湖北省荊州市監(jiān)利縣VD2-20F-A4KOMP
50T-07-FR 50T-12-FR 50T-14-FR 50T-17-FR 50T-20-FR 50T-23-FR 50T-26-FR 50T-30-FR 50T-36-FR 50T-39-FR 150T-48-FR 150T-61-FR 150T-75-FR 150T-94-FR 150T-116-FR
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----------------- PV2R1-06-LR PV2R1-08-LR PV2R1-10-LR PV2R1-12-LR PV2R1-14-LR PV2R1-17-LR PV2R1-18-LR PV2R1-23-LR PV2R1-25-LR PV2R1-31-LR PV2R2-33-LR PV2R2-41-LR PV2R2-47-LR PV2R2-59-LR PV2R2-53-LR PV2R2-65-LR PV2R2-76-LR PV2R2-94-LR PV2R2-116-LR 定量葉片泵 50T-07-LR 50T-12-LR50T-14-LR 50T-17-LR 50T-20-LR 50T-23-LR 50T-26-LR 50T-30-LR 50T-36-LR 50T-39-LR 150T-48-LR 150T-61-LR 150T-75-LR 150T-94-LR 150T-116-LR近日，素有經(jīng)濟風(fēng)向標的秦皇島煤價出現(xiàn)亮點：一期的秦皇島5500大卡動力煤價為605元噸，環(huán)比上漲了3元噸，5000大卡動力煤價為535元噸，環(huán)比上漲了4元噸。至此，環(huán)渤海地區(qū)動力煤的成交價格終結(jié)了自2016年11月初開始的下滑局面?！雒禾糠磸楇娖蠓Q”受不了”春節(jié)過后，煤價在經(jīng)歷了短暫低迷之后，由于供不應(yīng)求，又開始呈現(xiàn)上漲的趨勢。資料顯示：2月份，國內(nèi)動力煤市場走勢先抑后揚，中下旬開始煤價止跌回暖。2月初，由于春節(jié)剛過，國內(nèi)動力煤市場假日濃厚，主產(chǎn)地及下游用煤企業(yè)開工率低迷，部分煤礦為清年前庫存，煤價進行了小幅下調(diào)，北方港口受下游需求不高的影響，市場價格也小幅下行。但是，2月中旬以后，下游工廠開工率逐步恢復(fù)到正常水平，而產(chǎn)地部分煤礦受召開在即的影響，至今未恢復(fù)生產(chǎn)，煤企往港口發(fā)運的積極性有所，北方港煤炭庫存下跌，短期內(nèi)煤炭供應(yīng)緊缺港口煤價開始上漲10元噸-- 15元噸。需要一提的是，目前，市場關(guān)注的煤炭限產(chǎn)方案懸而未決，煤電雙方更是因此陷入博弈。由于去年煤價反彈回升，煤企業(yè)績實現(xiàn)大翻身，而電企則陷入。目前，為了推行去產(chǎn)能大政，要求煤炭企業(yè)執(zhí)行276個工作日制度。
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近年來，出現(xiàn)的大范圍霧霾、土壤污染等眾多問題，使生態(tài)保護成為全社會關(guān)注的焦點。作為生命之源，在自然生態(tài)中，水起著重要作用。針對我國地表水資源的問題，之前的水重大專項已開展了五年時間的研究，而地下水尚未有類似的研究在日益強調(diào)加強保護工作的背景下，地下水污染監(jiān)測儀器儀表將迎來巨大的發(fā)展機遇。我國地下水污染問題嚴峻地下水是我國北方地區(qū)及許多城市的重要供水水源，也是維系區(qū)域生態(tài)的要素。地下水水量，水質(zhì)好，是農(nóng)業(yè)灌溉、工礦生產(chǎn)和城市生活的重要水源之一。此外，地下水還有地層、防止地陷以及提供相對的溫度等作用。隨著人口與工農(nóng)業(yè)發(fā)展，水資源短缺現(xiàn)象日益嚴重，人們對地下水寄予了更多的希望。我國自70年代中期開始大規(guī)模地下水資源，到20世紀初，地下水開采量已超過1000億M3。
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KOMP葉片泵湖北省荊州市監(jiān)利縣VD2-20F-A4KOMP
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根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，但與此同時，動力電池產(chǎn)業(yè)”小而散”的格局并沒有解決，高端產(chǎn)能不足低端產(chǎn)能過剩的問題也在進一步加劇。2017年，受補貼政策等多重因素影響，新能源汽車1月銷量同比大幅度下滑，動力電池產(chǎn)業(yè)也直接受到了影響，行業(yè)面臨新一輪的整合重組。動力電池產(chǎn)業(yè)由熱轉(zhuǎn)冷隨著新能源汽車銷售的火爆，2016年，動力電池產(chǎn)業(yè)利潤大幅增長。根據(jù)2016年企業(yè)年報顯示，近八成動力電池企業(yè)實現(xiàn)了利潤增長。其中，預(yù)告凈利潤增幅同比超過的企業(yè)達到48家，預(yù)告凈利潤上限超1億元的企業(yè)高達68家。而產(chǎn)業(yè)龍頭比亞迪預(yù)計2016年凈利潤更是高達52億元。