IC卡自動收費功能：車載機(jī)支持普通卡、學(xué)生卡、老人卡、職工卡、司機(jī)卡等數(shù)十種類型的公交IC卡，支持電子錢包、月票等多種方式消費，錢包消費可按不同卡類設(shè)置不同的優(yōu)惠票價；乘客消費時有各種語音提示、文字顯示及燈光提示（包括正常非正常刷卡的燈光語音提示、扣款額及余額顯示、非正常刷卡時會報“刷卡不成功，請重新刷卡”語音提示、黑名單卡警告處理等；發(fā)生糾紛時可現(xiàn)場查詢當(dāng)天收費記錄。
完整的刷卡記錄：成功刷卡在車載機(jī)內(nèi)記載卡號、刷卡時間、消費金額（或次數(shù)）、余額、消費類型等。對刷卡處理不完全的或列入黑名單的卡也予以記載，以便為今后平帳處理提供參考數(shù)據(jù)。
參數(shù)設(shè)置功能：車載機(jī)的終端機(jī)號、票價、卡類使用權(quán)限等可方便安全的設(shè)置。
時間校正功能：車載機(jī)可直接通過采集器校對時間。
黑名單處理功能：通過采集機(jī)可將系統(tǒng)生成的黑名單下載到車載機(jī)中，車載機(jī)具有存儲999萬條黑名單的能力。乘客如持已被列入黑名單的IC卡刷卡，車載機(jī)會自動報警禁止該卡消費。對已作了黑名單標(biāo)志的乘客卡，車載機(jī)一律禁止使用。
運營收入自動統(tǒng)計：車載機(jī)具有司機(jī)運營收入的自動統(tǒng)計功能，能把司機(jī)售票員上班刷卡簽到后的運營收入統(tǒng)計在該司機(jī)售票員名下；司機(jī)售票員可通過刷卡查詢來了解自己當(dāng)班的運營收入情況。
GPRS遠(yuǎn)程升級：車載機(jī)可以自動到服務(wù)器搜索升級固件版本，自動跟服務(wù)器文件做匹配，如果服務(wù)器的固件高于終端機(jī)固件，那么終端機(jī)將自動下載估計到本地，自動完成升級，無需工作人員到現(xiàn)場升級。
GPS自動定位（選配）：車載機(jī)搭配有進(jìn)口ublox模塊，能夠?qū)崟r定位信息，可以做自動報站器用，精確度高，能夠跟一些平臺搭配做一些應(yīng)用，比如電子站牌，智能調(diào)度，行車軌跡，站點上車人數(shù)等等。
隨著微信支付和支付寶將二維碼支付全民化，人們的消費習(xí)慣已經(jīng)大大改變，現(xiàn)在人們外出旅游、購物、吃飯、住酒店等都不用帶銀行卡或現(xiàn)金，現(xiàn)如今“錢包可以不帶，但手機(jī)不可缺少的今天”，人們支付只要通過手機(jī)掃一掃商家二維碼，就可以方便快捷支付了。二微碼支付方式極大的方便和改善了廣大市民的消費方式。央行官方承認(rèn)了二維碼支付地位，二維碼的火熱已經(jīng)一發(fā)不可收拾。
二維碼支付的火爆，也給城市一卡通行業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，但同時也會給原有一卡通產(chǎn)品帶來極大沖擊。行業(yè)必須求變以適應(yīng)潮流的發(fā)展。二維碼支付產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅僅是支付工具的創(chuàng)新，更是源于市場的強大需求，是支付行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。目前***受關(guān)注的交通領(lǐng)域的二維碼支付---公交二維碼刷卡機(jī)，已經(jīng)開啟交通領(lǐng)域二維碼支付新時代。
深圳市速云物聯(lián)科技有限公司憑借在一卡通行業(yè)多年的經(jīng)驗，抓住發(fā)展機(jī)遇，與行業(yè)巨頭合作，成功推出***新功能公交二維碼刷卡機(jī)和一整套解決方案。
城鄉(xiāng)公交二維碼掃碼刷卡機(jī)%二維碼公交收費機(jī)設(shè)備硬件
項目的意義和必要性
越來越多的用戶將信息化作為提高企業(yè)競爭力的重要手段，在對行業(yè)的分析研究過程中了解到，由于投資目的不同，由于對信息化認(rèn)識程度的不同，企業(yè)中的信息化千差萬別。隨著機(jī)構(gòu)改革不斷深入，行業(yè)指令性計劃越來越少，企業(yè)加入市場競爭是大勢所趨，如何減員增效，如何優(yōu)化結(jié)構(gòu)，信息化必不可少。從發(fā)展的眼光看，信息時代的城市交通運輸要發(fā)展，就必須走信息技術(shù)之路。計算機(jī)信息技術(shù)不僅能推動國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展，而且可以促進(jìn)管理和服務(wù)水平的迅速提高。
公交系統(tǒng)是城市的文明窗口，交通一卡通的實現(xiàn)可以顯著提高城市的整體形象，對全市的精神文明建設(shè)起到極大的促進(jìn)作用。此外，實施“交通一卡通”還有著以下幾方面的意義：
▲提高公交系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益，縮減政府財政補貼，節(jié)省財務(wù)費用；
▲減少現(xiàn)金流通量，加速資金周轉(zhuǎn)，同時，“一卡通”系統(tǒng)的卡內(nèi)儲值也是一筆不小的預(yù)收資金，充分利用這些資金也可帶來非?？捎^的經(jīng)濟(jì)效益；
▲提高公共交通服務(wù)水平。乘客持一張IC卡就可以乘坐出租車、公共汽車和出租汽車，一卡通系統(tǒng)能為乘客提供更大的方便性和靈活性，改善了乘客的出行條件，靈活的價格政策還可以為乘客提供合理的優(yōu)惠服務(wù)；
▲提高客票管理和客運計劃的現(xiàn)代化水平，充分發(fā)揮現(xiàn)有客運管理信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，減少車站售票人員的手工勞動，真正實現(xiàn)對客票的動態(tài)實時管理；
▲可以及時準(zhǔn)確地獲得經(jīng)營數(shù)據(jù)，評估收入狀況，有效降低公司在票務(wù)銷售、查詢、統(tǒng)計方面的費用，控制勞動力成本?？梢杂行У亟鉀Q現(xiàn)金管理的難題，控制非法的資金流失；
▲交通一卡通系統(tǒng)中實現(xiàn)的電子貨幣功能，除在公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用以外，還可以擴(kuò)展到其他IC卡應(yīng)用領(lǐng)域。
