黔江混凝土養(yǎng)護(hù)電磁蒸汽發(fā)生器：13783628963 費(fèi)經(jīng)理
一、黔江混凝土養(yǎng)護(hù)電磁蒸汽發(fā)生器主要技術(shù)參數(shù)
額定電壓380V、額定工作壓力0.7Mpa，飽和蒸汽溫度171℃，額定蒸汽蒸發(fā)量65L/h，正常水容積2PL。
二、黔江混凝土養(yǎng)護(hù)電磁蒸汽發(fā)生器產(chǎn)品簡介
本產(chǎn)品為全自動電加熱蒸汽發(fā)生器，具有結(jié)構(gòu)緊湊合理，體積小，方便，面積小，易清潔，不污染，熱效率高，省時(shí)省力等優(yōu)點(diǎn)。
三、安置說明
1、安置鍋爐的單位應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)<蒸汽鍋爐技術(shù)監(jiān)察規(guī)章>GB/T50273-98<工業(yè)鍋爐安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范>和本安裝使用說明等文件,以便按法規(guī)和本鍋爐特點(diǎn)進(jìn)行安裝；
2、本電熱蒸汽發(fā)生器水容量小于30L，安置可由用戶或者委托我公司安裝隊(duì)根據(jù)相關(guān)規(guī)程安裝，不要求建造鍋爐房，在安裝時(shí)應(yīng)與蒸汽使用場所隔開，并保證閥的泄放方向避開人員所處位置；
3、黔江混凝土養(yǎng)護(hù)電磁蒸汽發(fā)生器安裝注意事項(xiàng)：
①閥應(yīng)鉛直安裝，在閥和鍋爐之間，不得裝有取用蒸汽的出氣管和閥門；
②排污管盡量彎頭；
③壓力表、水位計(jì)處應(yīng)有足夠的照明。
4、本發(fā)生器各附件安裝完畢之后，然后進(jìn)行電熱蒸汽發(fā)生器水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)按<蒸汽鍋爐技術(shù)監(jiān)察規(guī)程>第207條至209條進(jìn)行，水壓試壓驗(yàn)壓力為0.60Mpa，保壓20分鐘后無滲漏為合格。
四、黔江混凝土養(yǎng)護(hù)電磁蒸汽發(fā)生器使用說明：
1、黔江混凝土養(yǎng)護(hù)電磁蒸汽發(fā)生器自動控制
A.壓力控制：當(dāng)工作壓力達(dá)到高設(shè)定壓力時(shí)電熱管自動斷電停止加熱，加熱指示燈顯示不亮；當(dāng)工作壓力降至低設(shè)定壓力時(shí)電熱管自動恢復(fù)加熱，加熱指示燈顯示發(fā)亮。
B.黔江混凝土養(yǎng)護(hù)電磁蒸汽發(fā)生器水位控制：當(dāng)鍋筒水位升至高水位時(shí)，水泵自動斷電，停止加水，進(jìn)水顯示燈顯示不亮；當(dāng)水位降至低水位時(shí)，水泵自動通電給鍋筒加水，進(jìn)水指示燈顯示發(fā)亮；當(dāng)外界停水或水泵故障等原因不
能給鍋筒加水，同時(shí)電熱管斷電停止加熱，加熱指示燈顯示不亮，此時(shí)操作人員應(yīng)及時(shí)停爐查清故障原因，直至故障排除為止。
2、黔江混凝土養(yǎng)護(hù)電磁蒸汽發(fā)生器水質(zhì)應(yīng)符合GB1576-2001《工業(yè)鍋爐水質(zhì)》。正常使用以飲水凈水為主.
