公司名稱：鄭州信達(dá)凈水材料廠
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棕剛玉的物理結(jié)構(gòu)有必要對(duì)棕剛玉的結(jié)構(gòu)作一簡(jiǎn)單的了解，這樣可以避免發(fā)生不測(cè)的質(zhì)量問題。棕剛玉的顯微鏡檢查表明，它是由α-氧化鋁晶粒構(gòu)成的，被少量的玻璃狀熔渣(見圖2)粘在一起。滿足典型的技術(shù)條件的棕剛玉，由95%以上的α-氧化鋁晶體構(gòu)成，是由含Ti2O3的Al2O3固溶體組成的。玻璃狀熔渣絕大部分由二氧化硅、二氧化鈦組成，還有電弧爐中存在的其他微量氧化物。這些氧化物構(gòu)成了玻璃相，它在α-氧化鋁晶粒的晶體結(jié)構(gòu)中只有較低的溶解度。玻璃狀熔渣的多少，及其與α-氧化鋁晶粒間雜質(zhì)的分布是影響棕剛玉性能的主要因素。
α-氧化鋁賦予棕剛玉材料以硬度和高的熔點(diǎn)，同時(shí)玻璃相和雜質(zhì)的存在則賦予棕剛玉以韌性或抗破碎性。對(duì)滿足典型技術(shù)條件要求的棕剛玉，玻璃相中的二氧化硅和二氧化鈦的混合比例，理論上近于1：1，相中的二氧化硅太多，則過量的二氧化硅則不能保留在玻璃相中，而是與一部分氧化鋁反應(yīng)生成莫來石(2SiO2(3Al2O3))，這將會(huì)降低棕剛玉的韌性。
另一方面，如果棕剛玉中有過量的氧化鈦(TiO2)，則不能保留在玻璃相中，而是與氧化鋁反應(yīng)生成鈦酸鋁(TiO2(Al2O3))。鈦酸鋁是在α-氧化鋁晶粒和玻璃相界面上的第三相，會(huì)造成α-氧化鋁晶粒間玻璃相的弱化。三相之間的熱膨脹系數(shù)的差異也會(huì)在加熱過程中引起晶粒間的裂紋。
棕剛玉中的二氧化硅絕大部分是在玻璃相中發(fā)現(xiàn)的。典型的棕剛玉技術(shù)條件可接受的TiO2 ：SiO2的比值依次為2.5：1到6：1。二氧化鈦大多作為α-氧化鋁晶粒的固溶體存在。在爐內(nèi)的還原過程中，一部分TiO2被還原成鈦的亞氧化物(Ti2O3)。必須十分關(guān)注二氧化鈦和二氧化鋁熔化混合物中的比例，使其保持在能生成符合技術(shù)條件的棕剛玉。同時(shí)，不能使棕剛玉中的TiO2過還原。固溶的Ti2O3的量對(duì)棕剛玉的煅燒顏色和韌性是非常重要的。
港順利發(fā)行20億美元主權(quán)0821省份經(jīng)濟(jì)三季報(bào)：貴州領(lǐng)跑京津0931省份前三季度人均可支配收入：京10三部門發(fā)文布局家科技創(chuàng)新基地每周觀點(diǎn)對(duì)于家推動(dòng)的高端制造行業(yè),從當(dāng)前中產(chǎn)業(yè)在際的競(jìng)爭(zhēng)來看,我們看好民用航空制造,軌交后市場(chǎng),核電裝備及核循環(huán)、新能源車熱管理系、電子半導(dǎo)體制造等細(xì)分領(lǐng)域。對(duì)于需求明確,應(yīng)用已落地的制造行業(yè),從應(yīng)用落地和實(shí)施的情況來看,我們更加看好智能儀表和智能物流倉(cāng)儲(chǔ)
94.31萬元,較上年降低73.27%。車軸與車輛配套業(yè)務(wù)板塊同比下降較大,主要受行業(yè)整體不景氣影響所致。2016年全行業(yè)出現(xiàn)萎縮是導(dǎo)致業(yè)績(jī)下滑的主因。2016年,受內(nèi)外鐵路裝備市場(chǎng)需求同期減少(主要是外市場(chǎng))的影響,公司各項(xiàng)主營(yíng)產(chǎn)品的訂單總均有不同程度減少。車軸是公司收入重要產(chǎn)品板塊,其生產(chǎn)和銷售同比下滑超過60%,庫(kù)存大幅增長(zhǎng);鐵路車輛同比下滑11.23%。車軸市場(chǎng)未來的70%份額將
確保秋冬季空氣質(zhì)天津環(huán)保未登記施工機(jī)械禁止作業(yè)霜降已過，意味著從秋季向冬季過渡，隨著供暖期的臨近，容易出現(xiàn)大范圍空氣污染。2017年10月至2018年3月，天津全市建成區(qū)內(nèi)各建筑工地除要嚴(yán)格按照停止各類土石方、水泥攪拌及澆筑等作業(yè)，停止道路工程土石方作業(yè)外，重污染天氣預(yù)警期間，全市建設(shè)項(xiàng)目仍按應(yīng)急響應(yīng)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2017-10-2413:30[詳情]2017年路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)年在江蘇徐州成
