公司具有“城市及道路照明工程專業(yè)承包”一級安裝資質(zhì)，率先通過ISO9001:2008體系認(rèn)證、體系認(rèn)證、職業(yè)健康體系認(rèn)證，電器產(chǎn)品強(qiáng)制性產(chǎn)品3C認(rèn)證、CQC認(rèn)證、節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證、太陽能光伏產(chǎn)品金太陽認(rèn)證、CE認(rèn)證。先后被評為“江蘇省商標(biāo)”、“江蘇省產(chǎn)品”、“守合同、重信用”企業(yè)，連續(xù)多年被評為“市場放心產(chǎn)品”、“燈飾行業(yè)科技創(chuàng)新示范單位”及“AA資信企業(yè)”。
經(jīng)過多年的高速發(fā)展，公司現(xiàn)已成為集、設(shè)計(jì)、制造和安裝為一體的專業(yè)化、規(guī)?；闹圃焐獭９久娣e達(dá)60000平方米，擁有技術(shù)員工300余人。擁有多套雙聯(lián)數(shù)控大型折彎機(jī)，數(shù)控注塑機(jī)，大型燈具壓鑄機(jī)，液壓拉伸機(jī)及粉末靜電噴涂流水線，大功率LED生產(chǎn)流水線，LED光、色、電檢測設(shè)備等先進(jìn)設(shè)備。
太陽能路燈 太陽能路燈概述 太陽能路燈以太陽光為能源，
白天充電晚上使用，無需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè)，可任意燈具的布局，節(jié)能無污染，無需人工操作工作可靠，節(jié)省電費(fèi)免。 一、 組成 由太陽能電池組件部分（包括支架）、LED燈頭、控制箱 （內(nèi)有控制器、蓄電池）和燈桿幾部分構(gòu)成； 太陽能電池板光效達(dá)到127Wp/m2，效率較高，對的抗風(fēng)設(shè)計(jì)非常有利；燈頭部分以1W白光LED和1W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點(diǎn)陣作為平面發(fā)光源。 控制箱箱體以不銹鋼為材質(zhì)，美觀耐用；控制箱內(nèi)放置免鉛酸蓄電池和充放電控制器。本選用閥控密封式鉛酸蓄電池，由于其很少，故又被稱為“免電池”，有利于費(fèi)用的；充放電控制器在設(shè)計(jì)上兼顧了功能齊備（具備光控、時(shí)控、過充保護(hù)、過放保護(hù)和反接保護(hù)等）與成本控制，實(shí)現(xiàn)很高的性價(jià)比。 
1、 工作原理 工作原理簡單，利用光生伏應(yīng)原理制成的太陽能電池白天電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸至10lux左右、長沙光合太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后，蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8.5小時(shí)后，充放電控制器，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。 2、 蓄電池選型 太陽能供電中，蓄電池的性能好壞直接影響的綜合成本及運(yùn)行好壞和使用壽命，本方案中選用我公司與科學(xué)院金屬研究所聯(lián)合研制的成果儲能型膠體蓄電池，與普通的鉛酸電池相比，它在設(shè)計(jì)上和制造工藝上有以下突出特點(diǎn)： 
使用壽命超長，正常情況下使用壽命為五到十年。 采用適合的正負(fù)極合金配方及活性配比，使電池更加適合儲能電池循環(huán)充、放電的使用特點(diǎn)膠體電解液的設(shè)計(jì)，有效的活性的脫銹和極板的硫酸鹽化現(xiàn)象，從而延緩了電池在使用中的性能衰降。大大了電池的深充放循環(huán)壽命。 選用笫四代照明產(chǎn)品LED光源 。 LED光源優(yōu)勢 ? 發(fā)光效率高，耗電量小，使用壽命長，工作溫度低。 ? 可靠性強(qiáng)。 ? 反應(yīng)速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。 ? 同亮度下，耗電是白熾燈的十分之一，熒光燈的三分之一，而壽命卻是白熾燈的50倍，
熒光燈的20倍，是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的照明產(chǎn)品。 ? 單顆大功率超亮度LED的問世，是LED應(yīng)用領(lǐng)域跨至率照明光源市場成為可能，將是人類繼愛迪明白熾燈后偉大的發(fā)明之一。 3、 電池組件支架 1) 傾角設(shè)計(jì) 為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多，我們要為太陽能電池組件選擇一個(gè)傾角。 關(guān)于太陽能電池組件傾角問題的探討，近年來在一些學(xué)術(shù)刊物上出現(xiàn)得不少。本次路燈使用地區(qū)為西區(qū)采油廠，依據(jù)本次設(shè)計(jì)參考相關(guān)文獻(xiàn)中的資料[1]，選定太陽能電池組件支架傾角為16o。 2)抗風(fēng)設(shè)計(jì) 在太陽能路燈中，結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常的問題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)?？癸L(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。下面按以上兩塊分別做分析。⑴ 太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì) 依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s（相當(dāng)于十級臺風(fēng)），根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。 4、 控制器 太陽能充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池?；竟δ鼙仨毦邆溥^充保護(hù)、過放保護(hù)、光控、時(shí)控與防反接等。 蓄電池防過充、過放保護(hù)電壓一般參數(shù)如表 1)當(dāng)蓄電池電壓達(dá)到設(shè)定值后就改變電路的狀態(tài)。 在選用器件上，目前有采用單片機(jī)的，也有采用比較器的，方案較多，各有特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該根據(jù)客戶群的需求特點(diǎn)選定相應(yīng)的方案，在此不一一詳述。
