 | ||||||||||
泵型號 | 流量 | 揚程 | 轉(zhuǎn)速 | 泵效率 | 必須汽 | 軸功率 | 配帶電動機(KW) | 泵重 | ||
Q | H | n | η | 蝕余量 | Pa | (kg) | ||||
(m3/h) | (m) | (r/min) | (%) | r(m) | (kW) | 型號 | 功率 | 電壓(V) | ||
2.5N3×2 | 8 | 52.5 | 2950 | 37.5 | 1.9 | 3.5 | Y132S1-2 | 5.5 | 380 | 50 |
10 | 51.5 | 41 | 2 | 3.2 | YB132S1-2 | |||||
12 | 50.5 | 44 | 2.2 | 3.5 | ||||||
3N6 | 16.5 | 62 | 44 | 1.5 | 6.33 | Y160M2-2 | 15 | 80 | ||
22 | 61 | 49 | 1.7 | 7.6 | YB160M2-2 | |||||
30 | 58 | 54 | 1.9 | 8.77 | ||||||
3N6×2 | 18 | 131 | 41 | 1.75 | 15.6 | Y180M-2 | 22 | 100 | ||
26 | 128 | 51 | 2.05 | 17.6 | YB180M-2 | |||||
34 | 120 | 65.8 | 2.4 | 19.5 | ||||||
4N6 | 30 | 63.5 | 47 | 1.4 | 11 | 94 | ||||
40 | 62 | 53 | 1.6 | 12.7 | ||||||
50 | 59.5 | 57.5 | 1.75 | 14 | ||||||
4N6A | 30 | 40 | 49 | 1.6 | 6 | Y160M1-2 | 11 | 92 | ||
40 | 38 | 55.5 | 1.8 | 7 | YB160M1-2 | |||||
50 | 37.5 | 58.5 | 2 | 8.5 | ||||||
4N6×2 | 25 | 130 | 42 | 2 | 21.1 | Y200L2-2 | 37 | 170 | ||
40 | 125 | 54 | 2.2 | 25 | YB200L2-2 | |||||
50 | 120 | 60 | 2.4 | 27.3 | ||||||
6N6 | 50 | 70 | 50 | 1.4 | 22 | 120 | ||||
90 | 66 | 64 | 1.45 | 25 | ||||||
120 | 60 | 71 | 1.5 | 27 | ||||||
100N130 | 42 | 142 | 44 | 1.3 | 37.6 | Y250M2-2 | 55 | 166 | ||
52 | 141 | 49 | 1.5 | 41.13 | YB250M2-2 | |||||
70 | 135 | 55, | 2 | 46.7 | ||||||
150N110 | 80 | 122 | 55 | 1.35 | 48.1 | Y280S-2 | 75 | 188 | ||
100 | 116 | 60 | 1.4 | 52.3 | YB280S-2 | |||||
110 | 112 | 61 | 1.5 | 54.8 |
【3N6冷凝泵3N6冷凝泵價格性能范圍】
流量Q=8~120m。/h
揚程H=38~143m
【3N6冷凝泵3N6冷凝泵價格結(jié)構(gòu)】
泵為臥式、單級或多級、懸臂式及帶誘導(dǎo)輪等多種結(jié)構(gòu)形式。 3N6、4N6、4N6A及100N130型泵為單級冷凝泵2 5N3×2、3N6 x2及4N6×2型泵兩級冷凝泵。6N6及150N110型泵為帶誘導(dǎo)的單級冷凝泵。泵采用軟填料密封,在軸封處裝有可更換的軸套。
【3N6冷凝泵3N6冷凝泵價格軸封】
泵采用軟填料密封,在軸封處裝有可更換的軸套
【3N6冷凝泵3N6冷凝泵價格傳動】
泵通過彈性聯(lián)軸器由電動機驅(qū)動。從傳動方向看,泵為逆時針方向旋轉(zhuǎn)。
【3N6冷凝泵3N6冷凝泵價格材料】
泵體泵蓋 鑄鐵
