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產品簡介
泰州鏟車改叉車多少錢一臺
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產品價格:¥50000
上架日期:2017-12-27 11:04:23
產地:山東省
發(fā)貨地:山東省
供應數(shù)量:不限
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詳細說明

    泰州鏟車改叉車多少錢一臺

    越野叉車傳動特點:動力的傳動多采用液力傳動或靜壓傳動;操縱性、通過性好。

    泰州鏟車改叉車多少錢一臺

    越野叉車液壓系統(tǒng):采用帶優(yōu)先分流的齒輪泵,門架管路帶兩個蓄能器,能降低車輛沖擊和震動。傾斜油路可選配一個限速閥。

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    越野叉車采用四輪驅動,發(fā)動機動力經液力變矩器傳遞到變速箱,再經變速箱分送到前后橋,實現(xiàn)四輪驅動,并且可以通過開關實現(xiàn)前輪-前后輪驅動變換,通過性好。其中前橋可選配差速鎖,通過一個差速鎖控制閥和三通單向閥實現(xiàn)前橋的前橋的差速鎖止功能。這樣可以進一步提高叉車在惡劣路況的通過性。后橋除了具備驅動功能外,同時還兼具轉向功能,可實現(xiàn)叉車的轉向。采用了寬基的越野花紋輪胎,進一步提高了車子的通過性。

    產品詳情請聯(lián)系 18653462848 (同微信) QQ:2895026271

    四驅叉車四輪驅動,牽引力大,越野性能強; 四驅叉車全液壓傳動技術,結構簡單,性能可靠;四驅叉車單泵分流工作液壓系統(tǒng),節(jié)能效果顯著;四驅叉車雙密封液壓管路接頭;解決了滲漏油問題; 越野叉車是一款越野型多功能搬運機械,它可以在十分惡劣的路面條件下工作,如:崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等,同時它結構緊湊,可以在狹窄的空間行動自如。越野叉車廣泛應用于建筑、農業(yè)、林業(yè)、石油、管道、鐵路、礦場等行業(yè)領域。

    四驅越野叉車驅動特點:大多數(shù)采用全輪驅動;驅動力、爬坡度大;運行速度高、機動性較好。 3噸越野叉車通過四驅差速鎖控制,可滿足各種路況。

    越野叉車的發(fā)動機在車體的后部,通過傳動裝置分別對前后軸驅動; 越野叉車出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅動。使發(fā)動機與變速箱之間設計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。 四驅越野叉車制動為前輪濕式制動,腳踏板推動制動總泵實現(xiàn)行車制動,手制動拉線帶動兩手柄實現(xiàn)駐車制動。無微動踏板,制動踏板踩下時帶動開關切斷變速箱換向離合器油壓。

    越野叉車與普通叉車的區(qū)別

    越野叉車與普通叉車相比較,越野叉車在性能上具有以下幾方面的特點:

    1越野叉車動力特點:動力多采用內燃機,且以柴油機為主;動力強勁、可靠性高、故障少。

    2.越野叉車驅動特點:大多數(shù)采用全輪驅動;驅動力、爬坡度大;運行速度高、機動性較好。

    3.越野叉車傳動特點:動力的傳動多采用液力傳動或靜壓傳動;操縱性、通過性好。

    4.越野叉車輪胎特點:多采用低壓、寬基、越野花紋充氣輪胎;附著性、減震性能較好,可在未經修整的自然地面上作業(yè),如沙土地、泥濘地、雪地等條件下作業(yè)。

    5越野叉車工作裝置可以滿足多種屬具作業(yè),如貨叉、吊臂、油桶吊具、鏟斗等;也可以采用不同方式進行調平。

    6.越野叉車輪距寬、軸距長,穩(wěn)定性好;小離地間隙、接近角和離去角都較大,越野通過性能好

    四驅越野叉車的安全性:起升系統(tǒng)采用寬視野門架,大幅改善了司機的視野范圍,使操作更安全、快捷。管理系統(tǒng)設置安全裝置,即使管路破裂,也不會造成門架失控。 越野叉車可配加鏟斗、抓叉、抱叉等特殊工具,從整體上提高了操作的質量和效率。 越野叉車變矩器液體柔性傳動,可阻隔發(fā)動機的扭轉振動,降低沖擊振動和傳動泵的動載荷,延長傳動部件的使用壽命

