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 2711-B6C2L1的全新圖形驅(qū)動程序架構(gòu)
當(dāng)前，AMD在Linux平臺上有兩款顯卡驅(qū)動程序——開源的Radeon驅(qū)動程序和閉源的Catalyst驅(qū)動程序。與英偉達(dá)的驅(qū)動程序一樣，AMD的開源驅(qū)動程序僅適用于使用圖形化的桌面，要獲得最高的游戲性能，還是得依靠閉源驅(qū)動程序。
PCWorld 表示，AMD現(xiàn)在制定了一種“統(tǒng)一的”Linux驅(qū)動程序戰(zhàn)略，并在編寫全新的驅(qū)動程序AMDGPU。AMDGPU有一個單一的開放源代碼Linux內(nèi)核模塊。閉源的Catalyst驅(qū)動程序?qū)⒗^續(xù)存在，但它將只是在用戶空間(userspace)中運(yùn)行的一個較小的“二進(jìn)制大對象” 2711-B6C2L1 。不需要最高的游戲性能的開源粉絲可以跳過Catalyst大對象，運(yùn)行完全開源的驅(qū)動程序。
新驅(qū)動程序?qū)⒅贿m用于新的AMD顯卡，因?yàn)樗恢С諥MD最新的GPU(圖形處理單元)以及未來的圖形硬件。
新的驅(qū)動程序架構(gòu)好處多多。AMD圖形硬件將不再有兩個采用獨(dú)立內(nèi)核模塊的完全獨(dú)立的驅(qū)動程序，而是只有一個單一的開源內(nèi)核驅(qū)動程序。驅(qū)動程序的閉源Catalyst部分體量會大幅縮小，而且只在用戶空間中運(yùn)行。當(dāng)有新的Linux內(nèi)核或X.org X服務(wù)器版本發(fā)布時，AMD無須對Catalyst驅(qū)動程序進(jìn)行升級。

盡管AMD不像英特爾那樣完全開放了顯卡驅(qū)動程序源代碼，但與英偉達(dá)相比，它對開源的態(tài)度更友好。長期以來，Linux開發(fā)者一直希望拋棄閉源內(nèi)核模塊。
AMD新一代驅(qū)動程序?qū)⒃?015年發(fā)布，AMDGPU內(nèi)核驅(qū)動程序?qū)⒊霈F(xiàn)在Linux 4.2中。但是，驅(qū)動程序的開發(fā)尚處于非常早期的階段，還需要相當(dāng)長時間才能完成開發(fā)，因此讀者不要期望很快就能用上AMD的新款驅(qū)動程序。
從長遠(yuǎn)來看，這將有助于AMD縮小與英偉達(dá)在Linux驅(qū)動程序方面的差距。AMD與英偉達(dá)之間的競爭加劇，對Steam Machine最為有利。
<上一頁  1  2  香港《南華早報》4日報道稱，中國科學(xué)家已經(jīng)研發(fā)出一種“薄膜”，能夠使鉆頭深入海床下數(shù)千米處而不受損害或阻塞。它將很快被用于“海洋石油981”鉆井平臺上。該報稱，這項(xiàng)最新突破將為中國在南海的油氣勘探帶來幫助。
報道援引中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所劉志宏研究員的話說，“鉆探深度越深，溫度就越接近零度。當(dāng)沉積巖與鉆頭在如此低的溫度下在水中相互作用時，會產(chǎn)生大量泥漿，可能損害甚至讓鉆頭破損”。劉志宏的團(tuán)隊(duì)研發(fā)出聚合物來解決這個問題?！董h(huán)球時報》在中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所網(wǎng)站查詢發(fā)現(xiàn)，這是三種深水鉆井液(俗稱泥漿)添加劑，分別為頁巖抑制劑，低分子量鉆屑包被劑和高效防泥包潤滑劑。
《南華早報》稱，中國并不是首個碰到深海鉆探問題的國家，全球許多公司研發(fā)了各種各樣的化學(xué)物，為鉆探提供支持。中國的鉆井平臺也一直在使用。但近年來，政治因素和成本上升讓中國希望找到自己的解決方案。由于南海爭端不斷升級，有人擔(dān)心外國制裁可能會切斷鉆探材料的供應(yīng)。劉志宏說：“如果沒有保護(hù)材料，油氣鉆探將不得不停下來。”即使不會遭制裁，材料的進(jìn)口成本也非常高，每噸價格高達(dá)10萬美元，而每次鉆探通常至少需要200噸 。
據(jù)報道，中國科學(xué)家花5年時間將電腦模型中的新材料轉(zhuǎn)化為工廠大規(guī)模生產(chǎn)，成本不足目前市場價格的一半 。新材料已成功在南海流花油田等成功應(yīng)用20余口井，將很快在“海洋石油981”鉆井平臺上取代外國產(chǎn)品。青島生物能源與過程研究所網(wǎng)站在發(fā)布這一消息時評論說，“該項(xiàng)技術(shù)打破了國外同類產(chǎn)品的壟斷地位，為加快我國南海的資源勘探開發(fā)貢獻(xiàn)了力量 ”。走進(jìn)TCL多媒體制造中心的彩電生產(chǎn)車間，映入眼簾的不是人頭攢動的場景，而是全自動生產(chǎn)線上機(jī)器自行運(yùn)轉(zhuǎn)的忙碌景象。全自動導(dǎo)引運(yùn)輸車、全自動鎖螺絲機(jī)、全自動模組翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動包裝機(jī)……流水線上各種機(jī)器輪番上陣，一臺臺電視機(jī)由此自動化完成裝配、測試、包裝，快節(jié)奏合格下線。
工欲善其事，必先利其器。如今，越來越多的惠州大中型制造企業(yè)采用全自動化生產(chǎn)線，在不同工位以自動化機(jī)器設(shè)備替代人工，提高了生產(chǎn)效率。這背后是惠州近年來力推新一輪技術(shù)改造。今年上半年，全市完成工業(yè)技改投資181.9億元，增長147.5%，居全省前列?！　∪欢?，與電子信息、汽車零部件類企業(yè)紛紛進(jìn)行自動化和智能化改造所不同的是，惠州的傳統(tǒng)制造業(yè)，如制鞋、紡織服裝等行業(yè)，尤其是中小企業(yè)，由于資金不足、融資門檻高等因素，并缺少本地榜樣示范帶動，對“機(jī)器換人”積極性不高，普遍還在觀望。
