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艘貨運(yùn)飛船”天舟一號”20日晚發(fā)射升空。記者21日從位于煙臺的科技集團(tuán)五院513所獲悉，該所研制的多款產(chǎn)品成功應(yīng)用于”天舟一號”貨運(yùn)飛船，為飛船正常運(yùn)行提供保障。在”天舟一號”貨運(yùn)飛船與”天宮二號”交會對接任務(wù)中，發(fā)射指揮中心可通過513所研制的寬波束中繼測控搭建的天基測控通信，隨時”天舟一號”貨運(yùn)飛船和”天宮二號”的運(yùn)行情況，并向飛船發(fā)送指令，保證任務(wù)執(zhí)行。自主研制的首艘貨運(yùn)飛船”天舟一號”于4 20 19 41分在海南文昌發(fā)射場成功發(fā)射升空時日晚間月。513所”天舟一號”寬波束中繼測控終端主管設(shè)計師張舉稱，過去由于通信通道相對狹窄，飛船在姿態(tài)進(jìn)行對接、分離等技術(shù)時，與中繼極有可能出現(xiàn)中斷現(xiàn)象，而寬波束中繼測控的優(yōu)勢是測控覆蓋范圍大，能夠?qū)崿F(xiàn)更大范圍的中繼測控。
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我國光伏產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步日新月異，新產(chǎn)品、新材料、技、新應(yīng)用層出不窮，締造著一個又一個。隨著光伏發(fā)電效率和品質(zhì)正在不斷，成本下降，光伏平價上網(wǎng)的腳步也越來越近光伏從業(yè)者表示，土地問題是當(dāng)下困擾光伏企業(yè)的難題之一。技術(shù)進(jìn)步日新月異產(chǎn)業(yè)發(fā)展愈加成熟當(dāng)今，光伏發(fā)電的新材料、新工藝層出不窮，perc（鈍化發(fā)射極背面）、黑硅等光伏發(fā)電新技術(shù)正在迅速普及。在第十一屆太陽能產(chǎn)業(yè)及光伏工程展覽會上，PERC技術(shù)被多家光伏企業(yè)作為主打展品。晶科能源多線單晶60片320瓦組件首度亮相。該款是基于PERC技術(shù)的多主柵單晶組件，功率達(dá)到320瓦，隆基樂葉光伏科技有限公司在去年推出hi-mo2產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，今年在SNEC展上又推出了升級版hi-mo2?；趆i-mo1的低衰減技術(shù)，結(jié)合雙面技術(shù)誕生的hi-mo2首年光衰率可低于2%，天合光能新推出的“perc雙核組件”產(chǎn)品已經(jīng)20兆瓦組件供應(yīng)訂單。
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隨著烏魯木齊地鐵2號、3號、4號線陸續(xù)開工，預(yù)計今年烏魯木齊地鐵建設(shè)盾構(gòu)機(jī)需求量達(dá)20臺?！辫F建重工有限公司副總經(jīng)理劉雙喜說，為此該公司今年早早加快復(fù)工，為順利完成全年目標(biāo)任務(wù)奠定基礎(chǔ)?！拔覀兊挠唵我裁黠@，一季度比去年同期300%，僅以起重機(jī)行業(yè)來看，全疆2月- 3月的銷量，已經(jīng)超過2016年全年銷量的總和。”徐工海虹（集團(tuán)）工程機(jī)械有限公司董事長郭文彬說。郭文彬介紹，此前受經(jīng)濟(jì)下滑影響，工程機(jī)械業(yè)發(fā)展從2015年開始陷入低迷，今年明顯回暖，今年，自治區(qū)確定的制造業(yè)投資目標(biāo)任務(wù)為2800億元，較2016年增長944億元，增速51%，必將對加快自治區(qū)制造業(yè)發(fā)展起到重大的推用?！耙欢耸惫こ檀蛟烊齻€裝備制造業(yè)出口產(chǎn)業(yè)基地交通運(yùn)輸裝備是今年裝備制造業(yè)投資的重點(diǎn)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)方向，發(fā)展大中型客車、新能源汽車，形成新能源客車配套產(chǎn)業(yè)鏈及汽車零部件產(chǎn)業(yè)將成為今年的重點(diǎn)投資?！皟H今年一季度就收到500臺訂單，這是我們?nèi)ツ耆甑漠a(chǎn)量，現(xiàn)在經(jīng)過工人加班加點(diǎn)趕工期，已完成交付200多臺?！睎|風(fēng)汽車有限公司總經(jīng)理靳軍介紹。作為新動力商用轎車出產(chǎn)公司，今年該公司從生產(chǎn)燃油汽車轉(zhuǎn)向新能源汽車，結(jié)合”電化”工程，還計劃把氣電混合動力汽車、電動汽車推向市場。
