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焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或帶鋼經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管，一般定尺6米。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，品種規(guī)格多，設備投資少，但一般強度低于無縫鋼管。直縫焊管，用熱軋或冷軋鋼板或鋼帶卷焊制成的鋼管在焊接設備上進行直縫焊接得到的管子都叫直縫焊管。（由于鋼管的焊接處成一條直線故而得名）。其中按照用途不同，又不同的后道生產(chǎn)工序，.(大致可分為腳手架管，流體管，電線套管，支架管，護欄管等幾種）。
直縫焊管標準 GB/T3091-2008而低壓流體焊管是直縫焊管的一種，一般用水，煤氣的輸送， 在焊接完畢后比普通焊管多加以一道水壓測試，當前低壓流體管比普通直縫焊管價格高出一點（按當前的市場價來說，大概高出80元左右） 例如：焊接鋼管流體管1寸（DN25）（就是Φ33.5*3.25) 價格大概在4300每噸，而普通直縫焊管在4200左右。直縫焊管是用鋼板或鋼帶經(jīng)過彎曲成型，然后經(jīng)焊接制成。按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。國內(nèi)常用材質(zhì)一般是Q235A，Q235B、0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb、16Mn、20#、Q345、L245、L290、X42、X46、X70、X80等。其中X42,X46,X56,X80等材質(zhì)為API標準材質(zhì)，不是我國管材的常用材質(zhì)。
直縫焊管在國內(nèi)主要應用于自來水工程、石化工業(yè)、化學工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建設。作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結(jié)構(gòu)用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結(jié)構(gòu)用管等。
厚壁焊管是用鋼板或鋼帶經(jīng)過彎曲成型，然后經(jīng)焊接制成。按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。材質(zhì)主要有Q235、Q345、20#、16錳、16錳容等。產(chǎn)品執(zhí)行標準為:GB/T50205-2001、GB/T3092-2001等。產(chǎn)品廣泛用于石油、化工、天然氣輸送、打樁及城市供水、供熱、供氣等工程。http://www.wufengguan123.com.cn
鋼塑復合焊管，本產(chǎn)品是國內(nèi)新近發(fā)展的一種新型管道材料，采用內(nèi)外均有涂塑保護層，中間為增強焊接鋼管或無縫承壓鋼管的復合結(jié)構(gòu)，克服了鋼管本身存在的易生銹、腐蝕、高污染、及塑料管強度低、易變形的缺陷，整合了鋼管和塑料產(chǎn)品的共同優(yōu)點，屬于國家推廣使用的環(huán)保產(chǎn)品。涂塑復合鋼管是在鋼管內(nèi)壁融溶一層厚度為 0.5 ~ 1.0mm的聚乙烯(PE )樹脂、乙烯-丙烯酸共聚物( EAA )、環(huán)氧( EP )粉末、無毒聚丙烯( PP )或無毒聚氯乙烯(PVC )等有機物而構(gòu)成的鋼塑復合型管材，它不但具有鋼管的高強度、易連接、耐水流沖擊等優(yōu)點，還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結(jié)垢及塑料管強度不高、消防性能差等缺點，設計壽命可達50 年。主要缺點是安裝時不得進行彎曲，熱加工和電焊切割等作業(yè)時，切割面應用生產(chǎn)廠家配有的無毒常溫固化膠涂刷。涂塑復合鋼管主要型號分為: GS-—X-SP-T-EP、GS-—SP-T-EP、GS-—D-SP-T-EP(PE)、HY1-GEP-DN100、HY1-XEP-DN150。在溫度變化較大的管道和需要有自由位移的常溫管道上，需要設置膨脹節(jié)，使管道的伸縮得到補償而消除附加應力的影響。鋼塑復合管各種管道在使用前都應清洗干凈，某些管道還應定期清洗內(nèi)部。為了清洗方便，在管道上設置有過濾器或吹洗清掃孔。涂塑鋼管隨著襯膠工藝技術(shù)的發(fā)展成熟，如管道襯膠、設備襯膠、罐體襯膠、滾筒包膠等越來越多橡膠襯里技術(shù)被國內(nèi)廣大企業(yè)所采用。內(nèi)外涂塑管主要用于電力、消防、給排水、燃氣、輸油等。不久的將來，涂塑鋼管內(nèi)外涂復合鋼管會取代熱鍍鋅(就是在焊管表面鍍上一層金屬鋅)鋼管用在各個地方。因為內(nèi)外涂比鍍鋅管防腐時間要長的多，還要衛(wèi)生的多。鍍鋅管最多三五年就要生銹了，但內(nèi)外涂只要沒有外力傷害，可以幾十年都不壞。所以說前景比較大。
生產(chǎn)Q345B直縫焊管(不包括管加工)和生產(chǎn)其他螺旋鋼管沒有什么區(qū)別。當今生產(chǎn)Q345B直縫焊管廣泛采用形變熱處理，這是一個重要特點，也是提高Q345B直縫焊管機械性能的一個重要途徑。所謂形變熱處理就是使鋼和合金在奧氏體狀態(tài)下進行塑性變形，然后不待形變的奧氏體產(chǎn)生再結(jié)晶就進行淬火。對于熱軋石油管來說，要控制好變形量及共終軋溫度。Q345B直縫焊管出定減徑機的溫度一般那在850℃以上(此時鋼組織還處于奧氏體狀態(tài))，如果在定減徑后由噴水淬火裝置對軋后Q345B直縫焊管實觀快速水冷淬火即可完成形變熱處理工序。
Q345B直縫焊管形變熱處理在工藝上尚存在一些問題，防腐鋼管如螺旋鋼管在淬火過程中由于管子上溫度不均或冷卻不均而會引起管子斷面變化、彎曲以及沿管長方向上的組織性能不均等，還有待于進一步研究解決。
航空直縫焊管鋼號一般為30CrMnSiA。防腐鋼管這種Q345B直縫焊管主要是表面質(zhì)量要求較高，因此要防止使用舊軋管機孔型，以免造成麻面、青線、結(jié)疤等缺陷。另外，為了防止Q345B直縫焊管表面產(chǎn)生青線、小凹坑等缺陷，最好是采取走定徑機(不走再加熱、減徑)工藝線。
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