泵體密封環(huán)軸套 鑄鐵
葉輪 硅黃銅(6N6為鋁鐵青銅
誘導(dǎo)輪 鋁鐵青銅
軸 優(yōu)質(zhì)碳素鋼
N型冷凝泵型號說明(1)
泵的型號是根據(jù)尺寸與性能而編制的。
例如:3N6×2和4N6A的含義為
3或4——吸入管直徑以25除
N——臥式懸臂冷凝水泵
6——設(shè)計單級揚程被10除后取整數(shù),即單級揚程為60米左右
2——級數(shù),表示該泵有兩級
A——葉輪經(jīng)過切割(外徑減小
N型冷凝泵型號說明(2)
100N-45
100-泵進口口徑(mm)
N-冷凝水泵
B-懸架式
45-泵的設(shè)計揚程m
N型冷凝泵泵主要由泵體、葉輪、軸、懸架、泵蓋等部件組成。軸封采用軟填料密封。泵的旋轉(zhuǎn)方向從傳動方向看,泵為逆時針方向旋轉(zhuǎn)。其中該型號的凝結(jié)水泵軸承采用的是懸臂式的托架軸承支撐,當(dāng)中裝有兩個滾動的軸承,這樣平衡了軸向力,軸承的潤滑采用的是油脂潤滑。
N型冷凝泵還帶有誘導(dǎo)輪,這種結(jié)構(gòu)的凝結(jié)水泵結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、運行平穩(wěn),抗汽蝕性能好。在使用過程中嚴(yán)格按照使用說明進行
N型冷凝泵為臥式懸臂單級、兩級離心泵,共分8個品種。單級的有3N6、4N6、100N130如圖1;兩級的有2.5N3X2、3N6X2、4N6X2如圖2;單級帶誘導(dǎo)輪的有6N6、150N110如圖
支承部分主要件有托架、前后鈾承壓蓋和鈾組合定位在托架上的前后徑向滾珠鈾承上,滾球鈾承亦承受未被平衡的鈾向力。用稀油潤滑,油量可從油標(biāo)看出。前后鈾承壓蓋均裝有毛氈密封圈做為鈾封以防漏油。管堵處的孔用來灌油。清洗換油時從絲孔將油放出。
沈陽涂鍍市場近日成交顯得有些清淡,市場價格隨著鋼廠的調(diào)價卻在穩(wěn)步上漲。目前新宇產(chǎn)0.476mm規(guī)格彩涂市場價格在7900元/噸,本鋼產(chǎn)1.0mm規(guī)格鍍鋅市場價格在6350元/.噸左右,0.5mm規(guī)格市場價格在7250元/噸?,F(xiàn)在市場上0.4mm以下彩涂資源仍十分缺貨,鍍鋅資源0.5mm規(guī)格以下資源也很缺,包括0.5mm、0.6mm規(guī)格也是不足。預(yù)計沈陽涂鍍市場后市以穩(wěn)定為主。
泵采用軟填料密封,在鈾封處裝有可更換的鈾套。泵通過彈性聯(lián)鈾器由電動機驅(qū)動,從傳動方向看,泵為逆時針方向旋轉(zhuǎn)。
國家統(tǒng)計局副局長徐一帆9日說,我國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)已位居世界第四,但人均GDP位居世界第110位。“我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識到,中國雖然已是全球的一個經(jīng)濟大國,但還不是一個經(jīng)濟強國。”徐一帆在沈陽舉行的第十四屆世界生產(chǎn)力大會上說。改革開放以來,我國保持了年均9.6%的經(jīng)濟增長速度,經(jīng)濟總量增長了11倍。根據(jù)國家統(tǒng)計局和世界銀行數(shù)據(jù),2005年,我國GDP達(dá)到22350億美元,占世界經(jīng)濟的份額,從1978年的1.8%提高到2005年的約5%,僅次于美國、日本和德國。據(jù)世界銀行資料,2000年至2004年,中國經(jīng)濟增長對世界經(jīng)濟增長的平均貢獻率為15%,僅次于美國,已日益成為世界經(jīng)濟增長的一個重要助推器。徐一帆同時指出,2005年我國人均GDP僅為1703美元,僅相當(dāng)于美國的1/25,日本的1/21和世界平均水平的1/4,大體上與剛果、烏克蘭、摩洛哥相當(dāng),全球排第110位。我國經(jīng)濟還存在效率不高、產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值低的突出問題。