過濾GLYC-50汽輪機(jī)油高配置高粘油濾油車濾油機(jī)廠家
一、前言
1.高粘油濾油車的特點(diǎn):
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泵后設(shè)有兩級精過濾器,使油液快速達(dá)到很高的清潔度。
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管路設(shè)有溢流保護(hù)裝置,可有效保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。
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本濾油機(jī)采用高粘度油專用泵,輸送流體平穩(wěn)、無脈動、噪音低、振動小,有很強(qiáng)的自吸能力。
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特別適合高粘度油的加注和過濾。
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采用熱繼電器保護(hù),防止電機(jī)過載所造成的電機(jī)損壞。
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吸油口粗過濾器保護(hù)油泵,并延長主過濾器的使用壽命。
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可過濾多種腐蝕性介質(zhì),使用溫度可達(dá)200℃。
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精過濾器可根據(jù)用戶的不同需要,選擇不同的精度,達(dá)到所需要的要求。
2.高粘油濾油車內(nèi)容概述:
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產(chǎn)品介紹
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技術(shù)參數(shù)
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性能特點(diǎn)
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應(yīng)用領(lǐng)域
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
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工作原理
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相關(guān)鏈接
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日欣凈化車輛齒輪油的問題與解答七
3.高粘油濾油車的過濾應(yīng)用:
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高粘度潤滑油系統(tǒng)工作時(shí)的旁路過濾;
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高粘度潤滑油的加注;
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高粘度潤滑油的過濾;
4.高粘油濾油車解決問題:
高粘度油的過濾主要需要克服流動性差,進(jìn)油困難、過濾堵塞等幾大技術(shù)難題。通過高壓抽吸循環(huán)加熱技術(shù),可使高粘度油液在盡快的速度升溫到60℃左右,提高油液流動性,然后通過多級過濾,實(shí)現(xiàn)對油液的凈化。
海口過濾GLYC-50MjB汽輪機(jī)油高配置高粘油濾油車使用說明濾油機(jī)廠家
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過濾 GLYC-50 汽輪機(jī)油 高配置 高粘油濾油車
過濾GLYC-50汽輪機(jī)油高配置高粘油濾油車濾油機(jī)廠家
二、正文
1.產(chǎn)品介紹
高粘度油濾油機(jī)是針對220~760#高粘度潤滑油、齒輪油、磨煤機(jī)油的凈化過濾設(shè)備。它廣泛用于機(jī)械、冶金、礦山、石油、化工、電力、鐵路等領(lǐng)域,對各種高粘度潤滑油品凈化。
潤滑油粘度是指液體受外力作用移動時(shí),分子間產(chǎn)生的內(nèi)磨擦力的量度。是評定油品流動性的指標(biāo)。粘度隨溫度的升高而降低。一般泛指常溫下粘度220至760CST的粘度范圍。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司高粘油濾油車系列型號:
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GLYC-40
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GLYC-63
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GLYC-25
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GLYC-100
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GLYC-50
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GLYC-160
過濾GLYC-50汽輪機(jī)油高配置高粘油濾油車濾油機(jī)廠家
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3.性能特點(diǎn)
設(shè)有三級過濾、輕便靈活、操作方便、超低價(jià)格、不用濾紙、不污染場地
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該機(jī)小型輕便,結(jié)構(gòu)緊湊,移動靈活。
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整機(jī)效率高,工作噪音低,壽命長。
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采用優(yōu)質(zhì)濾材,納污量大、耐腐蝕、耐高溫,機(jī)械強(qiáng)度好,除雜質(zhì)精度高。
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油中機(jī)械雜質(zhì)經(jīng)過濾后達(dá)國家新油標(biāo)準(zhǔn)。
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可方便的用于單獨(dú)抽油、注油、補(bǔ)油功能,以滿足現(xiàn)場使用要求。
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提供最佳的性能和最緊湊的設(shè)計(jì)。
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操作簡便,維護(hù)間隔長,低能耗,運(yùn)行成本小,濾油效率高。
4.應(yīng)用領(lǐng)域
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汽車發(fā)動機(jī)及工程機(jī)械:內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
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石化:煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收,液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化,油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
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紡織:聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾,空壓機(jī)的保護(hù)過濾,壓縮氣體的除油除水。
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冶金:用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
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機(jī)械加工設(shè)備:造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化,煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
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電子及制藥:反滲透水、去離子水的予處理過濾,洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
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火電及核電:氣輪機(jī)、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
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鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī):潤滑油及機(jī)油的過濾。
5.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
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適用設(shè)備:多次通過試驗(yàn)臺30
