河北省唐山市玉田縣DT-01-C-TKOMP
隨著應(yīng)用技術(shù)的不斷，遙感的價(jià)值日益凸顯。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，2008年至2014年，全球遙感市場(chǎng)業(yè)務(wù)收入整體呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，遙感商業(yè)化前景，由此可見一。業(yè)內(nèi)人士曾指出，未來高分辨率遙感應(yīng)用將與全球?qū)Ш健⒒ヂ?lián)網(wǎng)、信息化戰(zhàn)爭(zhēng)等深入融合，應(yīng)用真正走進(jìn)百姓生活比如在信息化方面，作為數(shù)字化地球基礎(chǔ)的遙感將成為智慧城市和物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要支撐。面對(duì)不可估量的前景，一場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)已拉開序幕。當(dāng)前，歐美等航國通過積極的政策導(dǎo)向和資金扶持，加快了新一代高性能遙感的研制和商業(yè)化，形成了、企業(yè)、官助民辦的商業(yè)。印度、、以色列等國也在積極布局并推動(dòng)遙感商業(yè)化發(fā)展。我國亦不例外。《關(guān)于2013年組織實(shí)施及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)的補(bǔ)充通知》提出，支持高分辨率遙感小的自主研制和應(yīng)用，鼓勵(lì)開展遙感商業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新?！蛾P(guān)于創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投機(jī)制鼓勵(lì)社會(huì)投資的指導(dǎo)意見》明確，完善民用遙感數(shù)據(jù)政策，鼓勵(lì)民間資本研制
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經(jīng)研究，4月24日起委決定對(duì)2017年第二批擬立項(xiàng)項(xiàng)目公開征求意見，征求意見截止時(shí)間為2017年5月11日。從項(xiàng)目表來看，此次征求范圍涉及面廣，主要涵蓋了化工、信息、材料等領(lǐng)域，一共是221個(gè)項(xiàng)目，其中與分析儀器關(guān)系密切的項(xiàng)目占了將近1 ，這還不包括很多間接相關(guān)的項(xiàng)目，這對(duì)儀器供應(yīng)商無疑是一大利好消息，要把握機(jī)會(huì)。
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KOMP葉片泵河北省唐山市玉田縣DT-01-C-TKOMP
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經(jīng)過半年多的勘探、取樣、分析，黑龍江林口西北楞經(jīng)營所施業(yè)區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)巨大石墨礦，目前已探明石墨資源總量達(dá)3500萬噸以上，其中西北楞經(jīng)營所施業(yè)區(qū)內(nèi)達(dá)2500萬噸，林口縣三合村內(nèi)達(dá)1000萬噸以上。數(shù)據(jù)分析顯示，林口施業(yè)區(qū)內(nèi)的石墨礦可分為5個(gè)礦帶，56條礦體，黑龍江省第六地質(zhì)勘察院勘探專家歐陽榮京對(duì)于林口施業(yè)區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的石墨礦資源也給予了很高的評(píng)價(jià)，他表示，西北楞石墨礦礦體和品位都非常好，礦體規(guī)模巨大，構(gòu)造簡(jiǎn)單，儲(chǔ)量豐富，在十分罕見，非常易于。下一步，該局將成立石墨項(xiàng)目推進(jìn)工作組，積極與牡丹江市和林口縣對(duì)接，邀請(qǐng)專業(yè)科研團(tuán)隊(duì)來局進(jìn)行研究，盡快石墨產(chǎn)業(yè)利用的可行性報(bào)告和實(shí)施方案，多種有關(guān)優(yōu)惠政策和措施，石墨項(xiàng)目早日在林口林區(qū)落地。
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受部委托、汽車工程學(xué)會(huì)牽頭、500位專家歷時(shí)一年完成的大型聯(lián)合研究項(xiàng)目--節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖在上海發(fā)布。根據(jù)該汽車技術(shù)路線圖，將大力推進(jìn)鎂合金材料在汽車上的應(yīng)用，單車用鎂量的具體的目標(biāo)是：2020年達(dá)到15KG2025年達(dá)到25kg2030年達(dá)到45kg。路線圖總體框架采用“1 + 7”路線圖，代表一個(gè)總報(bào)告，7個(gè)分報(bào)告，分別是節(jié)能汽車、純電動(dòng)和插電式汽車、燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、動(dòng)力電池、輕量化技術(shù)、汽車制造。