正是由于新能源汽車市場的高增長，動力電池產(chǎn)能一直存在缺口，供應(yīng)不足，甚至一度出現(xiàn)新能源整車企業(yè)銷量由電池企業(yè)的產(chǎn)量決定的現(xiàn)象。在這種態(tài)勢下，2015年和2016年，國內(nèi)動力電池企業(yè)的投資量增長，產(chǎn)能不斷擴大。截至2016年年底，國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)新增產(chǎn)能較同期42gwh（1gwh＝100萬千瓦時），總量幾乎是2015年全年出貨量的近3倍。由于規(guī)模迅速，我國已經(jīng)成為全球車用鋰離子動力電池的主要生產(chǎn)基地。對此，863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目總體專家組組長、清華大學(xué)教授曾表示，該產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能有可能在三五年內(nèi)達到飽和。2017年，受多重因素疊加影響，1月新能源汽車銷量同比下降超過70%。
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3月6日，甘肅省個大型風(fēng)電供暖試點項目在酒泉瓜州縣并網(wǎng)投用。
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十二屆五次會議在3月5日如期召開。在此之前，農(nóng)機化導(dǎo)報記者就”如何有效推動農(nóng)機供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”這個命題，采訪了十二屆代表、中聯(lián)重科副總裁王金富。王金富告訴記者，推動農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的目的之一是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，從而經(jīng)濟效益，農(nóng)民收入。推動改革的關(guān)鍵，需要對土地、農(nóng)機、生產(chǎn)資料等要素進行合理配置，并大力推進經(jīng)營創(chuàng)新。在我國農(nóng)業(yè)大發(fā)展、大變革的形勢下，農(nóng)機行業(yè)作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的要素資源，必須適應(yīng)新的形勢和新的需求，思考，著力推進農(nóng)機供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。王金富坦言，土地適度規(guī)?；?jīng)營為農(nóng)機提供了新的發(fā)展機會，農(nóng)機企業(yè)應(yīng)當機會，順勢而為。縱觀，我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)情況復(fù)雜多樣，也并非土地規(guī)模越大越好，需要適度規(guī)模經(jīng)營，按照不同經(jīng)營主體配置不同的土地規(guī)模。王金富表示，目前農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體主要分為四大類：一是農(nóng)戶，土地比較零散二是家庭農(nóng)場，他們從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更專業(yè)，經(jīng)濟效益也更好，土地配置一般是幾百畝左右三是種糧大戶，一般是農(nóng)業(yè)合作社形式的新型主體，以從事糧食和主要農(nóng)作物生產(chǎn)為主，種植面積在幾千畝左右四是現(xiàn)代化農(nóng)場，主要集中在東北、新
電磁控制溢流閥
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手動換向閥
現(xiàn)在的重卡市場，用”大增”、”猛增”來形容，似乎都不太貼切了。商用車網(wǎng)用了”狂飆”來描述。2月份，幾乎所有重卡企業(yè)都沒有放滿春節(jié)假就提前開工，這個月的市場銷量，也再度刷新了人們眼球。商用車網(wǎng)獲悉，現(xiàn)在，記錄被刷新了！重卡市場連續(xù)兩個季度井噴經(jīng)過1月份同比增長125%的”心理考驗”，2月份重卡市場的驚人增幅，在多數(shù)人的意料之中。這個月的市場需求，跟1月份相比有相同之處，也有不同之處。相同之處在于，2月份產(chǎn)銷量中的很大一部分，仍然是去年11月和12月份未能完成的市場訂單。從去年10月份至今，受治超新政實施的推動，再加上煤炭市場補充庫存等因素的同時疊加，公路運力緊缺，重卡新車銷售迅猛攀升，重卡企業(yè)產(chǎn)能一度供不應(yīng)求。2016年四季度，不同之處在于，2月份的新增訂單中，已經(jīng)不斷有工程類新車需求的”加入”。據(jù)各地重卡經(jīng)銷商反映，2月份開年以來，很多區(qū)域的基礎(chǔ)建設(shè)固定資產(chǎn)投資已經(jīng)開始啟動，由此拉動了對自卸車等工程車以及與此相關(guān)的物流重卡的銷售，并成為后市一個新的增長點。與此同時，為了迎接旺季的到來，各家重卡品牌經(jīng)銷商紛紛開始備貨，這也為3月份市場的繼續(xù)快速增長奠定了基礎(chǔ)。
DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2
