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泰州鏟車改叉車多少錢一臺(tái)
泰州鏟車改叉車多少錢一臺(tái)
產(chǎn)品價(jià)格:¥50000
上架日期:2017-12-27 11:04:23
產(chǎn)地:山東省
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詳細(xì)說(shuō)明

    泰州鏟車改叉車多少錢一臺(tái)

    越野叉車傳動(dòng)特點(diǎn):動(dòng)力的傳動(dòng)多采用液力傳動(dòng)或靜壓傳動(dòng);操縱性、通過(guò)性好。

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    越野叉車液壓系統(tǒng):采用帶優(yōu)先分流的齒輪泵,門架管路帶兩個(gè)蓄能器,能降低車輛沖擊和震動(dòng)。傾斜油路可選配一個(gè)限速閥。

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    越野叉車采用四輪驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)液力變矩器傳遞到變速箱,再經(jīng)變速箱分送到前后橋,實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng),并且可以通過(guò)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)前輪-前后輪驅(qū)動(dòng)變換,通過(guò)性好。其中前橋可選配差速鎖,通過(guò)一個(gè)差速鎖控制閥和三通單向閥實(shí)現(xiàn)前橋的前橋的差速鎖止功能。這樣可以進(jìn)一步提高叉車在惡劣路況的通過(guò)性。后橋除了具備驅(qū)動(dòng)功能外,同時(shí)還兼具轉(zhuǎn)向功能,可實(shí)現(xiàn)叉車的轉(zhuǎn)向。采用了寬基的越野花紋輪胎,進(jìn)一步提高了車子的通過(guò)性。

    產(chǎn)品詳情請(qǐng)聯(lián)系 18653462848 (同微信) QQ:2895026271

    四驅(qū)叉車四輪驅(qū)動(dòng),牽引力大,越野性能強(qiáng); 四驅(qū)叉車全液壓傳動(dòng)技術(shù),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠;四驅(qū)叉車單泵分流工作液壓系統(tǒng),節(jié)能效果顯著;四驅(qū)叉車雙密封液壓管路接頭;解決了滲漏油問(wèn)題; 越野叉車是一款越野型多功能搬運(yùn)機(jī)械,它可以在十分惡劣的路面條件下工作,如:崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等,同時(shí)它結(jié)構(gòu)緊湊,可以在狹窄的空間行動(dòng)自如。越野叉車廣泛應(yīng)用于建筑、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、石油、管道、鐵路、礦場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域。

    四驅(qū)越野叉車驅(qū)動(dòng)特點(diǎn):大多數(shù)采用全輪驅(qū)動(dòng);驅(qū)動(dòng)力、爬坡度大;運(yùn)行速度高、機(jī)動(dòng)性較好。 3噸越野叉車通過(guò)四驅(qū)差速鎖控制,可滿足各種路況。

    越野叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)在車體的后部,通過(guò)傳動(dòng)裝置分別對(duì)前后軸驅(qū)動(dòng); 越野叉車出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。 四驅(qū)越野叉車制動(dòng)為前輪濕式制動(dòng),腳踏板推動(dòng)制動(dòng)總泵實(shí)現(xiàn)行車制動(dòng),手制動(dòng)拉線帶動(dòng)兩手柄實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。無(wú)微動(dòng)踏板,制動(dòng)踏板踩下時(shí)帶動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷變速箱換向離合器油壓。

    越野叉車與普通叉車的區(qū)別

    越野叉車與普通叉車相比較,越野叉車在性能上具有以下幾方面的特點(diǎn):

    1越野叉車動(dòng)力特點(diǎn):動(dòng)力多采用內(nèi)燃機(jī),且以柴油機(jī)為主;動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性高、故障少。

    2.越野叉車驅(qū)動(dòng)特點(diǎn):大多數(shù)采用全輪驅(qū)動(dòng);驅(qū)動(dòng)力、爬坡度大;運(yùn)行速度高、機(jī)動(dòng)性較好。

    3.越野叉車傳動(dòng)特點(diǎn):動(dòng)力的傳動(dòng)多采用液力傳動(dòng)或靜壓傳動(dòng);操縱性、通過(guò)性好。

    4.越野叉車輪胎特點(diǎn):多采用低壓、寬基、越野花紋充氣輪胎;附著性、減震性能較好,可在未經(jīng)修整的自然地面上作業(yè),如沙土地、泥濘地、雪地等條件下作業(yè)。

    5越野叉車工作裝置可以滿足多種屬具作業(yè),如貨叉、吊臂、油桶吊具、鏟斗等;也可以采用不同方式進(jìn)行調(diào)平。

    6.越野叉車輪距寬、軸距長(zhǎng),穩(wěn)定性好;小離地間隙、接近角和離去角都較大,越野通過(guò)性能好。

    四驅(qū)越野叉車的安全性:起升系統(tǒng)采用寬視野門架,大幅改善了司機(jī)的視野范圍,使操作更安全、快捷。管理系統(tǒng)設(shè)置安全裝置,即使管路破裂,也不會(huì)造成門架失控。 越野叉車可配加鏟斗、抓叉、抱叉等特殊工具,從整體上提高了操作的質(zhì)量和效率。 越野叉車變矩器液體柔性傳動(dòng),可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng),降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷,延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命