相比周邊城市“機(jī)器換人”如火如荼，惠州企業(yè)開展技改的熱情也整體偏低。面對創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的新形勢，企業(yè)不進(jìn)則退，市場競爭也將迎來新一輪的“洗牌”。如何通過技術(shù)改造和創(chuàng)新研發(fā)搶占行業(yè)高點(diǎn)，怎樣解決現(xiàn)存問題讓眾多企業(yè)特別是中小型企業(yè)的“機(jī)器換人”行動快起來，進(jìn)而增強(qiáng)創(chuàng)新實(shí)力，是今后一段時間內(nèi)惠州產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展待解的難題。
一、亮點(diǎn) 多家大企業(yè)斥資上億元推動技改
作為惠州的支柱產(chǎn)業(yè)之一，電子信息產(chǎn)業(yè)是目前技術(shù)改造較集中的一大領(lǐng)域。事實(shí)上，近年隨著消費(fèi)電子產(chǎn)品對生產(chǎn)技術(shù)和品質(zhì)工藝提出更高標(biāo)準(zhǔn)要求，加之勞動力成本上升和“用工荒”，以往依靠“人海戰(zhàn)術(shù)”的低端加工模式已不再風(fēng)光，惠州的電子信息類企業(yè)也在陸續(xù)推動“機(jī)器換人”。
記者走訪發(fā)現(xiàn)，TCL集團(tuán)、德賽集團(tuán)、華陽集團(tuán)、僑興集團(tuán)等龍頭企業(yè)近年來都大手筆進(jìn)行技術(shù)改造，投入資金動輒上千萬元甚至上億元，主要是以采用全自動化生產(chǎn)線為突破口，試圖打造自動化和信息化集成智能化工廠。
僑興集團(tuán)旗下手機(jī)生產(chǎn)企業(yè)僑興電子公司制造中心總監(jiān)魯彬介紹，從2013年下半年起，該公司就開始投入上億元在自動化生產(chǎn)線的研發(fā)和推廣方面，無論是生產(chǎn)過程中的高速貼片、芯片封裝、自動封膠等環(huán)節(jié)，還是光學(xué)檢測、測試、組裝等環(huán)節(jié)，均引進(jìn)一些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自動化升級?！　◆敱蛘f，該公司擁有的8條先進(jìn)的SMT(表面貼裝技術(shù))高速生產(chǎn)線，全部是用的德國西門子的生產(chǎn)設(shè)備。通過這些舉措，可以少招聘近1000名作業(yè)員工，產(chǎn)品的質(zhì)量也得到大幅提升。
僑興集團(tuán)財務(wù)副總監(jiān)汪炳春透露，該集團(tuán)計劃近兩三年內(nèi)共計投入3億—5億元，先后完成旗下多個子公司的自動化更新步伐，向著工業(yè)4.0的趨勢發(fā)展，朝著“智慧工廠”的目標(biāo)邁進(jìn)。
同樣在手機(jī)制造上，TCL通訊近年也較大規(guī)模投入自動化設(shè)備。以前一條30人的手機(jī)組裝線上，要有10個人進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量檢測，但當(dāng)TCL通訊投資逾千萬元的全自動MMI(人機(jī)交互)測試設(shè)備去年啟用后，每條線只需4個人。
而TCL多媒體制造中心圍繞建立智能工廠，斥資近4000萬元推進(jìn)彩電生產(chǎn)自動化項(xiàng)目，自動化設(shè)備的應(yīng)用大幅節(jié)約了人力成本，預(yù)計每年可節(jié)省費(fèi)用近3000萬元。
華陽集團(tuán)在LED、汽車電子制造等方面也不斷推進(jìn)“機(jī)器換人”。2014年8月華陽光電正式投入使用全自動化生產(chǎn)線，從燈具零配件的自動上料、自動剪線、自動安裝燈頭，到自動翻轉(zhuǎn)、自動焊錫、自動測試等工序，全部由機(jī)器人完成。
“通過機(jī)器人取代工人，僅一條LED球泡生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率可以提高600%左右，直接人員減少75%。”華陽光電技術(shù)有限公司總經(jīng)理助理鄧惠慶說。　　華陽通用電子公司則以德國工業(yè)4.0和美國智慧工廠為藍(lán)本，去年12月規(guī)劃擬投入1億元建設(shè)“華陽智慧工廠”項(xiàng)目，將打造全球一流的車載電子產(chǎn)品生產(chǎn)基地。
技術(shù)改造給企業(yè)帶來了好處。通過半自動化、自動化改造，華陽集團(tuán)每年可減少人工1000—1500人。根據(jù)計劃，該集團(tuán)今年將加大技改投入，繼續(xù)引進(jìn)機(jī)器人，推進(jìn)信息化與智能生產(chǎn)融合，打造“智能工廠”。
自動化升級改造只是加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)的一方面，如今惠州不少大企業(yè)越來越舍得花錢搞研發(fā)。以TCL集團(tuán)為例，2015年上半年其研發(fā)總投入就預(yù)計達(dá)到16.2億元，同比增長22.1%。
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