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主要參數(shù):測量濾芯過濾精度范圍:4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選4L/min—30L/min
2.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗(yàn)證
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適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺MP-15K
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主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-15000 Pa
3.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗(yàn)證
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適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺100
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主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min
4.JB/T6882-93:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵可靠性驗(yàn)證試驗(yàn)》
5.GB/T 14041.1-1993
(ISO2942-2004)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗(yàn)
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適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺MP-50K
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主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-50000 Pa
6.GB755:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《旋轉(zhuǎn)電機(jī)基本技術(shù)要求》
7.QB5226:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《電氣設(shè)備通用技術(shù)條件》
8.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗(yàn)證
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適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺MP-15K
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主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-15000 Pa
9.JB/TQZ369:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鐵件焊補(bǔ)》
10.GB/T8098-95:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵的噪聲測量與評價(jià)方法》
11.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
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適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺MP-15K
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主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-15000 Pa
12.DL/T521-2004:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機(jī)使用驗(yàn)收導(dǎo)則》
13.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗(yàn)證
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適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺200
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主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
6.高粘油濾油車工作原理
屬于節(jié)能環(huán)保設(shè)備,用戶可以將用過之后的污油臟油過濾之后,循環(huán)利用。
預(yù)先加熱降低油品粘度之后,再用過濾機(jī)進(jìn)行雜質(zhì)過濾、油品凈化處理。
特別適合用于粘度比較高的齒輪油等,也適合用于環(huán)境使用溫度偏低的區(qū)域使用,如冬天的新疆、北方、內(nèi)蒙古等地。
不同的客戶可以根據(jù)不同的需要選擇合適型號配置的濾油機(jī)。
它的獨(dú)特之處在于設(shè)備配置了恒溫加熱裝置,可以實(shí)現(xiàn)0-100攝氏度范圍的自主加溫功能。
GLYC加熱超壓保護(hù)型此型號設(shè)置壓力保護(hù)裝置,當(dāng)工作壓力超過0.3Mpa時(shí),設(shè)備會報(bào)警且自動停機(jī)。
GLYC高粘度油加熱型高精密移動式過濾加油機(jī),能精細(xì)過濾油中有害的機(jī)械雜質(zhì)(含灰塵,鐵屑類雜質(zhì)),三級過濾,手推式設(shè)計(jì)。
能保護(hù)濾芯及電機(jī)不因壓力太高而損壞,提醒作操者及時(shí)清洗或更換濾芯。
設(shè)備操作無需工作人員一直看守設(shè)備,操作起來更簡單、方便。
GLYC系列同樣有超壓保護(hù)型,防爆型,標(biāo)準(zhǔn)型。
8.日欣凈化車輛齒輪油的問題與解答七
12 為什么在車輛齒輪油中不宜添加各種補(bǔ)強(qiáng)劑?
答:有些用戶為了提高超載車輛齒輪油的承載性,額外購進(jìn)一些含硫、磷極壓抗磨劑及各種補(bǔ)強(qiáng)劑,甚至向齒輪油補(bǔ)加硫磺粉,這些做法不但不能有效保護(hù)齒輪,有時(shí)適得其反。極壓抗磨劑的作用機(jī)理是控制性的化學(xué)腐蝕,額外補(bǔ)劑特別是補(bǔ)加硫磺粉只能造成齒輪的過度化學(xué)腐蝕,同時(shí)也影響齒輪的防腐防銹性、熱氧化安定性,影響齒輪的使用壽命,得不償失。
車輛齒輪油的研制是嚴(yán)格按照科學(xué)程序,添加劑的數(shù)量、種類、都是經(jīng)過多次反復(fù)試驗(yàn)得來。為了提高油品的承載性,通過L-37/L-42臺架評定,齒輪油要輔加相當(dāng)數(shù)量的不同活性硫磷極壓抗磨劑,在L-42中最有效的含硫極壓劑,在L-37中幾乎完全失效;而在L-37中效果最理想的含磷抗磨劑則在L-42中效果最差。配方中某種添加劑過量加入,將會影響其它添加劑效能發(fā)揮,致使配方無法同時(shí)通過四個(gè)齒輪臺架。
至于說補(bǔ)加各種“增強(qiáng)劑”、“保護(hù)神”之類的東西,有些確實(shí)屬于新興材料,諸如納米材料,做輔助試劑加在齒輪油中能在齒輪表面形成一種牢固的、自潤性的分子膜,吸附和滲透在金屬表面微孔中,有減摩功效,并可在缺油和少油的情況下短時(shí)間內(nèi)起著一些保護(hù)作用。筆者也曾不只一次看到增強(qiáng)劑推銷商拿一臺小型齒輪機(jī)或者梯姆肯機(jī)在現(xiàn)場演示,加進(jìn)名牌潤滑油的機(jī)器在一定砝碼負(fù)載后,由于摩擦力增大而停止轉(zhuǎn)動,此時(shí)補(bǔ)加增強(qiáng)劑后,即使再加上一塊砝碼機(jī)器仍能轉(zhuǎn)動,并降低了摩擦噪音。不錯(cuò),增強(qiáng)劑能在特定條件下可降低摩擦系數(shù),單靠如此簡單試驗(yàn)就能判斷劑的綜合效果,那么ASTM又何必花費(fèi)上千萬美元去建立臺架試驗(yàn)?
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機(jī)廠家,生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品,以過硬的技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)滿足用戶的需要,國產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良,主要產(chǎn)品有:汽輪機(jī)油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機(jī)、抗燃油再生濾油機(jī)、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機(jī)、除酸濾芯、移動式濾油機(jī)、高粘度油濾油機(jī)、精細(xì)濾油車、真空濾油機(jī)、聚結(jié)脫水濾油機(jī)。
電力行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)
海口過濾GLYC-50MjB汽輪機(jī)油高配置高粘油濾油車使用說明濾油機(jī)廠家
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