N型冷凝泵系單級單吸懸臂式離心冷凝泵。適用于電廠，用來抽送冷凝器中的凝結(jié)水和750～3000kw汽輪發(fā)電機(jī)組抽送凝結(jié)水或物理、化學(xué)性質(zhì)類似于水的其他液體之用。液體溫度不超過80℃。泵進(jìn)口壓力不高于0.6MPa。
3N6冷凝泵3N6冷凝泵專業(yè)生產(chǎn)全國銷售熱線：0312-8326690 18632275239
3N6冷凝泵3N6冷凝泵專業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品展示 / PRODUCT EXHIBITION
產(chǎn)品信息 / PRODUCT INFORMATION
產(chǎn)品參數(shù)表 / Product beters table
| N型冷凝泵性能參數(shù)表 | ||||||||||
| 泵型號 | 流量 | 揚(yáng)程 | 轉(zhuǎn)速 | 泵效率 | 必須汽 | 軸功率 | 配帶電動機(jī)（KW） | 泵重 | ||
| Q | H | n | η | 蝕余量 | Pa | (kg) | ||||
| (m3/h) | (m) | (r/min) | (%) | r(m) | (kW) | 型號 | 功率 | 電壓（V） | ||
| 2.5N3×2 | 8 | 52.5 | 2950 | 37.5 | 1.9 | 3.5 | Y132S1-2 | 5.5 | 380 | 50 |
| 10 | 51.5 | 41 | 2 | 3.2 | YB132S1-2 | |||||
| 12 | 50.5 | 44 | 2.2 | 3.5 | ||||||
| 3N6 | 16.5 | 62 | 44 | 1.5 | 6.33 | Y160M2-2 | 15 | 80 | ||
| 22 | 61 | 49 | 1.7 | 7.6 | YB160M2-2 | |||||
| 30 | 58 | 54 | 1.9 | 8.77 | ||||||
| 3N6×2 | 18 | 131 | 41 | 1.75 | 15.6 | Y180M-2 | 22 | 100 | ||
| 26 | 128 | 51 | 2.05 | 17.6 | YB180M-2 | |||||
| 34 | 120 | 65.8 | 2.4 | 19.5 | ||||||
| 4N6 | 30 | 63.5 | 47 | 1.4 | 11 | 94 | ||||
| 40 | 62 | 53 | 1.6 | 12.7 | ||||||
| 50 | 59.5 | 57.5 | 1.75 | 14 | ||||||
| 4N6A | 30 | 40 | 49 | 1.6 | 6 | Y160M1-2 | 11 | 92 | ||
| 40 | 38 | 55.5 | 1.8 | 7 | YB160M1-2 | |||||
| 50 | 37.5 | 58.5 | 2 | 8.5 | ||||||
| 4N6×2 | 25 | 130 | 42 | 2 | 21.1 | Y200L2-2 | 37 | 170 | ||
| 40 | 125 | 54 | 2.2 | 25 | YB200L2-2 | |||||
| 50 | 120 | 60 | 2.4 | 27.3 | ||||||
| 6N6 | 50 | 70 | 50 | 1.4 | 22 | 120 | ||||
| 90 | 66 | 64 | 1.45 | 25 | ||||||
| 120 | 60 | 71 | 1.5 | 27 | ||||||
| 100N130 | 42 | 142 | 44 | 1.3 | 37.6 | Y250M2-2 | 55 | 166 | ||
