豫龍橋隧壓花機(jī)圖片
八字機(jī)主要用于鋼筋拱架的生產(chǎn)加工，高鐵工程、高速公路工程、地鐵工程、煤礦工程等隧道的加固、格柵拱架項(xiàng)目中具有支撐作用的八字鋼連系筋的加工。
豫龍橋隧壓花機(jī)圖片
模具的材料采用高耐磨合金鋼經(jīng)過專業(yè)熱處理加工而成，模具的硬性更強(qiáng)，使用時(shí)間更長，變形系數(shù)降至最小等特點(diǎn)，這些都是其他同行不具備的優(yōu)點(diǎn)，也是我們的優(yōu)勢所在。 豫龍機(jī)械積累了18年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，設(shè)備由專業(yè)的高級(jí)技師生產(chǎn)，做工質(zhì)量為優(yōu)極。該機(jī)型的傳動(dòng)系統(tǒng)采用液壓傳動(dòng)，雙腳踏完成雙角度彎曲成型，橫向由左右兩只液壓油缸同步位移實(shí)現(xiàn)同步彎曲成型，最大化的縮小成型誤差。我們是生產(chǎn)廠家，不是經(jīng)銷商，我們保證半年內(nèi)保修包換。為您排憂解難。
設(shè)備參數(shù)
型號(hào):YL8A-20 規(guī)格型號(hào):直徑20以下均可
總功率:4kw 重量:1600kg
外型尺寸(長*寬*高):2600*800*1300mm
地道拱架是指在地道工程如公路地道工程，鐵路地道工程，軍事蔭蔽工程，礦山，煤礦，鐵礦等的巷道，水電站引水洞等工程的施工頂用于支護(hù)洞體或掩體所用的鋼支架，一般是型鋼或許鋼筋依照必定的弧度和長度制作，制構(gòu)成一個(gè)個(gè)單元件，然后在施工現(xiàn)場設(shè)備，之后再進(jìn)行錨桿設(shè)備，聯(lián)接鋼筋焊接，鋼筋網(wǎng)片焊接，終究進(jìn)行噴發(fā)混凝土錨噴結(jié)束地道施工中的初期支護(hù)。
拱架在地道施工中的作用就是支護(hù)洞體，它與錨桿，鋼筋網(wǎng)片，聯(lián)接鋼筋，混凝土等組成一個(gè)剛體不讓其垮塌。在施工后不能取下來重復(fù)運(yùn)用，是永久支護(hù)在地道里邊的。
人們從開挖窟窿后圍巖變形和崩塌，襯砌或支護(hù)發(fā)作變形和開裂等現(xiàn)象，逐漸認(rèn)識(shí)到圍巖壓力的存在。影響圍巖壓力的要素有：洞室形狀或巨細(xì)、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、支護(hù)型式和剛度、洞室埋深，以及時(shí)刻要素和施工辦法等。圍巖壓力的性質(zhì)、巨細(xì)和散布規(guī)矩是正確進(jìn)行地道和洞室支護(hù)、結(jié)構(gòu)規(guī)劃和挑選施工計(jì)劃的重要依據(jù)。洞室開挖前，巖體處在相對(duì)中止?fàn)顩r，其間任何一點(diǎn)的巖土都遭到周圍地層的揉捏，稱為初始應(yīng)力狀況或一次應(yīng)力狀況（見巖體中應(yīng)力）。它是由上復(fù)地層自重、地殼運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)應(yīng)力以及地下水活動(dòng)等要素所決議的。洞室開挖往后，解除了部分圍巖的束縛，原始的應(yīng)力平衡和安穩(wěn)狀況被損壞，圍巖中呈現(xiàn)了應(yīng)力的重散布，進(jìn)入二次應(yīng)力狀況。圍巖向洞室內(nèi)部空間變形，并力求抵達(dá)新的平衡。
關(guān)于八字筋鋼格柵的焊接：
1、先將通過八字筋成型機(jī)彎制成型的箍筋段方位及數(shù)量擺在模具中心，核定好數(shù)量。
2、將四個(gè)主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上，并調(diào)整箍筋間隔，契合規(guī)劃要求。
3、主筋、箍筋的調(diào)整結(jié)束后，進(jìn)行點(diǎn)焊將箍筋與主筋焊平。但不答應(yīng)焊的太深，避免損壞 主筋。
4、箍筋焊結(jié)束后，接焊附加筋及加強(qiáng)筋，有必要確保焊縫的長度和高度。
業(yè)務(wù)主管：趙經(jīng)理
電話：18503915259
地址：新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)政府對(duì)面
主營：八字機(jī)、冷彎機(jī)、排焊機(jī)、小導(dǎo)管尖頭機(jī)、小導(dǎo)管打孔機(jī)、聯(lián)合沖剪機(jī)、等離子切割機(jī)、鋼筋類設(shè)備、管材類設(shè)備、注漿泵設(shè)備等橋隧施工設(shè)備！