技術(shù)路線圖描繪了我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)未來15年發(fā)展藍(lán)圖，以2020年、2025年、2030年為節(jié)點(diǎn)，介紹了汽車市場(chǎng)需求、產(chǎn)品應(yīng)用以及產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。總體目標(biāo)：《路線圖》藍(lán)圖的總體目標(biāo)是：到2020年、2025年、2030年，我國新能源汽車年銷量預(yù)計(jì)將分別達(dá)到210萬輛、500萬輛和1500萬輛。節(jié)能汽車乘用車百公里平均油耗目標(biāo)2025年為4升，至2030年，汽車產(chǎn)業(yè)碳排放總量先于提出的”2030年達(dá)峰”的承諾和汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)峰之前，在2028年提前達(dá)到峰值新能源汽車逐漸成為主品，汽車產(chǎn)業(yè)初步實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)產(chǎn)生一系列原創(chuàng)性科技成果，并實(shí)現(xiàn)有效的普及應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新體系基本成熟，具備競(jìng)爭(zhēng)力。
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河北省唐山市玉田縣DT-01-C-TKOMP近日，正式宣布與長(zhǎng)安汽車合作，將于2019年在華正式投產(chǎn)全新SUV的消息成為業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)，而這款SUV的””身份也使”車”的話題再度升溫。無偶，2月底，華晨寶馬1系三廂版正式上市銷售，與進(jìn)口寶馬1系相比，華晨寶馬1系采用了三廂、三缸、橫置前驅(qū)等”有違”寶馬風(fēng)格的設(shè)計(jì)理念與配置。所以在很多寶馬擁躉看來，國產(chǎn)1系并非原汁原味的寶馬產(chǎn)品。因?yàn)閲a(chǎn)1系為國內(nèi)市場(chǎng)，新車的上市將”車”現(xiàn)象的爭(zhēng)論又推上的焦點(diǎn)。實(shí)際上除了國產(chǎn)1系，很多汽車品牌為國內(nèi)市場(chǎng)的消費(fèi)特點(diǎn)，推出了諸多”車”，而這種現(xiàn)象備受爭(zhēng)議?！觥薄被臃隆败嚒钡臍v史由來已久，其中歷史較早、成效的車當(dāng)屬一汽-大眾奧迪A6L。2000年1月1日，國產(chǎn)奧迪A6正式上市，國產(chǎn)車型與德國版車型完全一致的品質(zhì)打消了之前消費(fèi)者對(duì)”國產(chǎn)”二字的顧慮，軸距90mm帶來的大空間優(yōu)勢(shì)更是一目了然。一時(shí)間市場(chǎng)好評(píng)如潮，國產(chǎn)奧迪A6則出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這一代國產(chǎn)奧迪A6累計(jì)銷量超過20萬輛，幾乎占據(jù)了當(dāng)時(shí)國內(nèi)車市場(chǎng)的絕大部分份額。自從國產(chǎn)奧迪A6嘗到了””的甜頭后，很多合資企業(yè)都跟風(fēng)紛紛走起”車”的路線。
電磁控制溢流閥
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手動(dòng)換向閥
日前，代表、新能源（集團(tuán)）有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)武鋼等4名代表向十二屆五次會(huì)議提交了《關(guān)于當(dāng)前風(fēng)電行業(yè)存在的問題的建議》，呼吁盡快建立并落實(shí)強(qiáng)制性的可再生能源配額制，加強(qiáng)，促進(jìn)可再生能源并網(wǎng)消納，解決棄風(fēng)限電問題。武鋼等代表介紹，2016年棄風(fēng)電量達(dá)到497億千瓦時(shí)，同比158億千瓦時(shí)，棄風(fēng)率17%。武鋼等代表認(rèn)為，隨著年度可再生能源裝機(jī)規(guī)模不斷，舊的補(bǔ)貼沒有到位，新的需求加速，補(bǔ)貼資金缺口不斷擴(kuò)大。預(yù)計(jì)后續(xù)可能出現(xiàn)的拖欠情況主要集中在兩個(gè)方面，一是新并網(wǎng)項(xiàng)目不能進(jìn)補(bǔ)貼目錄，二是進(jìn)了補(bǔ)貼目錄但由于可再生能源短缺會(huì)仍然拿不到補(bǔ)貼。在限電嚴(yán)重的形式下，標(biāo)桿電費(fèi)僅能企業(yè)的正常生產(chǎn)運(yùn)維費(fèi)用，不能完全企業(yè)的利息支出。武鋼等代表就當(dāng)前棄風(fēng)限電等問題的提出四項(xiàng)建議：一、完善資金補(bǔ)貼制度、流程，確保可再生能源補(bǔ)貼及時(shí)足額發(fā)放，緩解企業(yè)資金壓力。二、落實(shí)綠色電力交易體系，并盡快推動(dòng)可再生能源電力的市場(chǎng)化交易，緩解財(cái)政補(bǔ)貼壓力。
DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2
DMT-03-O-3C2 DMT-04-O-3C2 DMT-06-O-3C2 DMT-10-O-3C2 DMG-02-O-3C2 DMG-03-O-3C2
DMT-03-O-3C3 DMT-04-O-3C3 DMT-06-O-3C3 DMT-10-O-3C3 DMG-02-O-3C3 DMG-03-O-3C3
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DMT-03-O-3C6 DMT-04-O-3C6 DMT-06-O-3C6 DMT-10-O-3C6 DMG-02-O-3C6 DMG-03-O-3C6
河北省唐山市玉田縣DT-01-C-TKOMP
在環(huán)保工作快速發(fā)展的同時(shí)，監(jiān)測(cè)儀也明顯受益，并在污染減排、水質(zhì)監(jiān)測(cè)等重點(diǎn)環(huán)保領(lǐng)域發(fā)揮著重要技術(shù)支撐作用，發(fā)展勢(shì)頭向好。同時(shí)，環(huán)保大產(chǎn)業(yè)龐大的需求頻頻引導(dǎo)儀器采購市場(chǎng)新一輪浪潮。日前，城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院供水應(yīng)急救援能力建設(shè)項(xiàng)目公開，將招標(biāo)一批水質(zhì)監(jiān)測(cè)裝置，在環(huán)保部公開的《保護(hù)”十三五”發(fā)展規(guī)劃》中，明確推出加強(qiáng)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范制定及監(jiān)測(cè)儀器技術(shù)要求。包括完善地表水與污水監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范體系，制修訂地表水和污水手工監(jiān)測(cè)、自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范，修訂地下水、近岸海域監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范。水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀器在監(jiān)測(cè)政策大背景之下愈加顯現(xiàn)出其重要性，我國在監(jiān)測(cè)技術(shù)、監(jiān)測(cè)儀器研發(fā)領(lǐng)域不斷取得新突破，國內(nèi)監(jiān)測(cè)市場(chǎng)也在逐年擴(kuò)大?！俺鞘幸?guī)劃設(shè)計(jì)研究院供水應(yīng)急救援能力建設(shè)項(xiàng)目”集中采購8套水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀器，每套水質(zhì)監(jiān)測(cè)裝置由兩臺(tái)實(shí)驗(yàn)室、一系列水質(zhì)分析相關(guān)儀器設(shè)備及其必需試劑耗材，實(shí)驗(yàn)室信息等組成。實(shí)驗(yàn)室具備所需儀器設(shè)備正常工作的條件，特性需要儀器設(shè)備包括通用基礎(chǔ)設(shè)備和監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備，共能實(shí)現(xiàn)145項(xiàng)水質(zhì)指標(biāo)的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室信息結(jié)合應(yīng)急通訊實(shí)現(xiàn)檢測(cè)監(jiān)測(cè)信息的和傳輸。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
我的手機(jī)郎咸平曾經(jīng)以手機(jī)利潤瓜分為例，畫了一個(gè)微笑曲線。他說美國拿走了一大半，日、韓等國拿走一小半，生產(chǎn)組裝，才分到六塊多錢。這里郎咸平至少犯了三個(gè)錯(cuò)誤。1、他把產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈和企業(yè)的價(jià)值鏈搞混了。沿供應(yīng)鏈的價(jià)值鏈，例如零部件--發(fā)動(dòng)機(jī)--汽車--銷售，價(jià)值鏈各企業(yè)之間有價(jià)值交換產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移行為。而上圖價(jià)值鏈?zhǔn)翘O果公司本身的，在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售手機(jī)的中產(chǎn)權(quán)從來沒有脫離蘋果，盡管其中有很多專利購買、零部件采購、委托生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在的代工廠受托組裝生產(chǎn)，收取加工費(fèi)，這個(gè)環(huán)節(jié)也沒有發(fā)生手機(jī)產(chǎn)權(quán)的交換轉(zhuǎn)移。所以，這個(gè)曲線是微笑或者是哭泣都是蘋果公司的，與在哪個(gè)加工，誰是代工廠無關(guān)。2、他以為郭臺(tái)銘組裝蘋果手機(jī)這生意太該跳樓。