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無錫市健豪鋼管有限公司占地面積 100000 平方米，擁有先進鋼管生產線，年生產能力 30 萬噸，可主產無錫冷拔方管，冷拔圓管，厚壁冷拔管，大口徑冷拔管，高精度冷拔鋼管，異形冷拔管，特殊規(guī)格冷拔管，20#精密冷拔管，45#冷拔管，高精度冷拔精密鋼管等。產品廣泛應用于石油、天然氣、煤氣、蒸汽、采暖等長途輸送管線和化工、電力、水利、熱力、打樁、結構等行業(yè)。產品暢銷全國 30 多個省市自治區(qū)及遠銷國外。
碳鋼生產部：專業(yè)生產10#,20#、35,45#,16Mn,20G,27SiMn,12Cr1MoV,15CrMo,10CrMo910,P11,P22,WB36，直徑4-377mm，壁厚1-80mm的無縫鋼管。年設計生產能力15萬余噸，產品主要用于機械制造、石油化工、交通、建筑等行業(yè)。本公司穿孔、熱軋與一體。生產工序緊湊，產品質量高。
只要該淘汰的淘汰，該破產的破產，該重組的重組，鋼鐵業(yè)能力輕裝上陣、無序合作，經過轉型晉級完成良性停滯
鋼價復原性延續(xù)下跌
瞻望2016年，寰球經濟仍然復蘇湍急，鋼鐵事業(yè)也將沒有會有太大改變，特別是鋼企的生活情況料難有顯然惡化，停產及減員景象仍將接續(xù)涌現(xiàn)。但是，2015年本國鋼材市面價錢年終漲勢收官的全局已定，階段性小幅彈起趨向尚未停止，還將接續(xù)保持一段工夫。估計正在2016年元月份時期，鋼材市面價錢將涌現(xiàn)小寬度調動，年節(jié)事先將以弱勢走低為主。2016年大概會有更多的鋼鐵企業(yè)由于無奈保持畸形經營而被市面合淘汰。
1 、公司主要設備優(yōu)良，是采用國外先進技術制造的穿孔、熱軋生產設備、冷拔生產設備。精度高，生產品種規(guī)格廣泛。比一般自動機組更為先進。可適應大范圍的規(guī)格和多品種生產要求。
２、公司具有高精密制造無縫鋼管的生產工藝流程。公司產品壁厚精度高偏差達到±3.0~5%，外徑偏差≤0.5%，完全執(zhí)行國家標準。不僅能夠滿足一般制造加工業(yè)使用，更為開發(fā)石油套管、油管等單位所看好。
３、公司地理位置優(yōu)越，位于中國著名的魚米之鄉(xiāng)-無錫，交通極為方便，四通八達，東靠312國道、無錫機場，西臨京杭大運河，北依鐵路專線，風景優(yōu)美的高浪路穿越于兩司之間，具有得天獨厚的交通優(yōu)勢，是儲運業(yè)的黃余地段。
４、特殊材質及非標的無縫鋼管，本公司可以根據(jù)客戶需要定做。
我公司生產和銷售無錫冷拔方管，冷拔圓管，厚壁冷拔管，大口徑冷拔管，高精度冷拔鋼管，異形冷拔管，特殊規(guī)格冷拔管，20#精密冷拔管，45#冷拔管，高精度冷拔精密鋼管系列產品,產品深受石油、航空、冶煉、食品、水利、電力、化工、醫(yī)藥、生物工程等各行業(yè)的青睞。我們的產品除提供內需要外，從2004年開始已銷往歐洲和東南亞各國。
我公司始終本著“質量NO.1，服務NO.1”的宗旨，為你提供一流的產品，一流的服務。我公司全體同仁衷心歡迎您到我公司參觀指導洽談業(yè)務。為了更好的服務于新老客戶，公司特開辦了上門送貨服務，并有專車、專人接送廣大客戶前來洽談業(yè)務。
公共汽車用鋼近期需要較大，較多公共汽車零元件和長機廠因為后期公共汽車市面低迷，鋼材庫藏較少，加之年節(jié)將至，廠家補庫志愿激烈，由此拉動了公共汽車板、公共汽車棒線材的需要，對于價錢起到了助陣作用。截至2015年11月終，本國手持船舶訂單12939萬載重噸，同比降落15.1%，比2014年終降落13.4%。2015年1月~11月份，通國造物竣工狀況尚可，同比有定然寬度加，但銜接新船訂單和手持船舶訂單狀況沒有佳，降幅都比擬大，估計前期的船舶用鋼需要降幅較大，特別是船用謄寫鋼版將遭到較大沖鋒陷陣。
無縫方管，冷拔方管是四方四角的鋼管，由無縫鋼管冷拔擠壓成型的方型鋼管，無縫方管和焊接方管有著本質的差別。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道。
冷拔方管、焊接方管是一種空心方形截面型鋼方管,也稱為空心冷彎型鋼.它是以熱軋或冷軋帶鋼或卷板為坯料經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。
冷拔方管、厚壁方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平，R角的大小一般是壁厚的2倍-3倍之間.也可以根據(jù)客戶的需要，生產客戶所需大小的R角方管；
冷拔方管、方管無縫方管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材.是用無縫管通過模具的4面擠壓形成的方管，方管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道.主要應用于液體輸送,液壓支架,機械結構,中低壓.高壓鍋爐管,熱交換管,氣體.石油等行業(yè).他比焊接的更堅固，不會出現(xiàn)裂縫。
