貴州省貴陽(yáng)市息烽縣50T-23KOMP
50T-07-FR 50T-12-FR 50T-14-FR 50T-17-FR 50T-20-FR 50T-23-FR 50T-26-FR 50T-30-FR 50T-36-FR 50T-39-FR 150T-48-FR 150T-61-FR 150T-75-FR 150T-94-FR 150T-116-FR
-------- VQ15-08-FR VQ15-11-FR VQ15-14-FR VQ15-17-FR VQ15-19-FR VQ15-23-FR VQ15-26-FR VQ15-31-FR VQ25-18-FR VQ25-22-FR VQ25-26-FR VQ25-32-FR VQ25-38-FR VQ25-43-FR VQ25-52-FR VQ25-60-FR VQ25-65-FR VQ25-75-FR 
----------------- PV2R1-06-LR PV2R1-08-LR PV2R1-10-LR PV2R1-12-LR PV2R1-14-LR PV2R1-17-LR PV2R1-18-LR PV2R1-23-LR PV2R1-25-LR PV2R1-31-LR PV2R2-33-LR PV2R2-41-LR PV2R2-47-LR PV2R2-59-LR PV2R2-53-LR PV2R2-65-LR PV2R2-76-LR PV2R2-94-LR PV2R2-116-LR 定量葉片泵 50T-07-LR 50T-12-LR50T-14-LR 50T-17-LR 50T-20-LR 50T-23-LR 50T-26-LR 50T-30-LR 50T-36-LR 50T-39-LR 150T-48-LR 150T-61-LR 150T-75-LR 150T-94-LR 150T-116-LR在開(kāi)放的車(chē)市，本土車(chē)企正通過(guò)”技術(shù)”與強(qiáng)手同臺(tái)競(jìng)技，謀求自主品牌的發(fā)展。記者21日從一汽集團(tuán)獲悉，這家知名車(chē)企將一批老車(chē)型集中退市，轉(zhuǎn)而強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)全新車(chē)型。車(chē)市早已被各大知名汽車(chē)品牌列入深耕版圖。以德國(guó)汽車(chē)巨頭大眾汽車(chē)集團(tuán)和奧迪股份公司今年公布的數(shù)據(jù)為例，2016年大眾在華售車(chē)398萬(wàn)輛，在全球車(chē)市低迷的背景下，德國(guó)車(chē)企在取得業(yè)績(jī)業(yè)界人士指，這表明市場(chǎng)足夠開(kāi)放。面對(duì)強(qiáng)勁的對(duì)手，車(chē)企也在戰(zhàn)略適應(yīng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。來(lái)自一汽集團(tuán)的消息稱(chēng)，這家汽車(chē)巨頭已經(jīng)將處于生命周期末期的7款老車(chē)型進(jìn)行集中退市，并投放了全新車(chē)型以產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力?？偛课挥凇逼?chē)城”長(zhǎng)春的一汽集團(tuán)是新”汽車(chē)工業(yè)長(zhǎng)子”，也是目前重要的汽車(chē)研發(fā)、制造基地。一汽發(fā)布消息稱(chēng)，老車(chē)型退市雖然影響全年利潤(rùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，但對(duì)公司未來(lái)發(fā)展意義重大。記者注意到，一汽對(duì)外推出的新車(chē)型中，更具”智能化”是其重要賣(mài)點(diǎn)。其中，新近上市的一款運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)更是搭載智能互聯(lián)，成為市場(chǎng)上該類(lèi)車(chē)型中款擁有社交功能的汽車(chē)。
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近日，農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)化司發(fā)出要求協(xié)助做好”農(nóng)機(jī)深松作業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)”工作的通知。為推進(jìn)信息化與農(nóng)機(jī)化深度融合，農(nóng)機(jī)深松作業(yè)的信息化水平，農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)化司委托農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒定總站牽頭”農(nóng)機(jī)深松作業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)”，目前已經(jīng)具備上線(xiàn)試運(yùn)行條件。