3 黔江混凝土養(yǎng)護(hù)電磁蒸汽發(fā)生器運(yùn)行操作：
A.黔江混凝土養(yǎng)護(hù)電磁蒸汽發(fā)生器開啟進(jìn)水閥，連接發(fā)生器電源，向鍋筒水至正常水位，關(guān)閉蒸汽閥門。
B.黔江混凝土養(yǎng)護(hù)電磁蒸汽發(fā)生器閥的整定壓力由廠方好，使用單位不得自行,若發(fā)現(xiàn)閥失靈，應(yīng)更換新的閥。壓力控制器的工作高壓和工作壓力廠方已經(jīng)好，使用單位不得自行。
C.黔江混凝土養(yǎng)護(hù)電磁蒸汽發(fā)生器加熱：接上電源，打開電源開關(guān)工作指示燈亮，開始加熱爐水。
D.黔江混凝土養(yǎng)護(hù)電磁蒸汽發(fā)生器供氣：當(dāng)壓力升至工作壓力后，打開出氣閥，即可供氣，供氣前應(yīng)預(yù)熱供氣管道，然后轉(zhuǎn)入蒸汽供氣。
E.黔江混凝土養(yǎng)護(hù)電磁蒸汽發(fā)生器在正常運(yùn)行期間按照有關(guān)規(guī)定定期排污(每8個(gè)小時(shí)至少排污一次)并及時(shí)用砂紙給水位探針除垢。
F黔江混凝土養(yǎng)護(hù)電磁蒸汽發(fā)生器.嚴(yán)禁私自拆卸閥，嚴(yán)禁私自改裝或者私自用堵頭堵死。嚴(yán)禁私自改變壓力控制功能和參數(shù)。
G.壓力表存水彎管應(yīng)定期拆下清洗。
4、黔江混凝土養(yǎng)護(hù)電磁蒸汽發(fā)生器停爐：停爐時(shí)應(yīng)斷生器電源，放進(jìn)爐水。
A.黔江混凝土養(yǎng)護(hù)電磁蒸汽發(fā)生器停爐期應(yīng)采用“干法”。
B.黔江混凝土養(yǎng)護(hù)電磁蒸汽發(fā)生器停爐半年以上時(shí)間，恢復(fù)運(yùn)行須重新按第25條，進(jìn)行水壓試驗(yàn)。
5、黔江混凝土養(yǎng)護(hù)電磁蒸汽發(fā)生器本發(fā)生器每年應(yīng)進(jìn)行一次外部檢驗(yàn)和水壓檢驗(yàn)。
6.黔江混凝土養(yǎng)護(hù)電磁蒸汽發(fā)生器修理或更換零件時(shí)，必須切斷電源，放凈蒸汽，禁止帶電帶壓工作。
黔江混凝土養(yǎng)護(hù)電磁蒸汽發(fā)生器24小時(shí)客戶服務(wù)：
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黔江混凝土養(yǎng)護(hù)電磁蒸汽發(fā)生器.新.咨.詢：
經(jīng)濟(jì)全球化已經(jīng)卷起了一波又一波的大潮，各國都或深或淺地卷入其中。于4月1日起實(shí)施的油船和散貨船結(jié)構(gòu)共同規(guī)范，則使正處于發(fā)展中的造船有了一次后發(fā)優(yōu)勢性質(zhì)的機(jī)遇。船級社協(xié)會（IACS）有史以來次在全球范圍內(nèi)統(tǒng)一船舶建造，也是次以IACS全體成員的名義奉獻(xiàn)給造船業(yè)的成果。這是IACS為了實(shí)踐目標(biāo)對現(xiàn)有船舶設(shè)計(jì)建造的一次更新?lián)Q代。如果說，油船和散貨船結(jié)構(gòu)共同規(guī)范提供的是為了航運(yùn)業(yè)對航行及使用中更高的需求，那么，油船和散貨船結(jié)構(gòu)共同規(guī)范在范圍的實(shí)施更是給航運(yùn)界創(chuàng)造一個(gè)公平的競爭市場。根據(jù)共同結(jié)構(gòu)規(guī)范的要求，各國都要對本國的油船和散貨船的造船進(jìn)行。訂造的船舶必需依照有關(guān)規(guī)范。銹蝕剩余厚度由IACS統(tǒng)一規(guī)范?UR?以前建議的4毫米至9毫米。這個(gè)是由JBP對多種船舶進(jìn)行銹蝕分析后得出的結(jié)果，隨后散貨船的所有部分將有的厚度規(guī)范。該規(guī)范在規(guī)范體系、設(shè)計(jì)原理、設(shè)計(jì)理念和規(guī)范應(yīng)用上，與當(dāng)前所有船級社的規(guī)范都有所不同，將為船舶設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等帶來歷史性變革。有關(guān)專家指出，新制定的共同結(jié)構(gòu)規(guī)范中的很多新內(nèi)容與以往各國所遵循的存在不小的差異，船舶設(shè)計(jì)和建造人員如果只按共同結(jié)構(gòu)規(guī)范的文本內(nèi)容進(jìn)行操作存在一定困難，還需為他們提供能夠使其更好地按照共同結(jié)構(gòu)規(guī)范設(shè)計(jì)、建造船舶的工具--共同結(jié)構(gòu)規(guī)范應(yīng)用。規(guī)范的實(shí)施將為建造更牢固、環(huán)保、易的船舶提供一個(gè)可靠的。規(guī)范的實(shí)施也將帶來新的一輪技術(shù)競爭。造船為此將更緊密地聯(lián)系在一起，各地的造船企業(yè)在這樣緊密的聯(lián)系之下，往往以相同的脈搏跳動。機(jī)械設(shè)備國內(nèi)首例消費(fèi)者狀告杜邦不粘鍋制造商和銷售商欺詐消費(fèi)者案，將于下午2點(diǎn)30分在海淀42法庭公開審理。原告關(guān)先生推上了被告席，請求判令二被告賠償損失幣392元。