    中首重工3越野叉車

    1、中首重工3噸越野叉車配裝配置云內(nèi)YN36型發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)功率60千瓦 強(qiáng)勁動(dòng)力噪音低 。

    2、中首重工越野叉車采用氣頂油制動(dòng)系統(tǒng),踏板輕巧制動(dòng)效果極強(qiáng)。

    3、越野叉車全車24伏電源,安裝電磁式電源總開(kāi)關(guān),自動(dòng)開(kāi)、關(guān)電源,大大減輕了蓄電池的漏電現(xiàn)象。這款車的驅(qū)動(dòng)輪擁有較大的直徑尺寸,抓地力特別強(qiáng)。

    4、越野叉車采用265分體液力變矩器,阻力小,操縱輕巧、。

    5、越野叉車離地間隙達(dá)到了300毫米,轉(zhuǎn)彎半徑較小,這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)均有利于降低灰塵對(duì)搬運(yùn)過(guò)節(jié)門架。

    6、越野叉車提升高度達(dá)到5米并擁有絕佳的視線條件,與之前的設(shè)備相比運(yùn)行起來(lái)更加安靜 輕緩,車輛的操作舒適度得到了極大提升。

    7、越野叉車采用雙高低速動(dòng)力換擋變速箱,車輛行走達(dá)到了時(shí)速40km/h)。

    8 越野叉車是一款越野型多功能搬運(yùn)機(jī)械,它可以在十分惡劣的路面條件下工作,如:崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等,同時(shí)它結(jié)構(gòu)緊湊,可以在狹窄的空間行動(dòng)自如。越野叉車廣泛應(yīng)用于建筑、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、石油、管道、鐵路、礦場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域。

    9、可配加鏟斗、抓叉、抱叉等特殊工具,從整體上提高了操作的質(zhì)量和效率

    越野叉車四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力,越野叉車而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋,可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋,大大降低了整車的成本。 中首重工3噸越野叉車叉車門架采用加寬設(shè)計(jì),使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車工況惡劣、沖擊大,為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì),從而更安全可靠。 越野叉車液力傳動(dòng)具有良好的起步性能,能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高平穩(wěn)起步,微動(dòng)操縱性能較好,易調(diào)整位置;

    中首重工3噸越野叉車配裝配置云內(nèi)YN36型發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)功率60千瓦 強(qiáng)勁動(dòng)力噪音低 。 選用加高門夾,裝卸、堆垛作業(yè)高度可達(dá)5米,3噸越野叉車配有牽引裝置,可實(shí)現(xiàn)牽引、運(yùn)輸作業(yè)。 越野叉車貨物損耗小。 借助于屬具特有的夾持 / 側(cè)移 / 旋轉(zhuǎn)等功能,貨物可以更安全地被 運(yùn)送或堆高 或裝卸,進(jìn)而將貨物損耗程度降低。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤的使用頻率 ( 如無(wú)托盤搬運(yùn)作業(yè) ) ,其相應(yīng)的采購(gòu)和維修成本也得到減小。

    越野叉車采用雙高低速動(dòng)力換擋變速箱,車輛行走達(dá)到了高時(shí)速40(km/h)。 四驅(qū)越野叉車的舒適性:整車采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)懸浮式減震裝置,配置低輸入扭矩的轉(zhuǎn)向器,原地轉(zhuǎn)向更輕松;可調(diào)式方向盤可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境情況、操作者提醒做出調(diào)整,長(zhǎng)時(shí)間工作也不會(huì)疲勞;寬闊的腿部空間,使駕駛員操作舒適。 越野叉車采用雙高低速動(dòng)力換擋變速箱,車輛行走達(dá)到了高時(shí)速40(km/h)。

    越野叉車液壓動(dòng)力換擋可不切斷動(dòng)力輸出,實(shí)現(xiàn)不停車換擋,換擋操縱輕便,減少頻繁的離合器及變速器擋位操作,減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度; 越野叉車輪距寬、軸距長(zhǎng),穩(wěn)定性好;小離地間隙、接近角和離去角都較大,越野通過(guò)性能好。 四驅(qū)越野叉車的安全性:起升系統(tǒng)采用寬視野門架,大幅改善了司機(jī)的視野范圍,使操作更安全、快捷。管理系統(tǒng)設(shè)置安全裝置,即使管路破裂,也不會(huì)造成門架失控。 越野叉車全車24伏電源,安裝電磁式電源總開(kāi)關(guān),自動(dòng)開(kāi)、關(guān)電源,大大減輕了蓄電池的漏電現(xiàn)象。這款車的驅(qū)動(dòng)輪擁有較大的直徑尺寸,抓地力特別強(qiáng)。

    四輪驅(qū)動(dòng)叉車的速度要高于普通叉車,足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面,四驅(qū)叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,四輪驅(qū)動(dòng)叉車所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛,展現(xiàn)了良好的越野性能。 選用越野叉車專用工程輪胎,更適合越野環(huán)境。 越野叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)在車體的后部,通過(guò)傳動(dòng)裝置分別對(duì)前后軸驅(qū)動(dòng); 四驅(qū)越野叉車的越野性:四輪驅(qū)動(dòng)、離地間隙高,越野性能良好;車身寬大,確保在凹凸不平的較差路面搬運(yùn)、行走過(guò)程中更平穩(wěn)可靠。 越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無(wú)論哪一種,都能確保作業(yè)中的可靠性。

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