揚州市浩騰照明器材有限公司專業(yè)承接路燈燈桿、交通燈桿、電力桿、風(fēng)力發(fā)電機(jī)桿、交通標(biāo)志牌桿、監(jiān)控器桿等各種鋼桿及燈具的對外加工業(yè)務(wù)，根據(jù)您的要求可制作毛坯桿、成品桿（鍍鋅、噴塑）、成品及半成品燈具，以惠的價格提供高的產(chǎn)品給客戶，為了讓客戶的利益，我們除去材料成本外，只收取加工費，材料成本（如鋼板價格、鍍鋅價格、噴塑價格等）我們將逐項報價給您，以便您能對價格有一個的了解。我們也可以承戶的來料加工業(yè)務(wù)，同樣只收取加工費。
揚州市浩騰照明器材有限公司加工鋼桿、燈具，在這里，鋼板進(jìn)料后，除了鍍鋅外，可以完全在廠區(qū)內(nèi)完成鋼桿的全部生產(chǎn)，這樣就了許多中間環(huán)節(jié)，也避免了因設(shè)備不足到處加工而產(chǎn)生的短途運輸費用，生產(chǎn)成本將降到，也大大縮短了生產(chǎn)周期，因為是流水作業(yè)，故而生產(chǎn)能力極強，產(chǎn)品一致性好，可以生產(chǎn)量大、交貨期急的生產(chǎn)任務(wù)。在這里，等于是您自己開了個廠，也相當(dāng)于您是以低廉的價格臨時租用我們的設(shè)備、場地和技術(shù)自己生產(chǎn)鋼桿、燈具，您自己完全可以控制生產(chǎn)成本和產(chǎn)品。在這里，您的鋼桿、燈具的采購價將降到。
(3.8) (10)根據(jù)參數(shù)選擇規(guī)格的太陽能電池串聯(lián)數(shù)目和并聯(lián)數(shù)目
（1）太陽能電池組件選型 路燈的日耗電量)h(2.125.8)24/35(AQ??? 所需要太陽能組件的總充電電流)(4.485.0424.312.2/1.05AI（總 式中：1.05為太陽能電池組件綜合損失系數(shù)；0.85為蓄電池充電效率。 太陽能組件的總功率數(shù)）（WW4.1584.436??? 式中：36為太陽能電池組件的工作電壓 所以，選用峰值輸出功率80pW的太陽能電池組件兩塊并聯(lián)安裝，才可以保證太陽能路燈在一年大多數(shù)情況下能夠正常運行 （2）蓄電池選型 根據(jù)上面的計算的光源日耗電量12.2hA，在蓄電池充滿的情況下，可以連續(xù)工作7個陰雨天，再加上個晚上的工作，蓄電池的容量 
)h(6.97)17(2.12AC??? 所以，需要選用兩只12V/100Ah的膠體鉛酸蓄電池 （3）由于我國地域遼闊，氣候差異是在白天儲存非常大，電動電池應(yīng)該能夠夜間照明的需求，也應(yīng)該當(dāng)?shù)剡B續(xù)陰雨天的需求，但電池容量不宜過大，否則，電池往往是在一個的功率損耗，會影響電池的壽命，造成不必要的浪費，是電池容量的選擇的原則，在的西部地區(qū)應(yīng)大于四倍太陽能路燈，功耗;北方地區(qū)應(yīng)該是太陽能路燈，功率消耗的五倍以上，南方地區(qū)應(yīng)該是太陽能路燈6倍以上，功耗。 
（4）控制器選型 對于太陽能電池方陣功率（峰值）大于20W的，控制器本身應(yīng)具有充滿斷開（HVD）和欠壓斷開（LVD）的功能，根據(jù)上述計算選擇的太陽能電池組件峰值功率為160W,所以控制器的工作電流 WIMAX67.624/160?? 所以選擇24V/10A的控制器，在控制器的放電功能的抗是設(shè)置放電截止電壓，因為該太陽能路燈的負(fù)載功率是相對于所述電池的速率放電，所以放電截止電壓不應(yīng)太低。因為電池電壓控制點是溫度的變化，因此，太陽能路燈的控制器應(yīng)具有由溫度控制的參考電壓。對于單鉛酸蓄電池，它通常使用。電池的過充，過放保護(hù)電壓一般參數(shù)見表3-2，當(dāng)電池電壓達(dá)到改變電路的狀態(tài)后的設(shè)定值
一、路燈安裝中應(yīng)注意的問題 起重和定位極本項目的主要組成部分的安裝，極大多數(shù)設(shè)計是計算和預(yù)測。本場可能會出現(xiàn)一些極不匹配場變極的需要，還要施工現(xiàn)場是適輸，吊裝車輛進(jìn)場時，它只有通過實地調(diào)查，確定。因此，為了保證道路照明的施工，
街道照明設(shè)備供應(yīng)商和制造商應(yīng)該積極干預(yù)項目，在路燈安裝時應(yīng)注意以下幾點： （1）的燈具，光源，燈具，照明的實際道路和參考，具有投資預(yù)算，燈具的合理選擇，光源，燈桿結(jié)合的特點進(jìn)行的了解，充分發(fā)揮以，節(jié)能，燈具配光，優(yōu)勢零部件組合光源。 （2）的照明性能保證的情況下，適當(dāng)加燈間距，以節(jié)省燈數(shù)量，在磁極的高度適當(dāng)加，以在燈的公路護(hù)欄布置的中間照明效果，盡可能，保存項目的成本。 （3）結(jié)合道路工程，適當(dāng)?shù)脑缙诟深A(yù)極點選擇，基礎(chǔ)施工和預(yù)埋，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，合理的變化，保證。 （4）根據(jù)現(xiàn)場實際地質(zhì)條件，設(shè)計和生產(chǎn)桿基礎(chǔ)和高桿基地，基地以保證可靠。 （5）在巖石，風(fēng)化石大量散接地和分段地是難以要求的，可以根據(jù)鍍鋅扁鋼導(dǎo)體全長連接，以可靠的連接的設(shè)計要求考慮，同時時，適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)處理，并與預(yù)先嵌入的基礎(chǔ)和可靠的連接，從而確保每個燈桿和接地可靠的連接。 （6）吊裝作業(yè)應(yīng)該由經(jīng)營嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，特別是要注意起重設(shè)備的電源線和其他線路，以及周圍的建筑物周圍，吊點要合理，要位置，要及時。 （7）注意，安裝后性能。從基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的開端，在主線路，控制線路，以及合理的燈光根據(jù)道路線性設(shè)計的變化，直桿，懸臂角度和太陽能電池的取向極，傾斜，以保持協(xié)調(diào)和方向角的。 （8）光配件，用于連接緊，避免因故障，燈泡和燈座，懸臂，太陽能電池支架和燈柱來固定可靠的隨風(fēng)松動和不良。高桿燈無節(jié)桿設(shè)置到位，升降架和燈固定可靠，升降是的，可靠的，起重，間距，定位等功能來完成。