無錫冷拔方管、碳鋼生產部：專業(yè)生產10#,20#、35,45#,16Mn,20G,27SiMn,12Cr1MoV,15CrMo,10CrMo910,P11,P22,WB36，直徑4-377mm，壁厚1-80mm的無縫鋼管。年設計生產能力15萬余噸，產品主要用于機械制造、石油化工、交通、建筑等行業(yè)。本公司穿孔、熱軋與一體。生產工序緊湊，產品質量高。
無錫冷拔方管 1 、公司主要設備優(yōu)良，是采用國外先進技術制造的穿孔、熱軋生產設備、冷拔生產設備。精度高，生產品種規(guī)格廣泛。比一般自動機組更為先進?？蛇m應大范圍的規(guī)格和多品種生產要求。
無錫冷拔方管２、公司具有高精密制造無縫鋼管的生產工藝流程。公司產品壁厚精度高偏差達到±3.0~5%，外徑偏差≤0.5%，完全執(zhí)行國家標準。不僅能夠滿足一般制造加工業(yè)使用，更為開發(fā)石油套管、油管等單位所看好。
無錫冷拔方管 ３、公司地理位置優(yōu)越，位于中國著名的魚米之鄉(xiāng)-無錫，交通極為方便，四通八達，東靠312國道、無錫機場，西臨京杭大運河，北依鐵路專線，風景優(yōu)美的高浪路穿越于兩司之間，具有得天獨厚的交通優(yōu)勢，是儲運業(yè)的黃余地段。
無錫冷拔方管 ４、特殊材質及非標的無縫鋼管，本公司可以根據(jù)客戶需要定做。
鋼鐵等事業(yè)去產能遇應戰(zhàn)
正在新的經濟下，如何加強公有企業(yè)的生氣、進步公有企業(yè)的經營這一議論了很積年的成績開端面臨新的應戰(zhàn)，而應戰(zhàn)的中心則是供應側的變革。沒有是推進消耗多了需要，而是供應創(chuàng)舉了需要，國企面臨“去產能、去庫藏、去杠桿、降利潤、補短板”的成績，這性質上都歸于供應側的變革。2015年12月，部公布的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本國煤炭、鋼鐵、有色非金屬等事業(yè)，接續(xù)在于盈余形態(tài)。不值留意的是，正在的供應側變革議論中，國企變革變化供應側變革的中心正變化共識，比方國事院停滯鉆研核心企業(yè)鉆研所副所長張文魁就示意，國企變革才是名副其實的供應側變革，假如咱們大講供應側變革，而沒有去推進國企變革，或者許咱們逃避國企變革去講供應側變革，能夠會沒有得要領。
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10、20、15CrMo、1Cr2Mo、1Cr5Mo等
1、結構用無縫管（GB/T8162-2008）是用于一般結構和機械結構的無縫管。
2、流體輸送用無縫管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫管。
3、低中壓鍋爐用無縫管（GB3087-2008）是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管和拱磚管用的優(yōu)質碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無縫管。
4、高壓鍋爐用無縫管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫管。
5、化肥設備用高壓無縫管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優(yōu)質碳素結構鋼和合金鋼無縫管。
6、石油裂化用無縫管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫管。
7、地質鉆探用管（YB235-70）是供地質部門進行巖心鉆探使用的管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
8、金剛石巖芯鉆探用無縫管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫管。
9、石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫管。管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結。
10、船舶用碳鋼無縫管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。
11、汽車半軸套管用無縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫管。
12、柴油機用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管。
13、液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋“蘇州q345b無縫管價格”“杭州16mn無縫管廠家”。
