本公司生產(chǎn)設(shè)備完善，技術(shù)力量先進(jìn)，檢測(cè)設(shè)備齊全，工藝操作精湛，性能可靠。已連續(xù)多年被評(píng)為“重合同、守信用”企業(yè)、“信得過(guò)企業(yè)”， “AAA”級(jí)資信企業(yè)，并且已經(jīng)通過(guò)ISO9001:2008體系認(rèn)證及“CCC”及“CQC”強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證， “生產(chǎn)許可證”。 公司本著“以誠(chéng)信謀合作，以服務(wù)求生存；以品質(zhì)行天下，以創(chuàng)新求發(fā)展”的宗旨，通過(guò)、服務(wù)與客戶建立起長(zhǎng)期良好的合作關(guān)系，在短短數(shù)年間就取得了驕人業(yè)績(jī)。2015年公司業(yè)績(jī)報(bào)表為銷售燈具22600個(gè)，銷售路燈桿件35300套有余。 本公司以“只有想不到、沒(méi)有做不到、想到必做到、做到不驕傲”的企業(yè)精神為用戶提供的產(chǎn)品，的服務(wù)。愿我們的合作更廣泛，友誼更持久，攜手共創(chuàng)輝煌的明天
公司是一家專業(yè)從事節(jié)能燈、太陽(yáng)能路燈、LED燈具等一系列照明產(chǎn)品的科研、與生產(chǎn)的高技企業(yè)。公司位于禹城市省級(jí)高技區(qū)，面積80余畝，擁有大型全自動(dòng)化設(shè)備30余臺(tái)，工程師等專業(yè)技術(shù)人員26名，工人近200人。禹城區(qū)域優(yōu)越，交通方便快捷，基礎(chǔ)設(shè)施完善，商業(yè)流通活躍，政策務(wù)實(shí)優(yōu)惠，各項(xiàng)服務(wù)優(yōu)質(zhì)。京滬鐵路、濟(jì)邯鐵路、京福高速公路、青銀高速公路、308國(guó)道、101和316省道穿境而過(guò)，是魯西北地區(qū)的重要交通樞紐、物資集散地和區(qū)域性商貿(mào)中心城市。 公司主要生產(chǎn)各功率節(jié)能燈系列、路燈系列、LED系列；LED系列主要有太陽(yáng)能路燈、投光燈、工礦燈、、天花板燈、地埋燈、日光燈、水底燈、洗墻燈、護(hù)欄管、草坪燈等。
產(chǎn)品廣泛用于街道、車站廣場(chǎng)、廠房車間、城市景觀、美化亮化等領(lǐng)域照明。深獲廣大用戶的好評(píng)。
b、安裝控制器：接線時(shí)注意“正”“負(fù)”極性，要求紅線接正極，藍(lán)線接負(fù)極。接線前應(yīng)先將蓄電池電源線和組件電源線的絕緣膠布拆 除并清理干凈，用剝線鉗將組件線、光源線、蓄電池線和控制器上各電源線均剝?nèi)?0±2mm塑銅線皮，用絕緣膠布將控制器上紅色的光 源線包兩層，然后按以下順序進(jìn)行接線：先將蓄電池電源線和控制器上的蓄電池線擰接在一起，擰線時(shí)首先把兩根線芯搭在一起，然后 分別把線芯擰緊并用絕緣膠布和防水膠布包好，絕緣膠布和防水膠布各應(yīng)包示燈延時(shí)10s后亮表示輸出正常，同時(shí)控制器左上角的四個(gè) LED可以顯示當(dāng)前蓄電池的剩余電量， 每個(gè)LED代表25％的蓄電池電量，
若控制器左上角的四個(gè)LED都不亮則用萬(wàn)用表檢查絲是否 損壞，檢查時(shí)可用萬(wàn)用表的二極管擋進(jìn)行，將兩表筆分別與絲兩端相接若蜂鳴器響則絲沒(méi)損壞，若蜂鳴器不響同時(shí)萬(wàn)用表 顯示1.則絲損壞，此時(shí)應(yīng)更換，若絲沒(méi)損壞則控制器損壞，若控制器左上角的四個(gè)LED亮而綠色指示燈不亮則應(yīng)檢查蓄電 池電壓，若蓄電池電壓高于12.3V而負(fù)載無(wú)輸出電壓則控制器損壞，若蓄電池電壓低于12.3V則是蓄電池電壓偏低控制器無(wú)常啟動(dòng)， 然后再將太陽(yáng)電池組件電源線和控制器上的組件連接線線芯直接擰接在一起（控制器是雙路太陽(yáng)能輸入的，應(yīng)優(yōu)先連接路），擰線時(shí)首先把兩根線芯搭在一起，
然后分別把線
