湖南省張家界市永定V15A3RKOMP
近日，國內(nèi)農(nóng)業(yè)全程機(jī)械化云服務(wù)平臺暨希望田野APP正式上線。據(jù)悉，從到服務(wù)，一個(gè)平臺全覆蓋，物聯(lián)網(wǎng)、智能化農(nóng)機(jī)裝備和大數(shù)據(jù)平臺等技術(shù)都在其中，并提供個(gè)性化定務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)+云服務(wù)，像”滴滴”一樣打農(nóng)機(jī)。農(nóng)民坐在躺椅上，悠閑地喝冷飲，戳下手機(jī)屏幕，幾個(gè)農(nóng)業(yè)裝備就開進(jìn)了自家農(nóng)田，作業(yè)數(shù)據(jù)則實(shí)時(shí)出現(xiàn)在手機(jī)上，后臺對大數(shù)據(jù)分析處理后，還能編制不同階段農(nóng)機(jī)作業(yè)計(jì)劃......這是農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院研究員苑嚴(yán)偉做報(bào)告時(shí)常用的一張圖，講述的正是他和千百萬農(nóng)機(jī)人的夢想。3月23日，由該院研發(fā)的國內(nèi)農(nóng)業(yè)全程機(jī)械化云服務(wù)平臺暨希望田野APP正式上線，這一夢想逐漸照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。從到服務(wù)，一個(gè)平臺全覆蓋研究團(tuán)隊(duì)另一技術(shù)骨干張俊寧研究員一邊嫻熟地向科技日報(bào)記者演示一邊說：“只要打開手機(jī)APP，就能看到類似滴滴打車的界面，附近可用的農(nóng)機(jī)裝備一目了然，可以根據(jù)需求約機(jī)' '。
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日前，我國款自主研制的大型民用直升機(jī)AC313在景德鎮(zhèn)呂蒙完成大雨試飛適航驗(yàn)證科目，由此宣告AC313型直升機(jī)型號合格證（TC）機(jī)上試飛試驗(yàn)適航驗(yàn)證工作全部完成。此次試飛開國產(chǎn)大型直升機(jī)自然條件下大雨試飛的先河，標(biāo)志著AC313型直升機(jī)具備在復(fù)雜氣象條件下飛行能力按照適航規(guī)章要求，此次試飛必須在大雨天氣，試飛結(jié)果表明，大雨天氣條件下，AC313型直升機(jī)能飛行，直升機(jī)各和設(shè)備工作正常，飛行員視界清楚，適航規(guī)章要求。據(jù)了解，AC313型直升機(jī)是工業(yè)集團(tuán)研制生產(chǎn)的國產(chǎn)大型民用直升機(jī)，完全按照適航條例研制，整機(jī)性能達(dá)到第三代直升機(jī)水平，填補(bǔ)了我國大型民用直升機(jī)研制的空白，使和歐、美、俄一樣具備自主研制大型直升機(jī)的能力，在直升機(jī)發(fā)展具有里程碑意義。據(jù)悉，AC313型直升機(jī)于2010年3月在景德鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)首飛，后陸續(xù)完成高原科研試飛、適航驗(yàn)證試飛、高原適航驗(yàn)證試飛、審定試飛等。
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28日上午，原材料工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展座談會在長沙召開。從座談會上獲悉，部將會同、開展新材料首批次應(yīng)用補(bǔ)償機(jī)制試點(diǎn)，解決新材料產(chǎn)業(yè)長期存在的”好材不敢用”問題。同時(shí)，將依據(jù)已的《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》，抓緊研究落實(shí)專項(xiàng)政策，推動實(shí)施”重點(diǎn)新材料研發(fā)及應(yīng)用”重大工程，集中突破一批戰(zhàn)略性關(guān)鍵材料，促進(jìn)新材料產(chǎn)業(yè)化和推廣應(yīng)用。研究設(shè)立專項(xiàng)，充分調(diào)動地方和社會資本投資新材料產(chǎn)業(yè)積極性。在新材料企業(yè)、園區(qū)、聯(lián)盟開展新材料產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)，在石墨烯、輕量材料、高溫合金等領(lǐng)域，形成一批典