| 52 | 141 | 49 | 1.5 | 41.13 | YB250M2-2 | |||||
| 70 | 135 | 55, | 2 | 46.7 | ||||||
| 150N110 | 80 | 122 | 55 | 1.35 | 48.1 | Y280S-2 | 75 | 188 | ||
| 100 | 116 | 60 | 1.4 | 52.3 | YB280S-2 | |||||
| 110 | 112 | 61 | 1.5 | 54.8 | ||||||
產(chǎn)品訂購說明 / Order debion
【3N6冷凝泵3N6冷凝泵專業(yè)生產(chǎn)性能范圍】
流量Q=8～120m。／h
揚(yáng)程H=38～143m
【3N6冷凝泵3N6冷凝泵專業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)】
泵為臥式、單級或多級、懸臂式及帶誘導(dǎo)輪等多種結(jié)構(gòu)形式。 3N6、4N6、4N6A及100N130型泵為單級冷凝泵2 5N3×2、3N6 x2及4N6×2型泵兩級冷凝泵。6N6及150N110型泵為帶誘導(dǎo)的單級冷凝泵。泵采用軟填料密封，在軸封處裝有可更換的軸套。
【3N6冷凝泵3N6冷凝泵專業(yè)生產(chǎn)軸封】
泵采用軟填料密封，在軸封處裝有可更換的軸套
【3N6冷凝泵3N6冷凝泵專業(yè)生產(chǎn)傳動】
泵通過彈性聯(lián)軸器由電動機(jī)驅(qū)動。從傳動方向看，泵為逆時針方向旋轉(zhuǎn)。
【3N6冷凝泵3N6冷凝泵專業(yè)生產(chǎn)材料】
泵體泵蓋 鑄鐵
泵體密封環(huán)軸套 鑄鐵
葉輪 硅黃銅(6N6為鋁鐵青銅
誘導(dǎo)輪 鋁鐵青銅
軸 優(yōu)質(zhì)碳素鋼
N型冷凝泵型號說明(1)
泵的型號是根據(jù)尺寸與性能而編制的。
例如：3N6×2和4N6A的含義為
3或4——吸入管直徑以25除
N——臥式懸臂冷凝水泵
6——設(shè)計(jì)單級揚(yáng)程被10除后取整數(shù)，即單級揚(yáng)程為60米左右
2——級數(shù)，表示該泵有兩級
A——葉輪經(jīng)過切割（外徑減小
N型冷凝泵型號說明(2)
100N－45
100－泵進(jìn)口口徑（mm）
N－冷凝水泵
B－懸架式
45－泵的設(shè)計(jì)揚(yáng)程m
N型冷凝泵泵主要由泵體、葉輪、軸、懸架、泵蓋等部件組成。軸封采用軟填料密封。泵的旋轉(zhuǎn)方向從傳動方向看，泵為逆時針方向旋轉(zhuǎn)。其中該型號的凝結(jié)水泵軸承采用的是懸臂式的托架軸承支撐，當(dāng)中裝有兩個滾動的軸承，這樣平衡了軸向力，軸承的潤滑采用的是油脂潤滑。
N型冷凝泵還帶有誘導(dǎo)輪，這種結(jié)構(gòu)的凝結(jié)水泵結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、運(yùn)行平穩(wěn)，抗汽蝕性能好。在使用過程中嚴(yán)格按照使用說明進(jìn)行
N型冷凝泵為臥式懸臂單級、兩級離心泵，共分8個品種。單級的有3N6、4N6、100N130如圖1；兩級的有2.5N3X2、3N6X2、4N6X2如圖2；單級帶誘導(dǎo)輪的有6N6、150N110如圖
支承部分主要件有托架、前后鈾承壓蓋和鈾組合定位在托架上的前后徑向滾珠鈾承上，滾球鈾承亦承受未被平衡的鈾向力。用稀油潤滑，油量可從油標(biāo)看出。前后鈾承壓蓋均裝有毛氈密封圈做為鈾封以防漏油。管堵處的孔用來灌油。清洗換油時從絲孔將油放出。
