油罐車(oil tank truck):根據(jù)運輸?shù)慕橘|(zhì)、配置和各個地方叫法的不同,有多種不同的稱謂,如:油槽車、槽罐車、運油車、供油車、拉油車、流動加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運輸車、汽油運輸車、煤焦油運輸車、潤滑油運輸車、食用油運輸車、原油運輸車、重油運輸車、油品運輸車等。
如何選一款自己合適的油罐車呢?
油罐車主要由汽車底盤、罐體、加油機(jī)等三個主要部分組成,
底盤:按噸位選擇不同車型。油罐車底盤的選擇主要看運油量的多少以及運送的距離長短。
(1)東風(fēng)銳鈴、江淮、江鈴可做2-5噸
(2)福田奧鈴、東風(fēng)多利卡可做5-8噸
(3)東風(fēng)153、東風(fēng)天錦、解放悍威可做10-22噸
(4)東風(fēng)天龍、解放J6、福田歐曼可做28噸以上
我們的服務(wù)宗旨是:以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠信待人,靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價,講究效率。
售后服務(wù):按國家標(biāo)準(zhǔn),底盤部分由底盤廠家負(fù)責(zé)三包一年或者三萬公里,上裝部分由生產(chǎn)廠家三包一年或者三萬公里。
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相信您在這里能選擇到最適合您的油罐車,我們將耐心細(xì)致的協(xié)助您!
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近年來,業(yè)內(nèi)一直有一個說法得末端者,得天下,而德邦輪值CEO韓永彥也曾表示,未來的競爭將是最后一公里的競爭。由此可見,隨著我國城市化進(jìn)程的加快、城市規(guī)模的擴(kuò)張、城市人口數(shù)量激增,小批量、多批次、多樣化的配送需求日益旺盛。在此背景下,同城配送最后一公里也逐漸被重視。
交通運輸部服務(wù)司貨運與物流管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示,最后一公里配送也是一項重要的民生工程,會直接關(guān)系到老百姓的菜籃子和米袋子。對于物流業(yè)來說,最后一公里也是直面消費者的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,效率高低、服務(wù)好壞直接關(guān)系到企業(yè)品牌形象的樹立及業(yè)務(wù)的拓展。
例如,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,從山東壽光運輸?shù)奖本┑氖卟,?80公里的干線內(nèi)運輸費用平均不足0.06元/斤,而在北京市內(nèi)最后一公里發(fā)生的城市配送運輸費用為0.1元/斤,占物流成本的比例高達(dá)29.6%,是干線運輸費用的1.8倍。由此可以看出,過高的最后一公里配送費用已成為抬高物流成本、制約物流發(fā)展的重要因素。
其次,由于網(wǎng)購熱潮也延伸到了外賣領(lǐng)域,甚至到了同城快件8小時以內(nèi)到達(dá)的速度。最后一公里似乎變得越來越熱鬧,而物流配送服務(wù)的支撐作用愈加凸顯。有資料顯示,2016年我國電商交易額超過20萬億元,占社會消費品零售總額的比重超過10%。這其中的大部分業(yè)務(wù)量都需要城市貨運體系實現(xiàn)最終送達(dá),因此,打造高效的最后一公里配送系統(tǒng)對于引領(lǐng)流通組織方式的變革,催生流通方式的創(chuàng)新具有重要意義。
最后,由于我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的速度不斷加快,城市在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助力作用愈發(fā)凸顯。目前,城市交通、城市空氣污染等成為困擾城市可持續(xù)發(fā)展的重要問題,城市功能的正常發(fā)揮受到嚴(yán)重影響。城市配送作為支撐城市運轉(zhuǎn)的微循環(huán)系統(tǒng),促進(jìn)其綠色、高效發(fā)展對有效緩解城市擁堵、降低車輛尾氣排放、促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。