為了檢測(cè)的性和適用性，農(nóng)機(jī)司化將于2017年3月至5月組織對(duì)進(jìn)行根據(jù)已有的工作基礎(chǔ)，將河北、安徽、湖北等三省作為此次的試點(diǎn)省份。農(nóng)機(jī)化司要求這三個(gè)試點(diǎn)省份，一要完成數(shù)據(jù)對(duì)接。三省要在3月底前完成轄區(qū)內(nèi)相關(guān)深松作業(yè)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)平臺(tái)與”農(nóng)機(jī)深松作業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)”的數(shù)據(jù)對(duì)接工作，并開(kāi)始傳輸數(shù)據(jù)，4月15日前完成以前信息的補(bǔ)傳。具體工作由各省協(xié)調(diào)相關(guān)平臺(tái)（包括農(nóng)機(jī)部門(mén)的統(tǒng)一平臺(tái)或使用的企業(yè)平臺(tái)）與部平臺(tái)項(xiàng)目組技術(shù)人員對(duì)接，農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒定總站將組織項(xiàng)目組技術(shù)專(zhuān)家分赴三省配合工作。二要做好人員培訓(xùn)。三省可采用現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、電話(huà)咨詢(xún)、分發(fā)操作手冊(cè)等，在4月底前分別對(duì)各市、縣的操作員進(jìn)行培訓(xùn)，農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒定總站將組織相關(guān)技術(shù)人員提供培訓(xùn)支持。三要及時(shí)反饋情況。三省要及時(shí)收集并上報(bào)在使用中的問(wèn)題和不足，以便于進(jìn)一步改進(jìn)功能，限度地解決各級(jí)農(nóng)機(jī)部門(mén)的實(shí)際需求，為該今年在推廣應(yīng)用創(chuàng)造條件結(jié)束后，各省要及時(shí)將試運(yùn)行報(bào)告報(bào)送至農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒定總站信息處。
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近日，“南海分局2017年度海洋儀器設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目”公開(kāi)，近幾十年來(lái)，我國(guó)在海洋監(jiān)測(cè)領(lǐng)域進(jìn)行了多年的研究，尤其是海洋監(jiān)測(cè)技術(shù)作為863課題其中的一個(gè)主題以及相關(guān)青年項(xiàng)目的立項(xiàng)和啟動(dòng)，大大推動(dòng)了我國(guó)海洋生態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展。但是礙于技術(shù)、科研力量及經(jīng)費(fèi)問(wèn)題困擾，海洋和水質(zhì)污染監(jiān)測(cè)技術(shù)及其核心傳感器的發(fā)展遠(yuǎn)不如國(guó)外同行，同時(shí)海洋污染監(jiān)測(cè)技術(shù)的進(jìn)步有賴(lài)于電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、材料科學(xué)技術(shù)等的支持，而這四門(mén)學(xué)科的發(fā)展在我國(guó)也是近十年來(lái)的事，海洋監(jiān)測(cè)技術(shù)中關(guān)鍵傳感器技術(shù)無(wú)論其種類(lèi)、測(cè)量參數(shù)、測(cè)量準(zhǔn)確度仍停留在水文氣象等常規(guī)參數(shù)測(cè)量水平上，反映海洋污染程度的水質(zhì)生物狀態(tài)及物理化學(xué)參數(shù)測(cè)量的傳感器在國(guó)內(nèi)幾乎還是空白，雖有少數(shù)成型產(chǎn)品但其可靠性、性、測(cè)量精度和連續(xù)工作時(shí)間不了國(guó)內(nèi)海洋污染
