27日上午，山西省正式宣布啟動煤炭、焦炭公路銷售體制改革。從12月1日起，將全部取消相關(guān)企業(yè)代行煤焦公路運銷的21份行政文件全部取消9種煤焦運銷全部撤銷省內(nèi)1487個各類站點，12月31日前必須全部拆除相關(guān)設(shè)施。改革后，山西省將逐漸建立起企業(yè)自主經(jīng)營、市場公平競爭、依法的煤焦公路銷售新體制。取消行政、取消、撤銷站點，將按照”誰、誰清理，誰批準(zhǔn)、誰取消，誰建設(shè)、誰拆除”的原則，由各負(fù)責(zé)部門在年底前按期完成。此次改革還將面臨44358名職工轉(zhuǎn)崗安置。山西省將多渠道、多形式支持企業(yè)改革發(fā)展，確保一線職工不、不欠薪、不減收、不斷保。山西省還將建立煤炭綜合信息平臺，實現(xiàn)各環(huán)節(jié)信息互聯(lián)互通，構(gòu)建數(shù)據(jù)傳輸和共享機制，為依法提供依據(jù)，確保2015年前啟動運行。對于改革中可能出現(xiàn)的問題，山西省將制定相應(yīng)措施，全力化解改革風(fēng)險。據(jù)悉，此次啟動煤炭焦炭公路銷售體制改革是山西推進煤炭體制改革的關(guān)鍵點，預(yù)計將為企業(yè)減負(fù)130多億元。
【第三批符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》（以下簡稱”規(guī)范條件”）的鋼鐵企業(yè)名單已正式對告。至此，工業(yè)和信息化部歷時三年分三批公告了305家規(guī)范企業(yè)名單，使多年來”潛伏”鋼鐵產(chǎn)能露面，限度地了鋼鐵行業(yè)盲區(qū)，促進了鋼鐵行業(yè)規(guī)范經(jīng)營和產(chǎn)能過剩矛盾化解。這一工作是落實轉(zhuǎn)變職能、加強事中事后的具體舉措，在社會上產(chǎn)生了積極反響，受到地方和行業(yè)的普遍關(guān)注和認(rèn)同?！?2012年9月3日，工業(yè)和信息化部修訂并公告了《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件（2012年修訂）》（2012年第35號），2012年10月1日起正式實施。2013年10月6日，《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》（國發(fā)〔2013〕41號）發(fā)布，明確化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾是當(dāng)前和今后一個時期推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的工作重點，各省、自治區(qū)、直轄市，各部委、各直屬機構(gòu)都在積極落實化解產(chǎn)能過剩工作，其中，加強行業(yè)規(guī)范和準(zhǔn)入是工業(yè)主管部門的一項主要任務(wù)。一、規(guī)范的政策定位與化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾高度統(tǒng)一《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》（國發(fā)〔2013〕41號）明確指出：當(dāng)前，我國出現(xiàn)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩主要受發(fā)展階段、發(fā)展理念和體制機制等多種因素的影響。
