3PB110-06-AC220V日本CKD喜開理直動式3通閥，防止泵進(jìn)空氣
減小振動和隔離振動。a．主要對液壓泵電機(jī)裝置使用減振墊彈性聯(lián)軸器類措施。例如HL型彈性柱銷聯(lián)軸器(GB 5014-85)、ZL型帶制動輪彈性柱銷聯(lián)軸器(GB 5015-85)和滑塊聯(lián)軸器(GB 4384-86)等。齒輪泵并注意電機(jī)與泵的安裝同軸度。b．油箱蓋板、底板、墻板須有足夠的剛度。c．在
日本廣瀨向控制閥 瀨截止閥 液壓閥 電磁閥 球閥 分流閥
FDC-F08-80-61、FDC-G03-10-61、FDC-G03-15-61、FDC-G03-20-61、
FDC-G03-3-61、 FDC-G03-6-61、FDC-G04-30-61、FDC-G04-40-61、
液壓泵電機(jī)裝置下部墊吸聲材料、液壓泵電機(jī)裝置與油箱分設(shè)、回油管端離油箱壁的距離不應(yīng)小于5cm等。d．油箱加吸聲材料的保護(hù)罩，隔離振動聲和噪聲。②防止泵進(jìn)空氣。a．排除泵進(jìn)油管進(jìn)氣。b．減少回油管回油對油箱內(nèi)油液的攪拌作用。回油對油箱內(nèi)油液的攪拌作用會產(chǎn)生大量
變量柱塞泵
P08,P16,P22, P36 P46,P70, P100,PVS08 PVS16,PVS22,
PVS36 PVS46, PVS70,PVS100 P08-A1-F-R, P08-A2-F-R
氣泡，可采取圖7-22的對策措施。③減少液壓泵的進(jìn)油阻力防止泵的氣穴。④保持油箱比較穩(wěn)定的較低油溫。油溫升高會提高油中的空氣分離壓力，從而加劇系統(tǒng)的噪聲，故使油箱油溫有一個穩(wěn)定的較低值范圍（30～55℃）相當(dāng)重要。⑤油箱加罩殼，隔離噪聲。E油箱蓋以下，即
臺灣LITIAN力田電磁閥
DSG-03-2C2B-A2-10 DSG-03-2C3B-A2-10
DSG-03-2C4B-A2-10 DSG-03-2C40B-A2-10
油箱內(nèi)，也可隔離噪聲。⑥在油箱結(jié)構(gòu)上采用整體性防振措施。例如，油箱下地腳螺釘固牢于地面，油箱采用整體式較厚的電機(jī)泵座安裝底板，并在電機(jī)泵座與底板之間加防振材墊板；油箱薄弱環(huán)節(jié)，加設(shè)加強(qiáng)筋等。
