油罐車(oil tank truck):根據運輸的介質、配置和各個地方叫法的不同,有多種不同的稱謂,如:油槽車、槽罐車、運油車、供油車、拉油車、流動加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運輸車、汽油運輸車、煤焦油運輸車、潤滑油運輸車、食用油運輸車、原油運輸車、重油運輸車、油品運輸車等。
如何選一款自己合適的油罐車呢?
油罐車主要由汽車底盤、罐體、加油機等三個主要部分組成,
底盤:按噸位選擇不同車型。油罐車底盤的選擇主要看運油量的多少以及運送的距離長短。
(1)東風銳鈴、江淮、江鈴可做2-5噸
(2)福田奧鈴、東風多利卡可做5-8噸
(3)東風153、東風天錦、解放悍威可做10-22噸
(4)東風天龍、解放J6、福田歐曼可做28噸以上
我們的服務宗旨是:以質量求生存、信譽是保證。誠信待人,靈活經營、高質低價,講究效率。
售后服務:按國家標準,底盤部分由底盤廠家負責三包一年或者三萬公里,上裝部分由生產廠家三包一年或者三萬公里。
尊敬的客戶朋友,您可以通過電話、傳真及電子郵件等方式與本公司聯系, 歡迎來公司光臨指導、洽談業(yè)務。
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購車流程:電話洽談或實地考察 > 2.簽訂合同 > 3.安排生產 > 4.交付驗收 > 5.簽字確認(僅限于代送車輛)
相信您在這里能選擇到最適合您的油罐車,我們將耐心細致的協(xié)助您!
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順豐依托自身強大的冷鏈運輸網和溫控管理系統(tǒng),為食品醫(yī)藥冷鏈客戶提供專業(yè)的冷運服務(生鮮品類考驗的是電商供應鏈管理的能力,而冷鏈則是其中的核心環(huán)節(jié))。而以國際快遞、跨境電商、國際貨代為主營的德邦物流也早就推出倉配一體的服務,有倉庫和末端配送的合同物流服務。所有的快遞公司都在推出新的業(yè)務模式和新的服務,而這些將會變成其品牌在市場上的核心競爭力。
舉個通俗的例子,送一個某包裹的利潤和送一件大宗配件的利潤孰輕孰重?陳夢槐反問。是向著快遞包裹數量上做提升還是向業(yè)務做延伸?答案不言自明。必須更新、升級、延伸業(yè)務,做對大客戶的服務、倉配一體的供應鏈服務,這也是未來快遞業(yè)的增長點。
事實上,國內幾家民營快遞企業(yè)在各地租用和購買倉儲資源的布局從2016年就開始了。在去年圓通登陸A股的當天,圓通速遞董事局兼總裁喻渭蛟就曾夸下??冢鲜兄?,公司將豐富產品結構、完善產業(yè)布局,將圓通打造為能夠與歐美行業(yè)巨頭比肩的綜合物流供應商和供應鏈集成商。中通快遞在納斯達克敲鐘時,其創(chuàng)始人、董事長賴梅松也表示,上市并不是中通快遞的最終目標,而是成為一家全球一流的綜合物流服務商。
而就在前不久,世界知名的快遞承運商與包裹遞送公司UPS與順豐控股宣布將在香港成立合資公司,助力雙方共同開發(fā)和提供國際物流產品,聚焦跨境貿易,拓展全球市場。UPS如今已經構建了一張覆蓋220多個國家的全球一體化服務網絡,其運輸、物流、資本與電子商務服務的專業(yè)性在業(yè)內有目共睹。
縱觀國際上,大型快遞公司向物流發(fā)展是大勢所趨,UPS、Fedex等國際快遞巨頭也都是走了這樣的發(fā)展路徑。但快遞模式永遠會存在,只是規(guī)模會整合、并購,從業(yè)務整合開始大魚吃小魚,最后幾家獨大,小的存量公司生存艱難。陳夢槐這樣預測。