貴州省遵義市務川縣APSA-420-2KOMP
為建立南京市大型科研儀器設備共享平臺,促進科技資源共享共用,企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成本近日,南京市科委專題調(diào)研大型科研儀器設備共享平臺建設工作。調(diào)研組分別赴寧波、杭州、蘇州與寧波市科技局、浙江省科技信息研究院、蘇州市科技局進行了座談交流。南京市科委條件處、南京市科技成果轉(zhuǎn)化服務中心、仙林生命科技創(chuàng)新園、南京環(huán)保產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心有關負責同志參加了調(diào)研。寧波市在”十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃中提出,對接寧波市大型儀器共用網(wǎng),制定大型科學儀器設施共享的評估制度,購買、補貼機制,鼓勵公共技術研發(fā)平臺為中小企業(yè)提供服務。以省”科技云服務平臺”為抓手,著手建立集成知識產(chǎn)權(quán)服務、科技文獻服務、技術交易服務、科技金融服務、創(chuàng)新服務、技術轉(zhuǎn)移服務為一體的綜合科技服務云平臺。浙江省科技廳委托省科技信息研究院上線運行”科技創(chuàng)新云服務平臺”。云服務平臺以用促建,不斷豐富拓展功能,提供可篩選并在線預約的”浙江科技創(chuàng)新數(shù)據(jù)地圖”。
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去年6月,睢寧縣鎮(zhèn)土地集中經(jīng)營取得突破,7萬畝耕地中有3萬畝被25個村級合作社整體經(jīng)營。新成立的睢寧秋歌農(nóng)業(yè)發(fā)展公司,實現(xiàn)作物機械化種植、收割。植保機械化這個盲點隨之出現(xiàn)。鎮(zhèn)委副杜昆鵬認為,幾萬畝耕地想在一兩周內(nèi)植保完畢,只有可勝任但如果想飛得穩(wěn),要做的工作還有很多。3畝地兩分鐘噴灑3月26日下午,職業(yè)飛手王雪辰來到鎮(zhèn)柳園村進行小麥飛防作業(yè)。灌注10公斤藥水,植保接收到操縱手柄的指令,8個碳纖維螺旋槳同時,一躍升至兩米處懸停,4個噴口隨之打開,霧狀藥水呈傘狀噴灑。王雪辰輕推手柄,方向,向麥田飛去。就在即將消失在視野中時,它方向,重新回到王雪辰身邊?!斑@個來回,它飛防3畝麥田?!蓖跹┏秸f。記者看了一下手表,僅用時2分鐘。飛行一個班次可15至20分鐘,噴灑面積15畝至20畝,作業(yè)效率是人工的25倍至30倍,一天連續(xù)作業(yè)可達400畝以上。
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原材料工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展工作座談會在湖南長沙召開。工業(yè)和信息化部副部長出席會議并講話。指出,2016年原材料行業(yè)認真落實、決策部署,統(tǒng)籌推進穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)增效益,行業(yè)運行緩中趨穩(wěn),化解過剩產(chǎn)能初見成效,新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來新機遇,智能制造取得積極進展,實現(xiàn)了”十三五”良好開局。強調(diào),2017年是實施”十三五”規(guī)劃的重要一年,也是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的關鍵一年。全行業(yè)要認真貫徹經(jīng)濟工作會議精神和副在新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展小組次會議上的重要講話精神,按照工業(yè)和信息化工作會議部署要求,堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),牢固樹立新發(fā)展理念,適應把握引領經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以發(fā)展和效益為中心,落實原材料工業(yè)”十三五”發(fā)展規(guī)劃,著力化解過剩產(chǎn)能,著力發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè),著力改造產(chǎn)業(yè),加快推動提質(zhì)增效和轉(zhuǎn)型升級,努力保持原材料工