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2016年是五金行業(yè)發(fā)展的破局之年，“供給側(cè)”拉開(kāi)了五金去產(chǎn)能的帷幕，“環(huán)保限停產(chǎn)”促進(jìn)了行業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)型升級(jí)一觸即發(fā)?；ヂ?lián)網(wǎng)+的洶涌大潮，驅(qū)動(dòng)著五金產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈不斷創(chuàng)新。生態(tài)被打破、融入、修復(fù)，五金發(fā)展迎來(lái)新機(jī)遇，也面臨新挑戰(zhàn)。鋼鐵、銅、鋁等原材料價(jià)格高企，品質(zhì)不可控，售后難落實(shí)，供應(yīng)商的良莠不齊，形成了五金采購(gòu)的諸多痛點(diǎn)。五金采購(gòu)普遍存在一手貨源難找、渠道商層層加價(jià)、品質(zhì)保障、交易、售后難等問(wèn)題。有什么能目前五金行業(yè)遇到難點(diǎn)與痛點(diǎn)？互聯(lián)網(wǎng)電商的興起，供應(yīng)鏈的創(chuàng)新，對(duì)供采必然產(chǎn)生沖擊，如何看待電子商務(wù)與沖突呢？
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貴州省貴陽(yáng)市息烽縣50T-23KOMP上周五，中核和中核建兩大集團(tuán)重組浮面，隨后，神華豪氣分紅590億，引市場(chǎng)猜想或?yàn)槊禾垦肫笾亟M鋪路。在十二屆五次會(huì)議的一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，主任表示，在鋼鐵、煤炭、重型裝備、火電等方面，不重組肯定是不行的從目前央企來(lái)看，圍繞四大行業(yè)的央企重組似在緊鑼密鼓的開(kāi)展中。企業(yè)重組優(yōu)勢(shì)在于，資源配置效率內(nèi)耗，推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)不斷地增強(qiáng)國(guó)有經(jīng)濟(jì)的活力、控制力、影響力、競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。重組鎖定四大領(lǐng)域哪些企業(yè)望迎機(jī)遇？企業(yè)研究院首席研究員李錦表示，“從之前發(fā)布會(huì)上能看出，重組的4個(gè)行業(yè)是非常明確的，這些行業(yè)都是去產(chǎn)能的重點(diǎn)領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)集中度還需要進(jìn)一步，這也體現(xiàn)了供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的要求。”>>煤炭近日，新集發(fā)布公告稱(chēng)，因公司控股股東發(fā)生變更，公司名稱(chēng)擬由”國(guó)投新集能源股份有限公司”變更為”中煤新集能源股份有限公司”。股份劃轉(zhuǎn)后，中煤集團(tuán)已成為*ST新集控股股東，國(guó)司不再持有*ST新集股份。這被市場(chǎng)寄希望于作為煤炭央企改革股的*ST新集，順利重組，將拉開(kāi)央企煤炭重組的序幕。另外2016年7月，國(guó)新、誠(chéng)通集團(tuán)、中煤集團(tuán)、神華集團(tuán)出資組建的企業(yè)煤炭資產(chǎn)平臺(tái)公司即國(guó)源煤炭資產(chǎn)有限公司成立運(yùn)行。而國(guó)源公司的主要任務(wù)是配合落實(shí)企業(yè)化解煤炭過(guò)剩產(chǎn)能，推動(dòng)整合涉煤企業(yè)煤炭資源，促進(jìn)涉煤企業(yè)健體、提質(zhì)增效、結(jié)構(gòu)和改革脫困。
電磁控制溢流閥
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手動(dòng)換向閥
作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的具有正向能力的企業(yè)，一汽解放公司無(wú)錫柴油機(jī)廠(chǎng)推出了具有大功率、長(zhǎng)換油、長(zhǎng)三包等特點(diǎn)的ca6dm2重型柴油機(jī)，被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為重新定義重卡行業(yè)新。3月15日，錫柴舉行媒體開(kāi)放日活動(dòng)，邀請(qǐng)媒體實(shí)地參觀(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)感受錫柴保證能力，”芯”，深度展示產(chǎn)品技術(shù)水平。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年1、2月份，是什么讓錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)備受用戶(hù)青睞？錫柴分管研發(fā)的副廠(chǎng)長(zhǎng)黃成海，深度解析了”芯”的奧秘，奧威ca6dm2系列重型柴油機(jī)具有五大特點(diǎn)。