安徽省蚌埠市禹會(huì)MBP-03HKOMP
塑料五金業(yè)是我國(guó)的產(chǎn)業(yè)，起步較早，發(fā)展日趨成熟，同時(shí)也成長(zhǎng)了一批具有潛力的中小企業(yè)，在當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)下，僅靠原有優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不能現(xiàn)代貿(mào)易流程中的壓縮成本，以及利潤(rùn)化的需求，加快電子商務(wù)的發(fā)展成為國(guó)內(nèi)塑料五金產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化挑戰(zhàn)、把握發(fā)展權(quán)、競(jìng)爭(zhēng)力的必然選擇，二十一世紀(jì)電子商務(wù)必將成為五金塑料機(jī)械模具行業(yè)貿(mào)易增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α，F(xiàn)今的機(jī)械塑料五金模具市場(chǎng)非常活躍，塑料五金制品將成為新的消費(fèi)熱點(diǎn)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，但殘酷的市場(chǎng)現(xiàn)狀和競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)已經(jīng)把五金塑料產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)企業(yè)逼到了懸崖邊上，面對(duì)市場(chǎng)的壓力，國(guó)內(nèi)五金塑料企業(yè)要克服原料價(jià)格居高不下、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈、部分產(chǎn)品生產(chǎn)能力嚴(yán)重過(guò)剩等不利因素，積極轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)，運(yùn)用現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)突出無(wú)形市場(chǎng)的功能，實(shí)現(xiàn)有形市場(chǎng)、無(wú)形市場(chǎng)并舉，拓寬銷售渠道，挖掘企業(yè)潛力，積極開拓市場(chǎng)，才能讓企業(yè)真正從里走出來(lái)。隨著互聯(lián)網(wǎng)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，電子商務(wù)行業(yè)平臺(tái)展現(xiàn)出巨大的磁場(chǎng)爆發(fā)力。將生產(chǎn)商-供應(yīng)商-消費(fèi)者各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈緊密連接在一起，整個(gè)供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)從創(chuàng)造增值到價(jià)值變現(xiàn)的，把生產(chǎn)者與消費(fèi)者進(jìn)行整合。同時(shí)，據(jù)九正建材網(wǎng)了解，利用互聯(lián)網(wǎng)，形成覆蓋面廣、交易便利的無(wú)形市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)有形市場(chǎng)與無(wú)形市場(chǎng)無(wú)縫隙結(jié)合，讓國(guó)內(nèi)模具機(jī)械、五金塑料行業(yè)與范圍同行業(yè)技術(shù)對(duì)接，配置了模具機(jī)械、五金塑料產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈，幫助企業(yè)完成行業(yè)，這樣才更有利于企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。
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回顧2016年，LED行業(yè)大事連連，有喜有憂。一方面產(chǎn)業(yè)分化日趨，行業(yè)也漸塵埃落定。另一方面，企業(yè)紛紛市場(chǎng)策略，全球化的和的全球化正在成為焦點(diǎn)。對(duì)LED行業(yè)來(lái)說(shuō)，并購(gòu)潮、漲價(jià)潮席卷整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，一浪高過(guò)一浪。不管是出于生存，還是戰(zhàn)線的考量，照明巨頭關(guān)廠、退出某一市場(chǎng)、業(yè)務(wù)剝離都預(yù)示著產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈。企業(yè)的思維已經(jīng)轉(zhuǎn)變，從原本擴(kuò)充渠道、搶份額的階段，到確保獲利以求生存的新常態(tài)。這是一個(gè)必須經(jīng)歷的行業(yè)整合。這是一個(gè)殘酷的，也是一個(gè)重生的技術(shù)創(chuàng)新、跨界互聯(lián)、全球化競(jìng)爭(zhēng)仍然是未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間LED行業(yè)可發(fā)展的命題。高工LED綜合2016年度高工平臺(tái)LED行業(yè)資訊的量排行（1萬(wàn)次以上）及行業(yè)事件對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響力整理出年度各個(gè)月份行業(yè)大事件。
