DS5-TB/10N-A00意大利DUPLOMATIC迪普馬葉片泵,齒輪泵骨架油
(5) CBG齒輪泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不暢通,造成此處壓力升高,從而擊穿骨架油封。通過(guò)對(duì)此處改進(jìn)后,泵的竄油現(xiàn)象有了明顯的改善。其結(jié)構(gòu)形式如圖1所示。
2、齒輪泵與主機(jī)安裝質(zhì)量的影響 歐姆龍 旋轉(zhuǎn)式編碼器
OMRON CPM1A-40CDR-A-V1 OMRON CPM1A-40CDR-A-V1
OMRON CPM1A-40CDR-A-V1 OMRON CPM1A-40CDR-A-V1
(1) 齒輪泵與主機(jī)的安裝要求同軸度小于0.05。通常工作泵安裝于變速泵,變速泵又安裝于變速箱。如果變速箱或變速泵的端面對(duì)花鍵軸回轉(zhuǎn)中心的跳動(dòng)超差,形成累積誤差,致使齒輪泵在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下承受徑向力,造成油封竄油。
諾冠NORGREN/排氣過(guò)濾器,油缸
蘇州錦幕機(jī)電有限公司,
聯(lián)系人蘇夏電話微信18121598868 QQ1075931836
R74G4GKEMN F72G-2GN-QW3 R74G4GKNFN F72G-2GN-QW3/60
R74G4GKNMN F72G-2GN-SD1 R74G4BTNSN F72G-2GN-QT3/34
(2) 部件之間的安裝間隙是否合理;齒輪泵外止口與變速泵內(nèi)止口及齒輪泵外花鍵與變速箱花鍵軸內(nèi)花鍵,兩者間隙配合是否合理,都對(duì)齒輪泵的竄油有影響。因?yàn)閮?nèi)、外止口屬于定位部分,配合間隙不宜太大;內(nèi)、外花鍵屬于傳動(dòng)部分,配合間隙不宜太小,以消除干涉。
力士樂(lè)Rexroth滑塊導(dǎo)軌,
R180522931 R185353210 R182020500 R187262310 R185342213
R180522131 R185363910 R182025500 R187253110 R185352213
(3) 齒輪泵竄油與其花鍵滾鍵也有關(guān)系。由于齒輪泵軸外伸花鍵與變速箱輸出軸內(nèi)花健有效接觸長(zhǎng)度短,而齒輪泵工作時(shí)傳遞的扭矩較大,其花鍵承受大扭矩而發(fā)生擠壓磨損甚至滾鍵,產(chǎn)生巨熱,以致造成骨架油封橡膠唇口燒傷、老化,從而出現(xiàn)竄油。建議主機(jī)廠選用齒輪泵時(shí)應(yīng)校核齒輪泵軸外伸花鍵強(qiáng)度,保證足夠的有效接觸長(zhǎng)度。