中國GDP約占世界5%,但消費的原煤、鐵礦石、鋼材、氧化鋁、水泥,占世界25%至40%;我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)的企業(yè),僅占約萬分之三,99%的企業(yè)沒有申請專利,60%的企業(yè)沒有自己的商標(biāo)。徐一帆說,為實現(xiàn)我國經(jīng)濟由大變強的轉(zhuǎn)變,必須以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),著力推進經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變;努力把企業(yè)做大做強;努力營造自主創(chuàng)新的良好環(huán)境?!爸袊?jīng)濟由大變強面臨著良好的發(fā)展機遇。只要我們堅定信心,乘勢而上,以增強自主創(chuàng)新能力為主線,激發(fā)全民族的創(chuàng)新精神,就一定能夠在較短時間內(nèi)實現(xiàn)中國經(jīng)濟的歷史性跨越?!毙煲环硎?。機械設(shè)備
單級:主要件有硅黃銅80-3鑄成的葉輪通過鍵固定由45號優(yōu)質(zhì)碳素制成的軸上,葉輪裝在由耐磨鑄鐵HT20-40鑄成的泵體、泵蓋所構(gòu)成的泵工作室內(nèi),動力機通過聯(lián)軸器帶動支在軸承中的軸和葉輪,泵就工作,耐磨鑄鐵HT20-40制成的軸套,與襯套(6N6和4N6X2)之間有著水潤滑的滑動軸承的作用,泵體后的填料函內(nèi)裝有填料環(huán),及填料油浸石墨石棉繩,開口填料壓蓋,借助加長雙頭螺栓壓緊填料,并可調(diào)整松緊,外部引入高于大氣壓的密封水,通過接管對準(zhǔn)填料環(huán),并在整個填料函內(nèi)就形成隔絕空氣侵入泵內(nèi)的密封腔,同時阻止泵內(nèi)水向外流,僅有少量的潤滑水滴出。在葉輪上開有平衡孔,使高壓區(qū)與進口低壓區(qū)溝通從而消除軸向推力,為了防止磨損泵體和泵蓋,于修理,達(dá)到良好密封,在泵體、泵蓋上裝有密封環(huán),泵體上部備有絲孔做為放氣用,停車檢修時,泵中之水從絲孔放出,為了方便泵體和泵蓋的拆卸備有起蓋螺釘(蓋、體通用)進出口均備有測壓孔。
兩級:其余與單級相同,僅泵蓋、泵體和中間導(dǎo)葉構(gòu)成兩個工作室,在兩室內(nèi)相應(yīng)裝有硅黃銅80-3鑄成的第一級葉輪和鑄鐵HT20-40CuMo制成的葉輪.
近日從美國最大的軸承廠商鐵姆肯(TIMKEN)獲悉,該公司有意進軍國內(nèi)民用航空專用軸承生產(chǎn)和供應(yīng)。據(jù)國內(nèi)民航管理部門公布的數(shù)據(jù),到2010年中國民用客機數(shù)量將比現(xiàn)在增加1倍。鐵姆肯總裁兼首席執(zhí)行官詹姆士?格里菲斯表示,全球有超過90%民用客機的起落架軸承是由鐵姆肯提供,相信中國民航發(fā)展給鐵姆肯提供了市場機會。據(jù)介紹,作為美國最大,全球第三大軸承制造商,鐵姆肯1992年進入中國,目前已在煙臺、無錫、蘇州等地開設(shè)了4間工廠。根據(jù)鐵姆肯的業(yè)績報告,該公司去年的總銷售額達(dá)51.6億美元,凈利潤達(dá)到2.6億美元,其中航天、汽車、軸承、能源、鋼鐵、工業(yè)是其服務(wù)的核心行業(yè)。機械設(shè)備美國金屬市場報(AMM)公布的國內(nèi)銅市場收市報價統(tǒng)計如下:(如非特別指明,均以美分/磅為單位)美國國內(nèi)生產(chǎn)商報價(國內(nèi)交割)-升水6.00-6.50-美國金屬市場(AMM)陰極銅145.25-145.75COMEX高級陰極銅結(jié)算價(11/11/04生效)-現(xiàn)貨月(11月)139.25-12月137.25-1月136.85-2月136.65開盤庫存(短噸)42,816前一交易日43,090LME非官方報價(A級銅)-現(xiàn)貨(美元/噸)3,108,00(美分/磅)140.98-3月(美元/噸)2,990.00(美分/磅)135.63機械設(shè)備