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強(qiáng)制關(guān)停、污染判刑、天價(jià)罰款......環(huán)保督察組已在掀起風(fēng)暴，數(shù)千家企業(yè)”提早過(guò)年”。而對(duì)紡織化纖企業(yè)而言，剛剛脫離了”漲價(jià)風(fēng)暴”，又陷入”關(guān)停泥潭”，今年的日子注定不太平！然而，難熬的日子似乎才剛開始......紡織業(yè)難熬的日子才剛開始，環(huán)保稅2018年1月1日開征12月25日，保護(hù)稅法十二屆會(huì)第二十五次會(huì)議表決通過(guò)，這是我國(guó)部推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的單行稅法，將于2018年1月1日起施行。此次通過(guò)的保護(hù)稅法，將從稅收杠桿入手，令企業(yè)多排污就多交稅，少排污則能稅收減免。分析認(rèn)為，環(huán)保稅開征后稅收收入將大幅，預(yù)計(jì)每年環(huán)保稅征收規(guī)?？蛇_(dá)500億元。作為此輪財(cái)稅改革重頭戲之一的環(huán)保稅，立法明顯加快。在去年6月立法草案公開征求意見后，今年月日提請(qǐng)會(huì)審議8 29，12 20日會(huì)進(jìn)行了二次審議月。此次通過(guò)的保護(hù)稅法，將從稅收杠桿入手，通過(guò)構(gòu)建促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、發(fā)展轉(zhuǎn)變的綠色稅制體系，形成有效的約束激勵(lì)機(jī)制，倒逼企業(yè)減排。
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事件一：一號(hào)文件發(fā)布農(nóng)機(jī)行業(yè)再迎利好新聞回顧：2016年1月27日，一號(hào)文件發(fā)布。連續(xù)13年聚焦”三農(nóng)”問(wèn)題的一號(hào)文件，今年提出”加快研發(fā)高端農(nóng)機(jī)裝備及關(guān)鍵核心零部件，主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機(jī)械化水平，推進(jìn)林業(yè)裝備現(xiàn)代化”。點(diǎn)評(píng)：近年來(lái)，我國(guó)農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，現(xiàn)在已成為上裝備生產(chǎn)和使用大國(guó)。但占市場(chǎng)需求90%以上的國(guó)產(chǎn)農(nóng)業(yè)裝備大多數(shù)為中低端產(chǎn)品，不能現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的需要，信息化、智能化技術(shù)的應(yīng)用亟需跟上。推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)型升級(jí)，核心競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)成為農(nóng)機(jī)企業(yè)的共識(shí)。自主品牌的企業(yè)正在通過(guò)整合資源、戰(zhàn)略重組和自主創(chuàng)新快速向中高端領(lǐng)域進(jìn)發(fā)，如國(guó)內(nèi)的骨干農(nóng)機(jī)企業(yè)一拖、雷沃重工和中聯(lián)重科等，近些年來(lái)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和戰(zhàn)略合作，不斷推陳出新，為市場(chǎng)提供了一批高科技、高價(jià)值的產(chǎn)品。
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經(jīng)過(guò)3個(gè)月的緊張個(gè)月案例的耐心收集，2，1個(gè)月的部分參評(píng)企業(yè)考察和初審，2016首屆鈴軒獎(jiǎng)在上海舉行了終審及頒獎(jiǎng)典禮。在鈴軒獎(jiǎng)12位專業(yè)評(píng)委的高水準(zhǔn)、嚴(yán)要求評(píng)選下，本屆鈴軒獎(jiǎng)共評(píng)出發(fā)動(dòng)機(jī)類、底盤類、車身類、電子電器類、新能源類、跨國(guó)零部件類六大類、17個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，通用類零部件獎(jiǎng)項(xiàng)終空缺。在11月29日的”突圍之路-- 2016首屆鈴軒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮暨汽車零部件創(chuàng)新”上，鈴軒獎(jiǎng)評(píng)委、上海交通大學(xué)汽車工程研究院副院長(zhǎng)殷承良發(fā)表了主題演講。他認(rèn)為，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心零部件技術(shù)領(lǐng)域，感知層、數(shù)據(jù)采集層、智能決策層、控制執(zhí)行層都有可待挖掘的細(xì)分市場(chǎng)，比如激光、毫米波、攝像頭、超聲波、紅外熱成像儀、GNSS／INS等傳感器，亟待成本或精度，這些都是零部件企業(yè)的機(jī)遇。關(guān)于汽車零部件，我們講的大多是基于汽車的。汽車零部件永遠(yuǎn)是根基，幾位的演講所說(shuō)的關(guān)于做大、做強(qiáng)思路都是非常正確的，我想再延伸一步講講對(duì)未來(lái)汽車的思考。
