公司主要生產(chǎn)各種太陽(yáng)能路燈、太陽(yáng)能光伏照明、大功率LED光源、道路路燈、廣場(chǎng)、車站、碼頭、庭院及室內(nèi)工礦照明燈具。品種有高桿燈，單雙臂燈，組合燈，太陽(yáng)能燈，旗桿，草坪燈，禮花燈，投光燈及各種封閉式、敞開(kāi)式照明燈具。是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。產(chǎn)品具有可靠、節(jié)能環(huán)保，用途廣泛等特點(diǎn)，產(chǎn)品遍銷各地，遠(yuǎn)銷歐美、中東、非洲等市場(chǎng)，深受客戶青睞，太陽(yáng)能路燈被江蘇省技術(shù)科技廳認(rèn)定為高新技術(shù)產(chǎn)品。公司生產(chǎn)的太陽(yáng)能電池組件和大功率LED光源（燈具）采用先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)，全自動(dòng)電腦程控編程檢驗(yàn)。公司ISO9001-2000認(rèn)證、CCC強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、CE產(chǎn)品認(rèn)證、特別是我公司的太陽(yáng)能電池組件通過(guò)了TUV專業(yè)體系認(rèn)證、城市及道路照明工程專業(yè)承包資質(zhì)和生產(chǎn)許可證等資質(zhì)證書。連續(xù)多年“重合同、守信用”企業(yè)、3資信企業(yè)。公司十分注重科技創(chuàng)新，擁有強(qiáng)大的自主研發(fā)實(shí)力，并長(zhǎng)期與多家科研院所緊作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的高速發(fā)展。 公司秉承“高品質(zhì)、高專業(yè)、高服務(wù)”的宗旨，崇尚與時(shí)俱進(jìn)、追求卓越。愿與國(guó)內(nèi)外新老客戶共同推進(jìn)全球綠色，締造節(jié)能環(huán)保，為發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)做貢獻(xiàn).。
太陽(yáng)能LED發(fā)光源：在太陽(yáng)能LED燈具中，發(fā)光源所用的LED數(shù)量，從1個(gè)到上千個(gè)不等，一定數(shù)量的LED組成一個(gè)發(fā)光源時(shí)，其排列和組合是一個(gè)非常重要的關(guān)鍵點(diǎn)。即不同的排列和組合對(duì)整體的亮度都有影響。在LED排列組合上依據(jù)光學(xué)原理及數(shù)學(xué)推導(dǎo)建立數(shù)學(xué)模型，有效地發(fā)揮超高亮白光LED的發(fā)光效率，并使得單位面積LED的數(shù)量少以成本。 
本設(shè)計(jì)采用的單個(gè)高亮管的正常工作電壓3.3V，共采用28個(gè)1W高亮管，每7個(gè)高亮管串聯(lián)成一組，共四組并連在電路中，這樣也可以當(dāng)電路中的某一個(gè)高亮管出現(xiàn)故障時(shí)對(duì)其他高亮管的影響，由于高亮管的直射效果好，所以燈具的體積要盡量小一些，這樣可以使高亮管的照射范圍更大一些，高亮管盡量選用照射角度大一些的高亮管。