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3月5日上午，第十二屆第五次會議開幕，在工作報告中提到：“加快培育新興產(chǎn)業(yè)。實施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加快新材料、人工智能、集成電路、生物制藥、通信等技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)化，做大做強產(chǎn)業(yè)集群?！边@是工作報告提到”通信技術(shù)（5g）”，這對早已投身5業(yè)鏈的通信設(shè)備廠商、終端商和商等而言，意味著此前的投入肯定，也意味著前景更加明確。通信專家項立剛（微博）對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示：“當下的產(chǎn)業(yè)界，對5g網(wǎng)絡(luò)給制造業(yè)改造、新技術(shù)的支撐有宏大的產(chǎn)業(yè)藍圖，5業(yè)部署會走在前列?！焙推髽I(yè)布局5g已久早在2013年2月部、、科技部就聯(lián)合成立IMT-2020（5G），推進組，依托重大專項大力支持5g技術(shù)創(chuàng)新，啟動5g技術(shù)研發(fā)試驗。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
整個2月份，關(guān)于輪胎漲價的議論一直保持熱度。3月1日，記者通過查閱各輪胎企業(yè)的公告發(fā)現(xiàn)，又有至少9家公司貼出了的漲價通知，而很多企業(yè)甚至是一漲再漲，由此來看，這一輪漲價風(fēng)波還遠未結(jié)束。眾所周知，此次輪胎漲價根本原因在于原材料價格的上漲，而從幅度來看，跨國品牌漲幅大多在8% - 10%左右，而本土品牌漲幅達到了45%。綜合來看，這次來勢洶洶的漲價熱潮，有著”幅度大，漲價面廣，漲價時間集中”的特點。《日報》記者注意到，環(huán)保部自2月15日開始了季度的空氣專項督查工作，作為國內(nèi)的輪胎產(chǎn)銷大省，山東省也被環(huán)保部點名將接受新一輪的督察。在漲價熱潮中跟進了對輪胎企業(yè)污染的治理，是在借機篩選環(huán)保的企業(yè)，而淘汰落后的產(chǎn)能。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，在經(jīng)過這次漲價潮后，國內(nèi)輪胎行業(yè)格局將出現(xiàn)新的變化，相信行業(yè)也有望迎來一場真正的。
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據(jù)中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心分析，預(yù)計2017年我國智慧城市市場規(guī)模將達到6萬億元，未來五年（2017-2021）長春探討”智慧城市照明”發(fā)力”智慧城市”的地方真不少！2月28日，“長春（2017）智慧城市照明高峰”在長春會展中心大飯店舉行，本次由照明電器協(xié)會支持，長春市工商聯(lián)、長春市照明電器行業(yè)商會共同主辦。據(jù)悉，目前，長春市工商聯(lián)照明電器行業(yè)商會共有300余家企業(yè)，本次既為這些企業(yè)指明了發(fā)展方向，也將為長春大力發(fā)展”智慧城市”明亮長春”起到推用。隨著”一帶一路”戰(zhàn)略的踐行實施和振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略的推動，長春市迎來了工業(yè)化、城市化發(fā)展新一輪?！笔濉睍r期，長春市計劃投入2000多億元，實施大規(guī)模的舊城更新改造、房屋住宅、道路橋梁、地鐵輕軌、交通樞紐、市政設(shè)施、治理、園林綠化、城市亮化等一大批事關(guān)經(jīng)濟社會全局和城市長遠發(fā)展的重大項目建設(shè)。
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2016年，我國汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)較快增長，整車企業(yè)中，上汽集團以320億元的凈利潤業(yè)績繼續(xù)長安汽車和長城汽車凈利潤均超過百億元大關(guān)，成為自主品牌車企中的領(lǐng)頭羊而凈利潤增速快的當屬吉利汽車，凈利潤實現(xiàn)了翻番同屬一汽系的一汽夏利和一汽轎車則為一對難兄難弟，一汽轎車大幅虧損近10億元，而一汽夏利盡管扭虧為盈，卻是通過向一汽轉(zhuǎn)讓天津一汽豐田股權(quán)后的評估增值實現(xiàn)的事實上15%，零部件上市公司方面，在61家公布2016年年報業(yè)績預(yù)告的汽車零部件公司中，按照預(yù)告凈利潤變動幅度來看，超企業(yè)實現(xiàn)了凈利潤增長。從預(yù)告凈利潤下限來看，29家汽車零部件企業(yè)歸屬于母公司股東的凈利潤超過1億元，占比47%。盡管如此，零部件業(yè)內(nèi)人士仍對記者表示，“主機廠給發(fā)動機廠打工、發(fā)動機廠給博世打工”的態(tài)勢依舊未打破。目前，國內(nèi)零部件公司仍處于疲于奔命的狀態(tài)，并沒有構(gòu)建自己的生態(tài)圈。