電磁控制溢流閥
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手動(dòng)換向閥
2016年上半年，國(guó)內(nèi)LED行業(yè)形勢(shì)好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)回暖。在經(jīng)歷了2015年度行業(yè)”期”后，隨著市場(chǎng)和去庫(kù)存壓力減輕，市場(chǎng)逐漸回歸到供需平衡的狀態(tài)，細(xì)分市場(chǎng)受關(guān)注程度明顯，特別是LED戶外照明等市場(chǎng)份額有所。在推動(dòng)下，公共照明替換正在加速，尤其是戶外照明市場(chǎng)將迎來(lái)發(fā)展高峰。據(jù)高工產(chǎn)研LED研究所（GGII）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年景觀照明產(chǎn)值將達(dá)到500億元，預(yù)計(jì)2017年，戶外LED照明產(chǎn)值將有望突破1000億元以上。高工LED董事長(zhǎng)張小飛博士表示，“2016年景觀亮化行業(yè)并購(gòu)趨勢(shì)，將以上市公司為主，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈垂直并購(gòu)加快，智能照明，創(chuàng)意照明，景觀燈飾照明成為被并購(gòu)主要對(duì)象，并且兼并購(gòu)將走向化，國(guó)內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)地位迎來(lái)快速?！钡拇_，隨著上市潮、行業(yè)陸續(xù)等因素將加速LED行業(yè)的，大者恒大的趨勢(shì)已經(jīng)得越來(lái)越明顯。杭州華普永明光電股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱”華普永明”）于2015年10月登陸新三板，是國(guó)內(nèi)LED行業(yè)戶外大功率照明產(chǎn)品解決方案提供商是國(guó)內(nèi)早提出為L(zhǎng)ED，LED戶外照明終端客戶提供從設(shè)計(jì)、研發(fā)到生產(chǎn)制造綜合解決方案的供應(yīng)商之一。
DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2
DMT-03-O-3C2 DMT-04-O-3C2 DMT-06-O-3C2 DMT-10-O-3C2 DMG-02-O-3C2 DMG-03-O-3C2
DMT-03-O-3C3 DMT-04-O-3C3 DMT-06-O-3C3 DMT-10-O-3C3 DMG-02-O-3C3 DMG-03-O-3C3
DMT-03-O-3 DMT-04-O-3 DMT-06-O-3 DMT-10-O-3 DMG-02-O-3 DMG-03-O-3
DMT-03-O-3C6 DMT-04-O-3C6 DMT-06-O-3C6 DMT-10-O-3C6 DMG-02-O-3C6 DMG-03-O-3C6
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在全球性倡導(dǎo)節(jié)能減排的背景下，2016年汽車輕量化開始大幅提速，鋁鎂輕合金應(yīng)用技術(shù)的成熟性和高性價(jià)比，了汽車輕量化技術(shù)工程師們的認(rèn)同與青睞。（一）北京新能源汽車股份有限公司前量產(chǎn)版-微型電動(dòng)車采用全鋁車身設(shè)計(jì)制造2016年1月，北京新能源汽車股份有限公司生產(chǎn)的前量產(chǎn)版-微型純電動(dòng)汽車采用了輕量化的全鋁車身設(shè)計(jì)，前全鋁新車計(jì)劃于2017年上市。另外，北汽新能源汽車股份有限公司純電動(dòng)汽車arcfox-1將使用碳纖維-鋁合金混合結(jié)構(gòu)輕量化車身平臺(tái)制造。（二）江淮汽車股份有限公司在建一條年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)（套）鋁合金制件的現(xiàn)代化高速自動(dòng)化生產(chǎn)線2016年4月，江淮汽車股份有限公司自主研發(fā)并在建一條年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)套鋁合金制件的高速自動(dòng)化生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)鋁合金制件的整車搭載。實(shí)現(xiàn)電動(dòng)乘用車采用全鋁車身框架設(shè)計(jì)制造。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
