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產(chǎn)品簡介
PRCG-10臺(tái)灣SSAN上研減壓閥,通過通油道11.12和閥座
PRCG-10臺(tái)灣SSAN上研減壓閥,通過通油道11.12和閥座
產(chǎn)品價(jià)格:¥110
上架日期:2017-12-11 13:41:13
產(chǎn)地:臺(tái)灣
發(fā)貨地:蘇州
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說明

    PRCG-10臺(tái)灣SSAN上研減壓閥,通過通油道11.12和閥座

    DBE和ZDBE型單三通直動(dòng)式比例減壓閥。如圖6-192所示,這種閥主要由比例電磁鐵1、閥體2、閥組件3、閥芯4和先導(dǎo)錐頭8組成,系統(tǒng)壓力的設(shè)定根據(jù)給定值通過比例電磁鐵1來完成。在系統(tǒng)中的P通道中的壓力作用在閥芯4的右側(cè),同時(shí)系統(tǒng)壓力通過帶噴嘴5的控制油路6作用在閥芯4的彈

    臺(tái)灣LITIAN力田電磁閥
    DSG-03-3C6-D2-20     DSG-03-3C60-D2-20    
    DSG-03-3C7-D2-20     DSG-03-3C8-D2-20

    簧加載側(cè)。系統(tǒng)壓力通過另一個(gè)噴嘴7相對(duì)比例電磁鐵I的機(jī)械力作用在先導(dǎo)錐頭8上。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到給定的數(shù)值時(shí),先導(dǎo)錐閥芯8從閥座上被抬起,控制油經(jīng)油口A (Y)外部返回油箱,或者內(nèi)部返回油箱,由此而限制了受彈簧力作用的閥芯4側(cè)的壓力。如果系統(tǒng)壓力繼續(xù)稍微升高,在右側(cè)

    高壓雙聯(lián)齒輪泵
    2DG1BP1411,2DG1BP1414 2DG1BP1607 2DG1BP1609,2DG1BP1611 2DG1BP1614,
    2DG1BP1616 2DG1BP1807,2DG1BP1809 2DG1BP1811,2DG1BP1814 2DG1BP1816,

    的較高的壓力將閥芯向左推到控制位置P溢流到T。齒輪泵在最小控制電流時(shí),相應(yīng)于給定值為零,這時(shí)設(shè)定在最低的設(shè)置壓力上。在剛投入使用時(shí),須取下放氣螺釘9先放氣,當(dāng)不再有氣泡溢出時(shí)再擰緊、②3DREP型雙三通直動(dòng)式比例減壓閥。圖6-193為3DREP型雙三通直動(dòng)式比例

    日本廣瀨向控制閥 節(jié)流閥 液壓閥 電磁閥 球閥 分流閥 直動(dòng)式溢流閥 大流量節(jié)止閥
    OFSV-F10-320-11、OFSV-F10-350-11、OFSV-F16-500-11、
    OFSV-G03-65-11、OFSV-G06-100-11、OFSV-G06-120-11、

    減壓閥的結(jié)構(gòu),當(dāng)電磁鐵5和6均斷電,控制閥芯2通過對(duì)中彈簧10保持在其中位;當(dāng)一個(gè)電磁鐵通電時(shí),控制閥芯2被直接驅(qū)動(dòng)。例如當(dāng)比例電磁鐵5通電時(shí),壓力測量閥芯3和控制閥芯2與電氣輸入信號(hào)成比例地向右移動(dòng),從油口P至B和A至T的連接通過帶有漸進(jìn)流量特性的節(jié)流截面而減壓;當(dāng)電磁鐵5斷電時(shí),控制閥芯2通過彈簧10返回到其中間位置。在中間位置,A和B至T的連接打開,

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