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據(jù)油價網(wǎng)站報道,福特創(chuàng)始人亨利·福特(Henry Ford)的曾孫表示,汽車制造和的未來很快就會發(fā)生翻天覆地的變化,汽車企業(yè)引起注意。作為批量汽車工業(yè)創(chuàng)始人亨利·福特的曾孫以及福特董事長,比爾·福特(Bill Ford)認為,福特及其競爭對手在未來幾年內(nèi)將發(fā)生很大的變化汽車制造商將不僅只是生產(chǎn)和銷售汽車,它們每年都會增添更多的自動化駕駛服務。是未來自動化和自動駕駛汽車的首要問題,現(xiàn)行的觀點是人類的弱點可以從這個中解脫出來,發(fā)生碰撞和在高速公路的死亡人數(shù)將大大。還有一個觀點是,隨著Uber和Lyft等打車服務以及Men與Zipcar等汽車共享服務的興起,消費者將擁有更少的汽車,并駕駛更少的里程。如今,隨著汽車制造商爭相對出行服務子公司和聯(lián)盟進行大量投資并自動駕駛汽車,一個共識正逐漸顯現(xiàn),即地面交通將在近期內(nèi)發(fā)生歷史性轉(zhuǎn)變。在這種背景下,市場分析師和學者對于汽油與柴油消費的潛在未來有怎樣的看法呢?在2014年5月,谷歌展示了其自動駕駛汽車的原型,并在2009年開始的自動駕駛道路中了更多信息。
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貴州省遵義市務川縣APSA-420-2KOMP事件:農(nóng)業(yè)部發(fā)布2017年重點強農(nóng)惠農(nóng)政策回放:3月23日,農(nóng)業(yè)部發(fā)布2017年重點強農(nóng)惠農(nóng)政策。為落實農(nóng)村工作會議、1號文件精神,緊緊圍繞農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,2017年財政繼續(xù)加大支農(nóng)投入,強化項目統(tǒng)籌整合。點評:農(nóng)機購置補貼作為政策部分”農(nóng)民直接補貼”中的第2條提出,足見農(nóng)業(yè)部、對農(nóng)機的。政策明確補貼對象為按規(guī)定程序購買農(nóng)業(yè)機械、直接從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的個人和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織。實行自主購機、定額補貼、縣級結(jié)算、直補到卡(戶的補貼各省對糧食烘干倉儲、深松整地、免耕播種、植保、節(jié)水灌溉、施肥機具和秸稈還田離田、殘膜回收、畜禽糞污資源化處理與病死畜禽無害化處理等支持綠色發(fā)展的機具要實行敞開補貼)。事件:2017年召開,農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革受關注回放:3月5日(星期日)上午9時,第十二屆第五次會議在大會堂舉行開幕會,作工作報告。
電磁控制溢流閥
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手動換向閥
2017年3月28日,數(shù)控機床與基礎制造裝備科技重大專項(簡稱”數(shù)控機床專項”)成果應用推廣現(xiàn)場會在京組織召開。工業(yè)和信息化部組、部長出席會議并作重要講話。科技部、發(fā)展改革委、國防科工局、中科院、工程院等單位代表,以及專家、企業(yè)代表約300人參加了會議與會人員現(xiàn)場參觀了專項成果在國防軍工企業(yè)的示范應用,數(shù)控機床用戶企業(yè)和制造企業(yè)分別從不同角度分享了承擔數(shù)控機床專項任務的和體會。指出,數(shù)控機床是實現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化的基石,發(fā)展數(shù)控機床,既是工業(yè)和信息化領域深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、加快推進制造強國建設的客觀需要也是實施軍民融合深度發(fā)展戰(zhàn)略、確保的緊迫要求。專項實施八年多來,廣大機床企業(yè)、用戶企業(yè)和專家們齊心協(xié)力、攻堅克難,取得了一批可喜成果。一是創(chuàng)新能力,共性技術研究和創(chuàng)新平臺建設穩(wěn)步推進。重型鍛壓裝備、部分機床主機性能接近先進水平。二是全產(chǎn)業(yè)鏈布局,數(shù)控等核心零部件取得明顯突破國產(chǎn)數(shù)控在功能、性能方面的差距已大幅縮小,滾珠絲杠、導軌、動。
DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2
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貴州省遵義市務川縣APSA-420-2KOMP
在征求意見程序結(jié)束一年后,3月23日,宣布《汽車銷售辦法》(以下簡稱新《辦法》)將于近期。NBD汽車(微:nbd-auto)了解到,終時間鎖定4月初。目前,汽車行業(yè)實行的《汽車品牌銷售實施辦法》為2005年起發(fā)布實施,到去年《汽車銷售辦法(征求意見稿)》發(fā)布,已經(jīng)過去11年。期間,多次傳出即將修訂的消息,但終都未能實現(xiàn)。汽車流通協(xié)會副會長蘇暉向NBD汽車表示,去年征求意見之后,針對征求回來的意見又進行了一輪討論,焦點在于廠家的權(quán)力、反壟斷等方面。他說:“主要是消費者利益方面改得比較多,一定要改變過去那種消費者是弱勢、廠商和經(jīng)銷商是強勢的狀況?!标P于業(yè)界討論已久的新《辦法》中取消品牌的問題,一名自主品牌經(jīng)銷商向NBD汽車表示,經(jīng)銷商對此非常歡迎,之前雖然出過規(guī)定,但是細則一直沒有出來,所以沒有執(zhí)行。不過即便此次新《辦法》落地,廠商方面可能也會有阻力,后續(xù)仍然會面臨”執(zhí)行難”的問題。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