14、冷拔或冷軋“蘇州q345b無縫管價格”“杭州16mn無縫管廠家”（GB3639-2000）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋“蘇州q345b無縫管價格”“杭州16mn無縫管廠家”。 選用“蘇州q345b無縫管價格”“杭州16mn無縫管廠家”制造機械結構或液壓設備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產品質量。
15、結構用不銹鋼無縫管（GB/T14975-2002）是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療
公共汽車用鋼近期需要較大，較多公共汽車零元件和長機廠因為后期公共汽車市面低迷，鋼材庫藏較少，加之年節(jié)將至，廠家補庫志愿激烈，由此拉動了公共汽車板、公共汽車棒線材的需要，對于價錢起到了助陣作用。截至2015年11月終，本國手持船舶訂單12939萬載重噸，同比降落15.1%，比2014年終降落13.4%。2015年1月~11月份，通國造物竣工狀況尚可，同比有定然寬度加，但銜接新船訂單和手持船舶訂單狀況沒有佳，降幅都比擬大，估計前期的船舶用鋼需要降幅較大，特別是船用謄寫鋼版將遭到較大沖鋒陷陣。
冷拔鋼管是鋼管的一種，即其按生產工藝的不同分類的一種，區(qū)別于熱軋（擴）管。在毛管坯或原料管擴徑的過程中通過多道次的冷拔加工而成，通常在0.5～100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行。冷軋（撥）鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、機械加工管、厚壁管、小口徑加內模冷拔管其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。冷拔鋼管其外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm尺寸，精度以及表面質量均明顯優(yōu)于熱軋（擴）管，但受工藝制約，其口徑以及長度均受到一定限制。
冷拔管 或冷軋精密無縫管（GB3639-2000）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
高精度冷拔精密鋼管是一種新型高技術節(jié)能產品。高精度冷拔精密鋼管的推廣應用對節(jié)約鋼材，提高加工工效，節(jié)約能源所謂高精度冷拔管是指內、外徑尺寸精度(公差范圍)嚴格，內外表面光潔度、圓度、直度良好，壁厚均勻的精該技術所生產的高精度冷拔管的主要技術指標已達到或部分超過國家標準GB8713--88和國際標準ISO4394/I-1980(E) 的要求。詳見下表: 主要技術指標與標準對照表項目實際達到GB8713-88 ISO4394/I 內徑尺寸公差H8 H9 H10 H8 H9 H10 H8 H9 H10 直線度0.3/1000 A: 0.3/1000 A: 0.5/1000 B: 1/1000 B: 1/1000 C: 1.5/1000 C: 1.5/1000 壁厚%10±壁厚%10±壁厚%5±壁厚偏差圓度0.04 無規(guī)定。
冷拔鋼管生產工藝
冷拔鋼管，冷軋鋼管機組是用冷軋、冷拔或冷軋和冷拔相結合的冷加工方法生產管材的整套裝備組合，是對熱軋管材或焊接管進行深度加工的機組。
依據(jù)金屬的加工性能、管材尺寸、質量要求以及投資和效益來選擇不同的加工方法及相應的輔助工序。冷軋冷拔管的基本工序有：(1)管料供給，所用管料為熱軋成品管或半成品管、擠壓管以及焊接管；(2)管料準備，包括檢查、打捆、酸洗、清洗、沖洗、中和、烘干、涂潤滑劑等；(3)冷加工(冷軋或冷拔)；(4)成品精整包括成品熱處理、矯直、取樣、切頭尾、檢查(人工檢查和各種探傷)、水壓試驗、涂油、包裝、入庫等。不同的產品精整內容有所差異。
冷加工管機組生產特點是管料從投入到加工成成品通常要經過多次冷變形并產生加工硬化，因而整個生產過程由多個準備工序和變形工序組成，且具有往復循環(huán)的特點，因而工序多，生產周期長、金屬消耗較大，生產效率較低，一般生產規(guī)模均不大。
在機組中同時配置冷拔和冷軋機有利于發(fā)揮它們各自的優(yōu)點，特別是對生產不銹鋼等高合金鋼管和難變形的有色金屬管更為合理和必要。冷拔機有單根和多根直條拔管機以及卷筒拔管機(見卷筒拔管)。單根冷拔時管材的長度達50m，卷筒拔管時長達幾百米。冷拔機的噸位最小為30kN，最大為7000kN。常規(guī)冷軋管機有二輥式冷軋管機和多輥式冷軋管機兩種。
鋼管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
【承諾服務】
（A）廠家直銷，可少量起訂。
（B）自有設備，切割方便，物流便利，熱情服務。
（C）提供激光畫件、氣割、鋸切等配套服務。
（D）量大可以鋼廠直發(fā)，價格便宜。
（E）大量庫存充足，規(guī)格齊備。
（F）代辦運輸，運費電商。
（G）節(jié)假日不休息，隨時提貨。
（H）凡本公司產品，提供原廠質保。
