濾油機(jī)廠家LYC-A工業(yè)齒輪油高粘度油移動(dòng)式濾油車濾油機(jī)廠家
移動(dòng)式濾油機(jī)是一種預(yù)過(guò)濾并為系統(tǒng)注油及凈化系統(tǒng)油液的理想方法。
濾油機(jī)廠家LYC-A工業(yè)齒輪油高粘度油移動(dòng)式濾油車濾油機(jī)廠家
濾油機(jī)廠家LYC-A工業(yè)齒輪油高粘度油移動(dòng)式濾油車濾油機(jī)廠家
| 型 號(hào) | LYC-A25_*/** | LYC-A32_*/** | LYC-A40_*/** | LYC-A50_*/** | LYC-A63_*/** | LYC-A100_*/** | LYC-A150_*/** |
|
外形尺寸mm LxBxH |
430x350 x950 |
430x350 x 950 |
720x680 x1020 |
720x680x 1020 |
720x680x 1020 |
720x750 x1020 |
720x750 x1220 |
| 電機(jī)功率kw | 0.55 | 0.75 | 1.1 | 1.1 | 1.5 | 2.2 | 3.0 |
| 額定壓力MPa | 0.6 | ||||||
| 推薦使用粘度cSt | 10~160 | ||||||
| 使用溫度℃ | 5~80 | ||||||
| 重量kg | 35 | 64 | 75 | 80 | 85 | 100 | 135 |
| 原始?jí)毫p失MPa | ≤0.01 | ||||||
| 額定流量L/min | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | 100 | 150 |
| 濾芯更換壓差MPa | 0.2 | ||||||
| 電 源 | AC 380V三相，50Hz | ||||||
| 粗過(guò)濾精度um | 100 | ||||||
| 精過(guò)濾精度um | 3、5、10、20、40 | ||||||
注：*-過(guò)濾精度，如03為3微米
**-過(guò)濾介質(zhì)，省略：普通液壓油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液壓油
***-防爆型： 型號(hào)前加F,省略：普通型
外形尺寸：
LYC-A40、50、63外形圖
LYC-A100160外形圖
起動(dòng)后，如發(fā)現(xiàn)有異常震動(dòng)和噪音，請(qǐng)按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
機(jī)器使用一段時(shí)間后，如油封磨損量超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，油泵軸端會(huì)出現(xiàn)油液滲漏，及時(shí)更換密封圈。
每次接通電源前，應(yīng)確認(rèn)電源電壓是否與本機(jī)要求相符。
接通電源后，正常情況下電源指示燈亮，報(bào)警指示燈（壓差、相序）和蜂鳴器不工作；如不正常，請(qǐng)按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
起動(dòng)前，應(yīng)打開進(jìn)出口球閥。
采用優(yōu)質(zhì)的原材料和零部件制造，保證整機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)良。為正常發(fā)揮本機(jī)的功能，延長(zhǎng)其使用壽命，除必須按照使用要求操作外，還應(yīng)注意必要的維護(hù)和保養(yǎng)。
油泵密封圈更換泵密封圈使用一段時(shí)間，隨著油泵工作一段時(shí)間后，密封圈就會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損，影響密封，從而影響油泵吸油。
首先切斷電源，關(guān)閉進(jìn)出油口球閥。松開油泵進(jìn)出口的聯(lián)接。松開油泵與筒形法蘭之間的聯(lián)接，輕輕取下油泵。從油泵軸上取下聯(lián)軸器和連接鍵，取出損壞的氟橡膠徑向軸密封，換上新的氟橡膠徑向軸密封；照原樣安裝。
濾芯更換濾芯應(yīng)用到一定程度，就會(huì)積污，整體壓力增大，過(guò)濾能力降低，這時(shí)需要對(duì)濾芯進(jìn)行更換。首先切斷電源，關(guān)閉進(jìn)出油口球閥。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)上蓋把柄，取下上蓋。拔出舊濾芯。插入新濾芯，按下小紅柱，順時(shí)針旋緊上蓋。旋松排氣絲堵，起動(dòng)系統(tǒng)，待氣體排出后，旋緊排氣絲堵。
16 調(diào)制車輛齒輪油應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？
答:A極壓劑在較高濃度下，即在調(diào)合復(fù)合劑的過(guò)程中，有些極壓劑是不可能完全互溶的。特別是在較長(zhǎng)時(shí)間的儲(chǔ)存時(shí)，這樣就有可能造成復(fù)合劑成品的各種元素的含量不均，影響復(fù)合劑的品質(zhì)，進(jìn)而影響齒輪油的質(zhì)量。例如T305與T321在齒輪復(fù)合劑中超過(guò)1：5的比例時(shí)儲(chǔ)存一個(gè)月以上，即可能出現(xiàn)兩劑分離的現(xiàn)象。
B 在加工齒輪油復(fù)合劑的過(guò)程中，加料順序及升溫溶解過(guò)程中，都要嚴(yán)格遵守程序。
C 齒輪油復(fù)合劑要嚴(yán)格控制儲(chǔ)存期，儲(chǔ)存期超過(guò)的復(fù)合劑就要降檔或不能使用。組成齒輪油復(fù)合劑的單劑基本上都是一些化學(xué)性質(zhì)比較活潑的化合物，其中以酸性化合物居多，這些化合物雖然在單劑的儲(chǔ)存過(guò)程中相對(duì)比較穩(wěn)定，但是在復(fù)合過(guò)程中，由于加入了其它組分，就可能引發(fā)單劑的分解或進(jìn)一步化合的可能性，進(jìn)而抵消各種單劑的功效，降低齒輪油的潤(rùn)滑性能，造成齒輪油的品質(zhì)低劣。
D 用戶也需要對(duì)齒輪油加強(qiáng)管理，不能日曬雨淋，防止油品質(zhì)量下降，避免使用油桶標(biāo)志不清而引起錯(cuò)用油；如果用油罐儲(chǔ)存，應(yīng)該專用避免漏損；油泵、盛油器具、計(jì)量?jī)x器應(yīng)保持清潔。
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