3月30日,以”節(jié)能與新能源客車、智慧交通、平安出行、創(chuàng)新技術應用”為主題的”2017天津客運交通裝備與技術展覽會”(以下簡稱”天津客車展”)在天津梅江會展中心開幕。據(jù)主辦方負責人介紹,作為2017年國內(nèi)商用車行業(yè)客車展,天津客車展響應今年”深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”、”技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新”的號召,立足于行業(yè)發(fā)展需要,堅持以低碳技術新產(chǎn)品展示為中心,向參展商提供更高水準的服務,向廣大觀眾展示更、更節(jié)能、更環(huán)保、更舒適的產(chǎn)品,從而共創(chuàng)客車行業(yè)發(fā)展新局面,為城市客運企業(yè)和旅游客運企業(yè)提供更有價值的平臺。全產(chǎn)業(yè)鏈齊聚展會汽車報記者從主辦方獲悉,為了展出客車行業(yè)低碳技術的產(chǎn)品,包括宇通、比亞迪、福田歐輝、中通客車、南京金龍、廈門金龍、銀隆新能源、蘇州金龍、廈門金旅、安凱客車、申龍客車、黃??蛙嚨?0余家客車生產(chǎn)企業(yè)的共計55款整車亮相本次車展。而采埃孚、米其林、上海松芝、鄭州飛鵬、玉柴等70余家零部件企業(yè)也攜帶新產(chǎn)品、新技術出征展會,集中展示了客車行業(yè)發(fā)展的動態(tài)。除了參展商,本次展會的重要參與者--各地的公交公司成為此次展會的一大亮點。據(jù)不完全統(tǒng)計,僅在開幕當天上午就有超過200家省級公交公司前來觀摩,而在展會第二天,又有超過150家中小型公交公司來到展場?!边@是我近幾年參加客車展安保工作以來,人數(shù)多的一次,而且普通觀眾很少,基本都是團體用戶前來參觀現(xiàn)場安保人員李成梁指著展館人群說?!?。
康百世KOMP變量葉片泵部分型號如下:
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在第十七屆金屬冶金展+交通用鋁展上,交通用鋁是推動我國鋁工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的引擎。展會中,鋁業(yè)公司展出了以西南鋁業(yè)(集團)有限責任公司為代表企業(yè)生產(chǎn)的諸多我國領域應用鍛件、板材,軌道交通用板材、鍛件和零部件,以及汽車用板帶材忠旺集團將其生產(chǎn)應用的鋁合金輕型快遞廂車移進了展館,并展示了鋁合金白車身、純電動微型車等新穎產(chǎn)品叢林集團重點展示了一系列輕軌地鐵型材,展示了汽車副車架和鋁合金電動汽車電池箱等產(chǎn)品裕航合金介紹了企業(yè)在汽車輕量化上的突出成果,并展出了貨車后尾燈部分應用的鋁材部件及鋁合金汽車輕量化產(chǎn)品柳州銀海鋁業(yè)展出了罐車用鋁材等產(chǎn)品,并針對該公司交通運輸用鋁
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
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貴州省遵義市務川縣APSA-420-2KOMP
Uber無人駕駛汽車上周在亞利桑那州發(fā)生的車禍表明,自動駕駛有時也會冒與人類一樣的風險,比如車禍就是因”搶黃燈”所致。這起車禍上周五發(fā)生在亞利桑那州坦佩市,并未造成重大人員傷亡。另一輛由人駕駛的車輛左拐時未能及時讓行,結(jié)果撞上了Uber自動駕駛汽車,其發(fā)生側(cè)翻。Uber無人駕駛汽車在亞利桑那州的車禍中發(fā)生側(cè)翻本周早些時候,在短暫停頓之后,Uber的自動駕駛汽車又重新開始在坦佩、匹茲堡和舊金山的公路上進行。調(diào)查報告還原車禍全坦佩市局在周三發(fā)布了一份調(diào)查報告,還原了車禍發(fā)生的整個經(jīng)過:配備無人駕駛技術的Uber沃爾沃SUV當天在一條限速每小時40英里的大街上向南行駛,前排坐著兩位Uber司機,后排沒有乘客。車輛在一個十字路口時交通燈變成。一輛綠色的車從道路另一側(cè)駛來,在看到黃燈時試圖左拐,結(jié)果撞上了Uber自動駕駛汽車。Uber自動駕駛汽車上的司機帕特里克·墨菲(Patrick Murphy)在寫給的報告中寫道,沃爾沃SUV當時的時速為38英里,低于事發(fā)街道的限速。墨菲說,在交通燈變黃時,Uber自動駕駛汽車正十字路口。接著,他看到車左拐,“但由于道路上存在盲區(qū),我根本沒時間做出反應”。車撞上了Uber自動駕駛汽車,將其推向路燈桿并造成側(cè)翻。