但是以”做小工”為生的郭臺(tái)銘為何工廠越來越多，越來越大，甚至敢于和蘋果公司叫板。他無法解釋而資本是不在乎高端產(chǎn)業(yè)或低端產(chǎn)業(yè)，只關(guān)心投資回報(bào)率。3、他不懂或者看輕了組裝生產(chǎn)制造業(yè)的價(jià)值?，F(xiàn)代消費(fèi)市場(chǎng)和消費(fèi)觀念對(duì)手機(jī)的組裝生產(chǎn)的條件非常嚴(yán)苛，對(duì)市場(chǎng)訂單的快速響應(yīng)、產(chǎn)能的能力、高的要求都有嚴(yán)格的要求。這里面包含的高技術(shù)內(nèi)容極其豐富，并不是隨便什么工廠都能適應(yīng)的。富士康是全球累計(jì)專的華人企業(yè)，在工業(yè)工程科學(xué)的應(yīng)用和工裝模具的研發(fā)能力是工業(yè)界的典范。沒有這些基礎(chǔ)，“蘋果不會(huì)落在富士康富士康公司的價(jià)值鏈應(yīng)該是下圖這個(gè)樣子”。郎咸平也許是說，手機(jī)在生產(chǎn)的，又是的消費(fèi)市場(chǎng)，才分到這么一點(diǎn)兒錢，想想就應(yīng)該生氣。
康百世KOMP變量葉片泵部分型號(hào)如下：
VFA1-12FA1 VFA1-12FA2 VFA1-12FA3 VFA1-12FA4
VFA1-15FA1 VFA1-15FA2 VFA1-15FA3 VFA1-15FA4
VFB1-20FA1 VFB1-20FA2 VFB1-20FA3 VFB1-20FA4
VFD1-25FA1 VFD1-25FA2 VFD1-25FA3 VFD1-25FA4
VFD1-30FA1 VFD1-30FA2 VFD1-30FA3 VFD1-30FA4
VFE1-40FA1 VFE1-40FA2 VFE1-40FA3 VFE1-40FA4
VFE1-45FA1 VFE1-45FA2 VFE1-45FA3 VFE1-45FA4
VFB1S-15FA1 VFB1S-15FA2 VFB1S-15FA3 VFB1S-15FA4
VFB1S-20FA1 VFB1S-20FA2 VFB1S-20FA3 VFB1S-20FA4
VFD1S-18FA1 VFD1S-18FA2 VFD1S-18FA3 VFD1S-18FA4
VFD1S-30FA1 VFD1S-30FA2 VFD1S-30FA3 VFD1S-30FA4
VFE1S-40FA1 VFE1S-40FA2 VFE1S-40FA3 VFE1S-40FA4
經(jīng)營成本高漲人才流失嚴(yán)重“現(xiàn)在明顯的感覺就是經(jīng)營成本高漲，幾乎是有些入不敷出了。”近日，入行15年的師華均倍感壓力。2002、師華均了汽修行業(yè)，后來在一家知名汽車品牌的4s店工作。2012年末，師華均開始創(chuàng)業(yè)，在北京市海淀區(qū)開了一家名為迪師汽車服務(wù)的企業(yè)。然而，這兩年，他感覺企業(yè)經(jīng)營一年難過一年。師華均告訴記者，房租成本和人員成本的逐年上升是自己面臨的問題。他介紹，5年來，房租平均以每年5%的漲幅上升，經(jīng)營收入的大部分都付了房租，讓企業(yè)沒有更多的資金周轉(zhuǎn)，想擴(kuò)大經(jīng)營或者開辟分店更難上加難。同時(shí)，隨著生活成本的，人員工資也水漲船高，企業(yè)想留住人才，高薪不是的手段，卻是重要的因素之一?！皠倧募夹５纳鷦偟狡髽I(yè)來的時(shí)候基本上不了手，一個(gè)能操作技術(shù)人員通常要6-7年。
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
VD3-25FA1 VD3-25FA2 VD3-25FA3 VD3-25FA4
VD3-30FA1 VD3-30FA2 VD3-30FA3 VD3-30FA4
VE3-40FA1 VE3-40FA2 VE3-40FA3 VE3-40FA4
VF3-54FA1 VF3-54FA2 VF3-54FA3 VF3-54FA4
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河北省唐山市玉田縣DT-01-C-TKOMP
12月14日，浙江造船有限公司為荷蘭Van Oord（凡諾德）公司建造的全球首制X-bow拋石船順利下水。這也是浙江造船重整重新開工后完成的又一個(gè)重要生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。該船為e169全球首制船，入級(jí)法國船級(jí)社（BV），由USOS承擔(dān)基本設(shè)計(jì)，上海船舶研究設(shè)計(jì)院（院）詳細(xì)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)設(shè)計(jì)。2014年年9月，江蘇太平洋造船集團(tuán)與荷蘭Van Oord簽訂新造船合同。2015年4月，e169拋石船全球首制船正式在浙江造船廠開工建造，原計(jì)劃2016年交付。據(jù)悉，該船取得了清潔船級(jí)符號(hào)，也了小康的鼻子1、小康的VIB 1舒適度級(jí)別符號(hào)。該船一方面可用于海底管纜鋪設(shè)前的懸空處理，水下結(jié)構(gòu)物安裝前海床預(yù)處理、海底管線支撐等預(yù)拋石作業(yè)，另一方面可用于填埋管纜線、挖溝回填、防止海底管線上浮彎曲變形、水下結(jié)構(gòu)物壓載等后拋石作業(yè)隨著深海油氣的，該船型市場(chǎng)前景十分廣闊。