大功率，低速大扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁，其功率高達(dá)460馬力，扭矩高達(dá)2100 N·m，為11升排量，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，高速重載更。低速大扭矩，1000轉(zhuǎn)分時(shí)即能達(dá)到扭矩的91%，具備更優(yōu)異的起步加速性能和山區(qū)工況爬坡性能。長(zhǎng)換油，10萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油，養(yǎng)護(hù)成本低，專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)18個(gè)月的專(zhuān)用機(jī)油、機(jī)濾研發(fā)，具備超長(zhǎng)的使用壽命、的過(guò)濾、極低的機(jī)油損耗，優(yōu)選成熟供應(yīng)商，保障了外采件的高精度、高清潔度。制定嚴(yán)苛的清潔度，從零部件的物流運(yùn)輸、自產(chǎn)缸體缸蓋核心部件的控制、總裝車(chē)間的凈化、裝配工藝均按照新實(shí)施，全保障了產(chǎn)品的高清潔度。與普通機(jī)型相比，奧威ca6dm2系列重型柴油機(jī)行駛百萬(wàn)公里，全生命周期成本節(jié)約近4萬(wàn)元。
DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2
DMT-03-O-3C2 DMT-04-O-3C2 DMT-06-O-3C2 DMT-10-O-3C2 DMG-02-O-3C2 DMG-03-O-3C2
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DMT-03-O-3 DMT-04-O-3 DMT-06-O-3 DMT-10-O-3 DMG-02-O-3 DMG-03-O-3
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貴州省貴陽(yáng)市息烽縣50T-23KOMP
乘坐西昌公交22路的朋友們，可以期待坐新車(chē)了。3月15日，記者從西昌市公共交通公司了解到，節(jié)能環(huán)保新公交20輛新車(chē)正在采購(gòu)中“新能源純電動(dòng)空調(diào)公交車(chē)具有節(jié)能、環(huán)保、使用成本低、、舒適等優(yōu)勢(shì)?！睋?jù)西昌市公共交通公司（以下稱(chēng)西昌公交公司）總經(jīng)理牛晉介紹，純電動(dòng)空調(diào)公交車(chē)除了節(jié)能環(huán)保外，還有噪音小、無(wú)油味、行車(chē)平穩(wěn)等優(yōu)勢(shì)，系數(shù)也更高。隨著新能源公交車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，新能源公交車(chē)將逐步取代公交車(chē)。倡導(dǎo)推廣純電動(dòng)公交車(chē)?yán)麌?guó)利民，適時(shí)引進(jìn)和推廣純電動(dòng)空調(diào)公交車(chē)，既有利于彰顯西昌”科技含量高”、”湖光山色美”的城市形象，也符合西昌”生態(tài)田園”、”陽(yáng)光休閑”的發(fā)展定位。為此，西昌公交公司在長(zhǎng)期關(guān)注該項(xiàng)新技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r的基礎(chǔ)上，自去年以來(lái)便做了大量調(diào)研工作。目前，西昌公交公司，已通過(guò)到使用單位實(shí)地調(diào)研、與多家生產(chǎn)廠(chǎng)商座談等完成了可行性調(diào)研。3月8日，西昌公交公司已組織專(zhuān)家進(jìn)行了需求論證，并通過(guò)媒體發(fā)布了需求論證公告目前，采購(gòu)工作正依法依規(guī)按流程推進(jìn)。據(jù)悉，此項(xiàng)工作了西昌市委市的認(rèn)可和大力支持，不但幫助協(xié)調(diào)相關(guān)單位，而且安排了專(zhuān)項(xiàng)資金，今后，西昌市還將逐步加大投入更大比例的新能源純電動(dòng)空調(diào)公交車(chē)。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
