SSA-02-3C2-A220臺灣SSAN上研電磁閥，齒輪泵并避免皮囊在工作
在現(xiàn)代液壓傳動及控制技術(shù)中，液壓蓄能器是一個不可缺少的輔助元己件①作為輔助動力源，給系統(tǒng)提供一定量的壓力油。②作為應(yīng)急動力源，短時間供給液壓系統(tǒng)一定流量的壓力油，以保證液壓裝置安全運行。也就是說，當電機—液壓泵組出現(xiàn)故障或發(fā)生停電事故時，蓄能器可以繼續(xù)
臺灣LITIAN力田電磁閥
DSG-03-3C6-A2-20 DSG-03-3C60-A2-20
DSG-03-3C7-A2-20 DSG-03-3C8-A2-20
給液壓裝置提供一定流量的壓力油，齒輪泵以便系統(tǒng)的執(zhí)行元件能夠按照工藝（序）要求繼續(xù)完成指定動作。③作為液壓系統(tǒng)液壓油泄漏損失的補償裝置，從而較好地保證了系統(tǒng)工作壓力的穩(wěn)定。④消除液壓系統(tǒng)因油流速度或油流方向急劇變化而產(chǎn)生的液壓沖擊。⑤吸收液壓系統(tǒng)的壓力
變量柱塞泵
PVS100-A3-F-R-10 PVS08-B1-F-R-10, PVS08-B2-F-R-10
PVS08-B3-F-R-10, PVS08-B1-F-R-10 PVS16-B0-F-R-10,
和流量脈動。皮囊式蓄能器的故障排除目前應(yīng)用最為普遍的為皮囊式蓄能器，下面主要以皮囊式蓄能器為例，說明蓄能器的故障現(xiàn)象及排除方法，其他類型的蓄能器可參考進行。皮囊式蓄能器，皮囊的充氣閥為單向閥的形式，靠密封錐面密封當蓄能器在工作過程中受到振動時，
日本廣瀨向控制閥 瀨截止閥 液壓閥 電磁閥 球閥 分流閥
FDCOK-T02H-20-11、FDCOK-T03H-20-11、FDCOK-T08H-80-11、
FDR-F20-400-61；
有可能使閥芯松動，使密封錐面1不密合，導(dǎo)致漏氣?；蛘唛y芯錐面上拉有溝槽，或者錐面上沾有污物，均可能導(dǎo)致漏氣。此時可在充氣閥的密封蓋4內(nèi)墊人厚3mm左右的硬橡膠墊5，以及采取修磨密封錐面使之密合等措施解決。另外，如果出現(xiàn)閥芯上端螺母3松脫，或者彈簧2折斷或漏裝的情況，有可能使皮囊內(nèi)氮氣頃刻泄完。
