豫龍橋隧蝴蝶筋壓型機價格
“八字筋”“蝴蝶筋”“花拱架”這些都是來形容鋼筋拱架的詞語,隧道或者支護工程的鋼筋拱架的成型形狀貌似阿拉伯?dāng)?shù)字8而得名,在這八字鋼筋的中心焊接處進行垂直的頂壓成型、兩個對齊焊接,就形成了類似蝴蝶狀的蝴蝶筋。再通過與主筋焊接形成花拱架,整個鋼筋拱架就制作完畢了!
豫龍橋隧壓花機操作方法
八字機主要參數(shù)
型號:YL8A-20 鋼筋最大規(guī)格:直徑20
功率:4KW 設(shè)備整體質(zhì)量:1500Kg
設(shè)備整體尺寸:2600X800X1390mm
最大可加工φ20mm鋼筋
怎樣行進八字筋結(jié)構(gòu)壽數(shù)的辦法
為得到行進地道結(jié)構(gòu)壽數(shù)的辦法與辦法,我們剖析了影響地道結(jié)構(gòu)壽數(shù)的原因,從規(guī)劃、施工及保護保護3個方面臨行進地道結(jié)構(gòu)壽數(shù)剖析對策。
1.在規(guī)劃對策方面,應(yīng)通過行進地道八字筋的耐性、依據(jù)環(huán)境挑選適宜的襯砌類型,并通過預(yù)留修補空間和選用高功用的資料等辦法行進八字筋的運用壽數(shù)。
2.在施工對策方面,通過選用高強度、高質(zhì)量混凝土、防水板和錨桿等合格的修建資料,并運用八字筋成型機加工科學(xué)合理、契合標(biāo)準(zhǔn)的地道八字筋以取得施工的好作用。
3.在日常修補保護中,技能人員應(yīng)研討適宜于地道結(jié)構(gòu)的修補加固工藝和辦法,防患于未然。
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花拱架加工專用設(shè)備
鋼拱架
施工工藝要害闡明
a、地道各部開挖結(jié)束初噴砼后,分單元及時設(shè)備鋼架,施工時,應(yīng)在暫時拱腳及拱架分節(jié)處設(shè)置鎖腳錨桿以確保拱架安穩(wěn),鎖腳錨桿由體系錨桿調(diào)整發(fā)作,縱向選用Φ22鋼筋聯(lián)接,聯(lián)接筋間隔不該大于1.0m。
b、加工場所用砼硬化,準(zhǔn)確抹平,按規(guī)劃放出加工大樣。鋼架彎制結(jié)合地道開挖辦法選用冷彎機依照地道斷面曲率分節(jié)進行彎制,彎制結(jié)束后,先在加工場所上進行試拼。各節(jié)鋼架組裝,要求尺度準(zhǔn)確,弧形圓順,鋼架加工的焊接不得有假焊,焊縫外表不得有裂紋、焊瘤等缺點。要求周邊組裝答應(yīng)過失為±30mm;平面翹曲應(yīng)小于20mm。
c、鋼架宜在初噴后設(shè)備。設(shè)備前,應(yīng)查看開挖斷面歸納、中線及高程,發(fā)現(xiàn)并鏟除欠挖,確保鋼架起備準(zhǔn)確。
d、鋼架起備時應(yīng)盡可能挨近初噴面,有空地時運用楔塊楔緊,使鋼架盡早受力。 e、鋼架有必要設(shè)備在健壯的根底上,設(shè)備前應(yīng)鏟除各節(jié)鋼架底腳下的虛碴及其他雜物,腳底超挖部分運用噴發(fā)混凝土填充。
f、鋼架起備時,聯(lián)接板平面應(yīng)與鋼架軸線筆直,兩塊聯(lián)接板鋼板間選用螺栓和焊接聯(lián)接,螺栓不該少于4顆。
g、鋼架應(yīng)筆直于地道中線,豎向不歪斜、平面不錯位,不歪曲。上、下、左、右答應(yīng)過失±50mm,鋼架歪斜度應(yīng)小于2o。
豫龍橋隧蝴蝶筋壓型機價格
大管棚、小管棚超前支護施工
地道[1] 進、出口進洞均選用Φ89壁厚:5mm長:30m間隔:40cm的大管棚進行注壓漿對洞口淺埋的超前加強支護,視點為1~3度;洞內(nèi)選用Φ50壁厚:4mm長5m間隔40cm的小導(dǎo)管進行壓注漿超前支護。視點為6°。
大管棚施作的首要內(nèi)容:施作導(dǎo)向墻預(yù)埋導(dǎo)向管,設(shè)置鉆機途徑,測定孔位,鉆孔,鉆機退出,注壓漿,封孔。
2018年新款八字機
廠家簡介信息
我廠新鄉(xiāng)市中隧機電設(shè)備有限公司(原新鄉(xiāng)市豫龍機電設(shè)備有限公司)成立于1998年,專業(yè)著重于大中小建筑機械的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。我公司總部位于新鄉(xiāng)市應(yīng)舉鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)內(nèi)。
在20年如一日的改革、創(chuàng)新、卓越的管理思想指導(dǎo)下,豫龍人以優(yōu)質(zhì)的設(shè)備服務(wù)于全國用戶,我們擁有專業(yè)制造彎拱機系列、豫龍橋隧蝴蝶筋壓型機價格、大型冷彎機系列、注漿設(shè)備系列、鋼筋網(wǎng)成型系列、鋼筋成型系列、砂漿泵系列、隧道支護設(shè)備系列等七大系列三十多個品種規(guī)格,生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品組合能力在同行業(yè)中名列前茅。我廠的合作伙伴有國家隧道局、隧道局科研所、河南省煤炭科研所、中鐵局、中交局、中航等,我們建立了長期的技術(shù)合作關(guān)系,我廠擁有高級機械工程師30余名。歡迎與您的合作!