MCV-06P臺灣Kaisite凱斯特疊加式單向閥,兩兩液壓壓缸和2按③
2.2壓縮空氣供給系統(tǒng)主管路設計計算設計的壓縮空氣供給系統(tǒng)采用無縫鋼管代替常規(guī)不銹鋼管作為供氣管路,根據流體力學相關知識,氣體管路中的管道直徑與其通過的流量、工作壓力、管道長度和壓力損失等因素有關,可根據以下公式計算管
歐姆龍接近開關 傳感器 旋轉式編碼器
OMRON E2E-X10MY1-Z 2M BY OMS OMRON E2E-X10MY1-Z 2M BY OMS
OMRON E2E-X10MY1-Z 2M BY OMS OMRON E2E-X10MY1-Z 2M BY OMS
道內徑:P1――工作壓力,Pa;△p壓力損失,一般不超過OlPa;L管道的名義長度,m;由前述可知,壓縮空氣供給系統(tǒng)工作壓力尸:01MPa,該60人避難砸室壓縮空氣站與氣幕噴淋系統(tǒng)之間管路長度L=8 m,氣幕噴淋系統(tǒng)總耗氣量Vi=2575L/min,即0.043m3/s.計算可得供氣主管路內徑忒20mm.該60人避難砸室壓縮空氣站與蓄冰空調系統(tǒng)之間管路長
臺灣七洋7ocean電磁閥
DSV-G02-0B-A220-20, DSV-G02-1B-A220-20,
DSV-G02-2B-A220-20, DSV-G02-3B-A220-20,
度L2 =12m,蓄冰空調系統(tǒng)空氣凈化循環(huán)處理機的實測耗氣量V2 0004m3/s.計算可得供氣主管路內徑‘4mm.上述計算結果中,兩種供氣管路直徑差別較大,由于蓄冰空調系統(tǒng)耗氣量為額定值,根據流體力學相關知識,若氣源選擇較大管路內
美國bently前置器991-06-50-02-00 美國bently前置器990-04-50-02-00
美國bently前置器990-04-70-01-00 美國bently前置器991-10-70-01-00
徑,并不會加蓄冰空調系統(tǒng)壓縮空氣耗氣量,且減小了壓縮空氣流動阻力,易于保障蓄冰空調系統(tǒng)工作壓力。
因此壓縮空氣管路設計選用k25 mmX2.5mm(外徑X壁厚)無縫鋼管,內徑為20mm,其截面積遠大于2個內徑為4mm管路的截面積,芫全滿足2套蓄冰空調系統(tǒng)供氣需求。