ZM22041A瑞士廠家WANDFLUH萬福樂插裝式無泄漏座閥
國內(nèi)一些配置較高的汽車起重機(jī)特別是100t以上的汽車起重機(jī)的液壓系統(tǒng)一般都采用進(jìn)口部件,這些進(jìn)口部件一旦出現(xiàn)故障,維修難度大,周期長,經(jīng)濟(jì)損失巨大。本文通過對(duì)300t汽車起重機(jī)進(jìn)口液壓泵主軸的故障處理過程進(jìn)行講述,為同類故障的處理提供參考。
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某單位所用的QY300汽車起重機(jī)是國產(chǎn)的第一臺(tái),在某中醫(yī)學(xué)院鋼結(jié)構(gòu)吊裝過程中,上車動(dòng)力突然消失,檢測電氣系統(tǒng)和液壓部件均正常工作,最后發(fā)現(xiàn),原因是該車五聯(lián)液壓泵的輸入軸花鍵磨損過度,傳動(dòng)失效,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無法輸出該部件與液壓泵的主軸為一整體結(jié)構(gòu)
日本大金DAIKIN電磁閥換向閥
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(見圖1),是歐洲某國產(chǎn)品,國內(nèi)沒有備件,進(jìn)口配件需要3個(gè)月的時(shí)間如不采取其他措施,將面臨違約賠償和停機(jī)三個(gè)月的經(jīng)濟(jì)損失。
花鍵軸受力情況分析:花鍵軸在正常傳動(dòng)情況下應(yīng)該只承受扭知,但在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停比時(shí)會(huì)承受小齒輪的周向同轉(zhuǎn)沖擊,在高速回轉(zhuǎn)過程
臺(tái)灣ELITE愛力特 液壓泵 葉片泵,油泵
50T-17-F,50T-20-F,50T-23-F,50T-26L-F,50T-30-F,
50T-36-F,50T-39-F.50T-07-L,50T-12-L,50T-14-L,
中,如果小齒輪動(dòng)平衡不良,將造成徑向跳動(dòng),對(duì)花鍵軸產(chǎn)生徑向沖擊從損壞情況來看,小齒輪和花鍵軸之間松動(dòng)較大,高速同轉(zhuǎn)時(shí)存在跳動(dòng),小齒輪外側(cè)齒圈和聯(lián)軸器內(nèi)齒圈配合縫隙較大,聯(lián)軸器減震效果不好聯(lián)軸器是德國另外一家公司設(shè)計(jì),對(duì)負(fù)載考慮不足,設(shè)計(jì)強(qiáng)度偏低,長期磨損后與小齒輪之間出現(xiàn)間隙,啟動(dòng)和停止瞬間造成沖擊.