芯擰緊并用絕緣膠布和防水膠布包好，絕緣膠布和防水膠布各應(yīng)包兩層并纏緊，在包防 水膠布時(shí)，防水膠布應(yīng)至少拉至原長(zhǎng)的2倍，此時(shí)控制器左上角的四個(gè)LED呈動(dòng)態(tài)循環(huán)相加點(diǎn)亮表示正在進(jìn)行充電，10s后綠色指示燈滅， 電充滿后LED將停止循環(huán)閃爍并全部點(diǎn)亮，后將光源線的絕緣膠布拆除并清理干凈后將光源電源線和控制器上負(fù)載連接線的線芯直接 擰接在一起（不帶逆變器時(shí)），擰線時(shí)首先把兩根線芯搭在一起，然后分別把線芯擰緊并用絕緣膠布和防水膠布包好，絕緣膠布和防水 膠布各應(yīng)包兩層并纏緊，在包防水膠布時(shí)，防水膠布應(yīng)至少拉至原長(zhǎng)的2倍。如果需要安裝逆變器，應(yīng)先接逆變器的輸出端，再接 逆變器的輸入端?？刂破鞲麟娫淳€安裝完畢后將各電源線整理好后用200mm尼龍?jiān)鷰г貌煸跓魲U內(nèi)的小勾上，然后把控制器防 水盒內(nèi)，后將防水盒艙門上方的擋板上，用兩個(gè)M6×20的螺栓將擋板固定好后再安裝電器艙門并將其鎖牢。 c、安裝艙門，采用三角鎖緊固艙門。
3、清理現(xiàn)場(chǎng)，保證整潔；清點(diǎn)工具，確定無(wú)遺漏 4、注意事項(xiàng) 1）安裝電池組件時(shí)要輕拿輕放，嚴(yán)禁將組件短路或摔擲組件。 2）電源線與接線盒處、燈桿和組件的穿線處用硅膠密封，電池組件連接線需在支架處固定牢固，以防電源線因長(zhǎng)期下垂或拉拽而接 線端松動(dòng)乃至脫落。 3）安裝燈頭和光源時(shí)要輕拿輕放，確保透光罩清潔、無(wú)劃痕，嚴(yán)禁翻滾和摔擲。 4）搬動(dòng)蓄電池時(shí)不要電池端子和控制閥，嚴(yán)禁將蓄電池短路或翻滾、摔擲。 5）接線時(shí)注意正負(fù)極，嚴(yán)禁接反，接線端子壓接牢固，無(wú)松動(dòng)，同時(shí)應(yīng)注意連接順序，嚴(yán)禁使線路短路。 6）不要同時(shí)太陽(yáng)電池組件和蓄電池的“＋”“－”極，以防觸電危險(xiǎn)。 7） 逆變器輸出的是高壓電源，有生命危險(xiǎn)！ 8）在安裝中應(yīng)避免將燈體劃傷。 9）燈頭、燈臂、上燈桿組件、太陽(yáng)電池組件等各螺栓連接處連接牢固，無(wú)松動(dòng)。 10）安裝太陽(yáng)電池組件時(shí)必須加護(hù)板。 11）燈桿鍍鋅孔處用硅膠密封，注意美觀
為了規(guī)范太陽(yáng)能路燈包裝，操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行下列包裝要求。 1、備線 參照太陽(yáng)能路燈裝箱清單選用規(guī)格的護(hù)套線（一般情況下，太陽(yáng)電池組件護(hù)套線選用2×2.5mm2，燈光源護(hù)套線選用2×1.5mm2）并確定每跟護(hù)套線長(zhǎng)度。 護(hù)套線長(zhǎng)度確定：從太陽(yáng)能路燈結(jié)構(gòu)總裝圖上量取所需各護(hù)套線長(zhǎng)度。太陽(yáng)電池組件護(hù)套線，在其與太陽(yáng)電池組件連接端要留有足夠余量外，其另一端必須長(zhǎng)及法蘭底面。光源護(hù)套線在其與光源連接端余有足夠的余量外，其另一端必須長(zhǎng)及法蘭底面。 2、上燈桿組件包裝 1）預(yù)穿細(xì)鐵絲 將
16號(hào)鐵絲穿入上燈桿組件中，并在上燈桿組件兩端各留出300mm余量，將上燈桿底端處的細(xì)鐵絲用鋼絲鉗彎一個(gè)勾。 1） 穿護(hù)套線 將已備好的太陽(yáng)能電池組件線（組件線接控制器一端的紅線事先用絕緣膠布粘貼絕緣，絕緣膠布纏繞2層）接電池組件端用剝線鉗30mm線皮，將線芯從細(xì)鐵絲的勾中穿過(guò)再折回后將線芯擰緊，然后用絕緣膠布將線芯和細(xì)鐵絲固定牢固，上燈桿頂端的鐵絲將組件線帶出并留出500mm～1000mm（根據(jù)上燈桿組件造型確定）余量，將上燈桿底端處的組件線盤好后用200mm的尼龍?jiān)鷰гo并放入上燈桿中，上燈桿頂端處的組件線固定在燈桿上。注意在穿線中不要碰破線皮。 2） 護(hù)套線做標(biāo)識(shí) 上燈桿組件下端的護(hù)套線剝?nèi)ラL(zhǎng)度約為200mm的護(hù)套皮，然后于太陽(yáng)電池組件護(hù)套線兩端做上“太陽(yáng)電池組件”標(biāo)識(shí)，同時(shí)必須確保該標(biāo)識(shí)清楚，不易脫落。