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2017年4月1日，平地起驚雷?！缎侣劼?lián)播》播出一則重要新聞，、決定設(shè)立河北雄安新區(qū)。一石激起千層浪，新聞一經(jīng)播出，引發(fā)了的熱議。自不必言，雄安新區(qū)的”落地”首先帶”火”的是當(dāng)?shù)氐姆康禺a(chǎn)業(yè)，僅僅15個小時，雄安的房價從千河北雄安新區(qū)位于京津冀地區(qū)核心腹地，由河北省保定市所轄雄縣、容城、安新3縣組成。從目前多方面的信息看，決定設(shè)立的雄安新區(qū)將以白洋淀水域?yàn)橹行?，雄安新區(qū)將建設(shè)成為綠色生態(tài)宜居新城區(qū)，形成以白洋淀為核心的優(yōu)良的自然生態(tài)。然而，白洋淀現(xiàn)在的水質(zhì)情況能否雄安新區(qū)的期望呢？筆者通過對有關(guān)公開資料的收集整理，發(fā)現(xiàn)河北省雖然通過多年的補(bǔ)水和不斷加大生態(tài)保護(hù)力度，白洋淀濕地保護(hù)區(qū)目前的生物多樣性狀況已明顯，但形勢依然不容十分樂觀。羽絨業(yè)是雄安新區(qū)中的安新縣的支柱產(chǎn)業(yè)之一，目前，該縣擁有各類羽絨企業(yè)110余家，安新縣也曾被輕工業(yè)聯(lián)合會與羽絨工業(yè)協(xié)會聯(lián)合授予”羽絨之鄉(xiāng)”的榮譽(yù)稱號。然而，這一榮譽(yù)的背后，卻存在著對白洋淀水質(zhì)的巨大隱患。據(jù)《財經(jīng)》報導(dǎo)，這些羽絨企業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢水，通到安新縣東郊的大溝渠后，七拐八拐就會流進(jìn)白洋淀。
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根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月份，在自主品牌保持增長的同時，消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品的要求也在不斷。與之相輔相成，自主品牌開始階段清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全表示，目前自主品牌汽車的發(fā)展已從”。汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2016年汽車銷售超過2800萬輛，連續(xù)八年成為的汽車生產(chǎn)和銷售大國。同時，2016年，自主品牌汽車也創(chuàng)造了一個紀(jì)錄，自主品牌汽車銷售達(dá)到1050萬輛，突破千萬量級。趙福全表示，自主品牌汽車目前已經(jīng)度過了以粗放、逆向、抄襲模仿和本土市場為標(biāo)志的”作為一位曾在進(jìn)口品牌、合資品牌和自主品牌車企都有過經(jīng)歷的汽車人，北汽股份銷售公司副總經(jīng)理陳思英也表示，自主品牌汽車從上世紀(jì)90年始發(fā)展到，取得了非常好的成績，2000年初自主品牌對合資品牌的市場占比是3比7，而現(xiàn)在的市場占比接近5比5。更重要的是，自主品牌汽車在產(chǎn)品力、品質(zhì)等方面都了。“與此同時，的汽車市場消費(fèi)升級也在加速，無論是廣汽傳祺的GS8、吉利的博越系列，還是上汽的互聯(lián)網(wǎng)汽車，售價都在14萬至15萬元以上。有的產(chǎn)品價格甚至已超過同級別的合資品牌，而消費(fèi)者也越來越愿意接受和購買自主品牌的產(chǎn)品?！标愃加⒈硎荆^去10萬元對自主品牌汽車來說是個天花板，很難突破，現(xiàn)在這個天花板已經(jīng)不存在了。
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日前，省辦公廳印發(fā)《關(guān)于多渠道籌集化解鋼鐵過剩產(chǎn)能資金的指導(dǎo)意見》。意見指出，為確保按時完成鋼鐵去產(chǎn)能任務(wù)，去產(chǎn)能中的資金瓶頸，要多渠道籌集化解鋼鐵過剩產(chǎn)能資金。據(jù)了解，按照與省簽訂的化解鋼鐵過剩產(chǎn)能目標(biāo)責(zé)任書要求，“十三五”期間，我省需壓減煉鐵產(chǎn)能4989萬噸、煉鋼產(chǎn)能4913萬噸，職工安置、資產(chǎn)處置、處理等任務(wù)非常繁重，資金矛盾十分突出。意見提出，涉鋼市、縣（市、區(qū)）在用足用好和省級化解過剩產(chǎn)能獎補(bǔ)資金的同時，可通過市、縣（市、區(qū)）財政預(yù)算安排一部分、鋼鐵企業(yè)互助提取一部分，多渠道、多籌金，激勵引導(dǎo)鋼鐵過剩產(chǎn)能平穩(wěn)有序退出，確保按時完成產(chǎn)能壓減目標(biāo)任務(wù)。