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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
混凝土攪拌車省時(shí)省工水泥攪拌車性價(jià)比高中首重工wxj
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產(chǎn)品價(jià)格:¥90000
上架日期:2017-07-09 11:16:47
產(chǎn)地:山東
發(fā)貨地:山東德州
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    隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及社會(huì)需求提升,公路、房地產(chǎn)建設(shè)的飛速發(fā)展,一些混凝土設(shè)備比如小型混凝土攪拌車已被施工單位廣泛使用。然而,在混凝土灌注作業(yè)中,由于使用不當(dāng),致使小型混凝土攪拌車堵管故障時(shí)有發(fā)生,這不僅影響了工程進(jìn)度,也直接影響到工程質(zhì)量。 那么導(dǎo)致小型混凝土攪拌車堵管的原因及排除方法有很多朋友不太清楚,那么湖北華一專用汽車有限公司小編為你解析: 小型混凝土攪拌車 一、堵管原因 正常情況下,小型混凝土攪拌車在泵送管道中心形成柱狀流體,呈懸浮狀態(tài)流動(dòng)。流體表面包有一層水泥漿,水泥漿層作為一種潤(rùn)滑劑與管壁接觸,骨料之間基本上不產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)粗骨料中的某些骨料運(yùn)動(dòng)受阻,后面的骨料運(yùn)動(dòng)速度因受影響而漸漸滯緩,致使小型混凝土攪拌車管道內(nèi)粗骨料形成集結(jié),支撐粗骨料的砂漿被擠走,余下來的間隙由小骨料填補(bǔ)。這樣,骨料密度增大,使該段管道內(nèi)集合物沿管道徑向膨脹,水泥漿潤(rùn)滑層被破壞,運(yùn)動(dòng)阻力增大,速度變慢,直至運(yùn)動(dòng)停止而產(chǎn)生堵塞。 小型混凝土攪拌車 二、堵管位置的判斷及排除方法


     (1)、進(jìn)料口處的堵塞 現(xiàn)象:小型混凝土攪拌車泵送動(dòng)作及液壓系統(tǒng)均正常,無異常聲音和振動(dòng),料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊,在進(jìn)料口處卡住或拱起而堵塞。 排除方法:使泵反向運(yùn)轉(zhuǎn)以破壞結(jié)塊,使混凝土回到料斗重新攪拌,再正向泵送。如果不起作用,則需人工清理,予以排除。 (2)、分配閥出料口處的堵塞 現(xiàn)象:小型混凝土攪拌車泵送系統(tǒng)動(dòng)作突然中斷,并且有異常聲響,設(shè)備有較強(qiáng)振動(dòng),但管道內(nèi)無相應(yīng)振動(dòng)。 排除方法:往料斗內(nèi)倒入15~30 L水泥漿,反復(fù)正、*泵,迫使通路打開。如果此法無效,也只能人工排除,拆下相連管,去掉閥內(nèi)雜物。 小型混凝土攪拌車 小型混凝土攪拌車踩剎車時(shí)發(fā)抖這種情況大多出現(xiàn)在老車身上,因?yàn)槭褂媚p,小型混凝土攪拌剎車盤片表面平整度已經(jīng)有一定程度的失準(zhǔn)了。所以建議是視情況選擇采用車床光盤工藝打磨,又或者更換剎車片(對(duì)于車齡較大的小型混凝土攪拌)。 開動(dòng)小型攪拌車前需要熱車十多分鐘才有剎車力,小型混凝土攪拌車剎車系統(tǒng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)提供壓力推動(dòng)卡鉗夾住剎車盤(盤剎),或者是推動(dòng)剎車盤與剎車鼓發(fā)生摩擦(鼓剎)。所以像上述的狀況,可能是提供壓力的傳輸管道出現(xiàn)失壓,導(dǎo)致無法及時(shí)提供剎車力。這種情況應(yīng)檢查剎車總泵的真空助力皮管和小型混凝土攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)的借口處是否有龜裂或松脫的狀況。


    攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng),在不斷的提升和翻動(dòng)過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過程中,攪拌筒正轉(zhuǎn),混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng),出料時(shí),攪拌筒反轉(zhuǎn),混凝土沿著葉片向外卸出。 葉片是攪拌裝置中的主要部件,損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外,葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理,還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。 清洗系統(tǒng)清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒,有時(shí)也用于運(yùn)輸途中進(jìn)行干料拌筒。清洗系統(tǒng)還對(duì)液壓系統(tǒng)起冷卻作用。封閉裝置全封閉裝置采用回轉(zhuǎn)密封技術(shù),密封了攪拌車的進(jìn)出料口,解決了傳統(tǒng)攪拌車水份蒸發(fā)、砂漿分層、砼料撒落、行車安全等系列問題

     

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