凈化LYC-G系列煤油高配廢油再生濾油車濾油機(jī)廠家
本濾油機(jī)特別適應(yīng)于油液污染嚴(yán)重、油中固體含量較高的場(chǎng)合。尤其適應(yīng)廢油再生及食品油的澄清過(guò)濾。
凈化LYC-G系列煤油高配廢油再生濾油車濾油機(jī)廠家
凈化LYC-G系列煤油高配廢油再生濾油車濾油機(jī)廠家
型 號(hào) | LYC-G32_*/** | LYC-G50_*/** | LYC-G100_*/** | LYC-G150_*/** | LYC-G200_*/** |
濾芯更換壓差MPa | 0.2 | ||||
外形尺寸mm LxBxH |
900x600 x1080 |
1000x600 x 1080 |
1200x880 x1280 |
1200x880x 1520 |
1350x900x 1870 |
原始?jí)毫p失MPa | ≤0.1 | ||||
額定流量L/min | 32 | 50 | 100 | 150 | 200 |
電 源 | AC 380V三相,50Hz | ||||
電機(jī)功率kw | 0.75 | 1.1 | 2.2 | 3.0 | 5.5 |
使用溫度℃ | 5~80 | ||||
重量kg | 220 | 280 | 360 | 480 | 600 |
推薦使用粘度cSt | 10~160 | ||||
額定壓力MPa | 0.6 | ||||
粗過(guò)濾精度um | 180、120、80 | ||||
澄清過(guò)濾精度um | 5、10、20 | ||||
精過(guò)濾精度um | 3 |
注:*-過(guò)濾精度,如03為3微米
**-過(guò)濾介質(zhì),省略:普通液壓油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液壓油
***-防爆型: 型號(hào)前加F,省略:普通型
外形尺寸:
每次接通電源前,應(yīng)確認(rèn)電源電壓是否與本機(jī)要求相符。
起動(dòng)后,如發(fā)現(xiàn)有異常震動(dòng)和噪音,請(qǐng)按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
接通電源后,正常情況下電源指示燈亮,報(bào)警指示燈(壓差、相序)和蜂鳴器不工作;如不正常,請(qǐng)按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
起動(dòng)前,應(yīng)打開進(jìn)出口球閥。
機(jī)器使用一段時(shí)間后,如油封磨損量超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),油泵軸端會(huì)出現(xiàn)油液滲漏,及時(shí)更換密封圈。
6 為什么低溫粘度是冬用車輛齒輪油的關(guān)鍵性指標(biāo)之一?
答:車輛齒輪油的低溫粘度對(duì)齒輪工作有重要影響,齒輪副多是飛濺式潤(rùn)滑,低溫時(shí)油品必須具有足夠的流動(dòng)性,齒輪在傳動(dòng)時(shí)才能將足夠量的油帶到齒面及軸承。150Pa.S表觀粘度是由不同粘度等級(jí)油(75W、80W、85W)在相應(yīng)低溫下(-40℃、-26℃、-12℃)后橋臺(tái)架試驗(yàn)得出。例如,對(duì)75W齒輪同來(lái)說(shuō),當(dāng)-40℃表觀粘度高于150Pa.S時(shí),環(huán)形齒輪不能攜帶潤(rùn)滑油甩至主動(dòng)齒輪軸承,此時(shí)雖然還能啟動(dòng),但齒面因潤(rùn)滑不良而產(chǎn)生擦傷磨損。如繼續(xù)降溫,潤(rùn)滑油完全失去流動(dòng)性,環(huán)形齒輪將殼體內(nèi)潤(rùn)滑油劃成溝槽,齒輪干摩擦,齒面燒結(jié),此時(shí)車輛無(wú)法啟動(dòng)。表觀粘度采用GB/T11145車用流體潤(rùn)滑劑低溫表觀粘度測(cè)定法,成溝點(diǎn)采用SH/T0030車輛齒輪油成溝點(diǎn)測(cè)定法。在實(shí)際使用中,已找出油品表觀粘度、成溝點(diǎn)與傾點(diǎn)的可比關(guān)系:對(duì)大慶石蠟基油而言,其表觀粘度達(dá)150Pa.S時(shí)最高溫度與傾點(diǎn)接近,成溝點(diǎn)則比傾點(diǎn)低10℃左右。因此將傾點(diǎn)按150Pa.S時(shí)最高溫度低2℃控制,一般可滿足油品低溫性能指標(biāo)。例如多級(jí)油80W/90,其中150Pa.S時(shí)最高溫度為-26℃,成溝點(diǎn)不高于-35℃,在生產(chǎn)中可將傾點(diǎn)控制在-28℃。當(dāng)然,每批油在出廠時(shí)還應(yīng)按有關(guān)規(guī)定做出油品的表觀粘度和成溝點(diǎn)數(shù)據(jù)。
7 普通車輛齒輪油指標(biāo)中要求做四球機(jī)PB值與齒輪油的承載性有何關(guān)系?
答:我國(guó)普通車輛齒輪油相當(dāng)于API GL-3水平,該檔油在國(guó)外早已淘汰,但仍占我國(guó)齒輪油產(chǎn)量的1/3,用于各種拖拉機(jī)、農(nóng)用車驅(qū)動(dòng)橋及變速器。該產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)(SH0350)中對(duì)齒輪油使用性能的主體,只規(guī)定了GB/T3142四球機(jī)法測(cè)定最大無(wú)卡咬負(fù)荷(PB)來(lái)考察油品的承載能力和抗擦傷性能。齒輪表面的損傷形式有膠合、擦傷、波紋、點(diǎn)蝕、剝落、拋光、磨粒磨損、腐蝕磨損等。齒輪油防止上述損傷出現(xiàn)的能力叫承載性。齒輪油的承載性跟四球機(jī)的PB值不完全是一回事,相關(guān)性較差,且PB值過(guò)高容易造成金屬的腐蝕磨損和發(fā)生銹蝕。承載性能高的GL-5其PB值并不比GL-3高。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機(jī)廠家,生產(chǎn)油過(guò)濾、水過(guò)濾、氣體過(guò)濾系列產(chǎn)品,以過(guò)硬的技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)滿足用戶的需要,國(guó)產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良,主要產(chǎn)品有:汽輪機(jī)油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機(jī)、抗燃油再生濾油機(jī)、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機(jī)、除酸濾芯、移動(dòng)式濾油機(jī)、高粘度油濾油機(jī)、精細(xì)濾油車、真空濾油機(jī)、聚結(jié)脫水濾油機(jī)。 電力行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)