桐梓縣F-160型伸縮縫做法
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橋梁伸縮縫特點(diǎn)：
1.伸縮縫堅(jiān)固可靠：其伸縮縫的邊梁及中梁采用16Mn鋼軋制而成，能承受大流量、大噸位車(chē)輛的垂直荷載與水平?jīng)_擊。其錨固構(gòu)件同梁體、橋臺(tái)的預(yù)埋鋼筋焊接牢固，能將車(chē)輛荷載可靠地傳遞至墩臺(tái)，結(jié)構(gòu)合理、堅(jiān)固耐用，適用于設(shè)計(jì)荷載汽超20，掛120之橋梁。
2.本伸縮縫具有伸縮靈敏的特點(diǎn)：本裝置多組縫的位移控制系統(tǒng)由橡膠彈簧、四氟承壓支座等彈性元件或斜向支承構(gòu)件組成，各組位移均勻，伸縮摩阻力小。
3.橋面平順、行車(chē)舒適：本伸縮縫裝置既能保證梁體的自由伸縮位移，又能使橋面接縫形成一個(gè)平順整體，行車(chē)平穩(wěn)舒適。
4.止水防蝕：嵌裝于每組鋼梁溝槽內(nèi)的氯丁橡膠密封條。按橋?qū)捳麠l加工，具良好的彈性變形與防水防塵功能；能有效保護(hù)伸縮裝置內(nèi)部構(gòu)件及梁底支座免受浸蝕
5.移位量大，選擇便利：本裝置位移量按模數(shù)設(shè)計(jì)制造，由80至1200mm。橋梁設(shè)計(jì)建設(shè)部門(mén)可根據(jù)橋梁上部構(gòu)造實(shí)際伸縮量自由選定
本結(jié)構(gòu)使用的異型鋼材質(zhì)為16Mn橋梁專(zhuān)用鋼，鋼材抗拉強(qiáng)度不低于480Mpa，容許彎曲應(yīng)力不低于210Mpa。
結(jié)構(gòu)中支承橫梁使用16Mn或45號(hào)鋼，其容許彎曲應(yīng)力不低于210Mpa.
其余配件鋼材可使用不低于0235強(qiáng)度鋼材。
桐梓縣F-160型伸縮縫做法
采用氯丁橡膠（CR）的伸縮裝置適用于溫度為一25℃一60℃地區(qū)。
采用天然橡膠（NR）的伸縮裝置適用于溫度為一40℃一60℃地區(qū)。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，耐久性能強(qiáng)
。優(yōu)質(zhì)供應(yīng) 優(yōu)質(zhì)低廉
橋梁伸縮縫：指的是為滿(mǎn)足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁、高架橋的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線(xiàn)的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。
橋梁伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。
橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車(chē)輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴(yán)重影響行車(chē)的速度、舒適性與安全，甚至造成行車(chē)安全事故。
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