意見要求，要用好工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)專項(xiàng)獎補(bǔ)資金，積極爭取專項(xiàng)獎補(bǔ)資金重點(diǎn)向我省傾斜要加大省級資金獎補(bǔ)力度，在目前預(yù)算安排基礎(chǔ)上，根據(jù)年度化解鋼鐵過剩產(chǎn)能任務(wù)，逐步資金額度，獎補(bǔ)，加快推動鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能鋼鐵企業(yè)比較集中的市，要結(jié)合壓減產(chǎn)能任務(wù)，從市本級財政中適當(dāng)安排專項(xiàng)資金，用于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能、整合重組、結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)型升級等化解過剩產(chǎn)能任務(wù)重的縣（市、區(qū)），也要從財政預(yù)算中安排一定的獎補(bǔ)資金，專項(xiàng)用于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能。意見提出，要引導(dǎo)企業(yè)繳納互助金。企業(yè)互助金是指鋼鐵冶煉企業(yè)繳納的用于支持產(chǎn)能退出的資金，保留產(chǎn)能的企業(yè)上繳互助金，拆除設(shè)備壓減產(chǎn)能的企業(yè)領(lǐng)補(bǔ)助。
DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2
DMT-03-O-3C2 DMT-04-O-3C2 DMT-06-O-3C2 DMT-10-O-3C2 DMG-02-O-3C2 DMG-03-O-3C2
DMT-03-O-3C3 DMT-04-O-3C3 DMT-06-O-3C3 DMT-10-O-3C3 DMG-02-O-3C3 DMG-03-O-3C3
DMT-03-O-3 DMT-04-O-3 DMT-06-O-3 DMT-10-O-3 DMG-02-O-3 DMG-03-O-3
DMT-03-O-3C6 DMT-04-O-3C6 DMT-06-O-3C6 DMT-10-O-3C6 DMG-02-O-3C6 DMG-03-O-3C6
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如今，智慧城市是當(dāng)下的熱門話題，好像不粘上這個新穎的詞匯都不好意思說自己是現(xiàn)代人。從到地方，從國內(nèi)到國外，智慧城市被炒得的熱之又熱，一大大小小的公司改頭換面，都成了智慧城市的弄潮兒。智慧城市是城市化發(fā)展的方向和必然趨勢，是信息化現(xiàn)代化的基礎(chǔ)，是城市承載和服務(wù)能力的必由之路，也是城市競爭力維持城市發(fā)展動力和后勁的選擇。LED顯示屏也搭載著這趟嶄新的列車了的發(fā)展周期。LED產(chǎn)業(yè)與智慧城市生態(tài)相結(jié)合而形成的LED智慧城市終端也被逐漸廣泛應(yīng)用，其在交通控制、氣象監(jiān)測、人員疏導(dǎo)，公共
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
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MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
目前，自動駕駛汽車已經(jīng)開始市場化，可以預(yù)測，這一趨勢必引起道路交通的性。汽車工程師協(xié)會根據(jù)汽車的自動駕駛程度，于2014年把汽車分為6個級別。是零級：即沒有自動駕駛，駕駛?cè)藛T必須不間斷地操控汽車。是五級：這一級別屬于完全自動駕駛，除了設(shè)置目的地和開啟自動駕駛外，車輛不需要任何人的干預(yù)目前上在自動駕駛汽車領(lǐng)域的特斯拉汽車制造公司制造的自動駕駛汽車已經(jīng)達(dá)到了到四級的，距完全自動駕駛的五級只有一步之遙。據(jù)估算，如果美國普及自動駕駛汽車，可讓道路交通事故90%，每年可挽回1900億美元的直接損失，并可挽救數(shù)以千計的生命。自動駕駛汽車可以道路通行效率。速度更快，跟車距離也更短，交通堵塞。美國哥倫比亞大學(xué)的研究表明，目前，美國普通公路的通行能力是每個車道每小時2200輛汽車，如果普及自動駕駛汽車，可讓道路通行能力273%。自動駕駛汽車可以排放。如果將來汽車共享普及，汽車的保有量也會，鋼材等原材料使用也會間接保護(hù)生態(tài)停車場地的面積也會，可以把更多的土地用作綠地或商業(yè)用途。目前，包括美國、希臘、英國、西班牙、荷蘭在內(nèi)的多個的城市都已經(jīng)有無人駕駛公交車或試。法國巴黎從1月23日起進(jìn)行無人駕駛公交車試運(yùn)行，民眾可以免費(fèi)搭乘，巴黎稱這是為即將到來的自動駕駛汽車做好。