近期，科學(xué)院合肥科學(xué)研究院醫(yī)學(xué)物理與技術(shù)中心光譜質(zhì)譜研究室副研究員沈成銀等在有機(jī)物在線(xiàn)質(zhì)譜檢測(cè)技術(shù)研究中取得進(jìn)展，發(fā)展的雙極性質(zhì)子轉(zhuǎn)移反應(yīng)質(zhì)譜（dp-ptr-ms）新技術(shù)，通過(guò)正負(fù)離子協(xié)同檢測(cè)，通過(guò)一種新的技術(shù)可有機(jī)物的鑒別能該研究工作以檢測(cè)：偶極的質(zhì)子轉(zhuǎn)移反應(yīng)質(zhì)譜（dp-ptr-ms）為題發(fā)表在《美國(guó)質(zhì)譜學(xué)會(huì)》（質(zhì)譜、美國(guó)社會(huì)：長(zhǎng)期以來(lái)，以質(zhì)子轉(zhuǎn)移反應(yīng)質(zhì)譜（PTR-MS）為代表的高端在線(xiàn)質(zhì)譜技術(shù)，在、生物、健康、公共等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，為痕量揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）的快速定量檢測(cè)提供了高靈敏技術(shù)手段。PTR-MS的工作原理是通過(guò)反應(yīng)離子H3O+與被測(cè)物VOC之間的質(zhì)子轉(zhuǎn)移反應(yīng)，將VOC轉(zhuǎn)化為[ VOC + H] +，從而實(shí)現(xiàn)VOC的離子化和后續(xù)的質(zhì)譜探測(cè)。由于PTR-MS中正的反應(yīng)離子H3O+與無(wú)機(jī)物幾乎不發(fā)生反應(yīng)，為此，光譜質(zhì)譜研究室前期提出了質(zhì)子提取反應(yīng)質(zhì)譜（per-ms）技術(shù)，通過(guò)制備負(fù)的反應(yīng)離子哦，實(shí)現(xiàn)了有機(jī)物和無(wú)機(jī)物的同時(shí)測(cè)量。
康百世KOMP變量葉片泵部分型號(hào)如下：
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2017年的LED產(chǎn)業(yè)受惠于LED市場(chǎng)價(jià)格止穩(wěn)，加上車(chē)用照明領(lǐng)域的快速成長(zhǎng)，LEDinside指出，過(guò)去LED產(chǎn)業(yè)的幾項(xiàng)主流應(yīng)用包括手機(jī)應(yīng)用，中大尺寸面板背光等應(yīng)用，將因OLED的崛起而逐年下滑。LED照明雖然已經(jīng)是至于LED產(chǎn)業(yè)的宗應(yīng)用，但由于滲透率飽和以及競(jìng)爭(zhēng)者眾，使得整體產(chǎn)值出現(xiàn)成長(zhǎng)趨緩的狀態(tài)。LEDinside表示，由于各家LED廠(chǎng)商紛紛投入汽車(chē)照明，以及小間距顯示屏領(lǐng)域，因此整體的市場(chǎng)仍呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。LEDinside分析車(chē)用市場(chǎng)主要成長(zhǎng)動(dòng)能，其中車(chē)市成長(zhǎng)是主要關(guān)鍵，由于整體車(chē)市受到板塊不確定性影響，以及對(duì)于未濟(jì)走勢(shì)悲觀(guān)的心理預(yù)期，2016年整體新車(chē)銷(xiāo)售量?jī)H微幅。但是從個(gè)別區(qū)域來(lái)看，北美乘用車(chē)銷(xiāo)售出現(xiàn)下滑情形，石油減產(chǎn)的效益并未能新車(chē)銷(xiāo)售量歐洲地區(qū)也因?yàn)橛?guó)脫離產(chǎn)生的不確定性，讓市場(chǎng)買(mǎi)氣縮手。
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
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VK3-86FA1 VK3-86FA2 VK3-86FA3 VK3-86FA4
貴州省貴陽(yáng)市息烽縣50T-23KOMP
如果說(shuō)，LED照明行業(yè)有什么新話(huà)題，能讓低調(diào)的技術(shù)咖迅速加入討論，那可能莫過(guò)于CSP技術(shù)。，小編精選了近期行家說(shuō)·芯片封裝圈里行家回答的CSP相關(guān)問(wèn)題--從CSP的定位，到技術(shù)的差異從倒裝技術(shù)的發(fā)展，到CSP品質(zhì)的甄別手段從EMC與CSP的關(guān)系，到WLP、CSC到底能否取代CSP一一分享給諸君，看看和你所想一樣嗎？希望對(duì)你們有用。關(guān)于CSP市場(chǎng)定位目前CSP市場(chǎng)定位及技術(shù)差異情況如何？劉國(guó)旭易美芯光首席技術(shù)官由于CSP的小尺寸、更接近于點(diǎn)光源、高電流密度等特點(diǎn)，目前主要在背光和手機(jī)閃光等應(yīng)用中推廣，在照明應(yīng)用中CSP還剛剛起步，隨著光效的、倒裝芯片性?xún)r(jià)比的體現(xiàn)、所配合的貼裝設(shè)備的普及，相信其在某些照明產(chǎn)品中也會(huì)顯現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。目前幾家國(guó)外LED大廠(chǎng)在CSP的與推廣力度很大，走在了國(guó)內(nèi)芯片與封裝廠(chǎng)的前面。