披露合作細(xì)節(jié)但外界對于雙方的合作除了關(guān)注之外，也抱有一定程度的懷疑。亞信董事長丁健自己就對外界表示，這段時間外界質(zhì)疑的焦點(diǎn)主要在雙方的合作是否有前途、聯(lián)想是否在甩包袱、亞信是否在電信領(lǐng)域走投無路等問題上。丁健表示，這種擔(dān)心毫不必要。亞信進(jìn)入非電信領(lǐng)域是一個長期的發(fā)展目標(biāo)，只是以前一直在尋找一個好的戰(zhàn)略合作伙伴。他認(rèn)為，IT服務(wù)市場一直在呼喚規(guī)?；?，雙方的強(qiáng)強(qiáng)合作將使這一平臺，也將促使IT服務(wù)取得成功。聯(lián)想總裁楊元慶也對外界表示說，這樣的合作將保障“IT服務(wù)”業(yè)務(wù)的未來發(fā)展。在現(xiàn)場，雙方披露了兩個外界顯為人知的細(xì)節(jié)：此次合作居然是起源于一次楊元慶與丁健在飛機(jī)上的偶遇。在那次見面的會談中，雙方都意識到了IT服務(wù)市場的未來發(fā)展。于是才有了這次未來的合作。另一個細(xì)節(jié)是：楊元慶在談判的最后一刻主動要求把聯(lián)想在亞信內(nèi)的投資年限由此前商議的2年增加到5年，并要求對投資上限不做限制。丁健表示，這個細(xì)節(jié)恰恰說明聯(lián)想對IT服務(wù)的投入不是要停止，而仍是在進(jìn)行真正的投資?！爸袊磥硪欢〞袃?yōu)秀的IT服務(wù)公司，走進(jìn)IT強(qiáng)者之列”，丁健這樣表示。兩年以后的方向根據(jù)雙方簽定的協(xié)議，新成立的“聯(lián)想亞信”將在兩年內(nèi)獨(dú)立運(yùn)作。亞信董事長丁健表示說，兩年以后，新公司的發(fā)展方向?qū)⒂陕?lián)想亞信、及合作雙方根據(jù)現(xiàn)場、客戶和市場的需求來決定，可能是繼續(xù)獨(dú)立運(yùn)作，也可能用融合的方式發(fā)展。一切都要看新公司在市場上的發(fā)展而定但亞信CFO韓穎現(xiàn)場預(yù)測說，新企業(yè)將在12個月內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利。丁健也透露，雙方可能在其他在其他領(lǐng)域進(jìn)行合作。對于這一說法，雙方?jīng)]有給出具體答案，但聯(lián)想總裁楊元慶表示，只要是服務(wù)領(lǐng)域，雙方都有可能進(jìn)行新的合作。
泵采用軟填料密封，在鈾封處裝有可更換的鈾套。泵通過彈性聯(lián)鈾器由電動機(jī)驅(qū)動，從傳動方向看，泵為逆時針方向旋轉(zhuǎn)。
中國質(zhì)量協(xié)會全國數(shù)控設(shè)備用戶委員會日前在長沙召開了第六屆理事會擴(kuò)大會議和第八屆數(shù)控技術(shù)交流大會。會議指出，國產(chǎn)數(shù)控設(shè)備用戶滿意度逐年提高。幺炳唐副理事長主持了第六屆理事會擴(kuò)大會議，并作了題為“關(guān)于數(shù)控發(fā)展形勢和提高用戶滿意度重要性”的報告。他特別強(qiáng)調(diào)提高用戶滿意度對今后搶占市場的重要意義。據(jù)悉，在實(shí)施全國數(shù)控設(shè)備用戶滿意工程中，該用戶委員會5年來組織300多家用戶對國產(chǎn)數(shù)控產(chǎn)品進(jìn)行了測評。分析處理測評數(shù)據(jù)結(jié)果表明，用戶滿意度逐年提高。8家數(shù)控主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的14種型號1300臺數(shù)控主機(jī)的“產(chǎn)品質(zhì)量”和“服務(wù)質(zhì)量”的用戶滿意度都達(dá)到了用戶滿意度標(biāo)準(zhǔn)。