豫龍橋隧鋼筋壓花機(jī)2018年新款
八字筋是組成隧道鋼筋拱架的最小單元。隧道拱架分為鋼筋拱架、鋼拱架兩種，格柵鋼筋拱架是由主筋，八字筋，U型鋼筋，匝筋，角鋼連接板組成。其中需要用到鋼筋切斷機(jī)，鋼筋調(diào)直切斷機(jī)，鋼筋彎曲機(jī)，角鋼切斷機(jī)，臺(tái)式鉆機(jī)，電焊機(jī)。
豫龍橋隧V型筋壓型機(jī)省時(shí)省力
我國(guó)成型鋼筋8字加工的一個(gè)展開趨勢(shì)——優(yōu)化設(shè)備組合 φ16以下小直徑螺紋鋼筋 設(shè)備調(diào)配：數(shù)控彎箍機(jī)+途徑彎管機(jī)+八字結(jié)成型機(jī) 加工成型：螺紋鋼原資料如熱軋帶肋鋼筋、鋼筋八字結(jié)、鋼筋蝴蝶筋都能加工，修建用各種小箍進(jìn)、大箍筋、螺紋鋼筋、主筋副筋都能成型，產(chǎn)值高、省人工、本錢低。 φ20以下大直徑螺紋鋼筋 設(shè)備調(diào)配組合：小型液壓剪切機(jī)+數(shù)控彎箍機(jī)+八字筋成型機(jī) 加工成型：大直徑螺紋鋼筋包含I級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)都能裁剪、曲折成型，產(chǎn)值高、損耗少、省人工、效益好。
格柵拱架成型機(jī)廠家直銷
格柵拱架介紹
格柵拱架是用鋼筋制作成的拱架，和鋼拱架一樣按照一定的弧度和長(zhǎng)度制作，制作成一個(gè)個(gè)單元件，然后在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝，作用也是與鋼拱架一樣，不過常用于圍巖級(jí)別較低的地方。主要用于隧道支護(hù)等。
豫龍橋隧V型筋壓型機(jī)省時(shí)省力
鋼拱架支護(hù)施工
鋼筋、型鋼等原資料應(yīng)平直、無危害，外表不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。
鋼架制作應(yīng)契合下列規(guī)矩：
①選用型鋼彎制鋼架時(shí)，分節(jié)長(zhǎng)度應(yīng)依據(jù)規(guī)劃尺度及所選用的開挖辦法斷定，各節(jié)長(zhǎng)度不該大于4m，腹板上鉆孔的方位應(yīng)契合規(guī)劃要求。
②鋼架節(jié)點(diǎn)焊接長(zhǎng)度應(yīng)大于4cm，且對(duì)稱焊接。
③鋼架周邊組裝答應(yīng)過失為±3cm，平面翹曲應(yīng)小于2cm。
中鐵局制定花拱架生產(chǎn)機(jī)器
豫龍橋隧V型筋壓型機(jī)省時(shí)省力設(shè)備參數(shù)
型號(hào):YL8A-20 規(guī)格型號(hào):直徑20以下均可
總功率:4kw 重量:1600kg
外型尺寸(長(zhǎng)*寬*高):2600*800*1300mm
（磨具可根據(jù)客戶需求定制）
豫龍橋隧V型筋壓型機(jī)省時(shí)省力
買家須知
1、我們的設(shè)備是全新生產(chǎn)的改良后產(chǎn)品。我們拒絕翻新機(jī)、二手機(jī)，所以價(jià)格方面沒有某些同行商家低。
2、顧客的方便就是我們的方便，我們的設(shè)備采用優(yōu)質(zhì)的高強(qiáng)型鋼及特種焊接工藝制造，讓您用的貼心。我們?cè)赣?00%的真誠(chéng)換您滿意的體驗(yàn)。
3、請(qǐng)勿拿其他家“低廉”的價(jià)格和我們的相比！電機(jī)和動(dòng)力不同，生產(chǎn)技術(shù)不同，組裝技術(shù)不同，質(zhì)量也不同，設(shè)備與技術(shù)人員的資質(zhì)也有差異，沒有可比性。
4、豫龍機(jī)械已有18年的隧道支護(hù)設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，八字筋成型機(jī)--我們更專業(yè)。
5、買家收到貨以后，請(qǐng)仔細(xì)檢查包裝和機(jī)器是否完好，如有碰撞損壞過于嚴(yán)重請(qǐng)勿簽收，立刻與我們聯(lián)系，我們會(huì)及時(shí)給您解決。
地道規(guī)劃和施工中，錨桿支護(hù)、噴發(fā)混凝土支護(hù)及噴錨（網(wǎng)）復(fù)合支護(hù)能做到柔性支護(hù)。
柔性支護(hù)：
能密貼圍巖或深化到巖體內(nèi)部，有用地發(fā)揮圍巖自承才干，答應(yīng)圍巖有必定變形而不損壞，乃至同被加固的巖體作全體運(yùn)動(dòng)時(shí)仍能確保恰當(dāng)大支護(hù)抗力的支護(hù)辦法。包含錨桿支護(hù)、噴發(fā)混凝土支護(hù)及噴錨（網(wǎng)）復(fù)合支護(hù)等。
錨桿支護(hù)：
錨桿支護(hù)是指，在邊坡、巖土深基坑等地表工程及地道、采場(chǎng)等地下硐室施工中選用的一種加固支護(hù)辦法。
用金屬件、木件、聚合物件或其他資料制成桿柱，打入地表巖體或硐室周圍巖體預(yù)先鉆好的孔中，運(yùn)用其頭部、桿體的特別結(jié)構(gòu)和尾部托板（亦可不必），或依賴于黏結(jié)作用將圍巖與安穩(wěn)巖體結(jié)合在一同而發(fā)作懸吊作用、組合梁作用、補(bǔ)強(qiáng)作用，以抵達(dá)支護(hù)的意圖。
具有本錢低、支護(hù)作用好、操作簡(jiǎn)潔、運(yùn)用靈敏、占用施工凈空少等長(zhǎng)處。