    中首重工3越野叉車

    1、中首重工3噸越野叉車配裝配置云內YN36型發(fā)動機,發(fā)動機功率60千瓦 強勁動力噪音低 。

    2、中首重工越野叉車采用氣頂油制動系統(tǒng),踏板輕巧制動效果極強。

    3、越野叉車全車24伏電源,安裝電磁式電源總開關,自動開、關電源,大大減輕了蓄電池的漏電現(xiàn)象。這款車的驅動輪擁有較大的直徑尺寸抓地力特別強。

    4、越野叉車采用265分體液力變矩器,阻力小,操縱輕巧、。

    5、越野叉車離地間隙達到了300毫米,轉彎半徑較小,這些設計特點均有利于降低灰塵對搬運過節(jié)門架。

    6、越野叉車提升高度達到5米并擁有絕佳的視線條件,與之前的設備相比運行起來更加安靜 輕緩,車輛的操作舒適度得到了極大提升。

    7、越野叉車采用雙高低速動力換擋變速箱,車輛行走達到了時速40km/h)。

    8、 越野叉車是一款越野型多功能搬運機械,它可以在十分惡劣的路面條件下工作,如:崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等,同時它結構緊湊,可以在狹窄的空間行動自如。越野叉車廣泛應用于建筑、農業(yè)、林業(yè)、石油、管道、鐵路、礦場等行業(yè)領域。

    9、可配加鏟斗、抓叉、抱叉等特殊工具,從整體上提高了操作的質量和效率。

    越野叉車四輪驅動增加了叉車的動力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進行物料裝、卸、堆垛及搬運作業(yè),具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力,越野叉車而且由于不需要帶有轉向裝置的驅動前橋,可以與驅動后橋采用相同的驅動橋,大大降低了整車的成本。 中首重工3噸越野叉車叉車門架采用加寬設計,使用時擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車工況惡劣、沖擊大,為此我們將門架進行了強化設計,從而更安全可靠。 越野叉車液力傳動具有良好的起步性能,能隨著發(fā)動機轉速的提高平穩(wěn)起步,微動操縱性能較好,易調整位置;

    中首重工3噸越野叉車配裝配置云內YN36型發(fā)動機,發(fā)動機功率60千瓦 強勁動力噪音低 。 選用加高門夾,裝卸、堆垛作業(yè)高度可達5米,3噸越野叉車配有牽引裝置,可實現(xiàn)牽引、運輸作業(yè)。 越野叉車貨物損耗小。 借助于屬具特有的夾持 / 側移 / 旋轉等功能,貨物可以更安全地被 運送或堆高 或裝卸,進而將貨物損耗程度降低。屬具的使用也同時降低了托盤的使用頻率 ( 如無托盤搬運作業(yè) ) ,其相應的采購和維修成本也得到減小。

    越野叉車采用雙高低速動力換擋變速箱,車輛行走達到了高時速40(km/h)。 四驅越野叉車的舒適性:整車采用先進的人機工程技術設計,發(fā)動機懸浮式減震裝置,配置低輸入扭矩的轉向器,原地轉向更輕松;可調式方向盤可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境情況、操作者提醒做出調整,長時間工作也不會疲勞;寬闊的腿部空間,使駕駛員操作舒適。 越野叉車采用雙高低速動力換擋變速箱,車輛行走達到了高時速40(km/h)。

    越野叉車液壓動力換擋可不切斷動力輸出,實現(xiàn)不停車換擋,換擋操縱輕便,減少頻繁的離合器及變速器擋位操作,減輕司機勞動強度; 越野叉車輪距寬、軸距長,穩(wěn)定性好;小離地間隙、接近角和離去角都較大,越野通過性能好。 四驅越野叉車的安全性:起升系統(tǒng)采用寬視野門架,大幅改善了司機的視野范圍,使操作更安全、快捷。管理系統(tǒng)設置安全裝置,即使管路破裂,也不會造成門架失控。 越野叉車全車24伏電源,安裝電磁式電源總開關,自動開、關電源,大大減輕了蓄電池的漏電現(xiàn)象。這款車的驅動輪擁有較大的直徑尺寸,抓地力特別強。

    四輪驅動叉車的速度要高于普通叉車,足見其機動性。另一方面,四驅叉車采用全輪驅動和越野輪胎,四輪驅動叉車所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛,展現(xiàn)了良好的越野性能。 選用越野叉車專用工程輪胎,更適合越野環(huán)境。 越野叉車的發(fā)動機在車體的后部,通過傳動裝置分別對前后軸驅動; 四驅越野叉車的越野性:四輪驅動、離地間隙高,越野性能良好;車身寬大,確保在凹凸不平的較差路面搬運、行走過程中更平穩(wěn)可靠。 越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無論哪一種,都能確保作業(yè)中的可靠性。

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