據(jù)了解，減速機(jī)的技術(shù)門檻非常之高，國(guó)內(nèi)有部分企業(yè)在技術(shù)水平上取得了重大突破，但國(guó)產(chǎn)減速器在精度的保持性，精度壽命和產(chǎn)品壽命上都存在研發(fā)難點(diǎn)，各項(xiàng)難點(diǎn)國(guó)產(chǎn)減速器的一致性較差，產(chǎn)品之間可性低。因此，國(guó)內(nèi)減速器尚不能形成批量化生產(chǎn)，目前只能依賴進(jìn)口，嚴(yán)重制約了自主化市場(chǎng)需求。由此可見，精密減速機(jī)國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)迫在眉睫，是未來(lái)機(jī)器人發(fā)展戰(zhàn)略中的大課題。下面小編就為大家盤點(diǎn)一下機(jī)器人減速器企業(yè)。機(jī)器人用精密減速器是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中至關(guān)重要的應(yīng)用環(huán)節(jié)。長(zhǎng)期以來(lái)，機(jī)器人用精密減速器技術(shù)一直由美國(guó)、德國(guó)、、捷克等掌控，我國(guó)高端裝備制造領(lǐng)域機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，只能依靠進(jìn)口RV減速器。那么，國(guó)外的減速機(jī)巨頭都有誰(shuí)？1、哈默納科進(jìn)行成立于1970年，是全球的諧波減速器生產(chǎn)商，也是整體運(yùn)動(dòng)控制的領(lǐng)軍企業(yè)，其生產(chǎn)的諧波傳動(dòng)組合型諧波減速機(jī)，具有輕量小型、無(wú)齒輪間隙、高轉(zhuǎn)矩容量等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、仿人機(jī)器人、半導(dǎo)晶生產(chǎn)裝置、光伏設(shè)備、光學(xué)儀器、精密機(jī)床等各種領(lǐng)域。2、納博納博由帝人制機(jī)株式會(huì)社和納博克株式會(huì)社于2003年合并而來(lái)，是全球的精密擺線針輪減速機(jī)制造商，市場(chǎng)占有率達(dá)60%。
康百世KOMP變量葉片泵部分型號(hào)如下：
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距離2016年結(jié)束還有3天，回顧這一年，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域都發(fā)生了哪些大事件，和小編一起來(lái)看看吧！◆1月8日，◆1月14日，環(huán)保部、部2016年第4號(hào)文件發(fā)布，國(guó)五排放升級(jí)實(shí)施確立：4月1日起，東部11省市實(shí)施國(guó)五重柴國(guó)五2017年1月1日起實(shí)施輕柴國(guó)五2018年1月1日起實(shí)施?！?月21日，玉柴2016年新品發(fā)布會(huì)上推出一款13升排量580馬力的國(guó)內(nèi)馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。◆6月初，環(huán)保部就停止推六的問(wèn)題正式向北京市環(huán)保局等單位發(fā)公函，京六與國(guó)六之爭(zhēng)結(jié)束?！?月初，中汽協(xié)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，上半年車用柴油機(jī)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷均超過(guò)142萬(wàn)臺(tái)，與上年同期基本持平，結(jié)束過(guò)去兩年下滑態(tài)勢(shì)，柴油機(jī)市場(chǎng)回暖?！?月21日，在2016內(nèi)燃機(jī)展上，威孚高科、新風(fēng)科技等企業(yè)展出自主研發(fā)的國(guó)六的高壓共軌產(chǎn)品?！?0月11日，《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量（第六階段）（征求意見稿》發(fā)布保護(hù)部正式對(duì)柴油車國(guó)六排放法規(guī)向企業(yè)單位征求意見）。
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安徽省蚌埠市禹會(huì)MBP-03HKOMP
“一帶一路”的工程項(xiàng)目--中老鐵路在老撾瑯勃拉邦省湄公河畔舉行開工儀式，標(biāo)志著中老鐵路全線施工正式拉開序幕。老撾通倫西蘇里閣下、駐老撾特命全權(quán)大使關(guān)華兵，中鐵公司副總經(jīng)理黃民、中老鐵路聯(lián)合公司董事長(zhǎng)黃弟福等出席了此次盛會(huì)，柳工6臺(tái)高品質(zhì)挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)代表工程機(jī)械品牌亮相開工儀式現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)，柳工機(jī)械也將參與到中老鐵路的建設(shè)中。-老撾高速鐵路老撾段全長(zhǎng)418千米，預(yù)計(jì)2020年竣工。建成后，它將是老撾長(zhǎng)、運(yùn)行速度快的高速鐵路。其設(shè)計(jì)時(shí)速分別為客運(yùn)的160千米小時(shí)以及貨運(yùn)的120千米小時(shí)。這一路段跨越復(fù)雜的地理及氣候區(qū)域，不僅要求工程機(jī)械設(shè)備要適應(yīng)嚴(yán)酷的地質(zhì)生態(tài)，同時(shí)也必須承受復(fù)雜的施工挑戰(zhàn)。柳工歷經(jīng)57年的發(fā)展，已經(jīng)擁有了行業(yè)的全系列工程設(shè)備，可提供從公路到鐵路，從橋梁到，從建設(shè)到養(yǎng)護(hù)的全套解決方案。同時(shí)，柳工深諳極限工況下的工程作業(yè)，專注于產(chǎn)品的可靠性和易性，以科技創(chuàng)新助力數(shù)字化，智能化施工，為一帶一路建設(shè)提供保障。