為了使數(shù)控主機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量不斷提高，該用戶委員會又組織了200多家次數(shù)控配套產(chǎn)品進(jìn)行了用戶滿意度測評，獲得原始數(shù)據(jù)2900多個，對所得數(shù)據(jù)和信息分析處理結(jié)果表明，17個數(shù)控配套產(chǎn)品生產(chǎn)廠生產(chǎn)的31種型號多套數(shù)控配套產(chǎn)品都達(dá)到了用戶滿意度標(biāo)準(zhǔn)?！爱a(chǎn)品質(zhì)量”和“服務(wù)質(zhì)量”用戶滿意度逐年提高。機(jī)械設(shè)備
單級：主要件有硅黃銅80-3鑄成的葉輪通過鍵固定由45號優(yōu)質(zhì)碳素制成的軸上，葉輪裝在由耐磨鑄鐵HT20-40鑄成的泵體、泵蓋所構(gòu)成的泵工作室內(nèi)，動力機(jī)通過聯(lián)軸器帶動支在軸承中的軸和葉輪，泵就工作，耐磨鑄鐵HT20-40制成的軸套，與襯套（6N6和4N6X2）之間有著水潤滑的滑動軸承的作用，泵體后的填料函內(nèi)裝有填料環(huán)，及填料油浸石墨石棉繩，開口填料壓蓋，借助加長雙頭螺栓壓緊填料，并可調(diào)整松緊,外部引入高于大氣壓的密封水，通過接管對準(zhǔn)填料環(huán)，并在整個填料函內(nèi)就形成隔絕空氣侵入泵內(nèi)的密封腔，同時阻止泵內(nèi)水向外流，僅有少量的潤滑水滴出。在葉輪上開有平衡孔，使高壓區(qū)與進(jìn)口低壓區(qū)溝通從而消除軸向推力，為了防止磨損泵體和泵蓋，于修理,達(dá)到良好密封，在泵體、泵蓋上裝有密封環(huán)，泵體上部備有絲孔做為放氣用，停車檢修時，泵中之水從絲孔放出，為了方便泵體和泵蓋的拆卸備有起蓋螺釘（蓋、體通用）進(jìn)出口均備有測壓孔。
兩級：其余與單級相同，僅泵蓋、泵體和中間導(dǎo)葉構(gòu)成兩個工作室，在兩室內(nèi)相應(yīng)裝有硅黃銅80-3鑄成的第一級葉輪和鑄鐵HT20-40CuMo制成的葉輪.
今天上海鍍鋅卷市場價格穩(wěn)中上漲，漲幅為50元（噸價，下同）。上海市場上新大中產(chǎn)0.6MM鍍鋅卷市場價格為6500元，比昨天上漲50元；本鋼產(chǎn)1.0MM鍍鋅卷市場價格為5950元，與昨天持平。目前上海鍍鋅卷市場上薄規(guī)格資源十分短缺，比如0.5mm、0.6MM規(guī)格的鍍鋅卷板，市場價格也很高。厚規(guī)格資源沒有明顯變化，據(jù)了解，現(xiàn)在市場上經(jīng)銷商手中資源很少，現(xiàn)處在月末訂貨期間，由于11月23日本鋼出臺12月價格政策，將鍍鋅卷出廠價格上調(diào)100元，寶鋼出臺2005年一季度價格政策，將電鍍鋅出廠價格上調(diào)150元，熱鍍鋅出廠價格上調(diào)300元。今天上海冷板市場價格的小幅上漲，推動了上海鍍鋅卷市場價格的小幅上漲。預(yù)計(jì)上海鍍鋅卷板市場價格后市依然有上漲的空間。馬自達(dá)Wagon即將上市的消息不脛而走，并獲得了多家媒體推薦的"下半年最值得期待的車型"稱號。Wagon轎車是馬自達(dá)投放中國市場的又一款高性能車型，其造型設(shè)計(jì)科學(xué)而完美，整體結(jié)構(gòu)重心后移，使前后軸的載荷分布更趨于理想，再加上先進(jìn)的電子裝備的輔助，既傳承了三廂車的優(yōu)勢，又具備優(yōu)越于三廂車的卓越的行駛性能。同時，Wagon吸收了歐洲最流行轎車的先進(jìn)設(shè)計(jì)元素，除轎車通用功能外，更為消費(fèi)者提供普通轎車不具備的寬敞載物空間，能夠滿足現(xiàn)代社會生活中對車輛的多用途需求。機(jī)械設(shè)備