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隨著2016年年報和2017年一季報的陸續(xù)發(fā)布，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的效應(yīng)開始反映在財報數(shù)據(jù)中。作為去產(chǎn)能效果為顯著的行業(yè)--煤炭鋼鐵，其供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革正在對產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生傳導(dǎo)作用，這或?qū)⑹钱a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的觸發(fā)點(diǎn)之一我們將關(guān)注上市公司財報數(shù)據(jù)，尋找供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革帶來的產(chǎn)業(yè)邏輯的改變。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的推進(jìn)，對鋼鐵、煤炭行業(yè)生態(tài)帶來了直接改變，但在產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)的作用下，其涉及領(lǐng)域顯然不止于此。僅以煤炭行業(yè)為例，不僅對下游火力發(fā)電、電解鋁行業(yè)帶來影響，以煤炭為原料的煤化工產(chǎn)業(yè)鏈也同樣受到了波及。統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，截至4月20日，已有家火電行業(yè)公司發(fā)布年報其中，除了國電電力（23?！懊禾績r格的上漲是公司業(yè)績下滑的主要原因，同時還疊加了電價售價的下調(diào)，這對火電業(yè)務(wù)占比較高的企業(yè)影響尤為明顯”，漳澤電力（需要指出的是，煤價上漲一直延續(xù)到了今年3月底，這使得相關(guān)企業(yè)一季報業(yè)績呈現(xiàn)繼續(xù)惡化的趨勢，而直至4月上旬，煤炭價格方才出現(xiàn)階段性回落。
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
VD3-25FA1 VD3-25FA2 VD3-25FA3 VD3-25FA4
VD3-30FA1 VD3-30FA2 VD3-30FA3 VD3-30FA4
VE3-40FA1 VE3-40FA2 VE3-40FA3 VE3-40FA4
VF3-54FA1 VF3-54FA2 VF3-54FA3 VF3-54FA4
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吉林省長春市DMG-03-W-3C3KOMP
知情人士向報記者透露，《清理整頓電解鋁行業(yè)違規(guī)項(xiàng)目專項(xiàng)行動工作方案》已經(jīng)，主要整頓對象是在產(chǎn)和在建的違規(guī)項(xiàng)目該方案整體措辭嚴(yán)厲，強(qiáng)化責(zé)任追究。業(yè)內(nèi)人士表示，目前電解鋁行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，污染包袱沉重，行業(yè)金融風(fēng)險和社會負(fù)擔(dān)積聚等問題顯現(xiàn)，電解鋁供給側(cè)改革將加速推進(jìn)。環(huán)保、整頓違規(guī)產(chǎn)能和淘汰落后產(chǎn)能成為電解鋁供給側(cè)改革的有效途徑?！钡藴p產(chǎn)，漲了復(fù)產(chǎn)且新建項(xiàng)目蜂擁而至”的惡性循環(huán)有望改變。隨著政策的落實(shí)，鋁價中樞將性大幅，電解鋁板塊迎來投資機(jī)遇。清理整頓違規(guī)項(xiàng)目上述人士告訴報記者，該方案強(qiáng)化責(zé)任追究，使用了堅決迅速處置、嚴(yán)厲問責(zé)、嚴(yán)肅查處等字眼。2013年5月以后新建的違規(guī)項(xiàng)目以及未落實(shí)1494號文處理意見的項(xiàng)目是重點(diǎn)”關(guān)照對象”。本次清理整頓分為四個階段，包括企業(yè)自查、地方核查、專項(xiàng)抽查和督促整改方案強(qiáng)調(diào)違規(guī)的在建產(chǎn)能立即停建，建成的立即停產(chǎn)。今年以來，電解鋁行業(yè)供給側(cè)改革預(yù)期愈加強(qiáng)烈。、、部相關(guān)人士先后表示，要對電解鋁行業(yè)進(jìn)行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。3月23日，《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染工作方案》出爐，“2 + 26”城市限產(chǎn)政策公布。
