IGP7-125-R11/10意大利DUPLOMATIC迪普馬內(nèi)齒輪油泵 ，氣缸
不銹鋼圓弧齒輪泵輸送介質(zhì)廣泛，輸出流量及壓力穩(wěn)定。該泵泵體設有保溫夾套泵進行加熱，保溫及冷卻。當輸送介質(zhì)的粘大于1500cSt時，應采用減速傳動方式。
不銹鋼圓弧保溫齒輪泵結構簡單緊湊,制造容易,維護方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動機。
日本大金DAIKIN電磁閥
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綜合滑靴式設計和滑靴式設計的基礎兩種設計，雖然泵速越低對延長軟管壽命越有利，但低速限制了流量。使得用戶為取得相應的流量不得不選擇較大的規(guī)格，同時也意味著更大的占地面積及能源浪費。
設計是軟管在泵腔中圍成一個整圓，利用一個大直徑壓輥來壓縮軟管。這可以說是YCB不銹鋼圓弧齒輪泵發(fā)展史上的一個重大突破。恒諾牌不銹鋼圓弧齒輪泵采用的就是這種設計。其優(yōu)勢如下：1、360度的操作圓.2、主軸旋轉(zhuǎn)一周，壓輥只壓縮軟管一次。
英國NORGREN諾冠氣控減壓閥
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泵設有安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
不銹鋼圓弧齒輪泵依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。外嚙合雙齒輪泵的結構及工作原理：一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉(zhuǎn)動時，吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動，一個個齒間的液體被帶至排出腔。這時排出腔側輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。