4.5 蓄電池和太陽(yáng)能板的選用 該電源給路燈供電,該路燈的工作電壓為24V ,工作電流約1.2A。由于路燈要工作8個(gè)小時(shí)左右,考慮連續(xù)陰天3天情況下的供電,后備電源須具有24h的供電能力,且按80%的放電率計(jì)算,則蓄電池的容量如公式（1）為: Qx=(Tx×Is)=(24×1.2)/0.8=36(Ah) (1) 式中: Qx——蓄電池容量; Tx——蓄電池放電時(shí)間; Is——設(shè)備工作電流。 應(yīng)選用24V/36Ah免蓄電池。 有日照時(shí)，要求太陽(yáng)能板給蓄電池充電，每天有效充電時(shí)間8H,兩天充滿,則可計(jì)算出太陽(yáng)能板輸出的功率如式(2)： P=24Ic =Vg?Qx+Qs ×(D-1)?/(Tc ×D) =24Qx/Tc=24*(36+9.6)/16=68.4W式中: xQ——蓄電池容量； D——充滿電需要的天數(shù)； Qs——日耗蓄電池容量； g V——設(shè)備工作電壓； cT——充電滿電所用時(shí)間。
則太陽(yáng)能板取24V/70W。 太陽(yáng)能LED燈具的具體技術(shù)指標(biāo)如表1所示： 表1 太陽(yáng)能LED燈具的主要性能指標(biāo)
太陽(yáng)能電池 70W ，24 V LED發(fā)光源 28只LED、每只1 W 工作溫度 -40℃ +80℃ 過(guò)充保護(hù)電壓 26 V(25C) 過(guò)放保護(hù)電壓 22 V 蓄電池 24 V,36Ah 照明時(shí)間 天黑后，光控自動(dòng)啟動(dòng)電光轉(zhuǎn)換功能，使路燈點(diǎn)亮；在深夜時(shí)控（時(shí)間點(diǎn)可調(diào)）自動(dòng)使路燈熄滅；早晨時(shí)控（時(shí)間點(diǎn)可調(diào)）自動(dòng)使路燈點(diǎn)亮；天亮后光控自動(dòng)恢復(fù)到光電轉(zhuǎn)換 陰雨天保證時(shí)間 保證連續(xù)3個(gè)陰雨天正常工作
4.6 顯示電路 本電路采用單片機(jī)串口顯示，由74LS164作為數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)電路，二極管D1、D2和D3起降壓、保護(hù)數(shù)碼管作用，數(shù)碼管用四位，前兩位顯示小時(shí)內(nèi)容，后兩位顯示分鐘內(nèi)容，電路圖如圖3。STC12C2051單片機(jī)的串行口RXD，TXD 為一個(gè)全雙工串行通信口，但工作在0下可作同步移位寄存器用，其數(shù)據(jù)由RXD(P3.0)端串行輸出或輸入；而同步移位時(shí)鐘由TXD(P3.1)端串行輸出， 在同步時(shí)鐘作用下，實(shí)現(xiàn)由串行到并行的數(shù)據(jù)通信。由于74LS164在低電平輸出時(shí)允許通過(guò)的電流達(dá)8mA，故不必添加驅(qū)動(dòng)電路，亮度也較。 4.7 過(guò)充、過(guò)放控制電路 過(guò)充控制，就是在蓄電池處于過(guò)充狀態(tài)時(shí)斷開(kāi)充電電路，過(guò)放控制電路就是在蓄電池處于過(guò)放狀態(tài)時(shí)斷開(kāi)放電電路。過(guò)充、過(guò)放控制都是為了保護(hù)蓄電池， 蓄電池的使用壽命。過(guò)充、過(guò)放控制電路如圖4。過(guò)充、過(guò)放判斷的依據(jù)主要是蓄電池電壓的高低，其工作原理如下： 過(guò)充控制電路中將繼電器J1的開(kāi)關(guān)串聯(lián)在充電電路中，當(dāng)白天有太陽(yáng)光時(shí)處于正常充電狀態(tài)時(shí)，由太陽(yáng)能板吸熱經(jīng)繼電器開(kāi)關(guān)常閉點(diǎn)向蓄電池充電，當(dāng)蓄電池的電壓高于26V時(shí)，認(rèn)為蓄電池處于過(guò)充狀態(tài)，U1A“-”端電壓高于“+”端電壓時(shí)U1A輸出“-”，低電平，使Q1截止，同時(shí)Q2導(dǎo)通，繼電器線圈J1通電，則繼電器常閉點(diǎn)斷開(kāi)，常開(kāi)點(diǎn)閉合，充電電路斷開(kāi)過(guò)充指示燈亮，停止向蓄電池充電，達(dá)到過(guò)充保護(hù)功能。