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據(jù)了解，今年甘肅將圍繞實(shí)施制造強(qiáng)省、軍民融合發(fā)展、中小企業(yè)培育等三大工程，確保全部工業(yè)完成值增長工業(yè)固定資產(chǎn)投資增長7%，5%，4%萬元工業(yè)值能耗，據(jù)了解，去年，面對復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢和加大的下行壓力，甘肅省工業(yè)保持了平穩(wěn)健康發(fā)展。實(shí)施三大工程有分析指出，今年是的實(shí)體經(jīng)濟(jì)尤其是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的決戰(zhàn)之年。甘肅作為我國西北老工業(yè)基地，全省制造業(yè)面臨著重大機(jī)遇。甘肅省委組、主任臧秋華說，今年甘肅制造業(yè)工業(yè)值的預(yù)期目標(biāo)是增長7%，力爭實(shí)施1000個(gè)左右制造業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目，并確保有一批項(xiàng)目建成投產(chǎn)。謀劃實(shí)施一批基礎(chǔ)條件好、關(guān)聯(lián)程度高、帶用強(qiáng)、能夠在未來1 ~ 2年內(nèi)取得突破的重大標(biāo)志性項(xiàng)目。同時(shí)，將制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)作為推進(jìn)《制造2025甘肅行動綱要》落實(shí)的重要抓手，著力打造貫穿創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的新型創(chuàng)新載體。
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湖南省張家界市永定V15A3RKOMP“當(dāng)前，石材業(yè)在全球”寒冬”和經(jīng)濟(jì)”新常態(tài)”雙層重壓下，低迷、蕭條、虧損、關(guān)停頻現(xiàn)，保生存、求發(fā)展、渡難關(guān)將是未來一段時(shí)間內(nèi)行業(yè)常態(tài)。面對復(fù)雜，我們更要堅(jiān)定信心，攜手共進(jìn)，石材業(yè)非但不是”夕陽”產(chǎn)業(yè)，反而是迎來新市場秩序建立和新增長力量出現(xiàn)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折時(shí)期，更是優(yōu)質(zhì)企業(yè)創(chuàng)新突破，轉(zhuǎn)型升級和大力擴(kuò)張的機(jī)遇中華工商業(yè)聯(lián)合會石材業(yè)商會李山麗日前在廈門舉行的第十七屆廈門石材展覽會上表示?！?。作為第十七屆廈門石材展覽會的頭場重頭戲，由中華工商業(yè)聯(lián)合會石材業(yè)商會主辦，石材礦業(yè)聯(lián)盟大會組委會承辦的第三屆石材礦業(yè)聯(lián)盟大會日前在廈門會展中心舉辦。廈門市工商聯(lián)（總商會）組王沁受邀參加大會。會議倡導(dǎo)以”以石為盟、合力聚變”為價(jià)值理念，從”行業(yè)新圖景、礦品新視野、業(yè)態(tài)新空間、聚合新動力、互聯(lián)新思維”五大方面邀請行業(yè)專家進(jìn)行演講及話題研討。旨在加強(qiáng)行業(yè)信息交流，構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺，為石材礦山企業(yè)不斷成長與可發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
電磁控制溢流閥
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手動換向閥
3月20日- 21日，由吉林省教育廳、省財(cái)政廳、省人力資源和社會保障廳、省農(nóng)業(yè)會、省旅游局、省總工會和共青團(tuán)吉林省委共7部委主辦，吉林省教育學(xué)院承辦的2017年全省中等職業(yè)學(xué)校數(shù)控綜合應(yīng)用技術(shù)技能競賽在長春市機(jī)械工業(yè)學(xué)校凈月校區(qū)成功舉辦。共有來自全省5個(gè)市、州9所學(xué)校的30名選手參加了比賽，其中長春市機(jī)械工業(yè)學(xué)校、九臺職教中心兩所學(xué)校的選手在競賽中脫穎而出一等獎(jiǎng)的好成績本次競賽了學(xué)院的高度，省教育學(xué)院張旺副院長、省教育學(xué)院職成研訓(xùn)學(xué)院郎宇院長以及長春市和吉林市的相關(guān)都親臨賽場視察、觀摩并指。
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雖然已是初春，但3月的上海依然讓人感到些許南方特有的濕冷。不過在淮海中路瑞安廣場22層Illmina（）公司的一間會議室里，卻非常熱烈。3月22日下午，Illumina公司新任首席執(zhí)行官弗蘭西斯deSouza先生的媒體見面會在這里舉行。眾多來自專業(yè)媒體的編輯、記者與他一起圍坐在圓桌旁，聽他講述Illumina公司的”解鎖”基因組力量之道。參加本次媒體見面會的還有Illumina大中華區(qū)總經(jīng)理趙瑞林先生、Illumina大中華區(qū)市場總監(jiān)倪濤先生、Illumina公司業(yè)務(wù)主管瑪麗蓮達(dá)塔博士、Illumina大中華區(qū)市場部經(jīng)理胡芳芳等。弗蘭西斯deSouza先生（右二）、趙瑞林先生（右三）、倪濤先生（右一）、瑪麗蓮達(dá)塔博士（右四）此次是deSouza先生在Illumina公司就職以來的第三次訪問，與前兩次有所不同的，除了身份以外，這次他還帶來了Illumina公司幾乎全部的高層人員，這也足以說明市場在這家公司心目中的重要地位。已成為繼美國之后的又一個(gè)重要的基因組學(xué)市場。應(yīng)當(dāng)說在剛剛過去不久的2016年里，Illumina公司還是交出了一份不錯(cuò)的成績單，全球營收24億美金，增長率8%。據(jù)deSouza先生介紹，全球范圍內(nèi)超過90%的測序數(shù)據(jù)來自于Illumina公司制造的測序平臺。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