今年8月7日，關(guān)先處購買經(jīng)美國杜邦公司特許制造的“蘇泊爾炒不怕特富龍鐵金剛不粘炒鍋”一只。在使用后不久，關(guān)先生得知，使用杜邦不粘鍋可能會致癌。因杜邦特富龍的主要成分聚四氟，必須在250℃的溫度以下使用。但是關(guān)先生所購買的這只不粘鍋的使用說明上并未標(biāo)明。關(guān)先生認(rèn)為，明知衛(wèi)生部的相關(guān)的規(guī)定，以及人做菜的習(xí)慣多數(shù)是高于250℃的溫度，仍未就此警示消費(fèi)者，其行為客觀上是在“故意隱瞞真況，誘使當(dāng)事人作出錯(cuò)誤意思表示”，是欺詐行為；作為經(jīng)營者亦應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。上午10點(diǎn)20分，記者撥駐北京辦事處，辦事處一位不愿意透露姓名的先生說，知道蘇泊爾公司被這件事，但是自己不是負(fù)責(zé)人所以不能就此案說什么，但是他表示，蘇泊爾公司的業(yè)務(wù)并沒有因此案受到任何影響。針對關(guān)先生提的問題，該先生說：“公司現(xiàn)在沒有下任何通知要對這件事情進(jìn)行解決?！彼f，現(xiàn)在質(zhì)檢總局、環(huán)?？偩诌€沒有定論，國內(nèi)所有使用特富龍產(chǎn)品的廠家也沒有因此事對自己的產(chǎn)品進(jìn)行處理，都是采取觀望的態(tài)度。更重要的是，對于杜邦特富龍有害的問題首先是由美國環(huán)保總署提出來的，現(xiàn)在美國環(huán)保總署對這件事情尚沒有下結(jié)論，他個(gè)人也不好發(fā)表意見。機(jī)械設(shè)備；；；據(jù)《朝鮮日報(bào)》26日報(bào)道，今年韓造船業(yè)巨額訂單，訂單量連續(xù)兩年居。韓造船業(yè)巨頭-現(xiàn)代重工55艘集裝箱船和19艘油輪等總109艘船的訂單，總造價(jià)達(dá)83億美元，創(chuàng)下歷史高紀(jì)錄。大宇造船今年20艘天然氣貨船和16艘油輪（tanker）等共65艘、65.4億美元訂單，訂單金額同比增長54.6%。三星重工61艘、總造價(jià)64億美元的訂單。今年韓造船業(yè)約1500萬修正噸（CGT）的訂單，是第二造船大國--（約763萬CGT）的兩倍。今年韓造船業(yè)大量訂單，但同時(shí)造船能力接近飽和。我似可推動國內(nèi)造船企業(yè)參與分包韓部分船舶生產(chǎn)。機(jī)械設(shè)備近日，一條富含技術(shù)水平的靜電噴涂車身面漆線在重汽建成，并一次試車成功正式投入使用。據(jù)了解，這條由重汽集納目前全球車身靜電噴涂先進(jìn)工藝技術(shù)自主的新車身面漆生產(chǎn)線，主要采用歐洲P－mixⅡ雙組份輸調(diào)漆、總線控制的中控室監(jiān)控、多層建筑結(jié)構(gòu)等多項(xiàng)全球先進(jìn)技術(shù)，使車身生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了10種色漆、3種固化劑在3分鐘內(nèi)快速自動清洗、自動轉(zhuǎn)換，油漆輸送實(shí)現(xiàn)自動恒溫，工藝參數(shù)達(dá)到、可靠。新油漆線打破設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，采取分層設(shè)計(jì)，車身面漆噴涂、烘干等室體設(shè)在的二層，有效了顆粒粉塵，極大保證了潔凈度；輸送采用大福公司具有先進(jìn)水平的輸送設(shè)備，使駕駛室本體傳送平穩(wěn)、噪音低、磨損小，造就了生產(chǎn)線始終的佳狀態(tài)；噴漆室及車間的自動恒溫恒濕空調(diào)變頻送風(fēng)，采用美國的天然氣技術(shù)和加濕高壓微霧裝置，可讓氣體快速加熱，送風(fēng)在極短時(shí)間內(nèi)達(dá)到工藝要求，實(shí)現(xiàn)油漆、固化劑的快速輸送，完全條件對面漆的影響；電氣的總線控制、化模塊控制，實(shí)現(xiàn)了控制室對全線設(shè)備的適時(shí)監(jiān)控，使科學(xué)更為簡潔有序。在油漆線的設(shè)計(jì)建造中，重汽更多融入對環(huán)保、節(jié)能、、的設(shè)計(jì)施工理念：漆泥處理裝置在新油漆線上采用自動除渣技術(shù)，使人工勞動大量，真正體現(xiàn)了以人為本；設(shè)計(jì)使用變頻空調(diào)，采用雙組份漆使高溫烘干變低溫烘干，節(jié)省了大量能源。據(jù)了解，作為迄今為止國內(nèi)汽車行業(yè)先進(jìn)的車身面漆生產(chǎn)線，多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的組合，使得車身面漆達(dá)到水平，下線的車身表面光澤度、鮮映性、戶外耐候性、抗劃傷性、抗石擊性都極大超越了面漆工藝技術(shù)，噴涂效果光可鑒人，已超過一般轎車，一舉實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量和的大幅，解決了重汽生產(chǎn)上量的“瓶頸”難題，為重汽今年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷重型汽車6萬輛、力爭7萬輛奠定了基礎(chǔ)。機(jī)械設(shè)備
