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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
鋰電池申請(qǐng)UN38.3報(bào)告
鋰電池申請(qǐng)UN38.3報(bào)告
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上架日期:2017-11-30 11:42:05
產(chǎn)地:本地
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詳細(xì)說(shuō)明
    聯(lián)合國(guó)關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸建議書,試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè),第38.3章節(jié)》-UN38.3認(rèn)證。
    確保航空運(yùn)輸安全,并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求,根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3(UNDOT)的測(cè)試。
    根據(jù)民航規(guī)章要求,航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查,最重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由民航指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)(如德普華檢測(cè)),
    也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告,民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。
    UN38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3款,
    即要求鋰電池運(yùn)輸前,必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過(guò)充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn),才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒(méi)有安裝在一起,則還須通過(guò)1.2米自由跌落試驗(yàn)。

    UN38.3認(rèn)證產(chǎn)品范圍

     1. 各種動(dòng)力鋰二次電池(如動(dòng)力車用電池、電動(dòng)道路車車用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車用電池等)
     2. 各種手機(jī)電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池等)
     3. 各種小型二次電池(如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、無(wú)線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等)
     4. 各種一次電池(如鋰錳電池等)
     
     UN38.3測(cè)試項(xiàng)目

     T.1 高度模擬試驗(yàn)
     T.2 熱測(cè)試
     T.3 振動(dòng)試驗(yàn)
     T.4 沖擊試驗(yàn)
     T.5 外短路試驗(yàn)
     T.6 碰撞試驗(yàn)
     T.7 過(guò)充電試驗(yàn)
     T.8 強(qiáng)制放電試驗(yàn)
     
     判定測(cè)試合格標(biāo)準(zhǔn)

      a. T.1 - T.4 無(wú)質(zhì)量丟失,無(wú)滲漏,無(wú)排氣,無(wú)解體,無(wú)破裂,無(wú)著火,開(kāi)路電壓不低于測(cè)試前的90%
      b. T.5 – T.6 表面溫度不超過(guò)170℃,測(cè)試6小時(shí)內(nèi)無(wú)解體,無(wú)破裂,無(wú)著火
      c. T.7 – T.8 測(cè)試7天內(nèi)無(wú)解體,無(wú)著火
    對(duì)包裝要求及條件限制
    交運(yùn)的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品(非危險(xiǎn)品)運(yùn)輸。如果下述任一條件無(wú)法滿足,則應(yīng)按UN3090或UN3091的危險(xiǎn)品收運(yùn)要求操作:

    (一)、對(duì)鋰含量的限制

      1、對(duì)于金屬鋰或鋰合金原電池,鋰含量不得超過(guò) 1g;對(duì)于鋰離子原電池其額定瓦特小時(shí)不超過(guò) 20Wh。
    注:原電池亦稱做電池芯。
      2、對(duì)于金屬鋰或鋰合金電池,鋰總含量不超過(guò) 2g,對(duì)于鋰離子電池其額定瓦特小時(shí)不超過(guò)100Wh。
    注:上述“鋰含量”是指鋰金屬或鋰合金電池的陽(yáng)極上具有的金屬鋰的量。
    而對(duì)于金屬鋰或鋰合金原電池或電池,以克為單位的“鋰當(dāng)量含量”的計(jì)算方法是以 0.3 乘以額定容量的安培小時(shí)。例如:某手機(jī)鋰離子電池的額定容量是800mah(800毫安小時(shí)),則其“鋰當(dāng)量含量”為:0.3 X 0.8(安培小時(shí))=0.24 克。
     
    (二)、符合 UN 測(cè)試要求

           每個(gè)類型的原電池及電池,經(jīng)測(cè)試證明其符合《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第 3 部分38.3 款的所有要求。

    (三)、包裝要求

     1、除非安裝在設(shè)備中(如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對(duì)講機(jī)、筆記本電腦等),電池及原電池必須單獨(dú)包裝以防短路,并裝于堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。
     2、除非安裝在設(shè)備中,每個(gè)包裝件如果裝有超過(guò)24個(gè)原電池或12個(gè)電池,必須還要滿足以下要求:
     1)每個(gè)包裝件必須用標(biāo)記說(shuō)明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。
     2)每票貨必須有隨機(jī)文件來(lái)說(shuō)明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。
     3)每個(gè)包裝件必須能承受任何取向的1.2m的跌落試驗(yàn),而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池,并沒(méi)有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電池)互相接觸、沒(méi)有電池自包裝件中漏出。
      4)如電池單獨(dú)運(yùn)輸每個(gè)包裝件的毛重不得超過(guò)10kg。

    咨詢熱線:
    Yuki Chen/陳虹汝
    深圳立訊檢測(cè)股份有限公司
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