經(jīng)歷了1月的銷量下跌，2月的逐步回暖，國內(nèi)新能源汽車總體銷量走勢相比去年有所下降。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)新能源乘用車1 ~據(jù)了解，不少車企已經(jīng)對當(dāng)前不景氣的市場形勢有所。奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司結(jié)合自身發(fā)展情況，將2017年季度作為產(chǎn)品切換緩沖期。奇瑞新能源汽車銷售有限公司市場品牌部部長盧華平告訴《汽車報(bào)》記者，他們早在去年年底就已開始沖量，趁著補(bǔ)貼還高的時(shí)候，經(jīng)銷商都會壓下一批庫存，這樣他們還能以去年的補(bǔ)貼價(jià)格銷售車輛，同時(shí)也就經(jīng)銷商不會在季度大量提車，市場比較冷清。盧華平說：“奇瑞新能源季度銷售基本處于停滯狀態(tài)，廠家進(jìn)行成本消化，直到3月奇瑞新能源才會有兩款車上市，一款是情商改款車，一款是EQ1、基本能把控整體市場節(jié)奏?！眹鴥?nèi)另一家新能源車生產(chǎn)企業(yè)比亞迪也在今年年初遇挫。數(shù)據(jù)顯示，1 ~ 2月，比亞迪新能源汽車銷售總量為2650輛，當(dāng)然，也有個(gè)別車企提早布局，在當(dāng)前低迷的市場中逆勢而上以北汽新能源為例，該公司今年前兩個(gè)月的銷量是去年同期的近兩倍。
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江蘇丹陽，齊梁故里。地處長江三角洲，位于長江與京杭大運(yùn)河”十字水道”的交匯處。這里不僅有美麗古老的傳說，丹陽鏡片、丹陽工具等”丹陽制造”亦蜚聲海內(nèi)外。通過大考：示范區(qū)榜上有名2017年2月14日，“五金工具之鄉(xiāng)”的金字招牌上又增添了新的光彩。質(zhì)檢總局發(fā)布了2017年第14號公告，公布第四批出口工業(yè)產(chǎn)品示范區(qū)名單，江蘇省丹陽出口五金工具示范區(qū)榜上有名，正式成為出口五金工具示范區(qū)。2017年1月11日，丹陽丹北鎮(zhèn)接受大考。質(zhì)檢總局組成專家組，對丹陽創(chuàng)建出口五金工具示范區(qū)建設(shè)工作進(jìn)行的考核驗(yàn)收。6名來自天津、山東、廈門、山東等地考核組專家對照示范區(qū)考核，對丹陽出口五金工具示范區(qū)建設(shè)進(jìn)行的考核和嚴(yán)格的驗(yàn)收。通過兩天的考核與驗(yàn)收，考核組認(rèn)為，丹陽創(chuàng)建示范區(qū)，充分體現(xiàn)出了的主導(dǎo)作用，突現(xiàn)了較強(qiáng)的意識，創(chuàng)建工作有招法。通過示范區(qū)建設(shè)，成效明顯，用小行業(yè)占據(jù)了大市場示范區(qū)產(chǎn)合特色明顯，聯(lián)合武大院開展發(fā)展戰(zhàn)。
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
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動力鋰電池的回收流程目前主要為動力電池生產(chǎn)商利用電動汽車生產(chǎn)商的銷售網(wǎng)絡(luò)，以逆向物流的回收廢舊電池。消費(fèi)者將報(bào)廢的電池交回附近的電動汽車銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，依據(jù)電池生產(chǎn)商和電動汽車生產(chǎn)商的合作協(xié)議，電動汽車生產(chǎn)商以協(xié)議價(jià)格轉(zhuǎn)運(yùn)給電池生產(chǎn)企業(yè)，由其進(jìn)行專業(yè)化的回收處理，電池生產(chǎn)商可以繼續(xù)利用回收的金屬材料。動力鋰電池的回收利用可以分為兩個(gè)循環(huán)：首先是梯次利用，主要針對電池容量使得電池?zé)o法使電動車正常運(yùn)行，但是電池本身沒有報(bào)廢，仍可以在別的途徑繼續(xù)使用，例如用于電力儲能其次就是拆解回收，主要針對電池容量損耗嚴(yán)重，使得電池?zé)o法繼續(xù)使用，只有將電池進(jìn)行資源化處理，回收有利用價(jià)值的再生資源。在政策、利益、責(zé)任等多重動力下，已經(jīng)有越來越多的相關(guān)企業(yè)開始著手布局動力電池回收。除了深圳格林美、贛鋒鋰業(yè)等專業(yè)公司，包括比亞迪、沃特瑪、國軒高科、CATL、中航鋰電、比克等在內(nèi)的動力電池企業(yè)均展開市場布局。比亞迪作為早一批發(fā)展新能源汽車的企業(yè)，比亞迪在新能源汽車投放市場之初，就開始了動力電池回收工作。目前，比亞迪電池回收的渠道主要先委托經(jīng)銷商來回收廢舊動力電池，當(dāng)有客戶要求或報(bào)廢車輛需要更換動力電池時(shí)，經(jīng)銷商會將動力電池從車體中取出，并運(yùn)送到比亞迪寶龍工廠進(jìn)行初步檢測。
