公司主要產(chǎn)品有:LED路燈、太陽(yáng)能路燈、太陽(yáng)能景觀燈、太陽(yáng)庭院燈、高桿燈、太陽(yáng)能組件、太陽(yáng)能蓄電池等。以及路燈的生產(chǎn)安裝和調(diào)試。我公司的太陽(yáng)能路燈、LED路燈、高桿燈、庭院燈、景觀燈等產(chǎn)品主要銷(xiāo)往江蘇。浙江。安徽、湖北、北京、內(nèi)蒙、青海、甘肅。四川、寧夏山西等地。產(chǎn)品的銷(xiāo)售屢創(chuàng)佳績(jī)也眾多品牌廠家的關(guān)注與信賴(lài)。。
公司始終堅(jiān)持以 “、信譽(yù)、用戶(hù)至上”為宗旨,以“求生存,謀效益”為信條,以“能源服務(wù)社會(huì)”為使命,堅(jiān)持“節(jié)能環(huán)保、品質(zhì)卓越、真誠(chéng)服務(wù)”為經(jīng)營(yíng)理念,采用合理的設(shè)計(jì)理念,積極配合節(jié)能減排政策,為的經(jīng)濟(jì)可發(fā)展提供清潔能源,還大自然一方碧水藍(lán)天。。
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太陽(yáng)能路燈 太陽(yáng)能路燈概述 太陽(yáng)能路燈以太陽(yáng)光為能源,白天充電晚上使用,無(wú)需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè),可任意燈具的布局,節(jié)能無(wú)污染,無(wú)需人工操作工作可靠,節(jié)省電費(fèi)免。 一、 組成 由太陽(yáng)能電池組件部分(包括支架)、LED燈頭、控制箱 (內(nèi)有控制器、蓄電池)和燈桿幾部分構(gòu)成; 太陽(yáng)能電池板光效達(dá)到127Wp/m2,效率較高,對(duì)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)非常有利;燈頭部分以1W白光LED和1W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點(diǎn)陣作為平面發(fā)光源。 控制箱箱體以不銹鋼為材質(zhì),美觀耐用;控制箱內(nèi)放置免鉛酸蓄電池和充放電控制器。本選用閥控密封式鉛酸蓄電池,由于其很少,故又被稱(chēng)為“免電池”,有利于費(fèi)用的;充放電控制器在設(shè)計(jì)上兼顧了功能齊備(具備光控、時(shí)控、過(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)和反接保護(hù)等)與成本控制,實(shí)現(xiàn)很高的性?xún)r(jià)比。
1、 工作原理 工作原理簡(jiǎn)單,利用光生伏應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池白天電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出,經(jīng)過(guò)充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中,夜晚當(dāng)照度逐漸至10lux左右、長(zhǎng)沙光合太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓4.5V左右,充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后,蓄電池對(duì)燈頭放電。蓄電池放電8.5小時(shí)后,充放電控制器,蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。 2、 蓄電池選型 太陽(yáng)能供電中,蓄電池的性能好壞直接影響的綜合成本及運(yùn)行好壞和使用壽命,本方案中選用我公司與科學(xué)院金屬研究所聯(lián)合研制的成果儲(chǔ)能型膠體蓄電池,與普通的鉛酸電池相比,它在設(shè)計(jì)上和制造工藝上有以下突出特點(diǎn):
使用壽命超長(zhǎng),正常情況下使用壽命為五到十年。 采用適合的正負(fù)極合金配方及活性配比,使電池更加適合儲(chǔ)能電池循環(huán)充、放電的使用特點(diǎn)膠體電解液的設(shè)計(jì),有效的活性的脫銹和極板的硫酸鹽化現(xiàn)象,從而延緩了電池在使用中的性能衰降。大大了電池的深充放循環(huán)壽命。 選用笫四代照明產(chǎn)品LED光源 。 LED光源優(yōu)勢(shì) ? 發(fā)光效率高,耗電量小,使用壽命長(zhǎng),工作溫度低。 ? 可靠性強(qiáng)。 ? 反應(yīng)速度快,單元體積小,綠色環(huán)保。 ? 同亮度下,耗電是白熾燈的十分之一,熒光燈的三分之一,而壽命卻是白熾燈的50倍,
熒光燈的20倍,是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的照明產(chǎn)品。 ? 單顆大功率超亮度LED的問(wèn)世,是LED應(yīng)用領(lǐng)域跨至率照明光源市場(chǎng)成為可能,將是人類(lèi)繼愛(ài)迪明白熾燈后偉大的發(fā)明之一。 3、 電池組件支架 1) 傾角設(shè)計(jì) 為了讓太陽(yáng)能電池組件在一年中接收到的太陽(yáng)輻射能盡可能的多,我們要為太陽(yáng)能電池組件選擇一個(gè)傾角。 關(guān)于太陽(yáng)能電池組件傾角問(wèn)題的探討,近年來(lái)在一些學(xué)術(shù)刊物上出現(xiàn)得不少。本次路燈使用地區(qū)為西區(qū)采油廠,依據(jù)本次設(shè)計(jì)參考相關(guān)文獻(xiàn)中的資料[1],選定太陽(yáng)能電池組件支架傾角為16o。 2)抗風(fēng)設(shè)計(jì) 在太陽(yáng)能路燈中,結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常的問(wèn)題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)??癸L(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊,一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì),二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。下面按以上兩塊分別做分析。⑴ 太陽(yáng)能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì) 依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料,太陽(yáng)能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng)),根據(jù)非粘性流體力學(xué),電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以,組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。 4、 控制器 太陽(yáng)能充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。基本功能必須具備過(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)、光控、時(shí)控與防反接等。 蓄電池防過(guò)充、過(guò)放保護(hù)電壓一般參數(shù)如表 1)當(dāng)蓄電池電壓達(dá)到設(shè)定值后就改變電路的狀態(tài)。 在選用器件上,目前有采用單片機(jī)的,也有采用比較器的,方案較多,各有特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該根據(jù)客戶(hù)群的需求特點(diǎn)選定相應(yīng)的方案,在此不一一詳述。